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#169 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

callogher — Thu, 15 Sep 2016 09:21:55 +0000

Espero que sea un espaldarazo para el maquinista de Angrois. Menuda cerdada están haciendo con el Renfe, Adif hasta la (ex) ministra Pastor.

» autor: callogher

#168 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Gazpachop — Thu, 15 Sep 2016 08:13:01 +0000

#12 Titular altrnativo de los medios de ~~des~~información:
"El maquinista era un puto quejica"

» autor: Gazpachop

#167 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Ovlak — Thu, 15 Sep 2016 06:54:24 +0000

#166 es que las personas no se administran, se lideran...
¿Y qué es lo que he dicho yo? ¿A parte de gritar puedes aportar algo de interés o te vas a liar a discutir algo que nada tiene que ver con lo que yo he dicho?
Se lideran personas en tanto en cuanto hablemos de enfocar el trabajo de un grupo hacia un objetivo. Se administran recursos humanos cuando lo que hay que hacer es cuadrar el horario de trabajo de una serie de trabajadores para la prestación de un servicio de forma óptima y legal. No hace falta ser un líder para lo segundo. Llega con saber sumar y no querer ahorrar de más.

» autor: Ovlak

#166 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

chochis — Thu, 15 Sep 2016 06:23:49 +0000

#165 es que las personas no se administran, se lideran...
Nos hemos empeñado en que el que tenemos en frente es como una silla y no es así...

» autor: chochis

#165 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Ovlak — Thu, 15 Sep 2016 06:00:50 +0000

#154 si tu crees que suena mejor decir "administrar personas"... De todas formas, no son ni de lejos sinónimos. Por recursos humanos entendemos las capacidades y tiempo de trabajo de un empleado que es lo que ofrece a la empresa, no su ser en sí. Lo segundo sería esclavismo.

» autor: Ovlak

#164 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--127171-- — Thu, 15 Sep 2016 05:36:01 +0000

#162 Es exepcional por que no tuvo respuesta de la empresa, por lo tanto si no le hace caso el señor que coge el teléfono no hace responsable a toda la empresa. Es más que no creo que hubiesen podido hacer nada porque el error de planificación ya estaba cometido. Llamas a los bomberos y por a razón que sea no vienen y dejas que se quema la casa? Un coche se salta el semáforo y no frenas porque es culpa de el?

» autor: --127171--

#163 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Ellyster — Wed, 14 Sep 2016 23:12:40 +0000

#158 Ciertamente, son interpretables, por un juez. Precisamente las normas de seguridad, siempre es algo que cuesta bastante dinero (y si funcionan no se ven los beneficios), así que como cliente, no es donde quieres que la empresa tenga manga ancha.

Por no decir que "No se puede conducir mas de 5 horas y media de forma continuada" no es que deje mucho lugar a la interpretación.

» autor: Ellyster

#162 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Ellyster — Wed, 14 Sep 2016 23:08:39 +0000

#157 ¿Y porque es esto un caso excepcional? Un caso excepcional es algo que no es previsible, que ocurre muy raramente y no hay otra alternativa segura, como que se muera uno de los pilotos en el avión, con lo que al otro le tocaría pilotar aunque haya superado sus horas.

¿Este caso? Este caso se sabia desde que se hizo la planilla, ademas aviso por radio repetidamente que no le habían confirmado el relevo, encima existe una alternativa segura, parar el tren (cumpliendo la normativa vigente) y por lo que parece lo de forzarlos a pasar el tiempo limite de conducción continuada es una practica común. Yo diría que este caso es precisamente todo lo contrario a un caso excepcional.

Que si, que si te toca abordo es una putada tremenda y te vas a cagar en los muertos del conductor; pero hizo lo que era mas responsable, como era su obligación, aunque le pueda costar el puesto de trabajo. Sinceramente los titulares no deberían ser "un conductor deja tirados a mas de 100 pasajeros" sino "Renfe deja tirados a mas de 100 pasajeros" porque fue la empresa la que la cago al no preparar el relevo estando mas que avisados.

Ya te digo yo, que si esto pasa en Japón (que no va a pasar, porque tienen las planillas al segundo, y viajan varios conductores por tren) el 100% de las noticias culparían a la JR, no al conductor que puso la seguridad de sus pasajeros primero. Pero en España, los sistemas de frenado automáticos, los conductores de respaldo, los descansos programados y demás medidas de seguridad parece que son demasiado caras para que se cumplan (aunque llevemos 3-4 accidentes graves en los últimos años).

» autor: Ellyster

#161 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

sivious — Wed, 14 Sep 2016 22:18:29 +0000

#55 Pues el de mi barrio cuando entras a las 9, lo que hace es cerrar la puerta contigo dentro y avisa que va a cerrar, cuando terminas de comprar (con presión) te abre la reja y fuera.

» autor: sivious

#160 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

azenbugranto — Wed, 14 Sep 2016 21:39:29 +0000

#2 A ver si nos acostumbramos a dirigir nuestros cabreos y nuestras quejas a quien corresponde: Renfe.

Renfe es quien te da el servicio, a quien pagas. Cualquier problema con el servicio ofrecido tiene un único responsable: el prestador del servicio, esto es, la empresa. Salvo en caso de imponderables como meteorología adversa u otras circunstancias similares, pero aún así es la empresa quien te tiene que dar explicaciones y compensarte de forma congruente con el contrato que mantiene contigo por el hecho de haber comprado el billete.

Por tanto, menos acordarse del trabajador que es un simple empleado. Te vas a reclamaciones y exiges el servicio que has pagado.

- Oiga, es que el trabajador se ausentó del puesto de trabajo
- Ese es SU problema; yo no le voy a decir cómo tiene que gestionar su empresa y sus empleados.

Joder, ya...

» autor: azenbugranto

#159 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

pinep — Wed, 14 Sep 2016 21:25:22 +0000

#76 #91 los trenes tienen sistema de hombre muerto, si el conductor no toca un pulsador cada X tiempo el tren se para solo, lo malo es que el conductor esté justo incapacitado en un tramo peligroso...

» autor: pinep

#158 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--127171-- — Wed, 14 Sep 2016 21:02:18 +0000

#150 Y por cierto la leyes y normas tienen un objetivo y son interpretables por que son para personas no para robots . El idiota del conductor "se la cogió con papel de fumar".

» autor: --127171--

#157 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--127171-- — Wed, 14 Sep 2016 20:50:18 +0000

#150 Tu no entiendes qué es un caso excepcional. No entiendes qué es el sentido común. Si te atracan y hay un polícia al lado y te dice que está en la hora del café o acaba de terminar la jornada, que opinas. Nieva excepcionalmente pero el señor de la máquima quitanieves ya cumplio su horario de trabajo, así que te tienes que quedar a dormir en el coche, mola?. En un restaurante te quedas sin comer por que el cocinero tuvo mucho trabajo y se le alargo demasiado la jornada. Más ejemplos?

» autor: --127171--

#156 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--459665-- — Wed, 14 Sep 2016 20:34:25 +0000

#18 Tu cerebro no te permite diferenciar entre un caso y otro, animalico...

» autor: --459665--

#155 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--474877-- — Wed, 14 Sep 2016 20:22:02 +0000

#35 lo de chaval lo decía por verde que lo vi ante el comentario de un cirujano que aparte del juramento hipocrático, son los que mas horas trabajan en su turno y pasado este al igual que cualquier sanitario.

En cuanto al ejemplo yo he sido dependiente de un pequeño negocio y hay clientes que venían a posta a la hora debo cerrar pues se tiraban en la puerta de este sentado en la terraza del bar asta las 8:30(hora del cierre) y mi jefe con toda la educación del mundo le decía que mañana también abriría.

Lo que quiero decir es que la empresa se preocupe de los diversos turnos o que la gente respete el puto horario qu para eso existe, que después esa gente que va creyendo que tiene la razón son los primeros que protestan por lo mismo en su puesto o algo similar ( que si el suelo fregado, que si a desordenado los productos , que si la ropa la ponen mal...)

Yo lo que veo es que la gente no ve que esa persona puede estar reventada de trabajar y este loco por llegar a su casa.

