Así que no, lo del vuelo de von der Leyen no ha sido ni tan raro ni tan relevante. Pero eso, lamentablemente, no es nada raro en esa zona de Europa. Y sólo ha sido noticia por ser ella quien es. Porque las tripulaciones tienen otros recursos para seguir volando de modo seguro sin navegación vía satélite. Y porque, de hecho, quizás tan siquiera haya pasado eso que afirman algunos medios. Este vídeo,publicado hace casi año y medio, sobre un vuelo de SAS entre Copenhague a Bangkok menciona ese problema específicamente.Y de hecho la navegación....
|
etiquetas: sistemas de navegación , satélite , avión , interferencias
von derbomber Leyen no perdio la señalAsí mejor
Relacionada
www.meneame.net/m/actualidad/polonia-reconoce-entrada-dron-ruso-espaci
Y aunque el GPS esté interferido tienes otras radioayudas que también pueden ser interferidas o suplantadas. Y por supuesto los sistemas inerciales de los que hablan el artículo, que por cierto, son semejantes a los que llevan los navegadores actuales de automóvil para que no se vuelva tarumba cuando pasas por un… » ver todo el comentario
es.wikipedia.org/wiki/GLONASS
Si es normal y evidente que los rusos ( y el resto de fuerzas armadas del planeta,no seamos tan ilusos de pensar que estas cosas solo ocurren en la perfida Rusia) interfieren señales de GPS y cualquier otra del espectro radio eléctrico que pueda ser susceptible de ser utilizada en su contra,ese acto puede no puede ser considerado considerado como hostil. Entraría dentro la prevención y la legítima defensa.
Que nadie dude de que en cualquier parte del mundo actual todo ejército sabe que eso ocurre en sus fronteras, tanto por parte propia como del de enfrente,y por supuesto en las fronteras de la OTAN.
Otras cosa es el uso propagandístico que se le quiera dar y lo crédulo que uno sea.
Como por ejemplo llamar a los bots de MNM para que empiecen a culpar a los rusos, a los chinos o a los norcoreanos
yle.fi/a/74-20136751: GPS interference affecting almost all Finnish airports. There were a total of 2,800 GPS disturbances affecting aviation in Finland last year, compared to just 200 incidents in 2023, according to figures provided by Traficom. ... The disruption to GPS signals had prevented some flights from landing at airports in the eastern Finland region ...
Hay incidentes todos los días pero solo unos pocos de ellos obligan a alguna medida drástica como volver al aeropuerto de origen (en el caso de vuelos domésticos).