Adiós a las pantallas de los coches: una de sus mayores defensoras, Audi, ahora dice que "no son la mejor experiencia"

El Audi Concept C será una buena guía de lo que está por llegar en el mercado automovilístico. Todos los modelos nuevos de coche que se venden en España vienen con una gigantesca pantalla integrada en el salpicadero; eso puede estar cerca de cambiar, aunque suponga el fin de Android Auto y otros sistemas. Y es que los fabricantes se están dando cuenta, poco a poco, de que una pantalla no es la mejor interfaz para los controles de un vehículo en movimiento, por mucho que abra la ventana a un mundo de posibilidades.

[#1 sleep_timer]

Yo prefiero los botones, no tengo que apartar la vista de la carretera.
Las pantallas han sido en engañabobos para ahorrar costes y nos lo vendían como "el futuro".

[#6 Ludovicio]

#1 Tal cual.
Una pantalla táctil siempre tienes que mirarla para manejarla. Con un botón te sirves del tacto.

Ni siquiera se cómo se ha permitido tal cosa en vehículos.
No puedes usar el móvil - bien - pero puedes usar otro aparato, de idénticas características, que tienes en el salpicadero.

[#7 javibaz]

#6 No puedes usar un GPS externo pero si la pantalla del coche para cambiar la temperatura. Ni una lógica.

[#32 troll_hdlgp]

#7 La lógica es que nadie te cuenta "la verdad" te cuenta lo que le interesa ¿quiere venderte un coche sobrevalorado? Las pantallas son el futuro ¿Te quieren retener como cliente? El sistema no es compatible con sistemas externos, pero por solo 700 tenemos una solución GPS que se integra muy bien.... Y no solo los fabricantes ¿Hay que recaudar mas? La velocidad esta muy alta, hay que bajar el limite ¿Mucha gente usa el móvil como GPS? Una estupenda ocasión para multar porque el GPS distrae... ¿continuo con la V16?

[#25 lonnegan]

#6 Una vez mas Mazda tenía razón. Igual que con no seguir la corriente de los motores enanos ni la de los 3 cilindros

[#8 Don_Pixote]

#1 una pantalla de 10-12" para el GPS sobra y ya..
Las demas funcionalidades, clima, etc... botones

Me alegro de que el "coche tablet" desaparezca

[#9 sotillo]

#1 Siempre me gustó la instrumentación de BMW, sencilla , clara y lo preciso

[#13 eipoc]

#1 Ahorran costes de fabricación, pero al cliente se lo cobran como mejora a precio de sangre de unicornio. Es un doble win para ellos.

[#22 lectorcritico]

#13 Como las leches vegetales. Mas baratas de fabricar, pero se venden mas caras que la leche.
#18 Las luces desde decadas se activaban con un rele y este activado por el interruptor. Igual que el motor de arranque, por la llave no pueden pasar 200 amperios. Las luces son menos pero con 12v varios amperios ya es bastante para un interruptor.

Hoy en dia muchas señales se mandan por canbus, que reduce mucho cableado y aumenta la versatilidad, pero tambien genera algun problema loco o polstegeis, cuando falla. Antes los fallos mostraban signos mas evidentes de resolver.

[#18 euacca]

#1 Es que un buen botón que no se joda después de darle 30 veces al día, como el mando de los intermitentes o de las ventanillas, no es barato. Especialmente antes que tenían que llevar el amperaje del sistema que movían. Ahora serán digitales y podrán ser más económicos, pero hay que hacer, al menos, que no se rompan rápido.

[#3 Sacianez]

¿Y un término medio?
Botones para controlar el coche y pantalla de Android auto. Pero, claro, así no venderían licencias y actualizaciones de gps y entretenimiento, y tendrías que volver a lo de tener mierdas en el coche para poner conectar el teléfono y todo eso.

[#31 torkato]

#3 Es lo que debería ser una pantalla. Un panel para mostrar información, no para manejar el coche.

Pantalla para multimedia/GPS/android auto. Para el resto (incluido el climatizador) botones.

[#17 arturios]

Mi coche tiene pantalla, pero sólo para el gps y la multimedia, nada que tenga que ver con la gestión del coche que se hace a botones, las pantallitas no son malas si sólo son para lo que deben ser.

[#12 CalvinWatterson]

Como todas las cosas, hay un punto dulce donde ir a más no está bien.

Durante años, los fabricantes europeos nos castigaban con pantallas de 3” y comprar un pack upgrade de 3000€ para tener una de 5”. Y algún gama alta con 44 botones físicos, cosa tampoco muy segura.

Mi coche lleva una pantalla de 8,8” puesta a buena altura y no táctil. Se maneja todo por voz (básicamente, porque es Carplay) y me ayuda con rutas sin desviar la mirada de la carretera.