» autor: --474877--

#154 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

chochis — Wed, 14 Sep 2016 20:17:48 +0000

#7 recursos humanos... PERSONAS!

» autor: chochis

#153 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--324579-- — Wed, 14 Sep 2016 19:40:35 +0000

#35 << problemas de planificación o asignación de recursos se resuelven de maneras más responsables.>>
Los de seguridad se resuelven como se han resuelto en este caso.
Es ejemplar.
Otra cosa es que no tengas en cuenta la seguridad.

» autor: --324579--

#152 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--406457-- — Wed, 14 Sep 2016 19:33:35 +0000

#120 Todo lo que sea que te hagan trabajar gratis más horas de las que marca la ley es explotación.

Como en todo, en la explotación hay grados.

» autor: --406457--

#151 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

cnr — Wed, 14 Sep 2016 19:18:36 +0000

#142 Te he leido y entendido perfectamente.
Si vas a debatir conmigo, te rogaría que te leyeras mis comentarios completos. Lo de las quejas, las propuestas, etc... hacemos como si no lo hubiera dicho, ¿no?

Si, lo has dicho y lo cito al final. Hasta ahí me parece una actuación lógica y profesional. También hay imprevistos para las empresas, situaciones que desconocen, etc... y se puede ser flexible y colaborar con la empresa.

Lo que ya no me parece lógico es que seas tu quien se despide cuando te cansas de que se pasen por el forro de los cojones tus quejas y propuestas. Que oye, si lo haces porque tienes una oportunidad de trabajo mejor, chapó. Pero en la situación actual, no suele ser el caso, con lo cual tu "solución" se reduce a seguir tragando la mierda que te echen o irte a la puta calle, sin paro y sin indemnización, a verlas venir.

Nadie exime de su responsabilidad a la empresa. Como está visto que eres un amante del falso dilema, como defiendo que el trabajador tiene su parte de responsabilidad, para ti evidentemente estoy defendiendo que la empresa es una santa...

Ah, vale, que no la eximes. Pero sigues siendo tú quien renuncia a su trabajo y derechos por una situación que generan ellos. Todo muy lógico, me dejas más tranquilo.

Mi responsabilidad como trabajador esta muy bien definida en mi contrato, convenio, etc... y y puede ser por ejemplo, estar en una recepción ocho horas. Si por un imprevisto tengo que echar un par de horas más para cubrir una vacante o una baja, no pasa nada. No voy a dejarles colgados a la hora en punto por un simple imprevisto.

Si tres meses despues sigo cubriendo esas horas, estoy haciendo el gilipollas. Y si encima, voy y me despido porque se pasan mis quejas y sugerencias por el forro, ya ni te cuento.

Eres tú quien pretende crear falsos dilemas al trabajador cargandole responsabilidades que no son suyas. Si mi horario de trabajo termina a las cuatro y me voy a esa hora, he cumplido perfectamente con mi responsabilidad. Si en tres meses la empresa no ha cumplido la suya de proveer del personal necesario para hacer el siguiente turno, es SU problema, no el mio. No pretendas que encima me sienta culpable o responsable por su incompetencia y avaricia.

» autor: cnr

#150 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Ellyster — Wed, 14 Sep 2016 19:14:36 +0000

#141 #99 #81 La diferencia es que un cirujano legalmente no puede dejarte con la tripa abierta, porque no es seguro... mientras que un conductor no puede pasar legalmente de las 5h 30m de conducción continuada por la misma razón.

En ambos casos, la razón que prima es la misma, la seguridad del cliente/paciente. Que si, que tener que esperar un relevo (o una alternativa) es una putada para los pasajeros, pero una molestia temporal siempre es mejor que saltarse las normas de seguridad. El conductor hizo lo que estaba obligado a hacer por el bien de los pasajeros, lo mires como lo mires, la culpa es de RENFE por no tener un relevo listo.

» autor: Ellyster

#149 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Spartan67 — Wed, 14 Sep 2016 19:10:43 +0000

Si todos fuésemos como ese maquinista otro gallo nos cantaría.

» autor: Spartan67

#148 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Voroval — Wed, 14 Sep 2016 18:44:58 +0000

Así, una cosa más. Con respecto al ejemplo del cirujano. El cirujano debe de acabar la operación sea el tiempo que sea, por que el no hacerlo supone poner en peligro la vida del paciente, y por ESE MISMO MOTIVO, el maquinista dejó de circular, por no poner en peligro la vida de sus pasajeros.
Hay por ahí quien por salvaguardar la integridad de su amo es capaz hasta de cortarse una pierna.
Salud y República.

» autor: Voroval

#147 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--127171-- — Wed, 14 Sep 2016 18:39:24 +0000

#124 Si un piloto tiene un sustituto de vuelo y este tiene un percance en pleno vuelo, estamos ante una situación idéntica en la práctico ya que el piloto debería exceder su jornada laboral. Que lo pasajero del tren no se mueran no es ninguna justificación.

» autor: --127171--

#146 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Voroval — Wed, 14 Sep 2016 18:38:37 +0000

Contrato de trabajo: Tiempo de trabajo a cambio de un jornal. Trabajador y Empresa. Se acaba el tiempo de prestación se termina la obligación.

Contrato de servicio: Servicio a cambio de un precio. Pasajeros y Empresa. Se acaba el servicio se termina la obligación.

El trabajador terminó su obligación la empresa NO. ¿Quién dejó tirado a quién?

Hoy en día está muy de moda exigir al trabajador lo que es responsabilidad del empleador. En fín, así vamos.

Salud y República

» autor: Voroval

#145 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

manson2000 — Wed, 14 Sep 2016 18:38:15 +0000

#129 Yo había leído lo mismo. Que tuvo una distracción por un tema de teléfono.

» autor: manson2000

#144 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Mancini — Wed, 14 Sep 2016 18:34:36 +0000

Me parece muy bien. El conductor me lo ha explicado y yo que soy más de izquierda que Bakunin me alegro de todo y quiero más de esto y a saco. A tope siempre.

» autor: Mancini

#143 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

NoelleS — Wed, 14 Sep 2016 18:29:15 +0000

#3 Exactamente. Un conductor que no esté en condiciones óptimas es un peligro, especialmente conduciendo un trasto así.

» autor: NoelleS

#142 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

vickop — Wed, 14 Sep 2016 18:28:15 +0000

#135 Entonces, si la empresa hace las cosas mal y no estamos dispuestos a tragar, lo que hay que hacer es despedirse como un buen chico y sin molestar.

Si vas a debatir conmigo, te rogaría que te leyeras mis comentarios completos. Lo de las quejas, las propuestas, etc... hacemos como si no lo hubiera dicho, ¿no?

Que sean ellos quienes tengan que despedirte e indemnizarte es de rojos piligrosos y puede hundir Ejpaña.

¿Has oído hablar de la falacia del falso dilema? O defiendo a muerte a todo trabajador sobre la Tierra, o evidentemente debo ser un fascista. ¿Has oído eso de que no es todo o blanco o negro?

El problema lo generan ellos, pero hay que ser un trabajador proactivo e implicado y asumir las consecuencias por los dos.

Nadie exime de su responsabilidad a la empresa. Como está visto que eres un amante del falso dilema, como defiendo que el trabajador tiene su parte de responsabilidad, para ti evidentemente estoy defendiendo que la empresa es una santa...

Normal que se rian de nosotros.

Habla por ti. Yo no estoy muy acostumbrado a que se rían de mí en mi trabajo, y no tengo que recurrir a una práctica irresponsable para que así sea. Como también entiendo la parte del trabajador, solo digo eso, no le llamo hijo de puta. Y sospecho que viendo los razonamientos tan radicales que aplicas, si te hubiera tocado a ti perder 5 horas de tu descanso después de tu jornada de trabajo, tendrías una opinión muy distinta.

» autor: vickop

#141 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--127171-- — Wed, 14 Sep 2016 18:27:19 +0000

#99 ¿Entonces que debía hacer? ¿negarse a salir?

