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#221 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 21:21:20 +0000

por cierto, si hay algun patinetero de vitoria www.vpe.es/

» autor: Aokromes

#220 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Magankie — Tue, 16 Jul 2019 20:13:53 +0000

#216 el enlace tan sólo hace referencia a circular por el centro del carril en vías urbanas de un sólo carril y favoreciendo el paso al resto. Justo lo contrario de lo que yo digo...

» autor: Magankie

#219 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 19:40:45 +0000

#198 y mientras ironicamente dando "incentivos" a circular a vehiculos que pesan varias toneladas (los coches electricos) y ocupan 10 veces mas.

» autor: Aokromes

#218 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 19:34:23 +0000

#194 te olvidas B+H y B+E (hombros y espalda)

» autor: Aokromes

#217 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 19:33:44 +0000

exacto, la calzada es el espacio por donde circulan los coches, (vamos, normalmente entre lineas)

» autor: Aokromes

#216 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 19:27:16 +0000

#188 circular por el centro de la calzada (que no carretera) es completamente legal.

www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/consejo-superior-de-seguridad-vial/

» autor: Aokromes

#215 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Alberto_meneame — Tue, 16 Jul 2019 18:04:31 +0000

#47 lo mismo con las tonterías

» autor: Alberto_meneame

#214 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Alberto_meneame — Tue, 16 Jul 2019 18:03:43 +0000

#52 en coche

» autor: Alberto_meneame

#213 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

JAIL — Tue, 16 Jul 2019 16:57:37 +0000

#74 De hecho, la noticia cumple la ley de Betteridge al tener un titular forjando una pregunta. Y este envío es erróneo, al haberlo cambiado por una afirmación.

» autor: JAIL

#212 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Narmer — Tue, 16 Jul 2019 15:26:46 +0000

#186 Me parece justo que si la culpa es del ciclista, se haga cargo de los costes de reparación. La triste realidad es que suelen ser los conductores los que, por sus imprudencias, suelen dejar ciclistas medio muertos -o muertos del todo- en la carretera.

De todos modos, el que conduce un cacharro de más de una tonelada debería ser el que tenga más cuidado que nadie y asuma una mayor parte de la responsabilidad.

» autor: Narmer

#211 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Álvaro_Díaz — Tue, 16 Jul 2019 15:26:07 +0000

Una nueva forma de hacer caja y sacar dinero

» autor: Álvaro_Díaz

#210 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

jorgito — Tue, 16 Jul 2019 15:11:56 +0000

Desmentida por la DGT

"Hola, no hay previsión ni está en agenda este carné para bicis y patinetes. Un saludo."
twitter.com/DGTes/status/1149624915525394432

» autor: jorgito

#209 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Rorschach_ — Tue, 16 Jul 2019 14:58:47 +0000

#204 'Hola, no hay previsión ni está en agenda este carné para bicis y patinetes. Un saludo.'
twitter.com/DGTes/status/1149624915525394432

» autor: Rorschach_

#208 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tyrrelco — Tue, 16 Jul 2019 14:22:42 +0000

#188 Hay estudios de sobra de países varios como Canada o Nueva Zelanda donde las imposiciones de carnet y casco solo consiguieron desincentivar el uso de transportes ecologicos como la bici y en Suiza ya se probó lo del seguro y salía más caro el remedio qie la enfermedad.
Eso son estudios bien hechos, lo tuyo parecen más conjeturas e hipotesis.

» autor: tyrrelco

#207 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Jan_Potocki — Tue, 16 Jul 2019 14:22:29 +0000

#190 Claro, eso es lo que he dicho, las normas de circulación son para todos los vehículos y hasta un patinete que va por la carretera tiene que cumplirlas, por eso es importante que el que lo conduce se las sepa. Que el patinete pese 50 toneladas, o que lleve uranio en la cesta de la bici es solo un detalle administrativo.

» autor: Jan_Potocki

#206 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

superkaos — Tue, 16 Jul 2019 14:16:32 +0000

Limitar las bicis a 25Km/h es una muestra más de que no tienen ni la más remota idea de lo que están hablando. No saben que la bicicleta es un vehículo. LLevo 12 años yendo en bici a todas partes y cada vez es más difícil poder circular correctamente, entre que nos expulsan de la calzada con las mierdas de vías segregadas y todo tipo de medidas basadas en la ignorancia al final acabaré por comprarme una moto o un coche.

» autor: superkaos

#205 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

rechejaro — Tue, 16 Jul 2019 13:29:52 +0000

Joder como manda el lobby del automóvil

» autor: rechejaro

#204 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Rorschach_ — Tue, 16 Jul 2019 13:21:00 +0000

Errónea, la propia DGT lo desmintió en Twitter.

» autor: Rorschach_

#203 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 13:17:19 +0000

#185 Lo que pase de 250w entra dentro de la regulación de ciclomotores, ya está todo inventado.

» autor: salteado3

#202 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

jalepo — Tue, 16 Jul 2019 13:04:39 +0000

#200 Instrucción 16/V-124

» autor: jalepo

#201 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Pitt — Tue, 16 Jul 2019 13:03:50 +0000

#191 Eso también es cierto.

» autor: Pitt

#200 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--610233-- — Tue, 16 Jul 2019 13:02:42 +0000

#199 me pones un enlace?

» autor: --610233--

#199 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

jalepo — Tue, 16 Jul 2019 13:01:26 +0000

#135 no lo son de hecho... la DGT tiene una instrucción muy clara sobre ellos...

» autor: jalepo

#198 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

jalepo — Tue, 16 Jul 2019 12:57:56 +0000

Con lo facil que sería equiparar los patinetes electricos a las bicis... no entiendo por qué les dan tantas vueltas...

» autor: jalepo

#197 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--573419-- — Tue, 16 Jul 2019 12:51:05 +0000

#10 Y lo próximo un seguro obligatorio.

» autor: --573419--

#196 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Battlestar — Tue, 16 Jul 2019 12:43:02 +0000

#5 El caso es que no creo que sea una cuestión de normativa, los que van en bici/patinete por la ciudad saben lo suficiente como para circular con ellos, lo que pasa es que algunos se pasan la normativa por el forro de los cojones.

» autor: Battlestar

#195 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

MrAmeba — Tue, 16 Jul 2019 12:38:08 +0000

#160 o a hacer running, que en coruña ya NO puedes ir por el carril bici, son todo runners , viejos paseando y niños de 3 años con sus bicis de juguete. Pero eh, que si vas por la carretera o por el paseo en bici eres un irresponsable eh.

» autor: MrAmeba

#194 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--614352-- — Tue, 16 Jul 2019 12:36:48 +0000

#187 claro, el carnet de peatón incluiría varias licencias. La basica, para caminar, la B, para carritos de bebe, la B+M, carritos de bebe e infante de la mano, B+P, carrito de bebe e infante en plataforma

» autor: --614352--

#193 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Battlestar — Tue, 16 Jul 2019 12:29:57 +0000

#1 No creas, a muchos les haría falta.

» autor: Battlestar

#192 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aergon — Tue, 16 Jul 2019 12:16:21 +0000

#163 técnicamente debemos usar el arcén izquierdo. Tengo entendido que no se considera parte de la calzada

» autor: Aergon

#191 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aergon — Tue, 16 Jul 2019 12:12:18 +0000

#149 no quita que la noticia siga siendo tendenciosa. Mantenerla a pesar del conocimiento de que es un rumor crea inseguridad a quienes esten planteándose comprar una bici o un patín que solo puede ser perjudicial

» autor: Aergon

#190 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--6623-- — Tue, 16 Jul 2019 11:58:14 +0000

#23 las normas de circulación son para los vehículos, no para las personas. Lo contrario se a absurdo.
Cada vehículo tiene unas características y formas de manejarse y no son comunes.
En cada caso, la normativa es más restrictiva respecto a su MOTORIZACION, que no tienen nada que ver con las tracciones animales o humanas (incluidas las asistidas).
Cuando más complejo su manejo y mayor potencial de daño, mayor es la necesidad de documentación y seguros. No es lo mismo conducir un Opel Corsa que un 50 toneladas de 5 ejes con carga especial.... Lo conduce la misma persona, pero para el segundo necesitas documentaciones especiales, circulación excepcional y un seguro espectacular.

» autor: --6623--

#189 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

laultimaquimera — Tue, 16 Jul 2019 11:57:41 +0000

#67 Una barbaridad, y se prevé que suba. Y me da que alguno que otro no se da cuenta que los carburantes no los usan solo lo malvados conductores sino que, desde transporte público a aprovisionamientos en supremercados, el carburante se usa para practicamente todo, y que eso se traduciría en subida generalizada de precios.

Creo que con Zapatero llego a 1,50 el litro, supongo que podemos ir a la hemeroteca de esa época a ver como ayudó esa medida a la economía.

Y ya si se paga por circular por autovías, imagina.

