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Muere el maquinista del Rodalies que ha chocado contra un muro caído en la vía en Gelida (Barcelona)

Muere el maquinista del Rodalies que ha chocado contra un muro caído en la vía en Gelida (Barcelona)

Un tren de la línea R4 de Rodalies ha descarrilado entre Gelida y Sant Sadurní. El convoy circulaba con pasajeros cuando ha chocado contra un muro caído en la vía, según ha informado Protección Civil. A consecuencia del impacto, el maquinista ha fallecido, según fuentes del Govern

| etiquetas: gelida , tren , barcelona , accidente
Comentarios destacados:                        
que mal cuerpo se me queda, mucho animo a la familia!
#12 Ha llovido muchísimo, que es cuando pasan estas cosas más fácilmente. Seguramente el mantenimiento no sería el adecuado, pero vaya, que pasa a veces.
#30 La de gente que muere en las ciudades cuando llueve porque se cae una rama o un árbol entero, y no son noticia.
#38 ya, pero no es una rama. Es un jodido muro.
Es como si me dices, se te ha caído el techo? Es que no te quejas cuando se cae una rama y muere alguien.....
Y para tu información, hasta en los árboles hay controles y cuidados....
Como te quedas?
#44 Sí, hasta en los árboles hay controles y cuidados... Y aún así se caen y matan a gente.
#45 ya pero no hay un pavo ahí montando las ramas de un puto árbol como un lego. Lo entiendes o no?
Comprendes la importancia de una edificación humana y por que no está no debe ser caer no?
#38 Muchas veces, lo que no se cuenta (por interés) es que gran parte de esos árboles que se caen. Es debido a un mal mantenimiento fitosanitario... Y que a la mínima tormenta medio fuerte, se le cae a tu coche o acaba mandando a alguien.
#30 Tal vez, el gobierno, debería haber cancelado el transporte urbano (trenes de cercanías, etc) cuando se ha declarado la alerta roja meteorológica; aquí no pueden decir que no estaban avisados...
No es mala suerte. Es un deficiente mantenimiento de las infraestructuras. Lo llevan diciendo muchos ingenieros desde hace años. Se

¿Se puede hacer caso de los ingenieros sin que a uno lo llamen fascista?

En fin, es vergonzoso lo de esta página. Se intenta guardar toda la mierda bajo la alfombra y cuando alguno alerta del mal olor se le insulta y acosa.
#61 Carroñero es la palabra de moda ahora.
#61 Bueno, habrá que esperar a sacar las antorchas a ver si ese talud tenía ciertamente un déficit de mantenimiento, digo yo.
#80 RobertNeville ya conoce las causas y los culpables. Y todo gracias a que gobierna el PSOE, si fuera el PP no lo hubiera podido conseguir tan velozmente.
#80 Yo no saco antorchas. Me limito a transcribir la opinión de expertos.

Y ya llevamos un año de continuas incidencias en los trenes. Digo yo que se podrá opinar que a lo mejor no se han hecho las cosas bien.

Pero oye, que me da igual. Cada vez entro menos por aquí. Se puede comprobar en mis comentarios. El que quiera insultarme y negativizarme que aproveche.

Yo me niego a volver a gastar mi tiempo en un portal donde se actúa con tanta agresividad contra el discordante.
#61 Gasto en mantenimiento de ADIF según Gemini:

Año Presupuesto Mantenimiento (aprox. M€) Notas Destacadas
Gobierna PP
2015 465,5 Inicio del periodo de recuperación tras la crisis.
2016 468,4 Estabilidad presupuestaria.
2017 461,1 Ligero descenso técnico.
2018 471,1 Reactivación de contratos de conservación.
gobierna PSOE
2019 470,2 Foco en la red de Alta Velocidad.
2020 470,9 Impacto de la pandemia (mantenimiento esencial).
2021 773,0 Inclusión de fondos europeos y red convencional.
2022 850,0 Incremento notable por el Plan de Cercanías.
2023 974,3 Récord histórico de gasto en conservación.
2024 990,0 Consolidación del esfuerzo inversor (estimado).
2025 1.050,0 Proyección presupuestaria actual.

#5
#86 Esa tabla por sí sola es absolutamente inútil.

Lo que denuncian los ingenieros es que se está haciendo un uso mucho más intensivo de los trenes sin que la inversión en mantenimiento haya aumentado en la misma proporción.