Informar del error de la compañia y terminar el trayecto por el bien de los pasajeros. Sentido común. Te gustaría que un cirujano te dejara con la tripa abierta por que ese dia no hay nadie más y el ya acabó su jornada?

» autor: --127171--

#140 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--6623-- — Wed, 14 Sep 2016 18:01:16 +0000

#105 En las series, tu lo has dicho.
En las operaciones de muchas horas hay varios equipos de cirujanos que programan los cambios de turno.
En las urgencias de accidentes y catástrofes se asume que puedes estar operando muchisimas horas, por eso se avisa a 30 cirujanos para 5 quirófanos, para que vayan operando por turnos.

» autor: --6623--

#139 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--6623-- — Wed, 14 Sep 2016 17:59:04 +0000

#55 Pues hay un cartelito en la entrada de las tiendas donde pone el horario... y mira, no una, sino muchas veces he visto llegar gente a ultimísima hora y se le dice "estamos cerrando", o "en diez minutos cerramos ¿puedo ayudarte en algo?", y si el cliente se entretiene mucho, se le avisa que "vamos a cerrar la caja en x minutos, por favor, pasen por caja", mientras que se apagan parte de las luces.

Otra cosa es ser el gallego de los ultramarinos de Mafalda (el padre de Manolito).

» autor: --6623--

#138 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

RubiaDereBote — Wed, 14 Sep 2016 17:54:10 +0000

#2 Los pasajeros han dicho que estaban "secuestrados", que no les dejaba salir del tren. La guardia civil ha tenido que sacar a la gente del tren.

» autor: RubiaDereBote

#137 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--403703-- — Wed, 14 Sep 2016 17:51:55 +0000

#134 Oh dios mio!!!!
Ni en las minas de coltán.

» autor: --403703--

#136 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Nineok — Wed, 14 Sep 2016 17:51:48 +0000

#18 Si el cirujano cree que seguir operando puede suponer un grave peligro para el paciente debido al cansancio acumulado por trabajar más horas de las debidas, y para la operación, aunque eso le suponga al paciente algúna incomodidad como volver otro día, o alargar el postoperatorio o lo que sea, sí, lo aplaudo.

» autor: Nineok

#135 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

cnr — Wed, 14 Sep 2016 17:49:25 +0000

#61 Entonces, si la empresa hace las cosas mal y no estamos dispuestos a tragar, lo que hay que hacer es despedirse como un buen chico y sin molestar. El problema lo generan ellos, pero hay que ser un trabajador proactivo e implicado y asumir las consecuencias por los dos. Lo de limitarte a cumplir con tus obligaciones, ni te lo planteas. Que sean ellos quienes tengan que despedirte e indemnizarte es de rojos piligrosos y puede hundir Ejpaña.

Y si da la casualidad que no tienes donde irte, por aquello de que hay mucho paro y tal, pues tu te despides igual y ya verás qué comes el mes que viene.

Y si por casualidad (que ya sería mala suerte) en la empresa a la que vayas tienen las mismas malas prácticas, pues vuelves a empezar todo el proceso de quejarte, proponer cosas y despesdirte sin molestar.

Normal que se rian de nosotros.

» autor: cnr

#134 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--407544-- — Wed, 14 Sep 2016 17:48:54 +0000

#107 En educación publica por ejemplo los interinos son despedidos todos los veranos para volver a contratarles en octubre, en muchos casos teniendo que preparar los exámenes de septiembre en mayo para corregirlos deprisa y corriendo el primer día que se incorporan (los exámenes los entregan los titulares) .

» autor: --407544--

#133 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

carademalo — Wed, 14 Sep 2016 17:48:41 +0000

#18 Yo sí. Si está tan cansado que sabe que la va a cagar, para qué rajar a una persona. Que se muera tranquilo o traigan a alguien que esté en condiciones de operar.

» autor: carademalo

#132 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--441479-- — Wed, 14 Sep 2016 17:39:30 +0000

#64 Si es normal pasarte de la hora que te contraten una hora más o cierren una hora antes. Echar la culpa al currito en lugar de al responsable es no entender la función que tiene cada uno.

» autor: --441479--

#131 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--441479-- — Wed, 14 Sep 2016 17:36:46 +0000

#102 Más de 8 horas es ilegal si uno no está de acuerdo. Otra cosa es que nos hayamos acostumbrado a la media jornada de 12 horas.

» autor: --441479--

#130 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

YOYOMISMA — Wed, 14 Sep 2016 17:36:42 +0000

#123 , de todas maneras lo importante es que cumplamos con las horas de descanso, hay muchas vidas en juego. Si pensamos en nuestros trabajos, estar tantas horas seguidas al 100% con todos los sentidos alerta es practicamente imposible.

» autor: YOYOMISMA

#129 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

cuestionador — Wed, 14 Sep 2016 17:35:13 +0000

#5 Que si estaba hablando por el teléfono interno y desatendió la conducción...

#100 En ningún lado. Es enredar y ganar karma de un tema con bastante popularidad en Menéame.

» autor: cuestionador

#128 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

foxaxel — Wed, 14 Sep 2016 17:34:50 +0000

#119 aquí están acojinados, por lo visto los de los trenes montan pollos cada dos por tres y están más blindados que Fort Knox. Saben que no van a poder automatizar en siglos. Aparte, estos son de vivir al nivel de la subsistencia, ha funcionado? pues esta bien, no siguen con locomotoras de vapor por poco.

» autor: foxaxel

#127 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--441479-- — Wed, 14 Sep 2016 17:34:49 +0000

#113 tiempo avisando? Cuánto tiempo? Cuántas veces avisa el dueño de la empresa que si llegas una hora tarde te despide?

» autor: --441479--

#126 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

polipolito — Wed, 14 Sep 2016 17:34:36 +0000

Qué majos son todos los que no van en el tren...me hubiese gustado ver el abucheo al maquinista de los pasajeros. La gente suele estar de acuerdo en saltarse las normas cuando éstas les perjudican. Ya sabes, pagame en negro, quítame el Iva, ya te firmo yo por mi marido, ésto lo pasamos por el seguro... etc.

» autor: polipolito

#125 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--8234-- — Wed, 14 Sep 2016 17:32:42 +0000

Me repatea el tratamiento que están dando los medios de esta información.
El conductor hizo lo que debía. El abandono fue consecuencia de la mala gestión de RENFE. PUNTO.

» autor: --8234--

#124 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--524358-- — Wed, 14 Sep 2016 17:28:51 +0000

#39 No son casos comparables pero si fuera en un avión no habría despegado. El maquinista no paró en medio de la nada sino en una estación de tren.

» autor: --524358--

#123 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

camvalf — Wed, 14 Sep 2016 17:28:48 +0000

#121 correcto....

» autor: camvalf

#122 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Yuiop — Wed, 14 Sep 2016 17:24:59 +0000

#4 Te voto positivo por: "...no esté despedido". Quizás quisiste decir lo contrario, "... hasta que sea despedido", pero me ciño a lo que escribiste.

» autor: Yuiop

#121 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

YOYOMISMA — Wed, 14 Sep 2016 17:23:55 +0000

#118 He leído que el descanso es de 45 minutos continuados, se puede substituir por una interrupción de 15 minutos seguida de otra de 30 minutos intercaladas en esas 4,5 horas

» autor: YOYOMISMA

#120 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

polipolito — Wed, 14 Sep 2016 17:22:41 +0000

#10 bueno, bueno, lo de pésimas condiciones de explotación... Yo me cambio por sus condiciones ahora mismo, y no pico piedra en Mordor.

» autor: polipolito

#119 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

capitan__nemo — Wed, 14 Sep 2016 17:12:43 +0000

#79 #80 #90 Por ejemplo, en un reportaje de una moderna linea de metro de Barcelona, hablaban de que la tenian automatizada. Pero las estaciones, estaban cerradas a la via, como un ascensor que tiene dos puertas que solo se abren cuando este está parado y las puertas coinciden.
www.rtve.es/alacarta/videos/lab24/lab24-reportaje-metro-sin-conductor/

» autor: capitan__nemo

#118 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

camvalf — Wed, 14 Sep 2016 17:12:36 +0000

#110 4,5 horas y puden descansar 15 minutos y seguir conduciendo en camion,lo que no me acuerdo rs cuanto mas, lo que no puedo den conducir es mas de mas/mio nos horas semanales

» autor: camvalf

#117 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

vickop — Wed, 14 Sep 2016 17:10:49 +0000

#113 Han puesto por ahí la normativa (no sé si en esta noticia o en la anterior) que dice que bajo ningún concepto el maquinista, por motivos de seguridad, deberá abandonar el tren habiendo pasajeros dentro.

