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#56 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

DORO.C — Fri, 19 Dec 2025 16:03:09 +0000

#16 sin duda. Y no hacen falta muchas, solo dos. Como el Taycan.

» autor: DORO.C

#55 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Harkon — Thu, 18 Dec 2025 21:51:56 +0000

#36 es por el motor también, no solo por la aerodinámica, el BYD Seal tiene un coeficiente aerodinámico muy similar al Model 3 pero su motor es mucho menos eficiente y pasa del los 13,7 a 15Kwh del Model 3 a 18 a 20 Kwh del Seal

El nuevo BYD Seal (lo hay en china y filipinas) le han debido mejorar algo porque ahora dice en la web (china) que consume 13Kwh y antes decía 16Kwh (eso en ciclo CLTC pero vamos que han bajado 3Kwh y es el mismo coche con llantas distintas y que ahora el techo solar se puede cerrar por dentro con una cortina electrica y que ahora lleva un guarda gafas en la parte del conducor, sí, solo eos 3 cambios, el resto es idéntico)

» autor: Harkon

#54 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Harkon — Thu, 18 Dec 2025 21:48:29 +0000

#51 Bueno Tesla puso el eje del motor de sus Model S hueco y por él pasaba un circuito de agua para refrigerarlo, y era un punto débil, con el tiempo los rodamientos se desgastaban generaban holgura y al final ese agua entraba al motor y a tomar por culo.

Varios talleres fabricaron sus propias soluciones con una pieza que dejaba estanco ese eje para que dejara pasar agua, porque aunque se calentara tampoco era suficiente como para generar un problema y así evitar el más gordo que era inundar con agua el motor eléctrico.

Los nuevos ya no tienen ese problema, pero a los viejos aun se les pone esa pieza para prevenir el problema.

» autor: Harkon

#53 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

lectorcritico — Wed, 17 Dec 2025 23:49:04 +0000

#5 #6 aparte del rozamiento, tal vez la rapidez de lo campos magneticos generen perdidas parasitas. En lugar de comvertir la oscilacion magnetica en electricidad o moviimiento se convierte en calor.
No sé porque un motor sufre menos de ese problema que el otro.

#26 Los teslas creo que tienen los motores trasero y delantero con diferente relacion de marcha. A baja velocidad usa mas el trasero y a alta velocidad el delantero que tienen una relacion mas larga y menos par a la rueda.

#15 En el caso del Porche Taycan tiene una caja de 2 marchas, creo que solo en el motor trasero.
Creo que lo ponian en Km77.com

El blaster RControl que tenia de pequeño tambien tenia dos marchas, que se elegian con un selector.

» autor: lectorcritico

#52 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Inviegno — Wed, 17 Dec 2025 20:13:55 +0000

#50 Bueno, rozamiento extra justo no, todos motores llevan una reductora y tendría simplemente la misma reductora con dos ratios diferentes. Algo de peso extra y complejidad también, y sobre todo coste.

» autor: Inviegno

#51 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

JAIL — Wed, 17 Dec 2025 18:45:06 +0000

#6 El motor no se calienta mucho.
Para que te hagas una idea, ningún fabricante pone nada para enfriar los motores (ni siquiera un ventilador).
Algunos usan el aire acondicionado para mantener la temperatura ideal en las baterías (calor en invierno, frío en verano, durante la marcha pero, sobre todo, durante la carga).

» autor: JAIL

#50 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

SRAD — Wed, 17 Dec 2025 17:58:07 +0000

#34 Peso extra, rozamiento extra, complejidad extra... no es una solución elegante.

» autor: SRAD

#49 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Malaguita — Wed, 17 Dec 2025 15:18:53 +0000

#20 Es la parte exterior de un motor eléctrico, la que no se mueve pero genera la fuerza que mueve el rotor (lo que gira, yatusabeh).

