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Un vecino cierra una calle pública de Calp utilizando bloques de hormigón de media tonelada

Un vecino cierra una calle pública de Calp utilizando bloques de hormigón de media tonelada

El residente habría efectuado la operación de alto coste económico, al necesitar de maquinaria pesada, para librarse del ruido causado por el tráfico. Colocando por si fuera poco señales falsas de «calle sin salida»

| etiquetas: urbanizacion , calp , calle , cortada , hormigón
Comentarios destacados:                    
#4 Esto es a gran escala, pero anda que no se ve por los pueblos sobre todo el típico jeta que se pone una rampita en el bordillo para la salida de su garaje sin tener el cartelito de vado del ayuntamiento, alguno incluso se lo pintan de amarillo y ponen "se avisa grúa" con su par de cojones morenos cuadrados xD. Claro, legalmente tu puedes aparcar ahi, pero te juegas que te pasen una llave por todo el coche xD.

La cosa es que eso lo tiene que ver la policia cuando pasa por ahi.., pero la guardia civil y los pueblos..., pff, seguramente el dueño y el guardia desayunan juntos todas las mañanas en el mismo bar.
Esto es a gran escala, pero anda que no se ve por los pueblos sobre todo el típico jeta que se pone una rampita en el bordillo para la salida de su garaje sin tener el cartelito de vado del ayuntamiento, alguno incluso se lo pintan de amarillo y ponen "se avisa grúa" con su par de cojones morenos cuadrados xD. Claro, legalmente tu puedes aparcar ahi, pero te juegas que te pasen una llave por todo el coche xD.

La cosa es que eso lo tiene que ver la policia cuando pasa por ahi.., pero la guardia civil y los pueblos..., pff, seguramente el dueño y el guardia desayunan juntos todas las mañanas en el mismo bar.
#6 #7
Pues muchas gracias...me acabo de enterar que si hay un portón y no hay señal de vado no puedo aparcar porque puede que haya un coche dentro y estoy impidiéndole la salida o la posible entrada.
Y si tiene una raya amarilla pintada peor aún.
Aunque una y otra noticia se contradicen...
Y acabo de recordar que en la ciudad donde vivo hubo un vecino que se negó a pagar el vado...y el ayuntamiento le colocó un bolardo en su entrada del garage. Al final terminó pagando el vado.
#11 pues yo tampoco lo sabía y el caso es que entonces la licencia de Vado tiene poco o ningún sentido.
#15 El sentido es cobrar el ayuntamiento de turno.
De ahí que el propietario de ese vado se negara a pagarlo. Y por eso el ayuntamiento le colocó un bolardo impidiendo la entrada de se vehículo. Y solo lo quitó cuando pagó el vado.
#22 ya ya, pero me refiero en general, no en este caso particular.
#22 efectivamente, en la casa nueva somos dos vecinos en TODA la calle (es a las afueras) y por tanto nadie aparca en la puerta de los garajes ni queriendo...pues los dos con vado bajo aviso de denuncia si no lo ponemos
#59 Eso sí que me parece ilegal, yo denunciaría la propia denuncia.

Otra cosa es que luego te pongan un bolardo, ahí no tienes ya más que hacer, pero no te pueden obligar a poner un vado si no quieres.
#88 no pueden obligarte, pero si entras el coche pisando la acera, denuncia. {0x1f61e}
#15 El vado da permiso para pisar la acera con el coche para entrar en el garaje. Sin vado, la policia podria multar elncoche por circular por la acera destinada a viandantes. Lo mire porque donde vivo ningun garaje tiene vado y un vecino se lo tuvo que poner porque hania otro vecino que aparcaba bloquendole
#49 entendido. Gracias por la aclaración.
#49 #11 según yo tenía entendido no es como decís, tú pagas un impuesto a parte del vado, entrada de carruajes creo que se llama como de entrada de vehículos y es independiente del vado. El vado lo que te da es reserva de ese espacio, libre para que nadie pueda aparcar .
#71 No, se paga el derecho de vado e incluye tambien el derecho de modificar la acera para facilitar el acceso. Por esa razon, aunque haya una linea amarilla y no se pueda aparcar, hay que pagar vado Y si dejas de pagar el vado se debe dejar la acera como estaba
#73 #72 no sé si es a nivel estatal, pero se paga entrada de carruajes aunque no tengas vado, con lo que puedes entrar y sacar vehículos pero ojo sin vado no tienes la reserva de espacio delante.

