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Recorriendo Armenia a lomos de un Lada Niva

Recorriendo Armenia a lomos de un Lada Niva

«Aquí sólo conduce eso la gente que está muy mal de la cabeza». Esto último es del encargado de noche en la Europcar del aeropuerto de Ereván. Durante cuatro días recorrimos Armenia con un Lada Niva, un cacharro infame con las prestaciones de un ciclomotor y el consumo de un Airbus A380. El peor-mejor coche que jamás hayamos alquilado. Y lo volveríamos a hacer una y mil veces. Esta es la historia.

| etiquetas: lada niva , armenia
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47 comentarios
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Comentarios destacados:            
Solinvictus #2 Solinvictus
Joder, yo tuve un lada niva y es verdad, es el peor mejor coche que he tenido, capaz de salir de un olivar embarrado con un remolque con mil kilos y capaz de dejarte tirado por cualquier tontería
23 K 217
themarquesito #3 themarquesito
#2 Yo hace poco he visto por mi barrio un Lada Niva, y todavía me pregunto qué pinta semejante coche en Coruña
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Arkhan #13 Arkhan
#3 Un profe mío del colegio cuando era peque tenía un Niva también, a saber cómo llegó a Mallorca.

Ahora no recuerdo si cuando era peque vi hasta piblicidad de Lada, ¿o era de Tata?
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#35 El_Almondigas
#13 #3 en mi barrio de Soria sigue danzando un Lada Niva 1600 colorao.
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#39 elyari
#13 "El duro que vino del frío", era el reclamo de marketing. Cuando vas en el tren dirección Inca creo que a la altura de Binissalem a la derecha hay una nave abandonada que pone en el muro exterior esa frase, ya emborronada y antigua. Hace años que lo ví, no sé si seguirá ahí. Ví en Esporles un par de veces el mismo Niva y una vez uno haciendo una sesión de fotos en el monasterio de Lluc.
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Arkhan #41 Arkhan
#39 Uy, soy de esos llonguets que no salen de la ciudad. Si pillo tren algún día me fijo. :hug:
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laguerrillasilenciosa #14 laguerrillasilenciosa
#2 El único todoterreno que he tenido en mi vida fue mi añorado Seat Panda :-)
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ronko #16 ronko
#2 Creo recordar que a mis padres se lo sugirieron en su momento como opción para jubilar el r12, recuerdo la hoja catálogo, al final cayó un Citroen Xantia.
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#18 EISev
#16 el xantia con hidroactiva se vendió muy bien para agricultores, cazadores, gente que se metía por caminos de tierra fácil sin tener que comprar un todoterreno porque con una palanca se aumenta la altura libre
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Kamillerix #20 Kamillerix
#18 Como el BX de mi padre, con él te podías meter por cualquier camino infame...
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#21 EISev
#20 hasta el C5 duró el sistema pero la gente no lo entendió y llevaba un mantenimiento específico que no se hacía y acababa el coche reventado
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ronko #25 ronko
#18 Si ese modelo era.
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diminuta #27 diminuta
#2 yo aprendí a conducir con un Lada Niva, no te digo más 8-D
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#38 elyari
#2 Muchos rusos que no se pueden permitir un coche algo moderno tienen como coche de invierno un Lada Niva, con sus respectivos neumáticos de invierno y con los que puedes meterte y salirte de casi cualquier sitio por muy embarrado que esté. Sencillo de reparar, sin electrónica, mecánica de la más básica y rudo como el invierno y los caminos rusos. Justamente por la cantidad de unidades fabricadas y la sencillez de su mecánica es fácil de reparar con herramientas básicas, hay piezas por todo. Es un coche habitual en sitios de difícil acceso, con mucha nieve y barro. Es común encontrarlo en zonas de montaña en España, Francia, Italia, en Suiza incluso he visto alguno.
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Madridisto #45 Madridisto
#2 Se conduce como una nevera. Empuja como un tractor. Si tuviera tierras más allá del ficus del balcón, tendría cinco Ladanivas. Por lo menos.
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#8 NoseriusLose
El Niva es un coche con unas prestaciones asombrosas: acelera de cero a cien en cuatro días laborables, y cuando llega a esa velocidad, su consumo se mide en litros por minuto.

Maravilloso xD .
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montaycabe #26 montaycabe
#8 yo habia oido que hacia remolinos en el deposito de lo que chupaba
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#29 int21h *
#26 Cuando paras, se escucha todavía el gorgoteo de la gasolina en el carburador, como agua por el desagüe de un fregadero. :-D
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woody_alien #1 woody_alien
«Aquí sólo conduce eso la gente que está muy mal de la cabeza»

Ahí y en todas partes, señor xD
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paumal #6 paumal *
#1 no, no. Lo de Armenia da mucho miedo.

