Este modelo, conocido por su capacidad para rutas intercontinentales, ha sido objeto de maniobras similares en el pasado, cuando otras aeronaves de la familia A340 terminaron integrándose a la flota iraní a través de rutas indirectas y elusión de sanciones internacionales.

El fabricante estadounidense indemnizará al europeo con 559 millones de dólares por el incumplimiento de los contratos de Spirit

El primer prototipo, que estará listo en principio en primavera de 2025, llevará a cabo la campaña de ensayos en vuelo dentro de un año.

Advirtieron que las aerolíneas no estarán dispuestas a trasladar este costo a los consumidores.

En este episodio desde el lejano oriente ruso vamos a bordo del mítico Antonov-2, el primer modelo del ingeniero soviético Oleg Antonov. Un biplano monomotor ampliamente utilizado en todo el mundo para todo tipo de tareas, especialmente de transporte de carga y pasajeros.

Absolutamente insólito: British Airways ha anunciado la cancelación durante todo el invierno de vuelos que tenían que operar con los aviones 787, por la falta de repuestos en los motores Trent 1000 fabricados por Rolls Royce (Un problema en los motores del A350 hunde a Rolls Royce). La aerolínea inglesa, hermana de Iberia, reporta que un 15 por ciento de sus aviones 787 se encuentra en tierra, sin poder emplear los motores, por falta de repuestos. Como consecuencia, los vuelos entre Londres Gatwick y Nueva York, y los que iban a tener lugar en

Tras concluir el contrato de arrendamiento la aerolínea decidió comprarlos; aunque ya no se fabrican, explicó que no hay otro modelo por cual reemplazarlos

Roma no ha dado más detalles sobre la anulación de un encargo de 1.200 millones que la iba a convertir en el único operador del modelo en Europa

Boeing entregó 13 aviones en noviembre;. Airbus, por su parte, distribuyó 84 a 42 clientes

La radiografía sectorial sitúa a Andalucía como la tercera localización europea en materia aeronáutica junto con Toulouse y Hamburgo

Boeing 797: La Nueva Era de la Aviación Mediana; va tarde el proyecto pero si será una realidad aunque no sabemos cuándo. Resumen Boeing planea construir el Boeing 797 en Washington como parte de un acuerdo laboral significativo. El avión tendrá dos variantes con capacidad para entre 225 y 275 pasajeros

Airbus ha presentado sus resultados del primer semestre de 2024 y ha informado de un beneficio neto de 825 millones de euros, lo que supone un 46% menos desde los 1.526 millones del mismo periodo del ejercicio anterior, ante el impacto de su negocio espacial.

Esta cesión se estaría estudiando dentro del ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible “en todo el espacio aéreo del Sáhara con la excusa absurda de que legalmente no se cede el espacio aéreo que tenemos encomendado, sino la prestación del servicio ATS”

Turkish es la principal aerolínea de reemplazo, que se ha presentado en la región para aprovechar el hueco. Paulatinamente, Air France ha sido expulsada de Mali, Níger y Burkina Faso.

Airbus inauguró una nueva línea de montaje para el A321XLR en Hamburgo, lo que facilitará cumplir con el calendario de entrega de la abultada cartera

Al menos 18 cadáveres han sido recuperados tras el accidente de un avión en el aeropuerto internacional de Katmandú cuando iniciaba el despegue. El accidente tuvo lugar cuando el avión se salió de la pista durante la maniobra de despegue, dijo a EFE el portavoz del aeropuerto, Subash Jha. La aeronave pertenecía a la aerolínea nepalí Saurya Airlines y se dirigía a la ciudad de Pokhara, lugar habitual de entrada al Himalaya. "Diecinueve personas, incluyendo la tripulación, iban a bordo del avión con destino a Pokhara", en el centro de Nepal...

La guerra impulso el proyecto de construcción del aeródromo y, el 17 de septiembre de 1936, la Junta del Aeropuerto de Vigo resolvía de una forma autoritaria el problema de financiación de la mano de obra. «Para la explanación de los terrenos del aeropuerto se impone con carácter obligatorio la prestación personal a los residentes vecinos de los municipios de Vigo, Lavadores y Mos que hayan cumplido 20 años y tengan menos de 50 años».La prestación, era un trabajo forzado, de dos días al mes, que podían ser redimidos si se pagaban 6 pesetas día

Total Linhas Aéreas de Brasil es una compañía pequeña a la que le urgen nuevos aviones para poder competir. Pero eso no va a ocurrir ni con Boeing, que está ahora mismo en crisis, ni con Airbus, que tiene retrasos y, sobre todo, una lista de espera interminable. La solución, el C919 chino, que hasta ahora sólo se ha vendido dentro de China (China presenta un C919 más corto y otro más largo). Total actualmente sólo opera transporte de pasajeros en régimen chárter, pero tiene demanda y necesita más aviones. Una delegación de la compañía viajó a

El conflicto laboral en Boeing no va a mejor. Brian Bryant, el presidente del sindicato que agrupa a los 33 mil empleados en huelga, ha informado de que la compañía aérea les ha retirado la cobertura sanitaria. En Estados Unidos no existe sanidad pública y los trabajadores reciben esta asistencia porque se las paga la empresa, cosa que el fabricante ha dejado de hacer.

Más aguas revueltas en Boeing. Tras el fiasco de la nave Starliner, y pese a su exitoso regreso en vacío desde la Estación Espacia Internacional, el presidente de la división dedefensa, espacio y seguridad, Red Colbert, fue invitado por Kelly Ortberg, el nuevo presidente y consejero delegado de Boeing, a abandonar de inmediato las instalaciones de la empresa el viernes 20 de septiembre, y Steve Parker, hasta ahora director financiero de Boeing Defensa, Espacio y Seguridad, lo fue a ocupar el despacho de Colbert.

Según el preacuerdo, al que también ha accedido Europa Press, para estos años tendrán que tenerse en cuenta la situación y evolución macroeconómica, la inflación, la situación económica de la empresa y el Acuerdo para el Empleo y la Negociación Colectiva (AENC).

Boeing ha cerrado el primer semestre de 2024 con la mitad de ventas y de entregas que su gran rival Airbus. Si esta anunciaba 327 pedidos (310 netos tras cancelaciones) y 323 entregas en la primera mitad de año, Boeing se ha quedado en 156 pedidos brutos (115 tras cancelaciones) y 175 entregas.

El fabricante aeroespacial planea realizar el ajuste hasta 2026 a través de bajas voluntarias y lo justifica por los cambios en el negocio y la creciente “presión de los costes”