Y tengo muy claro lo de entrada de carruajes porque lo pago.

Edito:
No pago vado pero en la última reforma de aceras , nos pusieron la inclinación para la entrada de vehículos, desconozco si fue por gracia del técnico , albañil o por normativa.

El impuesto de entrada de carruajes , lo pagas si o si, aunque no lo utilíces. Ahi no había discusión según SUMA
#74 A la conclusión que llego es que cada ayuntamiento pone sus normas.
#71 Joder...pues si que es complicado el tema.
Aunque lo que he leído los ayuntamientos te cobra por el uso de la acera y te dan el vado para avisar que hay un garaje y por lo tanto no se puede aparcar.
Pudiera ser que cada ayuntamiento tenga sus propias normas.
#11, #15 De www.race.es/aparcar-garaje-sin-vado :

Y si no hay placa de vado, ¿se puede aparcar?

Tal y como explica el ya citado artículo 91 del RGC, la prohibición de estacionar está en efecto, además de en los supuestos ya mencionados, “cuando se impida incorporarse a la circulación a otro vehículo debidamente parado o estacionado”. Este, sin embargo, no sería el caso del portón de entrada a un inmueble que no cuente con el correspondiente vado, ya que el resto de

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#65 Pues eso. Que si hay un vado es un garaje. Si no hay vado no se sabe si es o no es aunque tenga una rampa, línea amarilla pintada y diga "aviso grúa".
#11 No, los enlaces de #6 y #7 son contradictorios. Race es un "organismo oficial", as es ... Eso.

Ya tuve esa duda hace tiempo, y la resolví: únicamente no se debe aparcar en vado. Todo listillo que ponga un cartel en su portón "prohibido aparcar" "se avisa grúa" y tal realmente no pueden hacer nada.

Bueno sí, rallarte todo el coche
#42 Eso es lo que pensaba yo. Pero al ver el resultado del vecino que no quiso ponerlo y viendo que es una acera en la que no se puede aparcar...pues llego a la conclusión que los ayuntamientos obligan a poner el vado para cobrar.
El caso era que es una salida de garaje a una acera que no tiene plaza de aparcamiento y sin embargo obligaron a todos los vecinos de los bungalows a poner vados bajo amenaza de ponerles bolardos como así ocurrió.
Desconozco lo que es legal o no en este caso...pero el resultado fue que obligaron a pagar el vado. Y el dueño de la entrada de garaje estuvo varios meses sin poder meter el coche.
#44 No, se te obliga a poner el vado porque estás usando un bien público (la acera) para tu tránsito particular. ¿Quieres usar lo que es de todos para tu beneficio propio? Paga.
#45 Pues entonces no tiene sentido el decir que la norma puede multar aunque no tenga un vado el garaje.
#11 lee de nuevo el enlace que manda #6, porque creo que lo has entendido mal.
#51 En el envío del AS dice claramente que NO se puede aparcar.
#58 el de #7, mejor dicho... Vaya mañana llevo.
El del AS, no lo he leído directamente, pero parece ser que son contradictorios.
#62 Claro. Son contradictorios, de ahí el debate.
Pero ha quedado claro que si hay garaje no se puede aparcar. Otra cosa es que sea una persiana metálica y no sea un garaje. También ha quedado claro que el ayuntamiento cobra el vado por hacer uso de la acera, no del garaje.
#11 No, si no hay vado SI se puede aparcar SALVO que se vea que hay un vehículo dentro. Otra cosa es la OBLIGATORIEDAD de pagar vado si lo usas ya que lo que realmente pagas es por cruzar la acera y por eso si el ayuntamiento se pone torero te puede sancionar si entras el coche sin vado (o ponerte un bolardo).
#11 Yo supongo que si vives en una localidad que no hay vado entonces se usa la ley de no aparcar en una puerta. Por ejemplo mi casa del pueblo no hay vados. Son menos de 300 habitantes Y con muy pocos servicios municipales.
#11 ¿y cómo se yo que detrás de ese portón hay un garaje?. Puede ser cualquier cosa.
#11 eso no es exactamente así. Si hay un 'rebaje oficial' en la acera o si no hay acera y es una calle que da a la finca privada, entonces si. No puedes aparcar ahi aunque no haya vado.

Pero si hay una acera, un bordillo vamos, y no hay vado pero hay una puerta de garage tu puedes aparcar ahi tranquilamente. Porque no estás impidiendo el tráfico de vehículos porque si no hay vado, los vehículos no pueden salir por la acera.