» autor: laultimaquimera

#188 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Magankie — Tue, 16 Jul 2019 11:57:06 +0000

#39 Exactamente las mismas que tú diciendo que no las mejoran: ninguna. Pero me parece obvio que una persona que conoce el código de circulación circulará mejor en su vehículo que los que no. Y añado que si además dicho carnet tiene puntos mejor que mejor. Tan sólo hay que ver los ciclistas que se saltan los semáforos en rojo, circulan en paralelo en tramos sin visibilidad o directamente en el centro de la calzada.

» autor: Magankie

#187 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--432179-- — Tue, 16 Jul 2019 11:51:10 +0000

#1 Y los que llevan un carrito de la compra o un cochecito de bebé.

» autor: --432179--

#186 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Magankie — Tue, 16 Jul 2019 11:46:49 +0000

#34 Me da igual. Si un ciclista va a toda castaña, se choca con mi coche y queda medio muerto en la luna destrozada del mismo quiero que me pague los desperfectos.

» autor: Magankie

#185 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--6623-- — Tue, 16 Jul 2019 11:43:51 +0000

#4 hay matices en ese tema. En principio los patinetes eléctricos pequeños no tienen problema... Pero les están metiendo caña a los que llevan motores de 2000w (creo recordar que estaban en esas potencias, y más), con asiento, suspensión, ruedas de 10 de ancho... Vamos, motos eléctricas "disfrazadas" de patinete.

» autor: --6623--

#184 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 11:41:08 +0000

#1 Primero fueron los patinetes y no hice nada porque no tenía patinete. Luego fueron a por los ciclistas y como no tenía bici...

» autor: salteado3

#183 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

reithor — Tue, 16 Jul 2019 11:28:03 +0000

#182 Por supuesto. Salvo que lleves zapatillas propulsadas o los canguros de Pistorius, que hay que legislar pensando en el futuro.

» autor: reithor

#182 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

lecheygalletas — Tue, 16 Jul 2019 11:15:43 +0000

#72 y que esté prohibido correr por ellos.

» autor: lecheygalletas

#181 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

devilinside — Tue, 16 Jul 2019 11:13:38 +0000

#162 Ya pero en los de peatones te obligaban a bajarte, porque no eras peatón, y se te cazaban los municipales te metían unos 250 € de multa hace 8 o 10 años

» autor: devilinside

#180 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

lecheygalletas — Tue, 16 Jul 2019 11:12:05 +0000

#73 No, no puedo. Para llegar a mi casa, una calle sin carril bici, por ordenanza municipal ahora mismo la única alternativa es bajarme del patinete y subir andando, ya que tampoco puedo circular por la acera. Mira que gilpollez que no tengo los mismos derechos que el resto de vehículos, pero ya están sonando las sirenas de las obligaciones.

» autor: lecheygalletas

#179 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 11:10:55 +0000

#164 Vamos, que habría que hacerlo con las bicicletas para evitar muertes pero vamos a por los patinetes que si se gastan 400€ en el patinete más básico seguro que se pagan algo.

» autor: salteado3

#178 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

NotVizzini — Tue, 16 Jul 2019 11:08:22 +0000

#177 fíjate a lo que te estaba contestando: Que hay(o había, estoy buscando y no encuentro noticia al respecto) una norma especifica para pueblos de menos de X habitantes donde se permite conducir ciclomotores con menos edad. (porque se entiende esa problematica de transporte diferente a las ciudades).

Lo mismo se podría legislar patinetes(y bicis) de diferente forma en pueblos que en ciudades...

» autor: NotVizzini

#177 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 11:05:48 +0000

#175 Un patinete eléctrico de 250w o menos no se considera ciclomotor. De ahí la gracia de obligarles a contratar seguro, casco y hasta chaleco. Nunca se les ocurriría hacerlo con las bicicletas, como si estás ni tuvieran accidentes a diario.

» autor: salteado3

#176 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

NotVizzini — Tue, 16 Jul 2019 11:02:16 +0000

#174 Sin saberlo de memoria, si puedo luego lo busco, lo que indica la DGT es que los VMP(tienen limites marcados) no se pueden considerar a efectos legales vehículos a motor (es decir no te pueden multar como si lo estuvieras conduciendo sin carnet de conducir por ejemplo) y la regulación de otros limites y por donde pueden o no pueden circular lo decide cada población.

¿absurdo y/o mejorable? Si, pero regulado está.
¿se va a cambiar? Seguro, y seguramente a nivel europeo estandarizado.

» autor: NotVizzini

#175 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

NotVizzini — Tue, 16 Jul 2019 10:59:26 +0000

#27 Para los ciclomotores hay(o había al menos) normas especificas para pueblos de menos de "x" habitantes donde se pueden conducir con menos edad.

» autor: NotVizzini

#174 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--610233-- — Tue, 16 Jul 2019 10:59:20 +0000

#172 pero es que ni conozco, ni encuentro ningún reglamento de los VMP nacional o europeo, según tengo entendido lo están desarrollando ahora a nivel nacional, lo que hay son normas municipales

» autor: --610233--

#173 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

NotVizzini — Tue, 16 Jul 2019 10:57:52 +0000

#98 "la biciclieta no es un vehículo a motor" los patinete-E tampoco son considerados como "Vehículo a motor" según la DGT sino VMP.

» autor: NotVizzini

#172 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

NotVizzini — Tue, 16 Jul 2019 10:56:19 +0000

#43 ahora mismo los patinetes cumplen con normativas de VMP tanto la nacional(abierta completamente) como las locales que se van creando.

Muchas bicicletas tal como se venden no cumplen la normativa de "e-bike" que comentas(y entiendo, no estoy seguro que pasan a ser VMP) sobretodo por la obligación de pedalear y la potencia máxima.

» autor: NotVizzini

#171 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Resete-e — Tue, 16 Jul 2019 10:56:08 +0000

#7 Claro los peatones no se saltan nada, son seres de luz.
Vamos a ver: los motoristas son unos locos, los ciclistas no respetan nada... Yo soy tanto peatón, como ciclista, conductor... todos los días voy a trabajar en bici, puedo confirmar que la mayoría de infracciones son de los peatones: cruzan sin mirar (de oído), incluso viéndote se tiran a la calzada como si una bici no tuviese ni derecho ni les fuese a hacer nada, con semáforo en rojo ven venir bici y ni aceleran el paso ni dan la vuelta, los carriles bici se respetan muy poco por parte de los peatones. Por otra parte ya no hablemos de la cantidad de coches que cambian de carril sin intermitente, sin mirar, abren las puertas... Los peatones son el eslabón débil pero son los que menos respetan las normas. Los ciclistas son el siguiente eslabón y es cierto que por lo general se respeta poco las normas pero son los que tienen las de perder al tener que lidiar vehículos de más de una tonelada (aún respetando normas).
Esto va un poco por poner las cosas en su sitio que hace ya tiempo que no paro de leer en meneame que los ciclistas somos lo peor, esas personas me gustaría que usasen más la bici para que tengan una imagen más completa de lo que supone.

» autor: Resete-e

#170 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

NotVizzini — Tue, 16 Jul 2019 10:52:49 +0000

#154 Al menos hace años había seguros de retirada de carnet y de puntos, que te pagan un sueldo si te lo retiran.

No es exactamente eso, pero casi.

yo contraté uno y me salió mal la jugada, no me retiraron el carnet y tengo 15 puntos, dejé de pagarlo...

» autor: NotVizzini

#169 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Ohtar — Tue, 16 Jul 2019 10:47:52 +0000

#141 A ver a mí lo del seguro de peatones me parece una tontería, pero los peatones cruzan calzadas constantemente, y muchos constantemente lo hacen mal, por donde no hay paso de peatones, en rojo, etc. Es lo mismo, pueden provocar un accidente cometiendo una infracción

» autor: Ohtar

#168 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Ohtar — Tue, 16 Jul 2019 10:46:04 +0000

#154 Los seguros de coche te cubren en caso de exceso de velocidad. Eso que dices ya existe

» autor: Ohtar

#167 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tyrrelco — Tue, 16 Jul 2019 10:45:32 +0000

#89 ¿con esto sugieres que los peatones tengan un seguro?

» autor: tyrrelco

#166 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Autarca — Tue, 16 Jul 2019 10:44:13 +0000

#54 Te pueden hacer perder el control del vehículo al invadir la vía.

Carnet de peatón ya.

(es broma)

» autor: Autarca

#165 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tyrrelco — Tue, 16 Jul 2019 10:40:30 +0000

#158 ¿De verdad crees que tienes ese derecho?
Yo si creo que deberíamos tener el derecho de rebasar un semáforo si no molestamos a peatones y demás usuarios. Es más, también considero injusto tener que esperar al verde para cruzar en muchas situaciones y me lo salto siempre que puedo, igual que si me topo con alguien mayor que cruza delante de mi bici o coche por un sitio indebido, pararé el tráfico de detrás de mí para ayudar a que cruce de la forma más segura posible.
Creo que se llama sentido común y se usa muchas veces para hacer mejores leyes y mejor sistema de convivencia.

» autor: tyrrelco

#164 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

arisma — Tue, 16 Jul 2019 10:39:44 +0000

#79 Creo que es porque han pensado que ahora que está incrementando su uso es momento de hacerlo y que tendrán menos resistencia que si lo hacen con los ciclistas que estará más generalizado el uso de bicicletas.