» autor: Malaguita

#48 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

JBM00 — Wed, 17 Dec 2025 12:56:21 +0000

#6 Potencia = Voltaje x INTENSIDAD (basicamente)
Al incrementar la frecuencia en las bobinas del motor (corriente alterna) aumenta también la resistencia de ellas. Por lo tanto, al incrementar la resistencia -> INTENSIDAD = Voltaje/ Resistencia.
Resumiendo, al incrementar las RPM(frecuencia) la resistencia en las bobinas se incrementa y por lo tanto la potencia disminuye. Para poder mantener el aumento de RPM (frecuencia) se sube el voltaje y en consecuencia el consumo de la batería.
Lo que intentan hacer los fabricantes es mantener el funcionamineto del motor lo más próximo del "codo" de eficiencia del motor.

» autor: JBM00

#47 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Desideratum — Wed, 17 Dec 2025 12:46:56 +0000

#45 Exacto.

En este enlace:

youtu.be/nB-SNGKVlBI?si=EuZBDKUDCjDYedQF

tienes una explicación de la propia compañía en la que se puede apreciar perfectamente cómo funciona por dentro.

» autor: Desideratum

#46 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

bizcobollo — Wed, 17 Dec 2025 12:43:27 +0000

#13 Ya que te metes en harina ponle también un condensador de fluzo.

» autor: bizcobollo

#45 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Azrapse — Wed, 17 Dec 2025 12:38:24 +0000

#37 Si lo he entendido bien:
- Cambian imanes por electroimanes.
- Alimentan los imanes con inducción, en lugar de con escobillas.

Es éso?
Éso no es lo que se usa de siempre en las turbinas eléctricas de, por ejemplo, centrales hidroeléctricas?

» autor: Azrapse

#44 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

davidvsgoliat — Wed, 17 Dec 2025 10:37:33 +0000

#2 Como un pepino.

» autor: davidvsgoliat

#43 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

didodido — Wed, 17 Dec 2025 10:34:26 +0000

#29 Patrocinado?

» autor: didodido

#42 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Ashark — Wed, 17 Dec 2025 10:17:44 +0000

#37 Coñe, no había caído. Eso soluciona lo dicho, al menos sobre el papel, que imagino habrá un mar de fórmulas y ecuaciones. Muy interesante.

» autor: Ashark

#41 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

fingulod — Wed, 17 Dec 2025 10:16:08 +0000

#39 Tampoco es la misma potencia. Y dentro del motor mejor que no entre polvo ni agua sucia.

» autor: fingulod

#40 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Harkon — Wed, 17 Dec 2025 10:13:22 +0000

#30 palabras como cuales señor enterao de la vida? Sabes leer o no sabes leer? porque no parece que sepas

El pequeño margen que la UE da a las marcas les obliga, de alguna manera, a actuar con cautela. Cabe pensar que, para cumplir con ese 10%, los fabricantes apostarán por aquellos motores que puedan funcionar con combustibles sin emisiones, con los de bajas emisiones y con los biocombustibles avanzados.

motor.elpais.com/actualidad/europa-suaviza-veto-podras-comprar-coche-n

¿Qué son los biocombustibles?

Los primeros son el bioetanol, que se añade en diversas proporciones a la gasolina derivada del petróleo, y el biogasóleo, que puede sustituir al gasóleo convencional en los motores diésel.

El primero se extrae por fermentación del azúcar contenido en diversas plantas (caña o remolacha, por ejemplo) o del almidón contenido en los cereales (trigo, maíz), mientras que el biogasóleo se obtiene por otro proceso químico de otros vegetales de tipo oleoso (colza, girasol, soja, palma).

motor.elpais.com/tecnologia/que-son-los-biocombustibles-su-significado

Venga ahora cuéntame la película de ciencia ficción esa donde usamos las tierras de cultivo en vez de para alimentarnos a nosotros mismos, para alimentar motores de millones de coches, camiones , barcos, etc...

Un plan sin fisuras

» autor: Harkon

#39 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Ashark — Wed, 17 Dec 2025 10:13:11 +0000

#38 No es lo mismo en un motor fijo en ambiente controlado que en uno sometido a tracciones y vibraciones aleatorias, polvo, agua sucia, etc.

» autor: Ashark

#38 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

fingulod — Wed, 17 Dec 2025 10:09:25 +0000

#14 No sé que odio se le tiene a las escobillas. Si no hay delgas como en los motores de corriente continua aguantan mucho y dan muy pocos problemas.