Creo que justificas demasiadas cosas. Y sí, lo veo radical. Yo mismo acabo de dejar un trabajo por mucho menos. Y no veo bien reivindicar mis derechos faltando tan gravemente a mis responsabilidades para con mis conciudadanos, no es una cuestión de que te debas a tu empresa

» autor: vickop

#116 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

sieteymedio — Wed, 14 Sep 2016 17:08:51 +0000

Mira, a este maquinista no le van a poder endilgar toda la responsabilidad de un accidente como el pobre diablo de Santiago de Compostela.

» autor: sieteymedio

#115 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

trasier — Wed, 14 Sep 2016 17:07:55 +0000

He entrado a ver si aportaba datos (¿cuánto es mucho tuempo sin relevo?) pero veo solo repite la anterior, sin aportar nada.

Voto negativo por ello.

» autor: trasier

#114 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

sinson — Wed, 14 Sep 2016 17:07:34 +0000

#81 ¿Idiota?.
Pánfilos hay en el mundo que jamás reconocerán que el rey está desnudo.

» autor: sinson

#113 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Veelicus — Wed, 14 Sep 2016 17:04:49 +0000

#74 No se trata de radicalidad, se trata de que cuando llevas avisando durante un tiempo que se pasan tu horario laboral por el arco del triunfo en algun momento tienes que parar, y ademas hacerlo para evitar poner en peligro la vida de otras personas me parece no solo no criticable sino admirable y mas en este pais.

» autor: Veelicus

#112 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Campechano — Wed, 14 Sep 2016 17:04:37 +0000

#106 Creo que no. Les ha dejado en una estación, podían bajar y buscarse otro medio de transporte igual que yo podría ir a otra tienda a comprar mis lechugas

» autor: Campechano

#111 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

sinson — Wed, 14 Sep 2016 17:04:16 +0000

#23 www.meneame.net/story/facua-critica-negligencia-renfe-no-relevar-maqui

» autor: sinson

#110 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

YOYOMISMA — Wed, 14 Sep 2016 17:03:42 +0000

#82 Sólo pueden conducir 5 horas y media seguidas, eso no quiere decir que su jornada laboral sea esa, aunque desconozco de cuantas horas es. De todas maneras los autobuses y camiones sólo pueden conducir 4 horas y media seguidas, no sé por qué a conducir un tren no se le pueden aplicar las mismas normas de seguridad en materia de descanso.

» autor: YOYOMISMA

#109 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

baronluigi — Wed, 14 Sep 2016 17:02:30 +0000

#42 #58 Secundo la idea, pero con ésta música y con diálogos como en el cine mudo.

www.youtube.com/watch?v=_WxfjWnuEno

» autor: baronluigi

#108 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

sinson — Wed, 14 Sep 2016 17:02:07 +0000

#53 Estaba agotando el límite legal de horas www.meneame.net/story/facua-critica-negligencia-renfe-no-relevar-maqui
y a palabras necias oídos sordos. Si te gusta el maso pide hora.

» autor: sinson

#107 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--403703-- — Wed, 14 Sep 2016 17:02:03 +0000

#67 No será en la educación pública lo de las horas extras

» autor: --403703--

#106 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

vickop — Wed, 14 Sep 2016 17:01:21 +0000

#101 Creo que te equivocas. El caso es que les ha dejado en el tren a mitad de viaje, que es como si el que te atiende se va, y cierra la puerta de la tienda dejándote dentro.

» autor: vickop

#105 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

capitan__nemo — Wed, 14 Sep 2016 17:00:38 +0000

#48 En las series de médicos tipo anatomía de grey o urgencias siempre sale algún caso de una operación que dura muchas horas, no sé si mas de doce.

» autor: capitan__nemo

#104 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

YOYOMISMA — Wed, 14 Sep 2016 17:00:16 +0000

A mí lo que ha hecho el maquinista me parece lo mejor; avisó varias veces de que lo relevaran porque se pasaba de horas, si llevaba ya 5 horas y media conduciendo me parece lo más sensato, por lo que fuera la empresa falló y no había un relevo preparado. Él no dejó su trabajo sin avisar antes, aunque entiendo que no tendría ni que hacerlo.

En cualquier empresa que se trabaje a turnos, cuando acaba un turno no tiene que avisar a la empresa para decir que se va, suele haber otro turno que empieza. Puede pasar que por circunstancias el que releva falle y el anterior trabajador tenga que continuar algo mientras se soluciona, pero nada más.

Me parece que se está sacando un poco de madre esta historia, esos titulares; "Un maquinista abandona el tren y deja tirados a más de 100 pasajeros para cumplir con su horario", "109 pasajeros, tirados en Osorno tras abandonar el maquinista el tren","Dijeron que el maquinista había decidido parar porque había terminado su jornada laboral". No me parece correcto dar esta imagen de este hombre, como tampoco me parece normal que se hable mal de la empresa, no sabemos si tenían un relevo preparado que falló y si éste es un hecho aislado estaríamos hablando de más.

» autor: YOYOMISMA

#103 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--403703-- — Wed, 14 Sep 2016 17:00:13 +0000

#48 Ya lo haces.
Y la mayoría de médicos lo prefiere, ganan más pluses.

» autor: --403703--

#102 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--403703-- — Wed, 14 Sep 2016 16:59:38 +0000

#47 No hay que exagera, que en Renfe no se caracterizan por jornadas maratonianas

» autor: --403703--

#101 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Campechano — Wed, 14 Sep 2016 16:57:02 +0000

#98 Para nada. La analogía es dejar de atenderte, que es su trabajo igual que el del maquinista es conducir el tren. Que se hayan quedado tirados 5 horas es un efecto colateral del servicio que les estaban prestando, igual que lo sería dejarme tirado sin las lechugas para la ensalada que tenía pensado cenar

» autor: Campechano

#100 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

manson2000 — Wed, 14 Sep 2016 16:51:33 +0000

#5 Si es el del Alvia de Galicia donde ha salido que fuera cansado? (pregunto)

» autor: manson2000

#99 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Gresteh — Wed, 14 Sep 2016 16:51:01 +0000

#81 ¿Entonces que debía hacer? ¿negarse a salir?

En un avión si el sustituto tiene un percance el avion aterriza en el aeropuerto más cercano y ahí se queda, en un autobús de larga distancia si en donde se supone que tiene que estar el relevo no hay relevo el autobús no sale de esa parada, y ahí se queda, con o sin pasajeros y con un camión más de lo mismo, pasa el horario y si no hay relevo el camión no se mueve hasta el día siguiente.

El maquinista salió de la estación de origen, avisó a renfe y renfe debería haber puesto un relevo en una parada, no lo hizo, por lo tanto paró según le dice la ley que debe hacer, al igual que se hace en el resto de medios de transporte.

No se trata de un pulso a la empresa, se trata de cumplir la ley, si un conductor de autobús prolonga su jornada por no haber relevo le meten una multa que se le quitan las ganas de volver a hacerlo, lo mismo con los conductores de camión, la policía revisa el tacómetro y como se encuentre con una irregularidad la multa es tremenda.

Las leyes de tiempos de descanso están para la seguridad de la gente, saltárselas es una IRRESPONSABILIDAD, es una pena para los pasajeros del alvia, pero la seguridad es lo primero y la norma de seguridad dice lo que dice.

» autor: Gresteh

#98 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

vickop — Wed, 14 Sep 2016 16:50:37 +0000

#92 Bueno, la realidad es que la analogía debería ser que no sólo te deja de atender, sino que te deja encerrado en la tienda 5 horas hasta que alguien te viene a buscar.