» autor: arisma

#163 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--76581-- — Tue, 16 Jul 2019 10:38:09 +0000

#80 La calzada no es solo para los coches. En vías interurbanas los peatones pueden legalmente ir por la calzada. Eso no es una excepción, es una norma.

» autor: --76581--

#162 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Autarca — Tue, 16 Jul 2019 10:38:01 +0000

#129 En Amsterdam no creo que falten los pasos específicos para bicicletas.

» autor: Autarca

#161 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tyrrelco — Tue, 16 Jul 2019 10:33:51 +0000

#158 Mientras te hagas responsable de esa desobediencia por mi parte adelante, a ver a donde llegas.

» autor: tyrrelco

#160 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 10:33:22 +0000

#112 -Soy peatón, no se andar en bici ni en patinete y quiero que existan menos, me gusta ver bicis en Paris, Holanda, Londres...pero aquí me molestan cuando voy a pasear por los bicicarriles que al ser asfalto son mas comodos

» autor: Aokromes

#159 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 10:32:19 +0000

#113 a mi una vez cruzando el paso de peatones con el semaforo de peatones en verde casi me atropella uno y habia peatones a ambos lados del coche, te vale como colandose entre los peatones que cruzan con su semaforo en verde?

» autor: Aokromes

#158 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

ﻞαʋιҽɾαẞ — Tue, 16 Jul 2019 10:30:57 +0000

#157 A mí me parece injusto tener que pagar a Hacienda. Les diré que tengo derecho a no soltar ni un euro.

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#157 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tyrrelco — Tue, 16 Jul 2019 10:29:34 +0000

#145 No digo que esté bien, digo que sería beneficioso para todos, igual que ir en contradirección en carriles de un sentido con la bici. Es una opinión y un derecho el desobedecer una ley que creo injusta.
Yo cargo con la multa o las consecuencias que acarrean mis actos.
Tu haces lo mismo que criticas a otro colectivo y te parecerá mal o bien, pero sigues haciendolo.

» autor: tyrrelco

#156 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

chapinet — Tue, 16 Jul 2019 10:29:11 +0000

#69 con mis piernas meto mas de 250w y eso q no soy ninguna bestia. Un tio bueno te mete facil mas de 350w y en un sprint los pro te van a meter mas de 1000. Espero q no se dediquen a cortar piernas!

» autor: chapinet

#155 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 10:26:15 +0000

#97 carril de vehiculos de transporte unipersonal ultra ligeros

» autor: Aokromes

#154 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 10:25:06 +0000

#88 tendria logica un seguro por conducir a mas de 240km/h en carreteras publicas en españa?

» autor: Aokromes

#153 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--349080-- — Tue, 16 Jul 2019 10:25:00 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --349080--

#152 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

V.V.V. — Tue, 16 Jul 2019 10:22:37 +0000

#5 Claro, en países como Alemania, Países Bajos y Dinamarca, donde las bicicletas son legión no hay problema, tampoco necesitan ningún carnet. Entre otras cosas porque hay mucho más respeto a las bicicletas por parte de los automovilistas.

Aquí como se creen los automovilistas se creen los reyes del Mambo y se saltan día sí y día también los pasos de peatones (he vivido en varios países y en ninguno los conductores se saltan los pasos de peatones como en España), los ceda el paso, las calles de único sentido, etc, etc, etc., pues claro se le echa la culpa a los ciclistas, que es más fácil. Olvidando el hecho de que que un automovilista se salte estas reglas es mucho más peligroso que que lo haga un ciclista.

Ahora eso sí, nos fijamos en el único país, que lo tiene Israel, país por cierto que no es ejemplar en el respeto de los derechos cívicos de las personas, precisamente. Y no en otros cuya implementación de las bicicletas ha sido tanto masivo como exitoso desde hace años.

Con esas supuestas regulaciones encareceremos en coste del uso de la bicicleta y crearemos mafias como las de las autoescuelas, haciendo que un medio de transporte popular como la bicicleta, se convierta en un lujo para las personas más desfavorecidas.

» autor: V.V.V.

#151 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--597291-- — Tue, 16 Jul 2019 10:20:15 +0000

#113 Sí, les he visto colándose entre peatones, circulando por calle peatonales, aparcando donde les sale de los cojones incluyendo zonas para disminuidos físicos, conduciendo borrachos, drogados, sin carnet, sin seguro, y cosas peores que ya te he contado. ¿Tú no los has visto...? Mmmmm...

» autor: --597291--

#150 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 10:19:44 +0000

#73 la moda es dejar solo a los patinetes circular en las calles 30 o como mucho con un carril por sentido, mientras, ironicamente las bicicletas si pueden ir por las calles donde a los patinetes no les dejan.

» autor: Aokromes

#149 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Pitt — Tue, 16 Jul 2019 10:19:35 +0000

#74 Hombre, lo pone la propia noticia: "Pero, a pesar de todo lo que se está leyendo estos días, la DGT ha desmentido que vaya a introducir un carné para bicicletas y patinetes eléctricos en España, respondiendo a los medios que publicaban la noticia estos días y asegurando que "no está previsto, ni en agenda"."

» autor: Pitt

#148 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 10:17:54 +0000

#85 como usuario de patinete digo:
los patinetes a la calzada y los carriles bici, eso si, que arreglen los putos carriles bici que en mi ciudad algunos parecen un campo de batalla y otros el guadiana.

» autor: Aokromes

#147 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--584668-- — Tue, 16 Jul 2019 10:15:42 +0000

Con que los antibicis dejen de dar la lata, saco carnet, pongo matrícula y pago seguro. Así, finalmente, tendré todo el derecho de ser incivil como el automobilista medio.

» autor: --584668--

#146 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

AngryBird — Tue, 16 Jul 2019 10:15:05 +0000

#122 Jajaa poca broma: a mi un runner me golpeó bastante fuerte en un hombro, saliendo yo de una bocacalle y bajando el por la acera bien pegadito a la pared a toda pastilla.
El problema no es tanto si vas con ruedas o piernas y por dónde, es saber circular y tener un poquito de sentido común: si soy runner y no tengo tanto tiempo de reacción de frenada, pues coño, me alejo de las paredes donde hay portales y bocacalles. Si llevo un carrito de bebé y quiero cruzar, no voy mirando el móvil embobado sacando el carrito en plan ariete para "parar" posibles coches o lo que sea, si soy un coche y quiero ir a un cajero con mis santos cojones no lo dejo ocupando todo un paso cebra o un carril bici y ya se retirarán... Mil tonterías veo cada día y todas ellas me dan rabia, las perpetre quien las perpetre.

» autor: AngryBird

#145 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

ﻞαʋιҽɾαẞ — Tue, 16 Jul 2019 10:11:46 +0000

#140 No, ole los ciclistas que se saltan semáforos y dicen que está bien hecho, que tienen derecho a hacerlo, que tienen que cambiar las normas para permitirlo.

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#144 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--610233-- — Tue, 16 Jul 2019 10:11:05 +0000

#61 el nombre correcto para las legales es bicicleta de pedaleo asistido.

» autor: --610233--

#143 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--610233-- — Tue, 16 Jul 2019 10:10:07 +0000

#99 Esa es una diferencia, la otra es que con la bicicleta eléctrica, puedes circular por cualquier lado, mientras que el patinete depende de normas municipales, que pueden o no estar desarrolladas, y que en un futuro se tendrán que adaptar a normas superiores, y esto va a ser otro problema, puedes acabar con un bonito patinete de decoración.

» autor: --610233--

#142 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aokromes — Tue, 16 Jul 2019 10:10:00 +0000

#58 www.circulaseguro.com/debo-bajarme-de-la-bici-para-cruzar-por-un-paso-

» autor: Aokromes

#141 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Maegruin — Tue, 16 Jul 2019 10:09:26 +0000

#88 Bueno realmente está mal dicho , sería que no tiene sentido hacer obligatorio un seguro para situaciones que legalmente no pueden hacerse.

Aún así una cosa es que cometas una infracción y el seguro de responsabilidad civil cubra daños a tercero (aunque por ejemplo si vas drogado o borracho lo acabes pagando tu), y otras que saques un seguro para una situación que no está contemplada legalmente. Es como si un pirómano sacara un seguro anti incendios, un suicida un seguro de vida o una persona sin carnet un seguro para su coche.

» autor: Maegruin

#140 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tyrrelco — Tue, 16 Jul 2019 10:08:21 +0000

#51 Haces algo ilegal y sigues con ello pero sin justificarlo. No das explicaciones por saltarme la ley pero criticas a quien se salta otras por justificarse y pedir su cambio. Ole tu...
Yo creo que saltarse un semáforo en bici es justificable por varias razones y quiero que la ley se cambie porque me parece injusta ¿que tiene de malo eso? Yo no molesto a los peatones, mucho menos les pongo en peligro o en situación en la crean estar en peligro, y uso mi derecho a la acción directa contra algo que considero mal diseñado.
Tu te pasas por el forro una ley y dices que está bien porque ¿no presumes de hacerlo?