» autor: fingulod

#37 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Desideratum — Wed, 17 Dec 2025 10:04:08 +0000

#14 El motor que ha desarrollado Mahle usa precisamente un sistema de regulación de la intensidad en el bobinado del rotor, que no presenta imanes permanentes, obviamente, suministrando la corriente a las bobinas del rotor mediante un sistema de carga inalámbrica eliminando las escobillas e introduciendo un sistema de refrigeración innovador que usa el propio movimiento rotatorio del motor para recircular una corriente de un fluido dieléctrico.

En la imagen de este enlace puedes ver una sección perpendicular al eje de giro:

forococheselectricos.com/2021/05/el-nuevo-motor-electrico-y-economico-

Es un motor innovador y además con un marcado carácter estratégico al prescindir de tierras raras en imanes permanentes.

Sobre el papel es un motor cojonudo no, lo siguiente, pues se trataría de un motor de inducción mejorado, capaz de llegar a eficiencias de hasta un 95% durante todo el rango de operación.

» autor: Desideratum

#36 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

didodido — Wed, 17 Dec 2025 10:02:33 +0000

#4 Por eso hasta ahora Tesla en eléctrico es el más eficiente.

» autor: didodido

#35 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

chemado_chema — Wed, 17 Dec 2025 09:53:07 +0000

Byd vence a la aerodinámica!

» autor: chemado_chema

#34 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Inviegno — Wed, 17 Dec 2025 09:51:05 +0000

#26 Hay incluso algunos que tienen una caja de cambios de 2 velocidades. Mercedes lo acaba de implantar y parece que los resultados son bastante buenos en términos de eficiencia... A costa de complejizar el sistema.

» autor: Inviegno

#33 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Nylo — Wed, 17 Dec 2025 09:41:39 +0000

#4 Y además es totalmente falso que vaya a eliminar ese "punto débil" si por punto débil entendemos que a mayor velocidad mayor consumo. Podrá afectarle menos que a otros (está por ver), pero no va a eliminarlo. Esto es común a todas las tecnologías de propulsión. Más velocidad implica mayor desplazamiento de aire y eso sólo se podría evitar circulando por un puto túnel de vacío. Voto errónea.

» autor: Nylo

#32 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

ostiayajoder — Wed, 17 Dec 2025 09:39:26 +0000

#11 Muchas gracias por el comentario y la referencia.

» autor: ostiayajoder

#31 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

--846971-- — Wed, 17 Dec 2025 09:37:15 +0000

#5 Vamos, una vendida de humo de dimensiones épicas

» autor: --846971--

#30 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

--846971-- — Wed, 17 Dec 2025 09:35:54 +0000

#28 deberías evitar usar palabras que no sabes lo que significan

» autor: --846971--

#29 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Ironbutton — Wed, 17 Dec 2025 09:21:18 +0000

Impresionante cómo BYD no solo amplía su catálogo de eléctricos e híbridos enchufables, sino que también apuesta fuerte por la innovación en motores eléctricos. Estos avances tecnológicos pueden marcar una gran diferencia en eficiencia, autonomía y rendimiento, reforzando su posición como uno de los actores más sólidos del sector

» autor: Ironbutton

#28 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Harkon — Wed, 17 Dec 2025 09:18:19 +0000

#22 Da igual, no van a poder cumplirlo tampoco, no van a poder usar todos biocombustibles y van a tener impuestos más altos por el uso de esos combustibles, eso es una panacea y una pantomima.

» autor: Harkon

#27 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Falk — Wed, 17 Dec 2025 09:07:27 +0000

Yo pensaba q los motores eléctricos ya eran muy eficientes aunque tb es verdad que no soy ningún experto.

De todas formas, bienvenidas sean todas estas mejoras.

» autor: Falk

#26 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

SRAD — Wed, 17 Dec 2025 09:00:24 +0000

#11 Por eso muchos fabricantes, en vehículos de altas prestaciones, ponen dos motores diferentes. Uno de imanes permanentes para baja velocidad, y otro de jaula de ardilla (asíncrono) para alta velocidad.
El de Tesla es diferente. Es una mezcla entre motor de imanes permanentes y motor de reluctancia variable (se explica en el vídeo). Ahora mismo, Tesla hace los mejores motores. No las mejores baterías. No la mejor conducción autónoma. Pero sus motores son, ahora mismo, los más eficientes.