Perdona que haga esta asunción, pero dudo mucho que fueras tan comprensivo.

» autor: vickop

#97 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

gustavocarra — Wed, 14 Sep 2016 16:50:30 +0000

#18 madura. Argumentas como el culo.

» autor: gustavocarra

#96 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--55119-- — Wed, 14 Sep 2016 16:50:01 +0000

#1 Injusto, si, pero organizar la empresa no es tarea del maquinista. Así que las iras vayan a Renfe.

» autor: --55119--

#95 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--524431-- — Wed, 14 Sep 2016 16:49:49 +0000

#35 Tu no has ido a holanda. Alli la policia pasa a dar una vuelta por el centro para ver si han cerrado las tiendas . Si no es asi, les multan.

» autor: --524431--

#94 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

gustavocarra — Wed, 14 Sep 2016 16:48:59 +0000

#51 negativo por pedante

» autor: gustavocarra

#93 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--524431-- — Wed, 14 Sep 2016 16:47:55 +0000

#88 Quizas él sea màs travieso que usted y de ahi el uso ambivalente de usted y tu .

» autor: --524431--

#92 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Campechano — Wed, 14 Sep 2016 16:47:01 +0000

#35 La responsabilidad debe ser para ambas partes, y si una no lo es la otra se acaba cansando de serlo. En el ejemplo que pones de la tienda dudo mucho que ningún empleado en circunstancias normales se niegue a acabar de atender a un cliente porque ha acabado su jornada laboral. Si lo hace debe haber algo más detrás y yo como cliente es lo que pensaría, en lugar de pensar que es un maleducado y un irresponsable, además de que del descanso del maquinista depende la vida de un montón de gente

» autor: Campechano

#91 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

YOYOMISMA — Wed, 14 Sep 2016 16:44:41 +0000

#76 Sí, en los autobuses cuando hay que hacer más de x km. hay obligación de llevar 2 chóferes.

» autor: YOYOMISMA

#90 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

thecucarachaman — Wed, 14 Sep 2016 16:44:36 +0000

#79 El problema de los sistemas autónomos es que requieren inversión en las infraestructuras, algo a lo que muchas empresas por aquí parece que tienen alergia...

» autor: thecucarachaman

#89 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Sofrito — Wed, 14 Sep 2016 16:42:03 +0000

Mejor llegar cinco horas tarde que no llegar. Multazo a la empresa.

» autor: Sofrito

#88 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--27313-- — Wed, 14 Sep 2016 16:41:36 +0000

#71 La travesura con que sea graciosa para el que la hace, basta. Y usted sigue quedando como un maleducado y un inconsistente al llamarme primero de usted y luego de tú.

» autor: --27313--

#87 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--432809-- — Wed, 14 Sep 2016 16:41:27 +0000

#77 justo eso estaba pensando yo, al margen de los derechos laborales del maquinista, es un tema de seguridad, a quien haya tomado la decisión de no relevarle cuando tocaba se le debería caer el pelo por esto

» autor: --432809--

#86 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--523357-- — Wed, 14 Sep 2016 16:41:16 +0000

#18 No sólo que el maquinista tenía derecho a dejar su trabajo al terminar su jornada sino que tenía que descontar el tiempo de trayecto desde el lugar hasta donde empezó la jornada (lugar asignado para el inicio de la jornada). Es decir, tenía que calcular el tiempo que tardaría en llegar desde el sitio donde acabó su jornada hasta el lugar cercano al domicilio y exigir esas horas, o irse mucho antes. Por ejemplo, si se tarda una hora en regresar al sitio asignado por la empresa para el inicio del trabajo, debería calcular eso e irse una hora antes. Aunque, es muy difícil calcularlo, ya que trabaja haciendo trayectos largos, pero cobrando por jornada. Un repartidor, por ejemplo, termina su jornada laboral en el sitio donde la inicia (la oficina, sede, etc), excepto acuerdo entre las partes con sus respectivas remuneraciones, o no.

» autor: --523357--

#85 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Marcelo987 — Wed, 14 Sep 2016 16:40:40 +0000

#18 O te llamas Marcos y eres republicano o ademas de rancio y cuñao, vas copiando los comentarios cutres de los periodicos. Vaya mierda de comparacion.

» autor: Marcelo987

#84 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Tanja — Wed, 14 Sep 2016 16:40:16 +0000

#18 ¿y si tu madre es puta y me deja a medio correr, lo aplaudirías?

» autor: Tanja

#83 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

elhumero — Wed, 14 Sep 2016 16:40:10 +0000

Controladores parte II, que malos que son y que de perres ganan.

» autor: elhumero

#82 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

camvalf — Wed, 14 Sep 2016 16:39:28 +0000

Solo pueden conducir 5 horas y media al dia?? alucino y mas sabiendo que cobran por trayecto. Aunque desde el punto de vista de seguridad no esta mal, aunque estoy seguro que mas de una vez habra trabajado mas horas.

» autor: camvalf

#81 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--127171-- — Wed, 14 Sep 2016 16:38:51 +0000

#59 Da igual, siempre puede surgir algún percance inesperado al sustituto. En este caso el idiota este sabía que no tenía sustituto y le echó un pulso a la compañia.

» autor: --127171--

#80 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

maria1988 — Wed, 14 Sep 2016 16:37:15 +0000

#79 Creo que en algunas redes de metro ya se hace y funciona bastante bien.

» autor: maria1988

#79 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

foxaxel — Wed, 14 Sep 2016 16:33:31 +0000

Me lo había planteado ya en España pero volví a pensarlo muy seriamente al ver lo mal que funcionaban los trenes en Reino Unido. Qué pasa con los trenes autónomos? Vamos a tener coches, autobuses y camiones en las carreteras con miles de variables más y no trenes autónomos? No lo entiendo.

Que me llamen simplista pero es un cacharro que acelera y frena, por un camino fijo, que además suele estar aislado, sin otros vehículos, que problema hay? Dile a Google que conduzca en esas condiciones y veras la alegría que les das.

» autor: foxaxel

#78 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--524358-- — Wed, 14 Sep 2016 16:32:40 +0000

"por ley y por la normativa con la que cuentan actualmente no se pueden rebasar las cinco horas y media de conducción continuada"

Lo único que hizo el maquinista fue cumplir la ley, y de paso evitar accidentes, ya que no le habían puesto relevo... No es un caso de empoderamiento, ni guerra de clases ni lucha obrera.

» autor: --524358--

#77 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--352386-- — Wed, 14 Sep 2016 16:32:08 +0000

#2 es mejor descansar, y que los pasajeros se enfurezca. que luego descarrilar por cansancio.

» autor: --352386--

#76 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--32547-- — Wed, 14 Sep 2016 16:30:12 +0000

#3 A mi lo que me alucina de esta historia es que haya un solo maquinista en el tren. No me parece muy seguro, la verdad.

» autor: --32547--

#75 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Nitros — Wed, 14 Sep 2016 16:29:29 +0000

#23 Es que hay que subir noticias de blogs y diarios cutres por el vandalismo al que someten los usuarios de este sitio a las noticias de medios AEDE.

» autor: Nitros

#74 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

vickop — Wed, 14 Sep 2016 16:27:48 +0000

#66 Yo no hago ni una hora extra que no quiera hacer. Eso no implica que si empiezo a estar descontento y pasan olímpicamente de mí, tome acciones contra la empresa claramente irresponsables (no sólo con la empresa, sino con tus conciudadanos).

Igual que te digo eso te digo lo otro. Tampoco defiendo a Renfe. Pero veo mucha radicalidad en torno a su defensa.

» autor: vickop

#73 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

suzudo — Wed, 14 Sep 2016 16:27:02 +0000

#51 Si quieres estrellarte en el tren porque el trabajador tenga microsueños reventado y/o vea medio borroso y no coordine demasiado. O simplemente esté cansado y empiece a despistarse alguna vez...

» autor: suzudo

#72 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

tutifree — Wed, 14 Sep 2016 16:26:55 +0000

#12 En otra noticia de la cadena ser deja insinuar(no afirma). Que el maquinista podría haber llegado al tope de horas de conducción máximas establecidas y por ley no podía continuar.