» autor: tyrrelco

#139 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--610233-- — Tue, 16 Jul 2019 10:08:11 +0000

#56 No lo conozco, si me lo enlazas podré opinar.

» autor: --610233--

#138 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

KeyserSoze — Tue, 16 Jul 2019 10:08:02 +0000

#125 Estoy de acuerdo contigo, y por ello las bicis ya tienen regulación (desde hace mucho) y son los patinetes los que tienen una situación de alegalidad, pues es de nueva creación como bien dices y no estaba contemplado en las normativas.

Preguntas:
* ¿a qué te refieres con el "se le permite todo" a la bicicleta?
* ¿qué entiendes por acoso al patinete eléctrico?

Y sobre los dos puntos que señalas: ordenar tráfico y evitar accidentes, el principal problema es la gente, no el vehículo que utilizas. Y gente irresponsable la tienes en todos los medios: a pie, en bici, en patinete, en coche, en moto... y de ahí como bien dices la necesidad de tener establecidads unas normas de conducta y circulación. Entonces, si este vehículo nuevo que comentamos esta falto de regulación, pues es normal que se diseñen normas específicas para el mismo.

» autor: KeyserSoze

#137 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

kumo — Tue, 16 Jul 2019 10:07:31 +0000

Si quieres circular por la calzada con el resto del tráfico, hay que hacerlo en condiciones y cumpliendo la ley. Es decir, el conductor y el vehículo deben ser aptos para circular. Y si no al parque o al campo.

» autor: kumo

#136 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

MoneyTalks — Tue, 16 Jul 2019 10:04:59 +0000

#14 la DGT siempre a la vanguardia de las normativas mas restritivas del planeta.

Que sera lo siguiente,.. llevar matricula, pasar la ITV?

» autor: MoneyTalks

#135 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--610233-- — Tue, 16 Jul 2019 10:04:55 +0000

#69 Ya, y un tío corriendo supera los 40 km/h, bueno, solo algunos, la diferencia está en el motor.
¿Caza de brujas? Los patinetes son vehículos a motor sin reglamento ni homologación.

» autor: --610233--

#134 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

YoryoBass. — Tue, 16 Jul 2019 10:03:12 +0000

El problema, como todo en España, no es la regulación sino la educación. Pongan reglas o no, la realidad es que cada uno seguirá haciendo lo que le sale de los huevos y el que venga detrás que arrée.

» autor: YoryoBass.

#133 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--614639-- — Tue, 16 Jul 2019 10:02:50 +0000

#5 si regulas, desincentivas. Si desincentivas, se reduce el número. Si se reduce el número, aumenta el número de víctimas.

Si hay menos ciclistas, los conductores de vehículos potencialmente asesinos prestan menos atención

» autor: --614639--

#132 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--614352-- — Tue, 16 Jul 2019 10:02:43 +0000

#123 otro que tiene el sarcasmometro apagado...

» autor: --614352--

#131 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--614352-- — Tue, 16 Jul 2019 10:01:52 +0000

#88 depende de a quien le preguntes. Si le preguntas a una aseguradora tiene todo em sentido del mundo. Cobran unas primas y luego se desentienden, si tu cometes una ilegalidad el seguro no te cubre.

» autor: --614352--

#130 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

devilinside — Tue, 16 Jul 2019 10:00:10 +0000

#95 Será el paraíso de las bicicletas, pero al menos en Amsterdam multan con la misma alegría a los usarios de bici y a los de coche (alguna multa me comí yo cuando vivía por allí, con ambos medios de transporte).

» autor: devilinside

#129 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

devilinside — Tue, 16 Jul 2019 09:58:39 +0000

#101 ¿En Países Bajos los ciclistas YA no tienen que bajarse de la bici en los pasos de peatones? Porque cuando yo vivía allí, sí que tenían que bajarse

» autor: devilinside

#128 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

davhcf — Tue, 16 Jul 2019 09:53:47 +0000

Claro que si, promoviendo el transporte sostenible...

» autor: davhcf

#127 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

AngryBird — Tue, 16 Jul 2019 09:52:21 +0000

#1 Pues yo, el 90% de mis desplazamientos de peatón, firmaría ahora mismo por un carné para circular por las calles con dos dedos de frente, y, de entrada, con el móvil en el bolsillo si es posible.

» autor: AngryBird

#126 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--136355-- — Tue, 16 Jul 2019 09:51:45 +0000

#54 los peatones provocan la mayor parte de accidentes que ocurren en ciudad, cuando cruzan por donde no toca.
Lo que pasa es que, como todos somos peatones, y todos creemos que "controlamos" cuando cruzamos con el semáforo en rojo, nadie levanta la voz, no como contra esos peligrosos ciclistas que se saltan el semáforo en rojo, contra ellos a degüello

» autor: --136355--

#125 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 09:50:39 +0000

#98 A ver... ¿Cual es el objetivo último de regular los vehículos?

- Ordenar el tráfico
- Evitar accidentes
~~- Recaudar dinero~~

Olvidemos la propulsión del vehículo; ¿por qué a un vehículo que va más rápido que otro se le permite todo y a otro de reciente creación se le acosa?

No veo diferencias significativas para la circulación entre un patinete y una bici. Bueno, las bicis me parecen muy peligrosas cuando el que la lleva está cansado y va haciendo eses sin control en una subida.

» autor: salteado3

#124 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aergon — Tue, 16 Jul 2019 09:50:06 +0000

#119 llevo viendo la noticia rn distintas redes desde hace varios días. Es falsa y tendenciosa

» autor: Aergon

#123 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aergon — Tue, 16 Jul 2019 09:48:43 +0000

#1 falso

» autor: Aergon

#122 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

DaniTC — Tue, 16 Jul 2019 09:48:25 +0000

#54 Tópate con un "raner" y luego me cuentas.

» autor: DaniTC

#121 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--234798-- — Tue, 16 Jul 2019 09:47:41 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --234798--

#120 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--419859-- — Tue, 16 Jul 2019 09:46:20 +0000

¿Somos imbèciles o qué? En vez de potinciar el trasporte sostenible y no contaminante, como la bicicleta, vamos a amedrentar a sus usuarios con inútiles carnets y reglas absurdas.

» autor: --419859--

#119 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 09:45:46 +0000

#104 No has leído la noticia y lo sabes.

» autor: salteado3

#118 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

xavigo — Tue, 16 Jul 2019 09:45:10 +0000

#48 En Holanda el seguro es obligatorio y no les veo muy desincentivados.

» autor: xavigo

#117 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

slow_biker — Tue, 16 Jul 2019 09:44:46 +0000

Pero, a pesar de todo lo que se está leyendo estos días, la DGT ha desmentido que vaya a introducir un carné para bicicletas y patinetes eléctricos en España, respondiendo a los medios que publicaban la noticia estos días y asegurando que "no está previsto, ni en agenda".

» autor: slow_biker

#116 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--614439-- — Tue, 16 Jul 2019 09:43:33 +0000

#6 Y que los viejos se empeñen en ir por el carril bici, y los menores de 16 años haciendo el cabra. Y que los gordos vayan ocupando tanto espacio en la calle que tengas que si no sacas dos cincos tirando los dados no hay manera de romper el bloqueo...

Carnet de peatón ya.

» autor: --614439--

#115 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--608911-- — Tue, 16 Jul 2019 09:42:20 +0000

#70 la cuenta de resultados

» autor: --608911--

#114 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Yosemite — Tue, 16 Jul 2019 09:41:30 +0000

#109 Hombre, jeje, se supone que le hacen bajar de la bici para que cruce por el paso peatonal, no por la calzada
Que sigue sin tener mucho sentido, pero bueno...

» autor: Yosemite

#113 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

ﻞαʋιҽɾαẞ — Tue, 16 Jul 2019 09:40:49 +0000

#107 Repito la pregunta: ¿Los has visto colándose entre los peatones que cruzan con su semáforo en verde?

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#112 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

MrAmeba — Tue, 16 Jul 2019 09:40:11 +0000

Resumo la lógica de los defensores de medidas como estas
-Soy conductor, y me molesta el resto de gente que usa las vías por las que voy con mi coche de 2 toneladas. Yo pago más tengo más derechos
-Fabrico coches, se están vendiendo menos, no sé si la culpa es de los patinetes y las bicis pero demonizarlos me viene bien.
-Vendo seguros, vender seguros a bicis y patinetes es un negocio redondo, provocan pocos daños y es muy rentable para mi.
-Soy peatón, no se andar en bici ni en patinete y quiero que existan menos, me gusta ver bicis en Paris, Holanda, Londres...pero aquí me molestan cuando voy a pasear.

» autor: MrAmeba

#111 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--3362-- — Tue, 16 Jul 2019 09:38:15 +0000

Pues no lo veo mal.

» autor: --3362--

#110 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

xavigo — Tue, 16 Jul 2019 09:36:21 +0000

#54 Carnet de ráner, ya.

