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#1:
#teahorrounclick : el Aeropuerto Internacional de Kansai, en Osaka (Japón),
#4:
Otros reyes me dijeron que era absurdo construir un castillo en un pantano ¡Pero yo lo hice!
#2:
#1 #teAhorroOtroClick: Kansai estará totalmente sumergida en el año 2056
#24:
#23 #17 Dejemos aquí la info para aquellos que no lo conozcan 
https://www.youtube.com/watch?v=pCc0kq1Q3AQ
https://www.youtube.com/watch?v=pCc0kq1Q3AQ
#18:
joder los títulos clickbait...
En estos momentos, el aeropuerto de Kansai funciona con total normalidad pero la realidad es que nadie puede realizar una estimación segura, por lo que su futuro es incierto y solo la naturaleza dirá cuánto tiempo podrá aguantar el aeropuerto en funcionamiento y las islas en pie.
En estos momentos, el aeropuerto de Kansai funciona con total normalidad pero la realidad es que nadie puede realizar una estimación segura, por lo que su futuro es incierto y solo la naturaleza dirá cuánto tiempo podrá aguantar el aeropuerto en funcionamiento y las islas en pie.
#11:
#1 #2 #5 No he encontrado una buena fuente sin un cookiewall que aune tanto la informacion inicial como la realidad actual, el tema es que se esta hundiendo mucho mas de lo previsto.
Aqui una buena fuente de la historia;
https://genial.guru/articles/japon-gasto-20-mil-millones-usd-en-un-aeropuerto-flotante-que-se-esta-hundiendo-en-el-mar-1465505/
Y aqui el 20 minutos...
https://www.20minutos.es/noticia/5208266/0/kansai-la-gigantesca-isla-aeropuerto-de-japon-se-hunde-mas-y-mas-rapidamente-de-lo-que-se-calculo/
Aqui una buena fuente de la historia;
https://genial.guru/articles/japon-gasto-20-mil-millones-usd-en-un-aeropuerto-flotante-que-se-esta-hundiendo-en-el-mar-1465505/
Y aqui el 20 minutos...
https://www.20minutos.es/noticia/5208266/0/kansai-la-gigantesca-isla-aeropuerto-de-japon-se-hunde-mas-y-mas-rapidamente-de-lo-que-se-calculo/
Comentarios
#teahorrounclick : el Aeropuerto Internacional de Kansai, en Osaka (Japón),
#1 #teAhorroOtroClick: Kansai estará totalmente sumergida en el año 2056
#1 #2 #5 No he encontrado una buena fuente sin un cookiewall que aune tanto la informacion inicial como la realidad actual, el tema es que se esta hundiendo mucho mas de lo previsto.
Aqui una buena fuente de la historia;
https://genial.guru/articles/japon-gasto-20-mil-millones-usd-en-un-aeropuerto-flotante-que-se-esta-hundiendo-en-el-mar-1465505/
Y aqui el 20 minutos...
https://www.20minutos.es/noticia/5208266/0/kansai-la-gigantesca-isla-aeropuerto-de-japon-se-hunde-mas-y-mas-rapidamente-de-lo-que-se-calculo/
#2 No os kansais de poner lo de "teahorrounclick por lo que veo.
#13 no me seas kansino
#13 mola. Es útil.
#13 Yo se lo agradezco en este caso, porque la fuente en este caso es vomitiva, siempre con el mismo clickbait de las narices, he entrado a los comentarios a ver si había suficiente info para no dar un click a esa panda.
#13 lo que si cansa son las web basura generadoras de malware y con miles de trackers y los mamporreros que las defienden como defienden que el grupo atresmierda te meta 1 hora de anuncios y 10 minutos de "contenido" tenéis lo que os merecéis sin duda
#13 y la parte mala de castigar el clickbait es...?
#2 Y si seguimos así, unos años después la mitad de Osaka también
#2 es una estimación.
En lo referente a asentamientos dar números precisos es muy jodido. Y más con rellenos artificiales...
#2 #teAhorroOtroClick: Kansai estará totalmente sumergida antes del año 2056
#1, #2 y #22 Pues #Mehabeisahorradounclickperohegastado3alleeros
#27 ¿Qué son alleeros?
#1 #2 #telopongoenpositivo Avanzan a buen ritmo las obras de la futura base de submarinos de Kansai.
#32 #telopongoenpositivo Avanzan a buen ritmo las obras del futuro arrecife de coral de 20.000 millone$, porque tal y como va a quedar no será nada útil para submarinos.
#1 #2 ya Kansai con tanto ahorro...
#1 lo he puesto en las etiquetas, aeropuerto de kansai en osaka
#3 Muy buena técnica esto del teahorrounclick-tagging, debería usarse más.
#1 Ya hace muchos años vi un documental sobre su construcción, y ya nada más construida tuvieron que llenar los cimientos de cilindros hidráulicos debajo de las columnas para ir levantando la terminal a medida que la isla se hundía.
#48 yo por trabajo en toca mucho este aeropuerto, he estado de hecho y es súper curioso. Una obra faraónica de ingeniería, está soportada por plataformas hidráulicas (para nivelar) una mega mole a la que se accede en un skytrain, verlo desde arriba cuando despegas es la hostia.
Otros reyes me dijeron que era absurdo construir un castillo en un pantano ¡Pero yo lo hice!
#4 y que pasó?
#7 Se murió. El mamut se murió.
#4 "se hundió y construí otro. Este se quemó y se hundió"
#8 no construirias ninguno más?