» autor: SRAD

#25 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

--419859-- — Wed, 17 Dec 2025 08:52:31 +0000

#16 ¿Añadir complejidad mecánica donde no la hay para aumentar pérdidas mecánicas y conseguir entre poco, nada y hasta peor rendimiento? Como que no lo veo.

» autor: --419859--

#24 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

estoyausente — Wed, 17 Dec 2025 08:45:52 +0000

#7 lo mejor para la aerodinámica es eliminar los putos SUVs.

Con un poco de suerte los eléctricos se llevan por delante está moda absurda.

» autor: estoyausente

#23 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

juanitoborromea — Wed, 17 Dec 2025 08:41:35 +0000

Ya solo falta un generador diésel donde cargarlos.

» autor: juanitoborromea

#22 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Sacapuntas — Wed, 17 Dec 2025 08:06:52 +0000

#2 Pues ya está todo dicho: www.meneame.net/story/europa-tumba-objetivo-solo-coches-electricos-203

» autor: Sacapuntas

#21 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Grahml — Wed, 17 Dec 2025 06:08:57 +0000

#12 El nuevo Clase C de Mercedes tiene una segunda marcha a partir de los 110 km/h approx.

Añade eficiencia al motor a esas velocidades, sí.

» autor: Grahml

#20 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Quecansaometienes... — Wed, 17 Dec 2025 05:35:18 +0000

#11 Los devanados del estator me suenan a la nueva junta de la culata Ni idea de donde esta, como es o para que sirve, pero que hay que cambiarlo y vale una pasta

» autor: Quecansaometienes...

#19 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Bombástico — Wed, 17 Dec 2025 01:42:49 +0000

#18 No si son de doble embrague, que por otro lado es una tontería ponerlos por el peso.

» autor: Bombástico

#18 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

johel — Wed, 17 Dec 2025 00:12:33 +0000

#16 quiero recordar (espero que bien) que con mucho par motor las cajas de cambios son un problema.

» autor: johel

#17 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

josiahallen — Wed, 17 Dec 2025 00:03:11 +0000

#13 Cualquier motor eléctrico puede dar cualquier potencia. Hará falta que mecánicamente aguante la fuerza y sobre todo que sea capaz de disipar el calor, o quemarás los dieléctricos.

» autor: josiahallen

#16 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

josiahallen — Tue, 16 Dec 2025 23:59:39 +0000

#5 ¿Pero no era más fácil poner un cambio de marchas?

» autor: josiahallen

#15 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Ashark — Tue, 16 Dec 2025 22:37:21 +0000

#12 Quizá tiene dos configuraciones de bobinado distintas. Algo similar a los sistemas de arranque trifásicos estrella-triángulo, el primero tiene mucho par para arrancar, Cuando ya hay revoluciones se conmuta automáticamente por interruptor de centrífuga al otro, más eficaz a altas revoluciones. Ni idea de cómo se haría en continua.

» autor: Ashark

#14 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Ashark — Tue, 16 Dec 2025 22:29:56 +0000

#11 Es lo malo de ir a piñón fijo todo el tiempo. La solución teórica sería sustituir los imanes permanentes de flujo fijo por bobinados, lo cual permitiría controlar el flujo magnético y suministrar el par adecuado sin pérdidas por el exceso de FCEM inducida. Los generadores funcionan así... pero eso implicaría escobillas. Ni hablar. Tiene que haber otro camino.

» autor: Ashark

#13 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

cocococo — Tue, 16 Dec 2025 22:23:12 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: cocococo

#12 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

HeilHynkel — Tue, 16 Dec 2025 21:21:54 +0000

#11

Curioso, no lo sabía. Gracias por la aclaración.

Por cierto, me parece que el Porche Taycan tiene un cambio (o algo equivalente) de dos velocidades, que supongo será para eso.

» autor: HeilHynkel

#11 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Grahml — Tue, 16 Dec 2025 21:11:05 +0000

#6 En este video se explica que los motores de imán permanente tienen un rendimiento deficiente a altas velocidades y se detalla los motivos.

youtu.be/esUb7Zy5Oio?si=Wr5RjR5yP7RDdGx3

En el minuto 04:08 entran en los detalles.

