Asegura que «quedan alrededor de 328 millones de euros por amortizar» y que su idea ahorraría «de 50 a 250 millones de euros». Formaba parte del Gobierno de José María Aznar cuando se decidió la prórroga de la concesión del Huerna hasta 2050.
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No sé como hace esta gente las cuentas y los planes de empresa.
De un negocio que lleva estable tantos años y no son capaces de saber cuanto dinero limpio se están llevando.
Cuantos sobres se reparten?
De chiste.
La extensión de los tiempos de concesión fue un robo a todos los españoles. Lo que dieron a las eléctricas, lo mismo.
Gente de esta es muy negativa para el país.
Nunca se sabe
Ya está bien de liberalistos socializando pérdidas.
La segunda me la sé.
El dia que eso empiece a pasar sera el dia que los politicos empiecen a ser responsables a la hora de tomar decisiones porque se acabaria el tan popular "el dinero publico no es de nadie".
elpais.com/economia/2025-09-19/el-ministerio-de-transportes-mantiene-l
El estado ofrece que se haga una obra pública pero no la paga, cuesta X y como contraprestación pone que se cobre un peaje Y durante 30 años suponiendo Z millones de usuarios.
Si al final circulan menos de los previstos, se prórroga la concesión hasta amortizar la inversión
Una concesión que esta solo para cobrar y el unico metodo decentre para comunicar Asturias con la meseta en el que un viaje de ida y vuelta te cuesta 30€.
Cosa que debería de saber el periodista.
Clon astroturfero al pozo de la mierda.