» autor: xavigo

#109 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Autarca — Tue, 16 Jul 2019 09:36:21 +0000

#105 "Por ejemplo, la señal de "cruce caminando" se encuentra frecuentemente en túneles o pasos subterráneos, porque el coche baja deprisa y una vez que llega abajo, la bici sube bastante más lenta que el coche, y debido a la velocidad del coche, hay riesgo de colisión por alcance, vamos, que se lo puede llevar puesto porque no lo ha visto durante la bajada."

Y la solución es obligarle a bajar de la bici, y que vaya aun mas lento

No lo veo

» autor: Autarca

#108 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

reithor — Tue, 16 Jul 2019 09:35:36 +0000

#106 Les faltan comisiones para que aquí funcione.

» autor: reithor

#107 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--597291-- — Tue, 16 Jul 2019 09:34:57 +0000

#100 Peor: los he visto a miles acelerando para pasar en rojo. Como los he visto a miles saltándose los pasos de cebra. Y eso es jugar con la muerte de los demás sabiendo que tú vas bien seguro metido en tonelada y media de acero si chocas con carne y hueso.

» autor: --597291--

#106 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Dr.Planeta — Tue, 16 Jul 2019 09:34:51 +0000

#72 Que imiten a otros países en esto:
www.meneame.net/story/londres-revoluciona-movilidad-construyendo-doce-
www.meneame.net/story/alemania-construye-primera-autopista-ciclista-mu
www.meneame.net/story/dinamarca-tiene-mega-proyecto-autopistas-para-bi

» autor: Dr.Planeta

#105 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Yosemite — Tue, 16 Jul 2019 09:33:45 +0000

#83 ok, ya veo el malentendido. Si, en efecto, la bici puede seguir recto y pasar por encima de un paso de cebra, sólo se baja si lo quiere usar como peatón.

#75 No, no depende del paso de peatones. Si una bici circula por un paso de peatones, deberá hacerlo a pie. Si cerca de allí hay un carril bici o si el carril bici está anexo al paso de peatones, entonces es eso, un carril bici, pero estamos hablando de pasos de peatones.

Ahora bien, no afirmo o niego que sean normas estúpidas, aunque existen por una razón.
Por ejemplo, la señal de "cruce caminando" se encuentra frecuentemente en túneles o pasos subterráneos, porque el coche baja deprisa y una vez que llega abajo, la bici sube bastante más lenta que el coche, y debido a la velocidad del coche, hay riesgo de colisión por alcance, vamos, que se lo puede llevar puesto porque no lo ha visto durante la bajada.

» autor: Yosemite

#104 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aergon — Tue, 16 Jul 2019 09:32:06 +0000

#27 nada porque es una noticia falsa

» autor: Aergon

#103 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

againandagain — Tue, 16 Jul 2019 09:31:58 +0000

#54 tu no me has visto correr cuestabajo, ¿Recuerdas la escena de Indiana Jones cuando roba un ídolo?

#89 perdón, llevaba prisa.

» autor: againandagain

#102 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aergon — Tue, 16 Jul 2019 09:31:28 +0000

#68 es tal gilipollez que la DGT ya lo ha desmentido

» autor: Aergon

#101 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Autarca — Tue, 16 Jul 2019 09:30:56 +0000

#85 Bueno, creo que me he liado con "cruzar" y "atravesar"

De todos modos, hay zonas del extrarradio sobre todo, donde por los pasos a peatones solo cruzan ciclistas y patinadores, no veo motivo para enlentecerlas innecesariamente, quizá pintando carriles paralelos para cada caso se solucionaría el asunto.

» autor: Autarca

#100 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

ﻞαʋιҽɾαẞ — Tue, 16 Jul 2019 09:29:45 +0000

#87 Por supuesto que deberían dejar de hacerlo. Pero yo no he visto a ninguno hacerlo colándose entre los peatones. ¿Tu sí?

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#99 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aergon — Tue, 16 Jul 2019 09:29:10 +0000

#43 hay tantas bicis que superan esos límites como patinetes. El tema es que una bici de esas características difícilmente baja de los 1000€ y es un trasto mientras el patinete cuesta 300€ y plegado lo guardas en cualquier lado

» autor: Aergon

#98 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

KeyserSoze — Tue, 16 Jul 2019 09:29:01 +0000

#69 pero es que para las bicis hay limitaciones de velocidad según el tipo de via (tanto para los diferentes tipos de carril bici, ciclo calles y resto de carreteras)

Y como te dice #45, la biciclieta no es un vehículo a motor (y las que lo llevan realizan asistencia al pedaleo con los limites establecidos), mientras que el patinete eléctrico si se desplaza a motor exclusivamente sin necesidad de otro tipo de empuje)

No es el mismo saco

sobre lo que dices en #44 totalmente de acuerdo, de hecho en la nueva ordenanza de movilidad quedan reflejados los límites de velocidad para bicis según calzada, y los casos en los que se aplica el mismo criterio a patinetes (que si no recuerdo mal son los mismos salvo para calzadas normales)

» autor: KeyserSoze

#97 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

reithor — Tue, 16 Jul 2019 09:28:51 +0000

#91 Pero no se puede llamar así, que luego hay algunos ciclistas que abusan.

» autor: reithor

#96 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--597291-- — Tue, 16 Jul 2019 09:28:42 +0000

A ver, los runners que vayan preparando la cartera para soltar pasta y añadir papeles: sois los siguientes.

» autor: --597291--

#95 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Autarca — Tue, 16 Jul 2019 09:28:12 +0000

#81 Holanda es el paraíso de las bicis, único país del mundo con mas bicis que habitantes.

La idea que tienen algunos de que las bicis son instrumentos del diablo y deben ser mas reguladas que los coches, si que esta equivocada. El coche es el que hay que expulsar de las ciudades, por peligroso, por contaminante, pos insostenible, porque hay millones de gilipollas al volante.

» autor: Autarca

#94 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

powernergia — Tue, 16 Jul 2019 09:27:54 +0000

#79 Podrán poner lo que quieran en la normativa, pero exigir el seguro no es legal, con respecto al casco y chaleco no lo se.

La gente se echa las manos a la cabeza por estas memeces, y los ayuntamiento se suben al carro, el problema es que los accidentes de verdad ya están asumidos, y nadie se escandaliza si (por ejemplo) prácticamente ningún vehículo a motor cumpla los limites de velocidad en ciudad.

» autor: powernergia

#93 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Álvaro_Díaz — Tue, 16 Jul 2019 09:27:51 +0000

Otra vía más para sacar dinero vamos

» autor: Álvaro_Díaz

#92 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

jorgito — Tue, 16 Jul 2019 09:27:48 +0000

No creo que sea necesario.
Con poner unas normas, y que haya suficientes controles, basta, al igual que con los peatones (o como debería ser con los peatones).

En alemania multan si con la bici te saltas un semáforo, y te hacen controles de alcoholemia.
Una bici puede conducir en determinadas circunstancias por zonas peatonales, si no supera los 7-15 Km/h
En el carril bici, no lo he encontrado, pero lo normal es 20-30 Km/h y no es raro llegar a los 25-30 Km/h
El límite de alcohol para conducir en bici es 0.3 (multa) y si superas los 1.6 te quitan el carnet de conducir (si es que lo tienes).

» autor: jorgito

#91 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Ohtar — Tue, 16 Jul 2019 09:26:59 +0000

#72 Vamos un carril bici de toda la vida

» autor: Ohtar

#90 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aergon — Tue, 16 Jul 2019 09:26:31 +0000

#18 hay colegios que en vez de autobús, los niños van en bici gracias a que han organizado una ronda que va recogiéndolos

» autor: Aergon

#89 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

perico_de_los_palotes — Tue, 16 Jul 2019 09:25:38 +0000

#64 Yo conozco una persona que se comió una buena hostia yendo en Vespa arrollado por un voluminoso peatón que cruzaba corriendo con el semáforo en rojo para los peatones*. Con "una buena hostia" quiero decir ambulancia, rotura de hueso, hospital, etc. Si bien es anécdotico, dudo que sea el único caso.

_{*Madrid, calle Velázquez (avenida de varios carriles) .}

» autor: perico_de_los_palotes

#88 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Ohtar — Tue, 16 Jul 2019 09:25:28 +0000

#80 "no tiene sentido sacar un seguro para situaciones que legalmente no pueden hacer"
jajaja es broma no?

» autor: Ohtar

#87 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--597291-- — Tue, 16 Jul 2019 09:25:27 +0000

#7 A ver cuándo lo dejan de hacer los conductores de coches.

» autor: --597291--

#86 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--612733-- — Tue, 16 Jul 2019 09:25:27 +0000

No creo que la solución sea un carnet, pero si que tengo claro es que alguien con 14-15 años, no puedo coger una bici y ponerse a circular por la ciudad sin tener ni idea de como se circula...quien tiene prioridad, como hay que señalizar o que es un giro indirecto, por ejemplo.

» autor: --612733--

#85 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

ﻞαʋιҽɾαẞ — Tue, 16 Jul 2019 09:24:41 +0000

#71 Tal vez para que no haya peligro de que atropellen a un peatón. No creo que suponga ningún esfuerzo ir andando unos metros.

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#84 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

powernergia — Tue, 16 Jul 2019 09:24:25 +0000

#75 Eso depende del paso de peatones, porque muchos incluyen carril bici.