Solo muestras la tabla de inversión. No muestras las tablas de aumento de kilómetros de vías ferroviarias ni la de incremento de pasajeros.
#92 Ni la inflación (la real, la cantidad de euros en circulación, no el IPC que es una estafa), 1000 millones de ahora no valen mucho más que 500 millones de hace 10 años.
#61 Creo que es algo constante y continuo el estado de las vías. Pero bueno, se puede ver el registro anual de incidentes para ver qué es constante y que no va a mejor ni peor. Ergo, nada nuevo.
#5 Se ha caido un muro... y sobre el otro accidente quizas la causa es el tren de iryo asi que toca esperar, simpre hay tiempo para mandar a la hoguera.
#10 Lo dije en meneo anterior. Habrá que investigar pero NO es normal que se caigan los muros así por así.
#12 Claro que es normal, en este preciso instante se esta cayendo alguno en algun lugar del planeta... Esta dentro de lo posible.
#18 ¿Al lado de las vías del tren? ¿Hay accidentes constantemente?
#21 Vale, nos has pillado, forma todo de un plan maestro articulado desde Alpha Centauri...
#21 si, constantemente
#21 las vías de tren suelen tener, con mucha frecuencia, verjas o muros que las separen de posibles accidentes.
#18 A ver no seamos demagogos. Un muro se puede caer esporádicamente debido a la lluvia de una tormenta o múltiples factores como un mal diseño o un terreno no consolidado. Pero, lo que está claro es que sino está en condiciones casi cualquier causa hace que se derrumbé.

Como no soy de la zona y sé en qué estado estaba y encima no me dedico a hacer mantenimiento o diseño de estructuras. No voy a decir que la culpa es debido a una negligencia en el mantenimiento. Pero, tampoco digamos que las estructuras en el mundo se derrumban como si fueran hojas de un árbol caducó en otoño :wall:
#12 Tampoco es normal tanto temporal seguido, a saber si ha sido por eso por lo que ha caído el muro. Puestos a sacar conclusiones...
#12 Es que si fuera normal sería un problema. Precisamente los accidentes ocurren cuando sucede algo que no es normal.
#12 no había uno por ahí ladrando que habría que sabotear trenes?
#12 si es normal si, se llaman accidentes
#10 pero por que se ha caído? Un rayo? Un meteorito? Que ha pasado? Que dijo el ingeniero civil sobre el estado en el último control?
#10 A ver, cojo esa línea a menudo. Los márgenes dan pena, no están en condiciones por culpa de años de cero inversión. Con lo que paga Cataluña, los trenes deberían ser magnéticos y poco menos que levitar.
#7 uno ha sido contra un muro y el otro unas piedras desprendidas
#7 En realidad es mejor no salir de casa en ese caso. Hay mas descarrilamientos y accidentes de lo que se piensa pero normalmente no son noticia. Aquí en Asturias pasan cosas de estas por la orografía, caen piedras, árboles, el monte...
Ahora ha habido muertos y es noticia pero más gente se mata al año en coche, moto o bici
#13 Sí, ya lo sé, era por la coña. Es que de repente tenemos un montón de accidentes de trenes...
#15 la verdad que vaya días. Ha habido muchas lluvias en esa zona por lo que he oido.
#69 Repito, nada puede hacerse ante inclemencias del tiempo extremas, mas si son repentinas.
#87 no des más argumentos a los cortitos que lo siguiente es que la Dana fue una inclemencia del tiempo y nada se pudo hacer por evitar muertos...
Joer ya, lee a #56, no pierden comba.
#99 nada tiene que ver lo de la DANA con el accidente del Rodalies, lo único en lo que pueden coincidir en algo es que el principal motivo fue el temporal.
#58 que precaucion quieres que tomen?
#62 controlar que todo esté a punto, sujeto y que no haya accidentes. Es mucho pedir?
Que se caigan muros encima de trenes no me sirve de prueba de que no estaba en condiciones.
Me sirve un ingeniero civil que de el listo bueno. Si no lo da, se tira o se arregla para evitar accidentes.....
Hay dos millones de personas cobrando el mínimo vital. Dinero para un jodido control había de sobra. Lo hay, Oscar puente cobra 110.000 euros....
#69 claro el ministro debe ir a comprobar todos los muros.
Cuando sepas cómo funciona el sistema de partidas de las administraciones de va a dar un parraque.
#62 quiere que Pedro Sánchez junto al ministro, esté en casa esquina revisando cada cosa, vamos, como el que quiere un policía en su calle en todo momento.
Joder ya es mala suerte, dep.
#5 eres un lametragedias. Haznos un favor y bórrate las redes sociales anda.
#70 siempre estoy de acuerdo con tus comentarios y no voy a entrar a engancharme contigo, pero creo que es entendible la indignación porque se produzcan tantos muertos en diferentes accidentes. A mí al menos me ha cabreado, y tiene que haber un responsable de todo esto. Si yo dirigiese el cotarro y veo que todo se cae de esta forma, sea error mío o no, abandonaría el barco.
Y por otro lado, soy votante de izquierdas hasta el punto de que me amputaría una mano antes que votar al PP, Junts, o sucedáneos más extremos, pero también siento, cada vez más, que me gustaría verme representado por gente de izquierdas que haga algo y no fija continuamente que hace algo.