Y básicamente hay fabricantes que han entendido bien qué es modernizar un coche (como Renault y su asistente, que le dices que tienes frío en los pies y pone calefacción por abajo) y otros que han pensado que un festival de pantallas más grandes que la competencia era lo que pedía la gente.

[#16 josde]

#12 Hay coches con pantallas puestas que parecen un pegote que se añade al salpicadero, sobresalen mas de la mitad y en verano tiene que darles bien el calor del sol.

[#5 javibaz]

Que sigan con la luz ambiental, otra tontería que molesta más que ayuda.

[#10 MPPC]

#5 Iba a escribir lo mismo. Y como los intermitentes estos que se van encendiendo progresivamente,

[#15 josde]

#10 O las puertas sin manilla para abrirlas

[#21 prejudice]

#15 si eres judio y te pilla en sabat dento de un tesla ya no puedes salir por que no puedes pulsar interruptores durante sabat

[#23 EmuAGR]

#21 ¿Conoces la tontería esa de hornos con función sabbat para mantenerse encendidos desde las 24h del viernes a las 0h del domingo y que así no tengan que pulsar ningún botón ni "encender ningún fuego"?

[#34 carpeta]

#23 Menudos pirados... Pero luego para lo que les interesa bien que se hacen trampas al solitario, como el cablecito ese de Manhattan, para considerar "casa" toda la isla.

[#35 EmuAGR]

#34 Justo estaba leyendo sobre los "eruv", que es como se llama el cablecito ese. Gibraltar entera está cubierta con un cable.
www.reddit.com/r/AskUK/comments/s0pwit/comment/hs4kl8k/
www.eruv.co.uk/

[#2 skaworld]

Por no decir que era una puta mierda, cualquiera con la mas minima idea de usabilidad lo sabia pero fueron con todo de cabeza a por ello porque eran mas baratas, inundaron las redes de publici para vender la moto con brilli brilli y espejos y mucho flippy flipao les compró la moto porque parecia futurista con todas esas animaciones molonguis y colorinchis por el coche.

Poco nos pasa

[#11 absimiliard]

Curioso que en Europa no se quieran las pantallas táctiles pero en China no he oído que se planteen quitarlas.
Esto no es más que crear una barrera artificial para poder vender en el mercado Europeo.
Os agradecería que enviarais noticias sobre esta cuestión que se estén publicando en EEUU o China. Para poder comparar.

[#26 EmuAGR]

#11 Tesla recupera los mandos de intermitentes para el Model 3 pero sólo en China. Para mí con el tema de las rotondas fue un despropósito, cuando lo probé no señalicé ni una bien.

[#27 silzul]

#11 Se llaman estándares de seguridad. Que da la casualidad que en Europa son desde siempre más elevados de serie que en EEUU o China.

[#28 MADMax2]

La cuestión es el cambio, como las modas. Con el cambio siempre hay alguien que gana

[#38 paco_camps_2011]

#28 Ahora volverán los botones físicos y dirán que tienen que subir el precio 3000€ porque son más caros.

[#36 JanSmite]

Es que, mientras conduces, no tienes que tener "un mundo de posibilidades" al alcance de la mano: tienes que tener controlados los aspectos básicos de seguridad y conducción (y algunos, pocos, de confort), y acceder a ellos no puede requerirte tanta atención que tengas que quitar la vista de la carretera más de lo debido. Y navegar por menús, opciones, deslizadores táctiles, botones en pantalla, etc, QUE NO TE DAN NINGÚN FEEDBACK, no es lo mejor.

El botón de la pantalla no tiene…   

[#24 History_apa]

Y la verdad que tantas pantallas distraen, los botones físicos son mejores en todos los sentidos.

[#4 josde]

Hyundai y Kia hace tiempo que los dijeron que dejaban ya las pantallas táctiles en sus modelos.

[#20 rooted]

Se están dando cuenta dicen... ahora....

[#29 MADMax2]

#20 eso es como lo que dicen que son los compradores los que demandan vehículos grandes. No me extrañaría que dentro de un tiempo las tendencias cambien hacía vehículos más pequeños

[#33 EmuAGR]

#29 "Grandes" pero la mayoría de los vendidos son compactos porque si no no puedes aparcar.

[#14 Benzo]

Botones bien, y se debería potenciar también el control a través de la voz.

[#19 tul]

#14 el dia que tengas la garganta pillada veras que risa

[#37 temu]

#19 pues usas los botones

[#30 torkato]

#14 No hay cosas que me dé más pereza que los comandos de voz. Prefiero mil veces pulsar un botón que tener que abrir la boca. Encima es más lento porque muchas veces ni te entiende... o tienes que decírselo muy despacio y claro.

Botón > voz. Y puedes hacerlo estando afónico o sin que se te pare la música.