Otro tren se sale de la vía en Cataluña: entre Tordera y Maçanet por rocas en los raíles

Dos trenes de Rodalíes han descarrilado entre las las estaciones de Maçanet Massanes y Tordera (Girona) y entre Gélida y Martorell (Barcelona) causados por el temporal. El primero se trata de un tren de la línea RG1 ha descarrilado entre las estaciones de Tordera y Maçanet-Massanes después de haber impactado con una de las rocas que había en los raíles, según ha informado Adif a 'Elnacional.cat'. Tras el accidente, ha sido necesario interrumpir temporalmente tanto esta línea como la R1 entre las estaciones de Tordera y Maçanet.

[#1 Connect]

Este es otro. Son dos hoy en Cataluña. El de Gelida que está en portada, y este ahora en Maçanet.

[#9 Jakeukalane]

#1 en el otro se menciona este accidente también. Pero no votaré dupe porque es muy de pasada, no daba suficiente información. (Edit, le acaban de añadir más cosas)

[#18 Mangione]

#1 Teniendo en cuenta los intentos de sabotaje a lo largo del año pasado... empieza a oler raro.

[#27 Justiciero_Solitario]

#1 Exacto solo hoy ya van dos.  

[#36 Pablosky]

#27 ¿Oscar Puente también tiene culpa de que el temporal derrumbe un muro que no es de Adif o de que el mismo temporal mueva unas rocas?

[#38 Shingo]

#36 todo todo y todo!

[#39 snowdenknows]

#1 la corrupcion lo carcome todo, mas dinero en mordidas -> menos en mantenimiento y calidad del producto

[#8 Pixmac]

En días así, con un temporal tan fuerte, no deberían salir los trenes pero si no salen los pasajeros se quejarán. No hay más que ver que el otro día tras el accidente de Adamuz muchos pasajeros se enfadaron por cortar el tráfico ferroviario y tener que buscar otro medio de transporte. La precaución debería importar más que la prisa en llegar al destino deseado.

[#11 oliver7]

#8 vivimos al límite con el tiempo contado. Cualquier contratiempo y la gente no tiene ya paciencia y se ve desbordada sin priorizar. Es un síntoma de mucha tensión y acelerada.

[#12 Polmac]

#8 Bueno, creo que más que por tener que buscar otro medio de transporte, la mayoría se quejaba porque no hubiera alternativas. Los billetes de autobús volaron.

[#26 Elanarkadeloshuevos]

#8 ¿Sentido común? ¿Eso que es? ¿Se come?

[#28 ingenieril]

#8 Hombre, 1) tenemos un país centralizado en Madrid, 2) Andalucía incomunicada por AVE a Madrid, 3) con poco puente aereo entre Andalucia y Madrid por no “estar lo suficientmeente lejos”.

En este caso, y teniendo en cuenta que hasta Febrero mínimo no abren, y que hay papeleo/negocios/eventos que no puede esperar (habemus burocracium), lo suyo es que el Gobierno habilitase y sufragasen puentes aereos de Sevilla y Malaga (y luego pasasen los costes a la aseguradora responsable) a los que ya…   

[#44 pinzadelaropa]

#28 Entonces porque el problema lo pongan las buRROcracias y reuniones que tu tengas que "no se paran" (cuando en pandemia vimos perfectamente que se puede parar todo sin problemas, que no son mas que inventos humanos) tenemos que pagarte a ti el avión los demás... curioso como no se te ocurre pedir precisamente que paren las burocracias y las reuniones y te puedas quedar en casa con tu familia.

[#2 Pertinax]

Comienza a recordar a la temporada meneante de descarrilamiento en EEUU de hace unos años. ¿Os acordáis? Fue un no parar.

[#34 Seyker]

#2 con la diferencia de mantenimiento de vías entre ambos países...

[#35 Hemin]

#34 aqui no sé yo tampoco se si se invierte mucho por en número de kilómetros de vía que tenemos (segundos por detrás de china)

[#19 meroespectador]

Son accidentes causados por inclemencias meteorológicas, poco se puede alegar aquí sobre todo si son lluvias torrenciales.

[#3 Priorat]

Ah, este mes dos descarrilados. En febrero con suerte solo será uno. Es el rodalias mensual que descarrila.

[#29 Malversan]

#3 Qué barato sale aquí inventarse bulos burrísimos.