Así que eso del sueño sería un poco sensacionalista.

cadenaser.com/emisora/2016/09/14/radio_palencia/1473852073_153816.html

» autor: tutifree

#71 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--461677-- — Wed, 14 Sep 2016 16:26:50 +0000

#69 "Muy travieso" ya ves. Pues para ser travieso no tienes ninguna gracia. De momento has quedado como el típico snob cuñao.

» autor: --461677--

#70 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--407544-- — Wed, 14 Sep 2016 16:24:43 +0000

#18 Actualmente ya sucede a diario, dan más citas de las que los médicos pueden atender fisicamente para maquillar las listas de espera y si falla algo la culpa es del médico.

» autor: --407544--

#69 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--27313-- — Wed, 14 Sep 2016 16:24:37 +0000

#68 Le llamo mal pensado. Y le aseguro que yo carezco de toda maldad. Reconozco, eso sí, que soy muy travieso.

» autor: --27313--

#68 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--461677-- — Wed, 14 Sep 2016 16:23:36 +0000

#65 Hay algo de placer en ese comentario, como si fuese una especie de "advertencia/venganza" recordar eso precisamente en esta noticia. Llamame mal pensado pero juraria que va con malicia.

» autor: --461677--

#67 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--407544-- — Wed, 14 Sep 2016 16:23:17 +0000

#1 En sanidad, educación etc pasa a diaro:hazlo por ellos te dicen tienes que quedare gratis a trabajar por que no hay suficiente gente.

» autor: --407544--

#66 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Veelicus — Wed, 14 Sep 2016 16:23:07 +0000

#61 Yo tambien soy ingeniero, y el problema de la precariedad que tenemos es culpa de que muchas veces estamos nosotros mucho mas implicados con los clientes que nuestras empresas con nosotros.
Obviamente no vas a dejar un servidor colgado porque un dia puntual te tengas que quedar mas rato, pero si te explotan de continuo y tu te quejas de ello y siguen explotandote tienes todo el derecho del mundo a coger un dia y largarte a casa. De hecho, creo que el problema de que nuestro sector sea una mierda es que nunca nos hemos plantado como colectivo contra las horas extras.

» autor: Veelicus

#65 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--27313-- — Wed, 14 Sep 2016 16:21:45 +0000

#62 No, usted se equivoca. El otro comentario no quitaba importancia a las razones del trabajador. Lo que decía es que afortunadamente este tipo de situaciones ya no se van a dar cuando ese trabajo haya sido automatizado. Y ya que va a revisar el significado de la palabra "campaña", le aconsejo que se de un paseo también por "insistir".

» autor: --27313--

#64 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

vickop — Wed, 14 Sep 2016 16:21:42 +0000

#52 Si a ti te parece normal que mietras te están atendiendo, te pases de la hora (algo completamente normal) y te dejen encerrado en la tienda hasta que alguien venga a buscarte, es que tienes un grave problema.

» autor: vickop

#63 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--149431-- — Wed, 14 Sep 2016 16:21:23 +0000

Después de lo de O Porriño esto va a ser normal:
"Que la culpa ha sido del maquinista muerto... os vais a cagar. Fdo. los maquinistas."

» autor: --149431--

#62 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--461677-- — Wed, 14 Sep 2016 16:19:20 +0000

#57 Hombre, le he visto ya en dos hilos sobre la noticia insistiendo en quitar importancia a la razones del trabajador.

» autor: --461677--

#61 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

vickop — Wed, 14 Sep 2016 16:19:17 +0000

#47 Imaginate una tienda de ropa 24H abierta y tu eres el unico trabajador

Y tú te quejabas de comparaciones eh. Venga, y también añade al ejemplo que le atizan con un látigo mientras le escupen.

¿eso te obliga a ti a trabajar las 24 horas del dia seguidas dia tras dia si siempre hay un cliente en la tienda?

No. ¿Siguiente pregunta? Si me preguntas que si la empresa le dice que mate a alguien, también responderé que no. Y te seguiré diciendo lo mismo: una cosa no justifica la otra.

Yo soy ingeniero, y en mi trabajo se hacen muchas cosas mal. Si me veo que todos los días me incumplen las normas, me plantearé hacer muchas cosas, quejas, propuestas, etc... Y si las cosas no mejoran, entonces me iré de la empresa (de hecho lo he hecho hace escaso un mes).

Si un día cojo, y como reivindicación dejo una subida a un servidor en mal estado dejando al negocio parado un día, vería normal que la dirección se enfadase un poco y hasta asumiría mi despido.

Creo que si bien, hasta cierto punto comparto lo motivos del maquinista, estáis siendo muy radicales en su defensa.

Todos tenemos una responsabilidad para con nuestro trabajo.

» autor: vickop

#60 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Aokromes — Wed, 14 Sep 2016 16:18:54 +0000

#25 no solo aede si no que te bloquea si usas bloqueador de publicidad

» autor: Aokromes

#59 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Gresteh — Wed, 14 Sep 2016 16:17:17 +0000

#39 No, en un avión eso no ocurre ni de lejos, las normativas de seguridad se llevan muy a rajatabla y jamás hubiese salido un avión con una persona que no puede acabar el vuelo si no tiene un relevo a bordo. Lo que si podría ocurrir es que el avión se quedase en tierra en una escala por no tener relevo disponible.

» autor: Gresteh

#58 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--27313-- — Wed, 14 Sep 2016 16:17:01 +0000

#42 y Hale, a ~~casa~~ la celda a dormir.

Fixed. Por lo demás, le doy un 9/10 a su comentario.

» autor: --27313--

#57 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--27313-- — Wed, 14 Sep 2016 16:15:32 +0000

#40 Y por cierto a un comentario en plan jocoso yo no lo llamaría "campaña". Pero bueno, es posible que usted tenga problemas de distorsión de la realidad que yo desconozco.

» autor: --27313--

#56 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Gresteh — Wed, 14 Sep 2016 16:15:04 +0000

Las cosas como son...

Los camioneros están obligados a parar cuando han tabajado su jornada, es un hecho, se revisan los tacómetros y si no se cumple se multa.

Los conductores de autobús tienen que hacer sus paradas en los momentos que toca, deben parar a descansar aunque queden 10 minutos para llegar al destino.

Los pilotos de avión deben tener un relevo en cabina para relevarles en caso de viajes largos y si no hay relevo al salir el avión no sale.

Todo eso lo vemos normal... es lógico que las mismas normas existan para los trenes, hay normas de descanso las cuales se deben cumplir.

El problema es de la persona que ha hecho los turnos y no del maquinista que simplemente se ha limitado a cumplir la legislación.

» autor: Gresteh

#55 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--77365-- — Wed, 14 Sep 2016 16:14:19 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --77365--

#54 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--330392-- — Wed, 14 Sep 2016 16:13:24 +0000

#4 Y yo no me vuelvo a montar en uno de sus trenes hasta que me aseguren que todos los trabajadores actúan como este.

Con un accidente tan reciente, no me gusta pensar que hay un trabajador haciendo más horas de las que tiene estipuladas, ya no solo por derechos laborales sino porque un despiste suyo puede provocar una catástrofe.

» autor: --330392--

#53 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

cuestionador — Wed, 14 Sep 2016 16:12:06 +0000

#1 Hacer pagar a personas que son trabajadores como él me parece más que injusto. Me parece que es prevalecer su interés personal sobre el colectivo y no entiendo como no solo se justifica (yo entiendo que el trabajador estuviera hasta la polla) pero no que lo haga a costa de unas pobres personas que ellas también habían pasado un día duro de trabajo y solo querían llegar a casa.

» autor: cuestionador

#52 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

juanjoshare — Wed, 14 Sep 2016 16:11:50 +0000

#35 Si vas a una tienda que cierra a la hora X y a la hora x+1 estas esperando que te atiendan, el desconsiderado eres tu. Y si encima crees que estas en tu derecho ademas eres un impresentable.