Así que depende.
#86 Lo del vado depende del ayuntamiento. No es obligatorio.
#7 #6 ya pero sin vado , el dueño del garaje tampoco puede aparcar porque no puede atravesar la acera
Eso se les olvida a los del race
#4 En los pueblos pequeños no es como en la ciudad. En los pueblos se entiende que no aparcas delante de la salida del vecino y ya está. Por eso que no hacen falta vados.
#4 Te olvidas de las placas de garage chinas.
#4 A ver, en los pueblos, donde hay más sitios para aparcar que casas, no se ponen vados, simplemente la gente intenta no aparcar en la puerta del vecino
#18 y aun así en la casa del pueblo en Galicia, en verano, como estamos al lado del. Bar, nos toca alguna vez pedir que nos quiten algún coche.

El. Tema es que la casa está vacía todo el año menos en verano. Y los hay de costumbres, porque mi casa da sombrita por la tarde...
#48 Bueno, pero eso tampoco está mal, joe, a mí me parece más eficiente cuando hay poco espacio que se pueda aprovechar vuestra puerta mientras la gente luego se de vida para moverlo ¿No?
#52 a ver, realmente solo uso yo el garaje con la moto. Pero la puerta del garaje no es el problema, es la puerta de la casa, que como la sombra escasea lo pegan todo lo que pueden.

Al último que lo hizo, me bastó un, en esta casa hay 6 chiquillos menores de 10 años y yo no me hago reaponsable. Lo entendió a la primera :troll:
#80 uf, buenísima
#4 en un pueblo de 150 habitantes no hay vados, generalmente no se aparca a las puertas, menos en fiestas que hay 30 personas por casa
#33 Gracias por decir lo obvio!!!.. Menos mal que has llegado, sino, no se entendería absolutamente nada del post.
#4 Odio infinito a la gente en general
#4 En mi urbanización de la playa se llevaban mucho unos carteles de vado iguales que los oficiales, pero sin el escudo el ayuntamiento ni el número de licencia. Hasta que alguien empezó a escribir "vado falso" por encima.
#4 Hay infindad de pueblos en los que no tienes opción de pagar vado. No hay vado si no hay servicio de grúas municipal, y se ponen esos carteles para dejar claro que es entrada y salida de vehículos y que alguien que no se de cuenta aparque, o que alguien que se de cuenta y sea un tontopolla te deje sin poder sacar el coche.
Si no hay vado, igualmente te puede caer multa, con que no, legalmente no puedes aparcar ahí, se llama a la guardia civil y te dejan el recibo.
¿Y la empresa que hizo la obra? Debería tener sanción, que sabrán de sobra que ese muro no es legal al cerrar una calle.
#5 Totalmente. Yo ahí veo una responsabilidad. No puedes hacer cualquier cosa sólo porque te lo paguen.
#5 Justo lo que estaba pensando.
Aquí un cacique hizo lo mismo, pero en un barranco.
Son festes!!!

