La autonomía media de los coches eléctricos no para de aumentar, y esta ya roza los 500 km en Europa, al mismo tiempo que aumenta la oferta y bajan los precios de los vehículos.
#1 Algo parecido me pasa. Otras de las exigencias que marcan ese punto de inflexión es que sean 500 km a 120 km/h de media incluyendo subidas y con el AA y todos los equipos eléctricos del coche encendidos en todo momento.
#5 Ese no es el camino.
Nos hemos obsesionado con las autonomías que dan los de gasolina que no están justificadas, simplemente las dan "porque pueden". Pero cada dos horas hay que parar a descansar, así que lo que hace falta son puntos de recarga abundantes, con funcionamiento garantizado y bien informado (ya hay mapa oficial), de pago inmediato con el móvil y sin app (ya está aprobado) y cargas rápidas de verdad (están en ello).
#8 Si razón no te falta, de hecho, si quisiera un segundo coche para ciudad y distancias >50 km me lo compraría eléctrico ya mismo. Pero lo quiero como coche único y necesito que tenga cierta adaptabilidad a todo tipo de distancias.
Pero vamos, que también te digo que en menos de dos años cae uno puramente eléctrico sí o sí.
#8 si y no. Es verdad que no es necesario tener una autonomía de 1000km, no es ni bueno ni deseable recorrer esa distancia sin descansar. Pero 400 km si es algo que puedes necesitar para hacer un tramo de 3h hasta que haces la primera parada. Y si tenemos en cuenta que puede ser verano con aire acondicionado o pleno invierno con calefacción y menor rendimiento de batería, una media de 500km para tener margen no lo veo descabellado.
#8 En mi caso no. Necesito más de 400 km, de manera impepinable. Podría pasar con menos, pero no quiero. Sería un inconveniente.
No uso el coche entre semana, pero uno de mis recorridos en fin de semana son 200 km el viernes, unos 100 km el sábado y vuelta de 200 km el domingo. Y no siempre tengo garantía de carga por la noche o sea que necesito esos 400 y pico de capacidad.
#1 Lo del ciclo WLTP es mentira, porque dividen la capacidad entre el consumo medio. Pero en el consumo medio entra la ciudad, donde es cerca de un 30% inferior. Lo que interesa cómo menciona #5 Es la autonomía de viaje, algo así cómo el "alcance", que es una cifra que no se publicita en ningún lado.
Normalmente, en un vehículo de 500km WLTP suelen ser unos 150-175km a partir de la primera parada, teniendo en cuenta que no conviene agotarlo ni llenarlo del todo porque no carga a la… » ver todo el comentario
#11 Aunque va en función del modelo, los Tesla superan los 500km WLTP de autonomía. Pocas veces te vas a encontrar un Tesla por autovía en modo ahorro.
Piensa que adelantas a los que van más lentos que tu, no a los que van a tu velocidad o más rápidos, asi que por eso te lo parece. Igual puedes adelantar a un Seat Leon, oye, pero no caes en la cuenta.
Nos hemos obsesionado con las autonomías que dan los de gasolina que no están justificadas, simplemente las dan "porque pueden". Pero cada dos horas hay que parar a descansar, así que lo que hace falta son puntos de recarga abundantes, con funcionamiento garantizado y bien informado (ya hay mapa oficial), de pago inmediato con el móvil y sin app (ya está aprobado) y cargas rápidas de verdad (están en ello).
Que para alguien que viaje cientos de kilómetros… » ver todo el comentario
Pero vamos, que también te digo que en menos de dos años cae uno puramente eléctrico sí o sí.
No uso el coche entre semana, pero uno de mis recorridos en fin de semana son 200 km el viernes, unos 100 km el sábado y vuelta de 200 km el domingo. Y no siempre tengo garantía de carga por la noche o sea que necesito esos 400 y pico de capacidad.
¿Podría vivir sin ello?:Claro, pero no quiero
Normalmente, en un vehículo de 500km WLTP suelen ser unos 150-175km a partir de la primera parada, teniendo en cuenta que no conviene agotarlo ni llenarlo del todo porque no carga a la…
Salu3
Piensa que adelantas a los que van más lentos que tu, no a los que van a tu velocidad o más rápidos, asi que por eso te lo parece. Igual puedes adelantar a un Seat Leon, oye, pero no caes en la cuenta.
Salu3