» autor: juanjoshare

#51 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--27313-- — Wed, 14 Sep 2016 16:11:37 +0000

#40 Básicamente fastidiar a los defensores del dualismo pueril trabajador bueno/empresario malo. Que en este caso igual es posible que tenga razón el trabajador, ¿eh? Pero solamente por ver esos negativos de niño rabioso ya merece la pena... Concretamente el negativo de @neotobarra2 sabe a pura gloria.

Por cierto, intuyo que me ha perdido el respeto. Por lo menos en www.meneame.net/story/maquinista-baja-tren-abandona-pasajeros-mitad-vi me trataba de usted.

» autor: --27313--

#50 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

yonni — Wed, 14 Sep 2016 16:11:36 +0000

Todo mi apoyo y respeto al conductor.

El error es de Renfe.

» autor: yonni

#49 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

lonce — Wed, 14 Sep 2016 16:11:15 +0000

#43 O supermercados, o tiendas de una cadena, todas las que no atienda el dueño.

» autor: lonce

#48 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

juanjoshare — Wed, 14 Sep 2016 16:10:21 +0000

#18 ¿Te pondrias en manos de un cirujano que lleva 12 horas operando sin parar?

» autor: juanjoshare

#47 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Veelicus — Wed, 14 Sep 2016 16:09:51 +0000

#35 Es evidente que no piensas lo que escribes y te pongo un ejemplo para que te des cuenta de tu error.
Imaginate una tienda de ropa 24H abierta y tu eres el unico trabajador, ¿eso te obliga a ti a trabajar las 24 horas del dia seguidas dia tras dia si siempre hay un cliente en la tienda? La respuesta es obvia, ¿verdad?, es responsabilidad de la empresa.
Por otro lado y volviendo al caso que nos atañe, ¿que hubiese pasado si 5 minutos antes de que el maquinista decidiese parar hubiese tenido un accidente en el que hubiesen fallecido varias personas?, pues si, la respuesta tambien es obvia, le echarian la culpa al maquinista por no haber parado.
Asi de sencillo. Y no, no se trata de superioridad moral, se trata de sentido comun y respeto por los trabajadores.

» autor: Veelicus

#46 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--524431-- — Wed, 14 Sep 2016 16:09:18 +0000

#18 ¿Y si tu abuela tuviera ruedas seria una bicicleta? Vaya comparacion. ¿Y si el conductor no para y luego le echamos la culpa como en el accidente del Alvia en Galicia? Eso es lo que os mola que callamos y nos muramos y muertos nos echeis las culpas.

» autor: --524431--

#45 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

juanjoshare — Wed, 14 Sep 2016 16:08:54 +0000

#2 Si acordarse de la familia de alguien hay que acordarse. Pero de la familia del que corresponda.

» autor: juanjoshare

#44 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

vickop — Wed, 14 Sep 2016 16:07:51 +0000

#38 Es que ese es el supuesto, que esté mal planificado, como en el caso que nos atañe, y eso que dices del aviso, no ocurra.

» autor: vickop

#43 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--77365-- — Wed, 14 Sep 2016 16:07:15 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --77365--

#42 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--33179-- — Wed, 14 Sep 2016 16:07:11 +0000

Yo de hecho hubiese ido más lejos: le hubiese dicho a los pasajeros que había barra libre en la cafetería y no podía quedar ni una botella ni una bolsa de ruffles sin acabar. Luego, tras la tremenda juerga a bordo, los hubiese desalojado en una estación confortable y para culminar la noche hubiese descarrilado el tren a toda velocidad saltando yo antes a lo western y provocando una explosión a ser posible.

Un último trago viendo los fuegos artificiales desde la estación junto a los radiantes pasajeros, a los que les habría cambiado la vida para siempre gracias a un nuevo empoderamiento espiritual-situacionista/revolucionario, y Hale, a casa a dormir.

» autor: --33179--

#41 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

lonce — Wed, 14 Sep 2016 16:06:38 +0000

#1 Más injusto para los pasajeros hubiera sido que siguiera conduciendo sin descanso, acabase teniendo un accidente y se murieran todos.

» autor: lonce

#40 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--461677-- — Wed, 14 Sep 2016 16:05:19 +0000

#4 La verdad, no sé qué ganas con esta campaña contra el conductor aún sabiendo que había razones de peso en su conducta.

» autor: --461677--

#39 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--127171-- — Wed, 14 Sep 2016 16:05:12 +0000

Si tripula un avión, salta en paracaidas.

» autor: --127171--

#38 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

lonce — Wed, 14 Sep 2016 16:04:54 +0000

#35 En las tiendas suelen dar un aviso de que van a cerrar en 10 minutos para que acabes y salgas, así que ese ejemplo tampoco es válido.

» autor: lonce

#37 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

NanakiXIII — Wed, 14 Sep 2016 16:03:21 +0000

Yo tb lo siento por los pasajeros, pero planteemos por un momento qué pasaría si este hombre tiene un accidente con el tren por echar muchas más horas de su jornada, estar cansado, despistado... al final la culpa para él.

Si ha avisado a la empresa de la situación con anterioridad y superaba el límite de tiempo permitido en conducción, no voy a decir que haya hecho mal.

El problema es tener que llegar a semejantes extremos.

» autor: NanakiXIII

#36 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

powernergia — Wed, 14 Sep 2016 16:02:33 +0000

#18 Si lo hace antes de operar, si.

Este conductor no dejó los mandos con el tren en marcha.

» autor: powernergia

#35 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

vickop — Wed, 14 Sep 2016 16:01:43 +0000

#20 Obviando que respondas con ese "chaval" demostrando cierta superioridad moral, a ver qué tal este ejemplo:

¿Te sentaría bien que mientras te está atendiendo una persona en una tienda, le sonara una alarma y te echara de la tienda porque justo en ese momento ha terminado su jornada laboral? Si eres una persona sin una sociopatía, probablemente le considerarías un maleducado, y un irresponsable para con su trabajo. Los conflictos laborales tales como problemas de planificación o asignación de recursos se resuelven de maneras más responsables.

P.D: Yo no hice el comentario del cirujano.

» autor: vickop

#34 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--19782-- — Wed, 14 Sep 2016 16:01:26 +0000

#22 Como supongo habrás leido en noticias anteriores, el maquinista se negó a descansar, por tanto huele a chamusquina

» autor: --19782--

#33 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

volandero — Wed, 14 Sep 2016 16:00:27 +0000

#18 Buenas tardes, hermano de mi cónyuge.

» autor: volandero

#32 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

chus0 — Wed, 14 Sep 2016 16:00:07 +0000

MI HEROE!!!!!
Lo siento mucho por los pasajeros que fueron los sufridores de esta injusticia,

PERO en este pais de m%!%erda ya no se respetan los mas minimos derechos laborales.
Se hace lo que el jefe "manda" y ya está. "Y a callar que hay cien como tú esperando para trabajar y sustituirte".
...y así vamos (jornadas laborales interminables con horas extras no pagadas y trabajadores que cubren con su esfuerzo el puesto de trabajo de VARIOS trabajadores, accidentes laborales, etc).
Este país es una estafa y entre todos somos cómplices si no le ponemos freno.

EL maquinista le echó un par de güevos y aplicó el horario que tenía en su contrato.
¡Ole tus webos!

» autor: chus0

#31 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Varlak_ — Wed, 14 Sep 2016 15:59:58 +0000

#18 Si no pone en peligro la salud de nadie si, si pone la salud de alguien en peligro entonces hablamos de cosas totalmente distintas, eso sin entrar en que gestionar los tiempos de trenes es muchisimo mas facil que gestionar los tiempos de operaciones medicas.

» autor: Varlak_

#30 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--516978-- — Wed, 14 Sep 2016 15:59:57 +0000

Los pasajeros que no tuvieran prisa pueden estar contentos, porque con semejante retraso Renfe les devuelve el 100% del importe del billete.

» autor: --516978--

#29 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--524358-- — Wed, 14 Sep 2016 15:55:40 +0000

#1 Injusto por parte de la empresa, que cobró dinero por un trayecto sin planificar sus recursos para cumplir con el pasajero.