(el que haya sufrido las Fallas lo entenderá)
Viva la libertad, carajo!
#1 ¡Con un par! xD xD xD
#29 y con toda su polla morena!
#1 SI quiere imponer su libertad sobre la del resto de españoles, algo que los neoliberales claman, que se vaya a un país donde puede hacer lo que le de la gana, como Somalia.
Yo esto lo he visto hacer en una urbanización de costa en Cataluña. El motivo muy fácil de explicar, el ayuntamiento tenía algunos accesos y tramos de grava, hechos una mierda, los vecinos pusieron dinero de su bolsillo para ir poniendo grava comprimida nueva cada vez que hacía falta y poder acceder con normalidad. A raíz de la mejora la gente las empezó a usar como atajo para llegar más rápido y mejor a una de las calas, lo que degradaba rápidamente esos accesos, por la densidad de paso y…   » ver todo el comentario
#38 En Tudela (Navarra) pasó algo parecido con el camino de Huertas Mayores. Es un camino asfaltado que durante muchos años se estuvo usando incluso por transporte público de estudiantes, vamos, era de uso generalizado y el Ayuntamiento nunca quiso hacerse cargo de los necesarios arreglos en el firme, cuyo deterioro era causado por el uso continuado por el público general, incluidos vehículos pesados.
Acabaron colocando señales indicativas de que solo era para uso de los propietarios de las fincas, e incluso se cerró un acceso que había al camino ¡en mitad del carril de aceleración de una autovía! Posteriormente abrieron otro acceso por otro sitio y colocaron también señales.
Por lo que cuentan podría ser alemán, igual está reclamando su espacio vital... :troll:
Multa gorda y que corra con los gastos de restitución al estado original.
Parece que cerró con Lego
Hummm, no creo que el plan salga bien.
Pese a lo ilegal, me quedo con el ingenio de este fulano. :shit:
Con el nuevo perfil de usuarios que tenemos en la web, seguro que viene alguien a justificarlo.
#16 pues sí, yo vengo a justificar que eso no es cosa de un vecino solamente, afecta a todos los chalets de la calle, la han cortado de lado a lado :troll:
Le están echando la culpa a un vecino pero viendo el tramo cortado que afecta a toda la calle de chalets, han puesto una barrera en el inicio y una señal en el otro tramo, por lo que tiene pinta de ser varios.
calles transitables o libertad
#81 tendrás que poner emoticonos la próxima vez o hilar menos fino.
A mí me ha hecho gracia que el diario pone que no han logrado ponerse en contacto con el infractor, pero hay dos comentarios de un tal Andy en el propio artículo, y si no es el que lo ha hecho, es colega suyo xD
Es lo mas neoliberal que leerás hoy.
suena a guiri que se compra una casa alli cara y se cree que por el precio todo el pueblo es suyo
#23 Puede ser cualquier otro sicopata, lo que si es seguro es que debe de tener pocos amigos
#23 En los pueblos siempre ha existido la figura del "amo del pueblo".
¿Y los zoquetes que han puesto los bloques?, ¡les dicen que corten calle y ellos tan alegres lo hacen sin nada más?.

Multa al cabrón que cortó calle sin permiso y multa a la empresa que puso los bloques, por gilipollas.
A este calpino se le ha ido un poco la mano con su pasión por las construcciones en los Lego.
Yo no daría por supuesto que la calle es pública. Puede ser una vía perteneciente a la urbanización. Otra cosa es que el vecino haya hecho de su capa un sayo y haya decidido poner los bloques sin autorización de los copropietarios de la urbanización.
No le va a salir barata la estupidez demostrada con este acto
je, je pues esos bloques no se ponen en media horita, necesitas maquinariua
Nada nuevo en guirilandia.
Sin penas proporcionales a la renta le saldrá a cuenta y todo la reincidencia…
El problema de fondo no lo veis, cerró la calle por ruido.
#10 La pregunta es ruido de que, porque parece que esa calle no es que sea la principal calle de trafico de la zona, a no ser que tengan una cantera o algo asi al otro lado y estén pasando camiones a todas horas.
#43 #41 #19 #12 #14 ¿ No entendéis la ironía ?
#10 el problema de fondo no lo ves, un rico que piensa que sus privilegios están por encima de los derechos de los demás.
#14 Dudo del encaje legal de la moda de los ayuntamientos de restringir el uso de calles "solo a vecinos". Es decir, yo no puedo pasar por tu calle pero sí me tengo que comer tus ruidos y humos en la mía...
Guiris, forasters y gente de capital son muy dados a hacer lo que normalmente no harían cuando salen de su entorno, ciudad.
#24 creo que estás hablando de cosas diferentes, pero tienes tu punto de razón.
La inversión por habitante en los barrios siempre es paupérrima comparada con la del centro o la de las urbanizaciones.
#14 De hecho «privilegio» significa exactamente eso: ley privada.
#10 cerró la calle porque es un puto pijo que cree que puede hacer lo que le salga de los cojones y no quiere que pasen coches por su puerta, pero como no podía permitirse vivir en un cul de sac pues se fabricó uno.
#19 multa económica (que no le hará daño) y trabajos a la comunidad como limpiar parques, ....
#10 De la noticia "aunque los residentes aseguran que la circulación en la urbanización es escasa"
En esas urbanizaciones no circulan apenas coches. Un neofeudalista ejerciendo su libertad de quitar la libertad a los demás.
"el cierre de la vía pública en la urbanización La Cometa plantea serios problemas de seguridad. La medida no solo dificulta el tránsito normal sino que compromete el acceso de servicios esenciales como ambulancias, bomberos o empresas de reparto a la zona"
#10 Vivo en Barcelona y mi calle es un infierno por culpa de las motos (ojala multas por doquier a los escapes libres) y porque mi tramo resuena.

Pero a lo mejor cortar la calle esta un poco fuera de lugar.

menéame