Por tanto, no lamo tragedias, solo me cabrea que todo funcione tan mal.
#2 los muros se caen por mala suerte? :-O :-O :-O
Imaginaba que habrían controles e ingenieros civiles controlando. No sabía que que la suerte era tan importante en la ingeniería
#31 No, la mala suerte es que pase en ese momento el tren, tomate un valium anda.
#39 No sabian como jubilar el tren y ya han encontrado la excusa ( el R4 va pintorreado de arriba a abajo de grafitis)
#31 llevamos unas semanas con unas lluvias muy copiosas y fuertes vientos en casi toda Cataluña, por mucha ingenieria y controles la naturaleza algunas veces hace destrozos considerables.
#51 y el gobierno no ha tomado ninguna precaución? No ha revisado ni controlado nada? Pero que cojones......
Si hubo una dana que se llevó no se cuantas cientos de personas.
#58 El gobierno no puede hacer nada para evitar todos y cada uno de los accidentes que se producen por efecto de la caprichosa naturaleza. Y los reyes magos son los padres.
#31 Claro, nunca jamás se ha caído un muro debido a las lluvias.
¿Tú sabes la que está cayendo hoy? Fuera de lo normal.
#52 "
¿Tú sabes la que está cayendo hoy? Fuera de lo normal."

teniendo en cuenta que llevamos un puto año con mazon y la Dana, echando en cara la falta de previsión y medios. Que me dices esto es una verguenza.
Deberian haber aprendido de estos errores como mínimo. Y más después de un accidente tremendo como el que pasó el domingo. Todo debería estar en alerta si puede haber desprendimiento.
#56 hombre, lo que es una vergüenza es que compares la caída de un muro con una riada y decenas de km cuadrados.
Yo no lo he hecho porque son, claramente, cosas diferentes.
Se puede preveer que va a llover y que puede haber daños. Lo que no se puede saber es que se va a caer un muro sobre la vía.
Vamos, salvo que tengas una bola de cristal en cuyo caso, evidentemente, me la envaino.
#65 "hombre, lo que es una vergüenza es que compares la caída de un muro con una riada y decenas de km cuadrados."


De eso nada. Son dos sucesos que se podrían haber si no evitado pro completo, mitigado muchísimo.
Pero en ambos casos hay incompetentes al mando.
#72 vete a pastar, hayvquexl ser muy cortito para justificar un accidente puntual con la desgracia de una muerte con un caso de pasotismo político con resultado de 229 muertos en el que máximo responsable estuviera ilocalizable porque estaba follando o proponiendo algo ilegal o como mínimo inmoral.
#56 Tú eres un cuñao. Así de claro.
#56 230 muertos
#56 a mazon se tiraron días diciendole lo que se avecinaba y recomendando el evitár desplazamientos innecesarios.
#2 La mala suerte es que las lumis colocadas en Adif no hayan podido hacer el mantenimiento preventivo de las infraestructuras que ahora causan problemas
#60 Id a recaudar donaciones para las victimas, que es lo que se os da mejor.
#2 Mal tiempo para ser Maquinista
#19 En tu país existe un libre mercado en la que apenas quedan empresas gestionadas por el gobierno, menuda panda de ignorantes sois los fachapobres .
#17 :ffu: :ffu: :ffu: :ffu: :ffu: eso es lo que haces tu y la manada que habéis salido en busca de sangre fresca, berrear
#17 " a los que os mean encima "
Dijo un enero de 2026 que va con los pantalones cagados por la vida... :roll:
#47 "cagado de nada "
Claro, si dejamos de lado que te han cagado dentro del craneo
#19 Se llama Capitalismo, ponle el collar que quieras al perro, pero es el mismo perro.
Sé que la estadística dice otra cosa pero... A ver quién coge mañana el tren. xD A alguno se le pondrán de corbata en cuanto vibre un poco de más y no es para menos.
#59 Normalmente te diría que el momento más seguro para viajar es tras una tragedia porque todo el mundo va con más cuidado y todo es más seguro.