» autor: --524358--

#28 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

yemeth — Wed, 14 Sep 2016 15:54:35 +0000

Y mientras los medios de comunicación dedicados a eso que advertía la famosa cita de Malcolm X, tratar de que ames al opresor y odies al oprimido, con titulares como "109 pasajeros, tirados en Osorno tras abandonar el maquinista el tren" [El Pais], "Un maquinista abandona el tren y deja tirados a más de 100 pasajeros para cumplir con su horario" [El Mundo] o "Un maquinista abandona un Alvia con 109 pasajeros en Osorno (Palencia)" [El Diario].

Parece que ni El Diario de Soros es lo bastante progre como para no manipular contra los trabajadores en sus titulares.

» autor: yemeth

#27 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

ipanies — Wed, 14 Sep 2016 15:54:26 +0000

Al final, el trabajador habia tragado mientras nadie resolvía el problema, este tio ha sido un héroe y puede haber salvado vidas. Espero una inspección de trabajo inmediatamente en la empresa, y mas si es estatal.

» autor: ipanies

#26 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--262934-- — Wed, 14 Sep 2016 15:53:08 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --262934--

#25 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

mmm_ — Wed, 14 Sep 2016 15:51:57 +0000

#23 Realmente las hay con algo más de información... pero AEDE, y'know. www.elnortedecastilla.es/palencia/201609/14/maquinista-pidio-relevo-va

» autor: mmm_

#24 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

epsimac — Wed, 14 Sep 2016 15:50:51 +0000

#18 comentario mierder del dia...

...a no, que eso ya se lo lleva @nombre1 por sus comentarios en la noticia anterior...

» autor: epsimac

#23 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

mefistófeles — Wed, 14 Sep 2016 15:50:40 +0000

Como todo esto ya se ha comentado esta mañana, a mí lo que me sorprende es que una noticia con tan poca información llegue a portada, coñes, si no aporta nada nuevo. Por supuesto que todos entendemos que si deja el tren es porque ha cubierto, más que sobradamente, su cupo de horas y jornada laboral.

» autor: mefistófeles

#22 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

mmm_ — Wed, 14 Sep 2016 15:49:35 +0000

#16 La ley actual impide a los maquinistas más de 5:30 horas de conducción continuada. No es difícil rebasar esa cifra en rutas españolas de Alvia. Aunque concretamente la Santander-Madrid sea de 4:10, si hubo retrasos...

» autor: mmm_

#21 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--223782-- — Wed, 14 Sep 2016 15:46:36 +0000

#18 ¡No me digas que dejo a los pasajeros abiertos en canal y en peligro de muerte! ¿Y si por estar cansado se hubiera despistado y descarrilado el tren en una curva también dirías que hizo lo correcto al continuar?
noticias.terra.es/mundo/eeuu/eeuu-buscan-remedios-tras-accidentes-de-t

» autor: --223782--

#20 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--474877-- — Wed, 14 Sep 2016 15:45:36 +0000

#18 chaval no tienes ni idea si pones ese ejemplo.

» autor: --474877--

#19 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

sangetsu — Wed, 14 Sep 2016 15:44:37 +0000

#17 ahora vendra el tonto de la noticia pasada a insultar al maquinista y a acusarle injustamente de secuestro por negarse a trabajar mas allá de su jornada laboral.

quizas meneame deberia de dar el nombre y apellidos de ese usuario para que el maquinista le denuncie por injurias al honor.

p.d. no me refiero a ti angelito

» autor: sangetsu

#18 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

unodemadrid — Wed, 14 Sep 2016 15:41:18 +0000

#1 ¿Si mañana lo hace un cirujano en plena operación también lo aplaudes?

» autor: unodemadrid

#17 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

angelitoMagno — Wed, 14 Sep 2016 15:39:42 +0000

Estamos ante un héroe para la clase obrera. Muchos padefos deberíamos aprender de él.

» autor: angelitoMagno

#16 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--19782-- — Wed, 14 Sep 2016 15:38:52 +0000

#15 Ya, a mi me huele a chamusquina. A ver si investigan más y sacan más datos.

» autor: --19782--

#15 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

TocTocToc — Wed, 14 Sep 2016 15:36:33 +0000

"Muchísimo tiempo", no es muy preciso ese maquinista.

» autor: TocTocToc

#14 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

alfgpl — Wed, 14 Sep 2016 15:34:34 +0000

Sin duda bien por el maquinista por doble partida. 1 Por cumplir la ley 2 Porque su acto destapa el cachondeo de una empresa que juega con la seguridad de sus viajeros.

Lo malo es que en este país de una forma u otra lo pagará él.

» autor: alfgpl

#13 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

pepel — Wed, 14 Sep 2016 15:32:42 +0000

relacionadas:
www.meneame.net/story/maquinista-baja-tren-abandona-pasajeros-mitad-vi
www.meneame.net/story/renfe-abre-auditoria-determinar-causas-incidenci

» autor: pepel

#12 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--471299-- — Wed, 14 Sep 2016 15:31:25 +0000

¿Titular alternativo? Un maquinista con cansancio y sueño salva la vida de 70 pasajeros al parar el tren.

» autor: --471299--

#11 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--32677-- — Wed, 14 Sep 2016 15:31:19 +0000

No es problema del maquinista. Hizo bien.

» autor: --32677--

#10 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--406457-- — Wed, 14 Sep 2016 15:30:53 +0000

#1 Lo que es injusto para los pasajeros es que el hombre que les conduce esté en pésimas condiciones laborales de explotación.

En todo caso será una injusticia por parte de la compañía, que está ahí para ofrecer un derecho público respetando a su vez las leyes de contratación y horarios.

Sé que tu intención es buena, pero de injusticia nada.

» autor: --406457--

#9 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Aokromes — Wed, 14 Sep 2016 15:30:24 +0000

Si you hubiese sido pasajero de ese tren y hubiese sabido lo que habia pasado hasta le habria aplaudido aunque me hubiese jodido.

» autor: Aokromes

#8 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Shotokax — Wed, 14 Sep 2016 15:29:51 +0000

#5 es que quejarse de las empresas es de comunistas peligrosos que atacan a los emprendedores.

» autor: Shotokax

#7 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

Ovlak — Wed, 14 Sep 2016 15:29:24 +0000

#1 Los pasajeros pueden y deben reclamar a la empresa. Es la empresa la que no ha cumplido con su cometido: administrar debidamente los recursos humanos necesarios para cumplir con sus obligaciones a la vez que respeta la legislación vigente.

» autor: Ovlak

#6 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--466657-- — Wed, 14 Sep 2016 15:28:34 +0000

#1 Los pasajeros que reclamen a la empresa con la que contrataron. Han pagado por un servicio que no han recibido.

» autor: --466657--

#5 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--384173-- — Wed, 14 Sep 2016 15:27:54 +0000

ahora a insultar al conductor, pero luego cuando pasa como en Galicia decimos que si el conductor iria cansado, que si las horas, que si tal....

» autor: --384173--

#4 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--27313-- — Wed, 14 Sep 2016 15:27:22 +0000

#1 Si yo llego a ser uno de los pasajeros escribiría a la empresa para decirles que no me vuelvo a montar en uno de sus trenes hasta que ese trabajador no esté despedido.

» autor: --27313--

#3 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--324579-- — Wed, 14 Sep 2016 15:26:44 +0000

#1 los pasajeros querrán seguridad.
Yo como pasajero estoy más tranquilo si sé que siempre se es inflexible con estas cosas.

» autor: --324579--

#2 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

manuelpepito — Wed, 14 Sep 2016 15:26:31 +0000

#1 Supongo que si hubiera sido unos de los pasajeros en un primer momento me hubiera acordado de toda su familia, luego al ver esto lo hubiera entendido, porque estas cosas son beneficiosas para todos los trabajadores y mas tios de estos tiene que haber.

» autor: manuelpepito

#1 "El maquinista avisó a la empresa que llevaba muchísimo tiempo sin relevo"

--75296-- — Wed, 14 Sep 2016 15:24:16 +0000

Injusto para los pasajeros pero definitivamente un paso adelante para defender los derechos del trabajador ante la actitud explotadora de la empresa.

» autor: --75296--