Obligar a bajar de la bicicleta en el paso de peatones es la típica norma estúpida que les encanta a los conductores, y les hace ponerse rabiosos, incluso cruzando a velocidad de peatón, y cediendoles el paso.

» autor: powernergia

#83 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Autarca — Tue, 16 Jul 2019 09:23:58 +0000

#75 Vale, he liado cruzar con atravesar.

Logicamente si lo cruza como vehículo no tiene que bajarse de la bici ¿No?

De todas formas, tampoco tiene demasiado sentido, y mas en zonas del extrarradio donde absolutamente todo lo que cruza son ciclistas y patinetes, no hay motivo para enlentecer el cruce.

» autor: Autarca

#82 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aergon — Tue, 16 Jul 2019 09:23:58 +0000

#6 lo malo es que el seguro puede que no te cubra si no vas por donde debes (por ejemplo las aceras) y si tienes un percance yendo correctamente también va a intentar librarse de pagar echando la culpa al otro.
Para mi lo único que hacen es dar una falsa sensación de seguridad que vuelven a la gente más confiada y menos respetuosa con el resto de usuarios

» autor: Aergon

#81 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--49228-- — Tue, 16 Jul 2019 09:23:17 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --49228--

#80 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Maegruin — Tue, 16 Jul 2019 09:22:58 +0000

#64 Salvo excepciones los peatones no pueden circular por la calzada. Creo que la diferencia está clara, no tiene sentido sacar un seguro para situaciones que legalmente no pueden hacer.

» autor: Maegruin

#79 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 09:22:31 +0000

#62 En Gandía se exigirá seguro, chaleco y casco para circular en patinete eléctrico. En Denia seguro y casco. A las bicis... (cri cri cri) Si esto no es un plan para sabotear la movilidad...

» autor: salteado3

#78 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

box3d — Tue, 16 Jul 2019 09:22:27 +0000

El carnet será grati...jAJAJAJAJAJAJ

» autor: box3d

#77 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--612733-- — Tue, 16 Jul 2019 09:22:07 +0000

#20 www.enbicipormadrid.es/2015/06/por-que-retiro-suiza-el-seguro.html

» autor: --612733--

#76 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--612733-- — Tue, 16 Jul 2019 09:21:03 +0000

#6 Eso ya se probó y ya se descarto, pero bueno , cada noticia sobre bicis aparece lo del seguro
www.enbicipormadrid.es/2015/06/por-que-retiro-suiza-el-seguro.html

» autor: --612733--

#75 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Yosemite — Tue, 16 Jul 2019 09:20:01 +0000

#58 #65 En efecto, si un ciclista quiere cruzar un paso de peatones, está obligado a hacerlo como un peatón, esto es, a pie.
No es nada nuevo, y tiene todo el sentido si va a circular entre peatones mientras cruza el paso de peatones.
Y no es el único sitio, de hecho hay señales para indicar dónde un ciclista debe "convertirse" en peatón para continuar por zona peatonal

» autor: Yosemite

#74 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Aergon — Tue, 16 Jul 2019 09:19:57 +0000

#3 y los diarios se empeñan en publicar noticias que ya fueron desmentidas

» autor: Aergon

#73 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

BodyOfCrime — Tue, 16 Jul 2019 09:19:45 +0000

#50 Sabes que puedes circular por la calzada no? Lo digo porque lo que has dicho es una gilipollez.

» autor: BodyOfCrime

#72 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

reithor — Tue, 16 Jul 2019 09:19:33 +0000

Lo que hace falta es un carril específico para vehículos/medios de transporte que sean sensiblemente más rápidos que un peatón y sensiblemente más lentos que un vehículo convencional a motor, vamos, en el rango entre los 12 y los 30 km/h aproximadamente. Pero es mucho urbanismo y mucha obra para poco retorno económico, por eso cuesta más ponerse a hacer obras.

» autor: reithor

#71 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Autarca — Tue, 16 Jul 2019 09:19:09 +0000

#65 ¿Por que?

Joder, si es que quieren que vayamos en coche, nadie inventa gilipolleces así para el coche.

Luego que si es insostenible, que si contamina, que si mata.......

» autor: Autarca

#70 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

dreierfahrer — Tue, 16 Jul 2019 09:18:15 +0000

#11 q no les interesa el que?

Poder cobrar a todo el mundo?

» autor: dreierfahrer

#69 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 09:18:12 +0000

#45 El motor de 250w o menos que llevan los patinetes son menos potentes en muchas ocasiones respecto a las piernas de un ciclista. Incluso los ciclistas se pueden lanzar a más de 25 km/h y les permiten circular por carretera.

¿Es una caza de brujas contra los patinetes o una oportunidad de sacar la tajada que siempre quisieron con las bicis y que esta vez no van a desaprovechar?

» autor: salteado3

#68 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

powernergia — Tue, 16 Jul 2019 09:17:13 +0000

#18 "Ese seguro en muchos casos cubre las bicicletas de los niños y los accidentes comunes."

Perfecto, si cubre la de los niños, cubrirá la de los mayores.

"Los niños ya recibian educacion vial en 3 o 4 de EGB hace mas de 30 años"

Perfecto, esa educación también les vale para las bicicletas de mayores.

"Ojo que me parece una estupidez, tanto el carnet como el seguro en la practica"

Exacto.

» autor: powernergia

#67 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Maegruin — Tue, 16 Jul 2019 09:16:58 +0000

#48 No sé si tu comentario es irónico,... ¿pero sabes la salvajada que se paga ya de impuestos por carburantes???

No es desincentivar, un seguro a tercero de bicicletas cuesta muy poco (los hay a partir de 20-30 euros al año) , y estoy convencido que los usuarios habituales de bicis lo pagarían sin problema sabiendo que de esa forma se cubren posibles accidentes y que ayuda a mejorar su imagen y la seguridad del resto de usuarios de la via.

» autor: Maegruin

#66 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

albandy — Tue, 16 Jul 2019 09:15:39 +0000

#48 vale, juguemos al mismo juego, impuesto de circulación para patinetes y bicicletas.
ITV
Misma proporcionalidad en las sanciones de velocidad y condición temeraria
Seguro obligatorio

» autor: albandy

#65 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

ﻞαʋιҽɾαẞ — Tue, 16 Jul 2019 09:14:43 +0000

#58 Pues, si no estoy equivocado, en España, para cruzar por un paso de peatones, tienen que bajarse de la bici e ir andando, llevándola de la mano.

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#64 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Sakai — Tue, 16 Jul 2019 09:14:36 +0000

#54 Bueno siendo quisquillosos sí que pueden e incluso pueden provocar situaciones peligrosas entre el tráfico rodado como por ejemplo cruzando por donde no deben o corriendo por el arcén de una autovía por decir algo. Situaciones agravadas cuando se mezclan con el alcohol.

» autor: Sakai

#63 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

powernergia — Tue, 16 Jul 2019 09:14:28 +0000

#6 ¿Cuando un vehiculo tiene seguro, ya se deja de usar de manera salvaje?.

Echa un vistazo a las carreteras y podrás comprobar que no es así.

» autor: powernergia

#62 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

powernergia — Tue, 16 Jul 2019 09:13:49 +0000

#4 A día de hoy esa normativa no tiene validez legal.

La normativa indica que no se trata de vehículos a motor, y que por tanto no hay obligación de asegurarlo.

» autor: powernergia

#61 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Maestro_Blaster — Tue, 16 Jul 2019 09:13:42 +0000

#42 Hay bicis eléctricas... pequeño detalle

» autor: Maestro_Blaster

#60 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Jakeukalane — Tue, 16 Jul 2019 09:12:10 +0000

Edit

» autor: Jakeukalane

#59 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--330392-- — Tue, 16 Jul 2019 09:12:01 +0000

#13 Y los conductores molestan a bicicletas, patinetes, peatones y gente que duerme con la casa poco aislada.

» autor: --330392--

#58 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Autarca — Tue, 16 Jul 2019 09:11:47 +0000

#5 Como que los ciclistas tienen que bajarse de la bici en los pasos de peatones????

Quien ha sido el político inútil que ha dicho eso??? He estado en Holanda, que ha diferencia de Israel si es referencia, y jamas he visto algo así.

» autor: Autarca

#57 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--614352-- — Tue, 16 Jul 2019 09:11:42 +0000

#54 a ti te va a atropellar el sarcasmo. Porque esta claro que no lo ves venir

» autor: --614352--

#56 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Mildranx — Tue, 16 Jul 2019 09:10:13 +0000

#43 Si existe un reglamenteo de la UE para su homologación, de hecho en eso se base la instrucción sobre VMP de tráfico. Otra cosa es la enorme lentitud de las administraciones para regular cosas.

» autor: Mildranx

#55 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Kaprak63 — Tue, 16 Jul 2019 09:10:08 +0000

#5 Es decir, de lo que hablas básicamente es de falta de educación y empatía, normas de civismo elemental y un egoísmo visceral.

» autor: Kaprak63

#54 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Maegruin — Tue, 16 Jul 2019 09:09:49 +0000

#1 Hasta donde yo se los peatones no te pueden atropellar.