#15 Como indica #10 es una coña de Monty Python
Aunque si, en realidad construye otro más
#16
lo se, es para seguir el sketch
#16 #17 Es imposible que no me acuerde de esa escena cuando alguna noticia dice algo de una construcción que se hunde en el agua
#23 #17 Dejemos aquí la info para aquellos que no lo conozcan
#4 Aunque me quiere sonar una fabula como lo que comentas hay mas de un castillo construido sobre pantanos... de hecho buena parte de paris esta edificada sobre uno.
#9 Es un chiste de los monty python en la película "los caballeros de la mesa cuadrada"
#10 Asi que me sonaba...
#12 Bueno, siempre se ha dicho que Paris apesta, tendria sentido lo del pantano...
#4 Menos mal que el seppuku ya no es obligatorio en estos casos.
joder los títulos clickbait...
En estos momentos, el aeropuerto de Kansai funciona con total normalidad pero la realidad es que nadie puede realizar una estimación segura, por lo que su futuro es incierto y solo la naturaleza dirá cuánto tiempo podrá aguantar el aeropuerto en funcionamiento y las islas en pie.
Supongo que el titular es técnicamente correcto por lo de “dos islas” (que están unidas ) pero aeropuertos en islas artificiales hay bastantes más.
#30 no creo... Si empezó rápido y se ralentizó con valores menores lo lógico es que asiente cada vez menos.
Les llaman "ingenieros"... 😃
#6 los cálculos de asentamientos o asientos (diferenciales o no) se basan en parámetros del suelo, ya sea del subsuelo o del relleno artificial sobre el agua... No son exactos, pero normalmente son conservadores, por lo que los asientos calculados suelen ser mayores que los reales (lo cual no ocurre aquí).
Por otra parte, determinar cuánto tiempo tardarán en generarse a priori es aún más complejo. La fecha de 2056 la dan con x cm por año y los cm que faltan para que queden totalmente sumergidas, que no tiene por qué coincidir con la realidad después...
#21 Creo que al principio se asento muy rapido pero se fue decelerando. No se sigue decelrando o ya tiene un velocidad fija.
El ingenio japonés no resultó en esta ocasión.
Las islas San Kansao de tanto peso.
En Barcelona algún iluminado ha planteado esta alternativa para ampliar el aeropuerto Tarradellas
Próximamente, todas las costas con el calentamiento global...
Y el de Gibraltar ahí sigue... para escarnio de España
¿Y se tiene alguna idea de por qué esas islas se están hundiendo más rápido de lo que se esperaba? Porque el artículo no dice nada de nada
#19 .. El fondo marino es simplemente terrible para soportar cargas ( En esa zona si no me confundo era que arcilla y limo), hicieron pruebas de compresión, catas profundas y una batería de pruebas en su momento, se esperaba que se hundiera bastante pero manteniendo con un margen de seguridad (cada centímetro extra de altura de plataforma son muchos metros cúbicos de tierra a añadir)
Todos los edificios se hunden en mayor o menor medida, según la carga y el tipo de terreno se puede calcular "mas o menos"
Para esta construcción se hizo un gráfico del hundimiento y se esta hundiendo más rápido de lo previsto. En la hipótesis "realista "se estimó una vida útil de unos 50 años, pero al ritmo actual no va a llegar sin mejoras.
Noticia de aeropuerto que se hunde en el mar y todavía nadie ha sacado el tema de moda 31 comentarios después. Estoy gratamente sorprendido.
#33 porque no es que suba el nivel del mar, es el aeropuerto el que se hunde 😅
Osaka los barcos del puerto o adiós barcos
Según el título parece que hicieron el aeropuerto y al poco rato colapsó y se hundió...
Para ekranoplanos, hidroaviones y submarinos ... puede servir
#36 Y parque temático de buceo.
Se les han ido los ceros, espero.
Presupuestan 8M y se gastan 20.000M en reparaciones?
Muchos millones son en reparaciones o muy barata era toda la construcción inicial
#52 El presupuesto inicial eran 8.000 M, no 8 M. Han gastado más en repararlo que en construir la isla artificial en un inicio, pero la diferencia es "sólo" de 1,5 veces.
Qué hacéis enlazando páginas donde hay que elegir entre pagar o llenarte de mierda?
#59 Quedan pocas que no hayan adoptado esa táctica.
Luego lo pueden utilizar como amarradero para submarinos y lo siguen amortizando.
Presupuestado en 8 millones y gastados 20.000... O el PP japo es la leche o el HP (ustedes mismos) tiene becarios también en invierno. O las dos.
Hay que ver las crisis como una oportunidad: en breve tendrán el mejor puerto para submarinos del mundo!
Para el 2056 ya llevará funcionando unos 60 años, así que estará màs que amortizado, y se podrá jubilar.
no problemo.
#37 SI no lo amortizan... estarán hundidos.
Vale, ya pongo yo el café.
Con el titular parece como si ya se hubiera hundido. En la noticia: En estos momentos, el aeropuerto de Kansai funciona con total normalidad pero la realidad es que nadie puede realizar una estimación segura, por lo que su futuro es incierto y solo la naturaleza dirá cuánto tiempo podrá aguantar el aeropuerto en funcionamiento y las islas en pie.
El aeropuerto hace aguas... siempre quedarán los hidroaviones
Estimaron el coste en 8 millones de dólares...algún cero que otro se ha comido alguien...
"Buena muestra de ello es el dato de que se estimaron alrededor de ocho millones de dólares para su construcción, pero en el año 2008 ya se habían sobrepasado los 20 mil millones tan solo en reparaciones, mejoras y modificaciones."
La noticia podría detallar un poco esos cálculos erróneos que menciona como tres veces.
#34 Los cálculos no son erróneos. Lo que es erróneo es el conocimiento sobre el entorno o las suposiciones sobre cómo se comporta el relleno o el fondo marino. Aunque a efectos prácticos es lo mismo; se hunde más rápido de lo previsto.