Hace 4 años | Por Mr.Bug a twitter.com
Publicado hace 4 años por Mr.Bug a twitter.com

Las aerolíneas más grandes de EE. UU. Gastaron el 96% del flujo de caja libre en la última década para recomprar acciones de sus propias compañias con el fin de aumentar los bonos ejecutivos (retribuciones a sus ejecutivos) y complacer a los inversores (dividendos). Ahora, esperan que los contribuyentes los rescaten por una suma de 50 mil millones de dólares. Es la misma historia de siempre.

Comentarios

pawer13

La diferencia es que en USA las ayudas se devuelven: tanto los bancos como las empresas de automóviles devolvieron las ayudas de la anterior crisis. Si el estado les da ayudas con algo de interés, y las devuelven, no veo problemas en que el estado eche una mano en un momento puntual.

D

#2 devuelven las ayudas de 2 formas: con intereses o la preferida por el gobierno que es quedarse con una participación de la empresa que luego vende cuando mejoran las coas con un buen beneficio.

Con el rescate a los bancos el gobierno yanki ganó miles de millones y con el rescate a GM más de lo mismo.

Idomeneo

OK, airlines, here are your bailout terms!

https://www.businessinsider.com/taxpayers-bailout-us-airline-industry-2020-3

(Columna de opinión)

johel

segun las leyes liberalistas de trump y capitalistas de la derecha en general, ahora deberian dejarlas quebrar.
Segun el liberalismo sin control gubernamental, ahora deberian permitir que china las compre a precio de saldo.

f

#4 Es el mercado amigo, se regula solo y perfectamente, siempre.

D

#4 Too big to fall, te dirán.