“Cuando eres pequeño, eres joven, quizás hasta los 30 —depende, luego cada uno… alguno más, alguno menos—, los primeros años no lo piensas ni siquiera. Tú solo piensas en darlo todo, en hacerlo lo mejor posible. Y tu miedo es equivocarte, cagar la carrera. Pero a las otras cosas, no piensas nunca Luego, en un momento determinado, te pasa algo, o simplemente te haces mayor, y cuando estás en la parrilla empiezas a pensar: ‘Mierda… si me caigo en las primeras dos vueltas, tengo a todos los de atrás encima’. Entonces ahí ya te empiezas a decir: ‘
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Que, vamos, yo la carrera la estaba viendo y no me dio tiempo ni a decir "ayayayayayayayayyyy" porque se pudieron llevar a varios por delante.
Como era tan "simpático" para el público y ganaba tanto (aunque sólo fuese por tener la mejor moto y todo hecho específico para que él ganase, hasta los neumáticos) pues oye, era prioritario que el campeonato tuviese publicidad en vez de seguir unas normas razonables.
En fin, para qué comentar nada que no sepamos.
Andaba por ahí con una hyosung supercab de 49 flipadisimo con los videos de las hayabusa turbo haciendo caballitos y odiando a muerte al espagueti por su guarrada a Ginernau.
Un buen puñado antes de eso yo andaba con mi FDS, convenientemente subida a 80 por parte del propietario anterior, con mis colegas moteros de 49 (teóricos cc, aunque creo que a ninguno le duraba la moto con 49 demasiado tiempo) y viendo de vez en cuando las carreras en tiempos de Kevin "Dios" Schwantz y compañía.
Para cuando lo de la guarrada en la última curva de Jerez 05 ya llevaba yo años "retirado" de la moto (no por… » ver todo el comentario
A Rossi le cogí manía porque fue el primero que empezó con las celebraciones chorra. Recuerdo que fui con mi padre al Jarama en el 91, empalmando directo desde la discoteca, a ver a Rayney, Schwantz y compañía. Aquello sí era gente seria
Lo de las celebraciones es otra, que una pues bueno, pero luego incluso aprovechaba para joder la moral a otros, como hizo con Hopkins y que, en mi opinión, David Alonso debería haberlo investigado unoocl más antes de imitarlo.
Aquello era gente que pilotaba con los cojones, que quisiera ver yo a los pilotos de ahora en aquellas 2T sin control de tracción, pre-bigbang.
Simoncelli no hacía las payasadas fuera de pista que sí hacía Rossi, pero dentro de la pista era un peligro público que, desafortunadamente, se demostró peligroso para él mismo, y el karma fue que fue Rossi con quien se la pegó, con Colin Edwards de por medio. Que, obvio, no me alegro por el hecho, sino que digo que viendo lo que había hecho, aquello era cuestión de tiempo, y el que dirección de carrera no le hubiera puesto las pilas antes es parte responsable de Sepang 2011.
r no imagino mi vida sin moto
Luego encima mi madre me tiró la colección de Motociclismo y Solo Moto, que era una pila más alta que yo
Mi hermano si siguió, tuvo alguna 500, una Kawa de estas naked de 750 y se pilló una R1 de segunda, que a los dos meses vendió por lo mismo que le había costado, porque vió también que por ahí no había futuro...
Estoy por apostar que tu problema fue que la tenías bien cuidada. Yo mi FDS, partiendo de que era e segunda mano y tenía todos los plásticos, más el depósito (que era metálico), completamente pintada de negro medio brillante, el… » ver todo el comentario
Las idas de pinza de Márquez (por llamarlas de alguna manera) han sido porque creía que podía adelantar… » ver todo el comentario
Pero muy apurado, desde luego, no es una cosa nada defendible. Y lo peor fueron sus risas en el podium.
A mí Rossi siempre me ha parecido algo chabacano, estilo futbol cuando jugaban (antes, ahora no sigo fútbol) los italianos contra quien fuese, y si iban perdiendo empezaban a jugar sucio. Me refiero a la selección italiana.
PUes Rossi, parecido, con sus tácticas… » ver todo el comentario
Yo de júrgol malamente y menos de selecciones extranjeras, pero la hostia a Luis Enrique en USA 94 la recordamos todos.
Si por Yamaha te refieres a hace 20 años, cuando se fue de HRC, no, no y tres mil millones una de veces que no. Cuando Rossi se fue a Yamaha lo hizo necesaria de que con él se fuesen los mecánicos e ingenieros que tenía en HRC, al menos una… » ver todo el comentario
Los seguros ya hacen discriminacion por edad y ya me parece inconstitucional.
Yo creo que es mas crucial rasgos de personalidad como la impulsividad o atraccion por el riesgo. No sé que tal se veria socialmente, hacer un test a los asegurados. O si seria legal por proteccion de datos.
#24 En aquela epoca los buscadores no actualizaban tan rapido y al buscar sobre el piloto, tras su accidente. Solo encontraba articulos sobre lo temerario que era Simoncelli. Aunque su accidente mortal fue un error mas que una temeridad.
Creo que choco contra Rossi, aunque luego otra moto se lo llevo por delante.
En el caso de que esté científicamente documentado, ¿no sería suficiente para que existieran dos permisos de conducir? Uno para menores de 30 con vigilancia especial a las imprudencias y sanciones 5 veces más severas.
Condujo siempre como si le importase poco lo que le pasase al resto. Un poco como juego yo en GTA, aunque las implicaciones de mi conducción y las suyas son muy distintas.
En cuanto a lo de que fuese un mierdas (aunque yo lo llamaría de otra manera) al manillar pues... sí, lo era. Con que busques las imágenes de la última vuelta en Jerez 2005 (con la vista desde el helicóptero se ve perfecto, aunque no suele encontrarse en los vídeos al respecto) y la primera mitad de carrera en Sepang (Malasia) 2015… » ver todo el comentario
Y no quiero defender a Rossi, pero hay q dar a cada uno lo suyo.
El declive de Rossi empezó con sus paranoias con Marquez, que decía que intentaba ayudar a Lorenzo a ganar el título, etc.
Rossi intentó ganar fuera de la pista lo que ya no podía ganar dentro de ella. Lo peor q le pasó es q Marquez era/es inmune a los trucos psicológicos de Valentino, al igual q Lorenzo. Se tropezó con huesos españoles bastante duros.
Pero yo también le echo la culpa a muchos periodistas que justificaban esas cosas tratándolas de "genialidades" de pilotaje. Y por supuesto a los jueces de carrera que nunca le sancionaron para que cambiase esa actitud.
El talento de Rossi está fuera de toda duda, pero siempre vienen otros más jóvenes, más fuertes, con ganas de ganar. Es ley de vida.
Con toda su parafernalia con sus rencillas con Márquez y sus malas maneras en los últimos años, hay q reconocerle q dió bastante a conocer el motociclismo en sus años de esplendor, jugó bien la carta de ganarse a la afición y a los medios. Vamos, lo reconoce hasta Marquez.