» autor: Maegruin

#53 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

juande — Tue, 16 Jul 2019 09:09:48 +0000

Seguros y matrículas para patinetes y bicicletas....

Vale que no se aprende escarmentando en cabeza ajena, pero podíamos tomar ejemplo de los suizos.

www.enbicipormadrid.es/2015/06/por-que-retiro-suiza-el-seguro.html

» autor: juande

#52 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Autarca — Tue, 16 Jul 2019 09:08:50 +0000

#32 Ibas andando o en coche??

» autor: Autarca

#51 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

ﻞαʋιҽɾαẞ — Tue, 16 Jul 2019 09:08:32 +0000

#37 No conduzco a más de 50 por ciudad. De hecho llevo años sin conducir por ciudad. Sí que cruzo la calle por donde no debo o con el semáforo en rojo, pero nunca he pretendido justificarlo ni he pedido que cambien las normas para que esté permitido.

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#50 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

lecheygalletas — Tue, 16 Jul 2019 09:05:44 +0000

#6 Pues si los equiparan en obligaciones a los coches, quiero los mismos derechos que los coches. Carriles bici-patinete en todas las calles de la ciudad, prioridad en semáforos, aparcamientos por todas partes, ayudas economicas a la compra de vehiculos no contaminantes, etc etc etc.

» autor: lecheygalletas

#49 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

MrAmeba — Tue, 16 Jul 2019 09:00:00 +0000

#5 claro..hay que regularlo para que vuelvan a ser pocos. Sabes lo que hay muchos??? peatones. Son lo peor eh, deberían llevar carnet casco y seguro obligatorio

» autor: MrAmeba

#48 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

mandelbr0t — Tue, 16 Jul 2019 08:46:46 +0000

#5 #6 #11 Todo lo que sea regular y por tanto desincentivar el uso de bicicletas y patinetes en favor del coche, debería tener asociado otro desincentivador hacia el otro lado para compensar. Como endurecimiento del carnet de conducir, subida de los carburantes o del seguro, restricciones al tráfico, etc. Juguemos todos al mismo juego.

» autor: mandelbr0t

#47 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

mandelbr0t — Tue, 16 Jul 2019 08:42:31 +0000

#32 Sois muchos los que tenéis vocación de educadores y vais repartiendo conocimiento a los que no os lo han pedido

» autor: mandelbr0t

#46 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Jan_Potocki — Tue, 16 Jul 2019 08:33:44 +0000

#40 Yo jamás he dicho que en los pueblos pequeños de cuatro casas no necesiten seguro. Simplemente he dicho que eso lo dejo aparte, que ya lo debatiré en otro momento, que me estoy centrando solo en las grandes ciudades porque yo vivo en Bilbao que es la mas grande y más importante del País Vasco y sus regiones periféricas, incluida Madrid . Si quieres hacemos un segundo capítulo: 2.- BICIS Y PATINETES EN LOS PUEBLOS PEQUEÑOS

» autor: Jan_Potocki

#45 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--610233-- — Tue, 16 Jul 2019 08:32:02 +0000

#44 No puedes, porque la bicicleta no debe llevar acelerador, y el patinete no lleva pedales, la bicicleta es asistida electricamente, no totalmente eléctrica como el patinete, pero vamos, que si lo hacen yo feliz . A donde yo voy, es que no se puede meter en el mismo saco vehículos legales y alegales.

» autor: --610233--

#44 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 08:27:34 +0000

#43 Pongamos el mismo reglame to equivalente, como la velocidad, etc. Y la misma limitación para circular en según qué calzadas.

» autor: salteado3

#43 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--610233-- — Tue, 16 Jul 2019 08:17:30 +0000

#22 La diferencia es que las bicicletas eléctricas tienen un reglamento desde hace más de 15 años, y no llevan acelerador, funcionan con el pedaleo, tienen la velocidad limitada (25km/h) y la potencia también limitada 250w, también tienen que disponer de un sistema que detenga el motor si se frena. ¿Ves ya la diferencia entre un vehículo que tiene un reglamento y una homologación frente a otro que es "un patinete" que no cumple ninguna norma porque no tiene reglamento que cumplir?

» autor: --610233--

#42 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--610233-- — Tue, 16 Jul 2019 08:13:26 +0000

#4 Uno tiene motor y el otro no... pequeños detalles.

» autor: --610233--

#41 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tyrrelco — Tue, 16 Jul 2019 08:05:43 +0000

#25 O en este tema con cualquier estado europeo con sus calles y carreteras llenas de bicis.

» autor: tyrrelco

#40 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 08:05:16 +0000

#38 No veo clara la discriminación... ¿En los pueblos los coches no necesitan seguro? Hay calles, carreteras, carriles de un único sentido, señales... Y siempre muere algún niño cada verano atropellado o accidentado por el barranco.

» autor: salteado3

#39 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tyrrelco — Tue, 16 Jul 2019 08:04:53 +0000

#21 Echa un vistazo a Utrech, Copenague, Malmo o cualquier ciudad donde las bicis representan más del 20% de los trayectos al trabajo diarios y verás que no disponen de ese tipo de regulaciones.
¿Que pruebas tienes de que esas regulaciones mejoran algo?

» autor: tyrrelco

#38 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Jan_Potocki — Tue, 16 Jul 2019 08:01:19 +0000

#27 Hablaba de grandes ciudades. Iba a añadir que lo de la "cuadrilla" de críos en bici por un pueblo de entorno rural es un tema aparte. Respecto a los seguros, me da igual que sea por conductor o por vehículo, lo que administrativamente sea mejor. Si usas un patinete, bici, triciclo, etc de tu propiedad, pues puede ser un seguro asociado a tu vehículo; si alquilas cualquiera de los patinetes desparramados por la ciudad, podría ser personal e ir asociado a la contratación momentánea del mismo. Opciones hay. Y el riesgo siempre va asociado a la velocidad, por eso este tipo de vehículos van clasificados en base a la velocidad que pueden alcanzar (pueden o deben, porque trucarlos o pedalear mas rápido es muy fácil).

» autor: Jan_Potocki

#37 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tyrrelco — Tue, 16 Jul 2019 08:00:44 +0000

#7 No conducirás a más de 50 por ciudad, ¿no?
Ni cruzarás la calzada por otros sitios que no sean un paso de cebra en verde, ¿verdad?
Siempre con la misma cantinela de los semáforos.

» autor: tyrrelco

#36 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

kucho — Tue, 16 Jul 2019 07:59:16 +0000

#30 la misma linea argumental que te hace decir que los ciclistas (todos, en general) no los respetan.

» autor: kucho

#35 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tyrrelco — Tue, 16 Jul 2019 07:57:59 +0000

#6 De manera salvaje es conducir a más de 50 por ciudad por que las repercusiones de atropellar a alguien a más de 50 son que matas a esa persona.
Si queremos aprender del uso masivo de la bici en ciudad, tenemos mucho mejores ejemplos que Israel en Europa.
Cc #5

» autor: tyrrelco

#34 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Narmer — Tue, 16 Jul 2019 07:57:18 +0000

#21 Ya te digo yo que, si un ciclista causa daños a un vehículo, la peor parte se la lleva el propio ciclista.

Lo apropiado es circular en ciudad por la calzada, como un vehículo más, respetando las señales. Para ello hay que bajar la velocidad de circulación y educar (aunque sea a base de radares y multas) a los conductores.

En ciudades como Amsterdam o Copenhague hay un uso masivo porque usar el coche es un auténtico suplicio para trayectos por el centro de la ciudad, además de que es muy difícil aparcar. Vamos, que puteando un poquito más a los coches, seguro que más gente se anima a coger la bici. Creo que, si realmente queremos fomentar el transporte sostenible, es más eficaz apelar al bolsillo (subiendo carburantes, multas, limitación para circular con coche, etc) que al ecologista que llevamos dentro.

» autor: Narmer

#33 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Fiso — Tue, 16 Jul 2019 07:57:04 +0000

Un poco de orden y coherencia entre municipios no iría mal.

» autor: Fiso

#32 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Alberto_meneame — Tue, 16 Jul 2019 07:53:29 +0000

#5 Hace unos días la tuve yo con uno que pasé yo por que el iba subido en la bici y le decía que si quería llamabamos a la policía pero que no tenía preferencia de paso y no le entraba en la cabeza.....

» autor: Alberto_meneame

#31 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Homertron3 — Tue, 16 Jul 2019 07:47:58 +0000

#18 yo tuve seguro de bici a terceros por 24 al año, nos hicimos seguro del hogar y dejé de usar el de bici porque cubre a terceros a todos los que vivan en casa y usen la bici.

» autor: Homertron3

#30 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

ﻞαʋιҽɾαẞ — Tue, 16 Jul 2019 07:35:19 +0000

#24 ¿Qué te hace pensar que no los respeto?

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#29 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Autarca — Tue, 16 Jul 2019 07:23:20 +0000

#21 Ejemplos de esos hay varios miles al año con los coches.

