Cobra fuerza la posibilidad de que existiera una holgura progresiva en la vía, generada con el paso del tiempo y el tránsito repetido de trenes, que habría acabado provocando el descarrilamiento de los últimos coches del Iryo. Los investigadores han comenzado a analizar las ruedas no solo del tren de Iryo siniestrado, sino también de otros convoyes que circularon por ese punto con anterioridad. En varias de ellas se habrían detectado marcas compatibles con el paso repetido sobre un punto de la vía que no se encontraba en condiciones óptimas.

Adif ha comenzado a reducir la velocidad en múltiples puntos de la red ferroviaria donde recibió alertas de maquinistas sobre irregularidades en la vía. La medida, provisional y activada tras el trágico accidente ferroviario de Adamuz, responde a denuncias sobre baches y vibraciones detectadas durante la circulación de trenes y se está aplicando de forma inmediata a través de comunicaciones telefónicas a los conductores, a la espera de verificar el estado real de la infraestructura.

Debido a que el número de productos que requieren electricidad se ha multiplicado, nos hemos encontrado con que el número de puntos de conexión es menor al necesario. Si bien se han desarrollado aparatos para solucionar este problema, como son los alargadores que ofrecen varias clavijas, todavía nos encontramos con la necesidad de poner enchufes en nuevos lugares de la casa.

Si hay un mérito que no se le puede negar a la economía de España es que en los últimos años genera empleo como 'churros'. La fortísima creación de trabajo ha permitido absorber de una forma relativamente eficaz a los cientos de miles de inmigrantes que llegan cada año, algo que no han logrado países como Finlandia o Suecia, donde la llegada de extranjeros se están transformando en un goteo constante de desempleo. La 'pega' que se le pone a la economía de España es que el grueso de ese empleo es precario, poco productivo y de baja calidad...

Japón podría ser solo el principio de un Armagedón financiero y fiscal en toda regla y en mundo, según los expertos. Los acontecimientos no hacen más que acelerar esta óptica. Esta misma madrugada, hora española, el rendimiento de los bonos japoneses a 40 años ha superado el 4% por primera vez desde su introducción en 2007 a medida que los operadores e inversores venden deuda soberana antes de unas elecciones anticipadas que podrían otorgar a la primera ministra Sanae Takaichi el mandato de acelerar sus planes de estímulo.

Mientras los líderes europeos hablan de represalias comerciales, sustanciadas en el, esta semana, muy mediático Instrumento anticoerción, hay otro 'arma' a disposición, pero de tal calibre que es difícil que Europa apriete el 'gatillo'. Ese 'arma' tiene un tamaño que los estrategas estiman entre los ocho y los 12 billones de dólares y responde a un nombre que todo aquel que se asome a los mercados de vez en cuando conocerá. El Sell America o 'vender América' es un remoquete que cogió fama la pasada primavera, cuando Trump llevó a máximos su am

El fantasma de una nueva burbuja planea sobre el sector inmobiliario con en precios máximos y compraventas disparadas. El último dato de transacciones inmobiliarias del INE de noviembre de 2025 ha reflejado un repunte del 7,8% respecto al mismo mes de 2024, hasta un total de 58.546 operaciones, su mayor cifra mensual desde el inicio de la serie en 2007. Relacionada: En 10 años, no en 2100, habrá muchos inmuebles vacíos y sin valor www.meneame.net/m/Artículos/10-anos-no-2100-habra-muchos-inmuebles-va

Es imposible negarlo ya, el mundo atraviesa la mayor crisis de oferta de vivienda desde la II Guerra Mundial. En la mayor parte de países del mundo, desde España hasta EEUU, pasando por Japón, los precios no paran de crecer y se han convertido en un auténtico quebradero de cabeza para las autoridades y los nuevos hogares. No hay vivienda suficiente para contener una demanda desatada. Los primeros países en sufrir esta espiral de precios fueron Canadá y Nueva Zelanda.

Baiko Pilota, hasta la fecha propiedad del grupo Bainet, de Karlos Arguiñano, toma el control de Aspe tras adquirir una participación mayoritaria en la promotora de pelota a mano de origen guipuzcoano. Uno de los negocios más conocidos del conglomerado empresarial del popular cocinero vasco, se centraba en la explotación de los derechos comerciales y audiovisuales de retransmisiones deportivas, principalmente de motociclismo, a través de Baiko Indarra, y de pelota vasca, a través de Baiko Pilota, anteriormente Asegarce.

El Ilustre Colegio de Abogados de Madrid (ICAM) ha elaborado una guía jurídica para que los afectados por el accidente de tren de Adamuz (Córdoba) puedan reclamar indemnizaciones, pagos para sufragar gastos médicos, funerarios o por daños morales y activar la cobertura de los seguros que tengan.

La economía de España seguirá siendo la locomotora del crecimiento europeo unos años más y la segunda gran economía avanzada que más crezca en 2026 y 2027. Lo que comenzó siendo como una situación muy coyuntural y que parecía muy pasajera tras el fin del covid, estaría prolongándose más de lo previsto en un primer momento.