- Hay miles de taxis, así como servicios tipo Cabify, a punta pala.
- Los armenios no suelen tener coches en propiedad.
- Hay dos tipos de coches, o muy muy viejos, o cochazos de morirte.
- Si un armenio, en una autovía de dos carriles, ve que su carril va lento, cambiará de carril.
- Si un armenio ve que el carril al que ha cambiado va lento, pondrá las luces de emergencia y cambiará de carril; al del sentido contrario, como si nada.
- Las líneas de separación de los carriles son simplemente orientativas.
- No hay autobuses, hay furgonetas que trasladan a la gente hacinada.

lo conté en 2017 - www.meneame.net/notame/2790888
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paumal #9 paumal
#6 leo, sin tiempo de edición, que se refería al Lada, y no a la conducción en Armenia. Comentar antes de entrar a la noticia, un clásico.
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LoLoPoWeR #12 LoLoPoWeR
#6 Pues según tu experiencia, a los armenios les gusta el Barça, pero seǵun al experiencia de las personas del meneo, el Real Madrid les salvó el culo xD

fronterasblog.com/2025/05/18/el-dia-que-nos-detuvo-el-ejercito-armenio
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paumal #17 paumal
#12 igual es que a los armenios de bien les flipa el Barça y a los que te pueden pegar dos tiros en Real Madrid. Tendría sentido.
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Jakeukalane #32 Jakeukalane
#6 parece que estás hablando de Perú.
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paumal #33 paumal
#32 paloma no comí
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Jakeukalane #34 Jakeukalane
#33 sé que estás de broma así que mi negativo es de palabra.
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Madridisto #44 Madridisto
#6 OP aquí. En mi experiencia reciente, ha mejorado algo pero no demasiado. Efectivamente los giros a la izquierda en la autopista de dos o tres carriles son comunes, lo cual convierte circular en el carril izquierdo en una ruleta rusa (pun not intended), especialmente de noche, dado que las autopistas armenias tienen menos luces que una patera somalí. Algunos giros están indicados, otros son espontáneos. ¿Sobrevivirás al trayecto entre Yeraskh y Ereván? ¡Sólo el Dios de los armenios lo sabe!…   » ver todo el comentario
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paumal #47 paumal
#44 menuda aventura! Gracias por responder!! Te hicieron comer sesos de cabra? Los mamones se reían luego... Los armenios, menudos son. Siempre medio tristes, siempre medio contentos. Supongo que es lo que tiene ser un pueblo al que casi exterminan varias veces...

Una cosa, ya que estás por aquí, conoces a @patchgirl ? Es una persona encantadora, y la encargada de las secciones de "pregúntame", que son una especia de AMA por estos lares. Tal vez te apetezca participar. Seguro que puedes aportar un montón de historias. Lo dejo en vuestras manos.
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Beltenebros #11 Beltenebros
#0 #1
El Lada Niva es muy buen coche, por algo se ha fabricado durante años, pero ya sabemos lo que pasa con los prejuicios y los estereotipos.
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#23 josejon
#11 No son prejuicios, es que ahora tienen el Dacia y desprecian los ancestros.
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Trevago #24 Trevago
#11 Lada Niva era buen coche en 1980.
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IanCutris #10 IanCutris *
Qué maravilla de post. Hay pocas cosas más bellas que la escritura sobre viajes y más si son a esos lugares a los que casi nadie se atreve a viajar. Gracias por este post. Me pillaré su libro sin duda, me ha recordado un Kapuscinski con mucha sorna (me he descojonado con lo de "de 0 a 100 en cuatro días laborables").
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Madridisto #42 Madridisto
#10 Aquí el autor del post. GRASIAS. NO SOMOS DIGNOS. SOMOS SIMPLES GUSANOS  media
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IanCutris #46 IanCutris
#42 pues alguna ave migratoria debió llevaros en el pico. No dejéis de escribir sobre esos periplos, please.
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makinavaja #22 makinavaja
#19 Los rusos, si pueden reutilizar una pieza, no fabrican otra... :-D :-D
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Peazo_galgo #7 Peazo_galgo
....y se sigue fabricando y vendiendo en Rusia con 4 actualizaciones menores... allí lo de "peor-mejor" les sirve mientras sea fácil y barato de arreglar (aunque se "escoñe" constantemente). Otro ejemplo similar sería la "fragoneta 4x4 del pacopalipsis" esta:

www.meneame.net/m/actualidad/hechos-taiga-ruso-uaz-452-sistema-4x4
1 K 29
#15 chocoleches
Un familiar tenía uno para ir por el campo, y siempre hablaba maravillas. Eso de mejor-peor, está bien como chiste, pero es un coche pensado para una función muy determinada y la cumple. Si lo sacas de ahí, pierde el sentido.
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#40 elyari
#15 Correcto. Con sus neumáticos finos, poco peso, 4x4 permanente y altura libre, es muy capaz en terrenos donde otros 4x4 se quedan atascados a la mínima.
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asola33 #4 asola33
Aunque, mecánicamente es distinto, siempre me recuerda a un 127 elevado.
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Noeschachi #5 Noeschachi
#4 Te recuerda porque esta basado en el VAZ 1101 que a su vez esta basado en el Fiat 127
www.webcarstory.com/voiture.php?id=1918
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#19 EISev
#5 el capó es clavado, sí
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diminuta #37 diminuta
#36 no, pero podría pedirlo 8-D
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diminuta #28 diminuta
Yo aprendí a conducir con un Lada Niva, si conduces eso, conduces cualquier cosa 8-D
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ampos #36 ampos
#28 te homologaron el carnet de tanque?
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#31 pablogad
¿A lomos? No, hombre, esto se conduce desde dentro, con el volante y los pedales. A ver si va a ser por eso que no tira :troll:
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#43 elyari *
...lapsus
0 K 6

menéame