[#25 Golan_Trevize]

Tendremos que esperar a que la red ferroviaria vuelva a estar gestionada por la ultraderecha para poder reclamar al respecto sin correr el riesgo de que se nos tache de carroñeros, sinvergüenzas y fachanazis.

[#32 Malversan]

#25 Precisamente en Catalunya la falta de inversión en infraestructuras (y en sanidad, y en educación) es algo endémico de los gobiernos de derechas de Madrid.

La típica jugada pepera de dar competencias autonómicas pero no aflojar ni un euro del presupuesto que les corresponde. Así no sólo ”distraen” la pasta, encima le pueden echar la culpa a otro.

[#42 Ganpalo]

#32 ya, mira estos madrileños que se lo gastan todo en embajadas catalanas jeje

[#45 Malversan]

#42 Todos los gobiernos autonómicos, TODOS, tienen oficinas comerciales en las ciudades extranjeras en las que la CA tenga interés económico.

Si has visitado algunas (yo lo he hecho) sabrás que son un pequeño despacho alquilado y un administrativo, a veces supervisado por un empresario local.

Que a los catetos os dé por llamar a eso ”embajadas” es un problema mental que tenéis vosotros solos.

De paso, mi querido analfabeto numérico, sólo con el déficit de inversión de Rodalies, Madrid podía mantener millares de estas delegaciones comerciales.

[#5 pepel]

Relacionada: Comunicación de ADIF.
x.com/i/status/2013621408090185927

[#6 El_dinero_no_es_de_nadie]

#5 Y porque votas duplicada si son dos accidentes distintos en dos poblaciones distintas

[#10 pepel]

#6 También he votado positivo el comentario aclaratorio, para darle visibilidad.

[#7 alfre2]

Rocas en los raíles??

[#30 Malversan]

#7 Desprendimientos debidos al temporal y las fuertes lluvias. Casi siempre que hay cortes en las líneas norte de Rodalies es por ese motivo.

Son muchos años sin que Adif mantenga las infraestructuras en Catalunya. Por eso la Generalitat ha terminado exigiendo hacerse cargo de las líneas.

[#43 rogerius]

¿Para cuándo trenes de levitación magnética? Vaya mierda de siglo XXI nos está quedando. Ni teletransportación ni motores de curvatura ni ná. Eso sí, emperadores palpatines, varios.

[#33 Catalana]

Las lluvias no son excusa. Las infraestructuras tiene que estar preparadas para soportarlas.

[#4 borteixo]

wtf wtf

[#17 Falco]

Me sorprende que no haya ni una crítica al ministerio de Transporte.

[#20 c0re]

#17 tal vez te apetezca hacerlo. Ah, que ya lo has hecho.  

[#23 Falco]

#20 Yo no he criticado a nadie, simplemente me ha sorprendido algo, aún no he compartido mi opinión pero tu la has supuesto.

[#24 c0re]

#23 puede ser. Se ve de todo en estos casos.

Si es así, mis disculpas.

[#21 domadordeboquerones]

#17 El anterior ministro de transportes en la cárcel y el actual onfire a jornada completa en Twitter, llámame facha pero con un escenario así que quieres que te diga.

[#31 Malversan]

#17 ¿Ni una crítica? Catalunya lleva bastantes años criticando la falta de inversión de Adif y Renfe en infraestructuras.

Justamente por ese motivo la Generalitat ha terminado por exigir la gestión de las líneas de Rodalies.

elpais.com/espana/catalunya/2026-01-12/nace-la-nueva-empresa-mixta-de-

[#37 Falco]

#31 Eso lo sé, pero ni una sola crítica en los comentarios.

[#40 Malversan]

#37 Como te digo, nos hemos pasado años criticándolo hasta conseguir la transferencia de Rodalies a la Generalitat.

¿Por qué tendríaimos que volver a hacerlo aquí, si ya hemos conseguido una solución?

[#13 fernando_sierra]

Cuando haces pop ya no hay stop

[#14 Nobodyatall]

Coincidencias, casualidades...

[#16 --284430--]

¡Qué mala suerte!

[#41 Ganpalo]

Joder, nos toca pagar al resto. Que les den la indepe ya y se arreglen ellos solitos jejejejj ((ironía on).

[#15 Rihusu]

Me recuerda a: "el que pueda hacer que haga" ...

[#22 Waves]

#15 No seas tan mal pensado. En este caso es por el temporal y, si no hubiera sido por lo ocurrido anteriormente, seguramente pasaba desapercibido.

Pero es verdad que el saboteo de vías es una posible explicación en el otro caso.