De hoy

www.meneame.net/story/muere-nino-13-anos-accidente-cuando-padre-conduc

www.meneame.net/story/kamikaze-provoca-brutal-accidente-muerto-cinco-h

» autor: Autarca

#28 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

justez — Tue, 16 Jul 2019 07:22:35 +0000

#25 Hombre, ellos arriman la sardina a donde les beneficia, no son tontos, ya los conocemos, no nos van a comparar con la mayoria de paises centro europeos donde el uso de bici es masivo y no existe ni carnet y seguro.
Van a ir a rascar

» autor: justez

#27 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 07:14:36 +0000

#23 ¿Y si es por un pueblecito? Y qué hacemos... ¿un seguro por bicicleta/patinete? Por conductor no parece lógico porque cada vehículo tiene su riesgo; no es lo mismo una bicicleta de carretera que una de paseo. Yo lo del motor eléctrico lo veo irrelevante en el riesgo; hay quien con las piernas lanza la bicicleta a 50km/h y hoy en día ve vende como más peligroso un patinete a 25km/h.

Veo muy complicado cuadrar todo.

» autor: salteado3

#26 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

kucho — Tue, 16 Jul 2019 07:09:30 +0000

#13 es que les molestan incluso paradas

» autor: kucho

#25 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--543510-- — Tue, 16 Jul 2019 07:09:15 +0000

... que "coraje" me da que cada vez que quieran imponer una norma restrictiva o con coste para los trabajadores siempre nos comparan con los países que más les convienen... que nos comparen en cuestiones como el salario mínimo interprofesional, en la independencia de la justicia, en la imparcialidad de los medios, en el índice de paro...

» autor: --543510--

#24 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

kucho — Tue, 16 Jul 2019 07:09:05 +0000

#7 predica con el ejemplo, respetandolos con el coche.

» autor: kucho

#23 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Jan_Potocki — Tue, 16 Jul 2019 07:05:40 +0000

#8 Un niño no va a poder ir por un carril bici en medio de Madrid. Coincido contigo en que cualquier vehículo que pise una calzada urbana (carril bici o no) debería ser conducido con sus correspondientes documentos (permiso, seguro, etc. - las normas de circulación son para todos, da igual el vehículo). Otra cosa son los carriles bici recreativos fuera de entornos urbanos o completamente aislados, y supongo que los niños deberían ir acompañados por adultos.

» autor: Jan_Potocki

#22 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 06:57:52 +0000

#18 Si yo lo entiendo perfectamente... Lo que me parece injusto es que se trate diferente a bicicletas y patinetes. Si es por el motor, hay bicicletas eléctricas y pasan desapercibidas. Si es por la velocidad las bicicletas llegan a ir más rápido y a nadie parece importarles. Por no hablar de que nadie se mete por caminos de montaña o nacionales con un patinete.

Pero el peligro mortal y urgente son los patinetes.

» autor: salteado3

#21 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Magankie — Tue, 16 Jul 2019 06:48:46 +0000

#20 Sólo por poner un par de ejemplos:
www.meneame.net/story/mujer-90-anos-muere-atropellada-patinete-electri
www.meneame.net/story/distraccion-movil-causa-primer-atropello-mortal-

Eso sin contar que circulando por la carretera los ciclistas pueden causar daños a los otros vehículos.

» autor: Magankie

#20 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

silvano.jorge — Tue, 16 Jul 2019 06:38:40 +0000

El seguro es necesario ante una posibilidad no despreciable de altos daños a terceros, como sucede con el coche, en bicicletas y patinetes no tiene sentido.

» autor: silvano.jorge

#19 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

ytuqdizes — Tue, 16 Jul 2019 06:36:46 +0000

#2 Se te ha caido esto []

» autor: ytuqdizes

#18 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--570893-- — Tue, 16 Jul 2019 06:35:55 +0000

#8 La mayor parte de las personas tienen seguro para sus casas. Ese seguro en muchos casos cubre las bicicletas de los niños y los accidentes comunes.

Y aun cuando no fuera asi, un seguro "especifico" tipo los de escalada, espeleo, buceo, cuesta 40 o 50 € año. Se gastan mas en cualquier escursion, zapatillas que en la "seguridad" de sus hijos. El mio por ejemplo de pesca submarina me cubre la bici.

Los niños ya recibian educacion vial en 3 o 4 de EGB hace mas de 30 años. Y eran mas de 30 preguntas. Ademas que un niño de 3/5 años no tiene que circular con la bici por una via publica. (Otra cosa es un parque o recinto cerrado)

Ojo que me parece una estupidez, tanto el carnet como el seguro en la practica, Por ejemplo llevo 3 años con una bici electrica, el unico problema real que he tenido un gilipollas que intento atropellarme (A proposito) pero vamos que no es nada de otro mundo.

» autor: --570893--

#17 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--614352-- — Tue, 16 Jul 2019 06:30:13 +0000

#15 claro, Regulacion ya hay. No se si #5 se refiere a poner matriculas y seguros, pero me pareceria bien.

Lo de las multas te lo digo yo... que llevo un par. No por lo indicado por #7, si no por velocidad en sendas ciclables.

» autor: --614352--

#16 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--608911-- — Tue, 16 Jul 2019 06:23:04 +0000

#13 para terminar con eso lo mejor es subir el precio del combustible

» autor: --608911--

#15 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Arcueid — Tue, 16 Jul 2019 06:21:26 +0000

#5 Creo que #9 se refiere a cosas así: www.dgt.es/es/seguridad-vial/educacion-vial/recursos-didacticos/jovene, www.mapfre.es/seguros/particulares/viajes/articulos/normas-circulacion.

Ya hay indicaciones para comportamientos como el mencionado por #7. Ya hay regulación. Y por cosas como las que dice #7 me han dicho que la policía para y pone multas.

» autor: Arcueid

#14 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

Arcueid — Tue, 16 Jul 2019 06:16:21 +0000

#4 #6 Si nos ponemos a imitar, también podemos imitar otras ciudades, por ejemplo alguna centroeuropea con una cultura de uso de bicicleta y donde no hay seguro requerido. Las bicicletas van por la carretera allí y conviven con los coches, el casco es opcional, etc. No hay seguro pero sí puede haber multas.

» autor: Arcueid

#13 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--88270-- — Tue, 16 Jul 2019 06:14:59 +0000

Lo que tengo claro es que las bicicletas y patinetes molestan sobre todo a los conductores.

» autor: --88270--

#12 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--608911-- — Tue, 16 Jul 2019 06:14:50 +0000

#7 es que una cosa es distinta a la otra

» autor: --608911--

#11 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--608911-- — Tue, 16 Jul 2019 06:13:41 +0000

#4 el seguro no es obligatorio por que no les interesa

» autor: --608911--

#10 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--608911-- — Tue, 16 Jul 2019 06:12:06 +0000

#1 tendran que pasar una itv para ver emisiones y en caso de comer fabada o lentejas poner catalizador y placa de matricula en el culo

» autor: --608911--

#9 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--614352-- — Tue, 16 Jul 2019 06:10:50 +0000

#5 lo dices como si las bicis no estuvieran reguladas...

» autor: --614352--

#8 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 06:10:28 +0000

#6 ¿Qué hacemos con los menores de 15 años? ¿Se acabaron las salidas de verano con bici para los niños?

No me veo yo a un niño de 3-5 años respondiendo a 30 preguntas de seguridad vial y menos a sus padres haciendo seguros por si el niño coge la bici para ir a casa del vecino.

» autor: salteado3

#7 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

ﻞαʋιҽɾαẞ — Tue, 16 Jul 2019 06:03:38 +0000

#5 O saltarse semáforos en rojo, incluso cuando ya están los peatones cruzando.

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#6 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tiopio — Tue, 16 Jul 2019 06:01:59 +0000

#4 Lo absurdo es que bicicletas y patinetes circules de manera salvaje. Seguro para todos.

» autor: tiopio

#5 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

tiopio — Tue, 16 Jul 2019 06:00:11 +0000

Cuando bicicletas y patinetes eran pocos, no había problema. Al haber muchos, hay que regularlo. A ver si los biciclistas dejan de pasar por los pasos de peatones sin bajarse del vehículo.

» autor: tiopio

#4 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

salteado3 — Tue, 16 Jul 2019 05:59:30 +0000

No entiendo por qué se cargan tanto las tintas con el patinete y miran para otro lado con las bicicletas, cuando lo cierto es que están en el mismo saco.

El otro día en una ciudad se exigía seguro para circular con patinete eléctrico, nada de opcional. Pues nada, lo mismo para las bicis hasta que nos demos cuenta de lo absurdo.

» autor: salteado3

#3 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

powernergia — Tue, 16 Jul 2019 05:55:02 +0000

Algunos se empeñan en retroceder en vez de avanzar.

» autor: powernergia

#2 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

inerte — Tue, 16 Jul 2019 05:54:23 +0000

Israel, el referente de la bici en Europa.

» autor: inerte

#1 La DGT y el carné para bicicletas y patinetes eléctricos

--614352-- — Tue, 16 Jul 2019 05:51:26 +0000

Los próximos sois los peatones... han recalcado.

» autor: --614352--