La fuerza contraelectromotriz el campo magnético de los imanes permanentes genera una fuerza contraelectromotriz en los devanados del estator.

Cuanto mayor es la velocidad del rotor, más fuerza contraelectromotriz se produce lo que provoca un bajo rendimiento en aplicaciones de alta velocidad.

#9 Vas por buen camino. El aumento de rpm juega un papel vital a la hora de cómo trabajan los imanes.

» autor: Grahml

#10 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

cosmonauta — Tue, 16 Dec 2025 21:06:37 +0000

¿Y la velocidad máxima?

» autor: cosmonauta

#9 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

HeilHynkel — Tue, 16 Dec 2025 20:47:46 +0000

#5

¿puede tener algo que ver con el tema de que al no tener transmisión al tener que rotar a muchas RPM ya no son tan eficientes? Algo así como en los motores térmicos que gastan un montón de potencia en mover el propio motor a altar rpms ....

» autor: HeilHynkel

#8 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Grahml — Tue, 16 Dec 2025 20:44:39 +0000

#1 Que es más de lo mismo, mientras China se frota las manos dominando el mercado automovilístico.

» autor: Grahml

#7 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Cuchifrito — Tue, 16 Dec 2025 20:30:56 +0000

#5 ...Que lo que pegas en ese párrafo es que ese motor es un poco más eficiente ( no puede ser mucho más porque cualquier motor electrico ya es muy eficiente). La diferencia entre ellos, que dudo que llegue a un 5% siquiera, es bastante pequeña comparada con las diferencias de resistencia aerodinámica. Para hacer coches eléctricos eficientes a altas velocidades lo principal es la aerodinámica, lo demás bienvenido sea pero no puede haber ninguna gran revolución a nivel de eficiencia del motor.

» autor: Cuchifrito

#6 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

ostiayajoder — Tue, 16 Dec 2025 20:23:40 +0000

#5 No lo entiendo, no se de coches pero de termodinamica algo....

El motor electrico se calienta mucho? Creo q no. Si no es asi es pq la energia se transforma en movimiento muy eficientemente.

Toda la energia q no se va en calor se va en movimiento...

» autor: ostiayajoder

#5 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

aPedirAlMetro — Tue, 16 Dec 2025 20:04:26 +0000

#4 "En esto último está la gran novedad, ya que el estándar en el sector son los motores con flujo de rotor fijo. Estas mecánicas que vemos hoy día en los vehículos eléctricos ofrecen un alto par motor a bajas velocidades, pero pierden eficiencia a velocidades más altas por cuestiones físicas. Con esta nueva propuesta se puede ajustar el flujo magnético interno del rotor según las condiciones de operación del motor."

Asi que...

» autor: aPedirAlMetro

#4 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Cuchifrito — Tue, 16 Dec 2025 19:59:41 +0000

La autonomía a altas velocidades depende más de la aerodinamica que del motor así que ...

» autor: Cuchifrito

#3 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Don_Pixote — Tue, 16 Dec 2025 19:48:13 +0000

La noticia parece un prompt de la palabra “flujo “

» autor: Don_Pixote

#2 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

aPedirAlMetro — Tue, 16 Dec 2025 19:44:48 +0000

Mientras tanto...

Ford da un giro inesperado y centra su futuro en los híbridos, dejando atrás los coches eléctricos eléctricos puros
www.meneame.net/story/ford-da-giro-inesperado-centra-futuro-hibridos-d

Volkswagen cierra planta en Alemania por primera vez en 88 años: el adiós a la “Fábrica de Cristal” de Dresde
www.meneame.net/story/volkswagen-cierra-planta-alemania-primera-vez-88

China y la UE negocian para que los europeos no puedan acceder a coches eléctricos baratos
www.meneame.net/story/china-ue-negocian-europeos-no-puedan-acceder-coc

Occidente va como un cohete...

» autor: aPedirAlMetro

#1 Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidades

Verdaderofalso — Tue, 16 Dec 2025 19:44:42 +0000

Mientras unos inventan, Ford tira a lo seguro

» autor: Verdaderofalso