Pero tras los acontecimientos de esta semana estoy contigo.
#17 Prefiero que me meen a que me maten. Así de simple. Y estadísticamente es muchísimo más probable morir por dejadez e hijoputismo bajo un gobierno de la derecha que por uno de la supuesta izquierda a la que representa el PSOE.
El instinto de supervivencia es el más básico de todos, pero en algunos animales ese instinto se ve superado por el sectarismo.
Vaya racha, terrible
Adif dejo de mantener Vias para mantener Tias
Joder... en otro titular hablan de "unas piedras" en las vías... ahora es un muro entero! Vaya cambio!
#3 creo que son dos accidentes diferentes
#4 #6 joder, otro más??? Pues al menos en lo que queda de mes paso de coger ningún tren... prefiero ir en jetpack!
#4 Lo son. Lleva días lloviendo y se producen desprendimientos.
#3 han sido dos trenes. El de la roca es en r1. El muro en R4.
#17 Algunos aún seguimos oliendo los meados heredados de la gran derecha española.

Algunos aún recordamos el hambre real que pasamos con los "grandes gestores de la derecha".
#17 díselo a los soldados que iban en el yakolev
Joder, joder, joder...
Señores, ésto se pasa de castaño oscuro...
Tantísimos muertos, en unas infraestructuras, a las que se suponen inspecciones y mantenimiento... Infraestructuras públicas usadas por multitud de usuarios...
No podemos permitir que estas muertes sean aceptadas por la sociedad sin que hayan responsabilidades... si dejamos pasar esto, nos tragaremos cosas mucho peores...
Es evidentísimo que hay, al menos, algunos altos cargos que deberán responder...
Y además, como jefe supremo tenemos a una persona como Oscar Puente, que ha dado muestras de muy baja profesionalidad...
Y sí, hay que buscar responsables y hacérselo pagar...
#79 es ironía no?
tendremos que empezar a poner cinturones en el tren
#85 no veo por qué no los tienen, son baratos y para ir el 90% del tiempo sentado no molesta
MALA SUERTE
#32 te has equivocado al escribir ForoCoches. Te auguro un corto recorrido por aquí
#11 no tenéis vergüenza ninguna
#14 No les des de comer. Ignore y te ahorras lo que vende.

Acaba de inscribirse lo mismo que las veinticinco veces anteriores. No durará mucho.
#29 no suelo hacerlo pero no tienen respeto ni en una noticia sobre la muerte de un trabajador. DEP
#14 tu si? Por que no tienen verguenza y tu si?
#11 Mira que me caen mal los socialistas, porque de socialistas tienen poco, pero...
¿El Metro de Valencia tambien fue culpa suya?
¿El AVE de Angrois tambien fue culpa suya?

Un poco de por favor, que quienes están a favor de precarizar todo es precisamente la puta derecha
#16 estás hablando con un troll fascista. No hay que razonar. Negativo a 3 o 4 comentarios, reporte y bloqueo.
#16 exacto. Has dado en el clavo. En el metro de valencia hubo un culpable, bueno, unos culpables. El pp de Valencia. y aquí hay un culpable, el psoe en el gobierno.
#11 ojalá sufras la consecuencias del mundo que vais a crear. No siento odio por ti, aunque debería, solo pena por el mundo que vais a dejar.
#11 perdona 7 años escuchando a ratas como tu ,madre mía que artura de repetir siempre lo mismo.
#11 No estamos anestesiados, solamente somos moralmente superiores y tenemos más de medio dedo de frente.
#11 Solo un idiota como el furgolista es capaz de pensar que en España hay un régimen socialista xD xD xD
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menéame