Los motores de flujo axial llegan a triplicar la densidad de par de los motores eléctricos convencionales, los conocidos como de flujo radial, presentes hoy en día en el 100 % de los EV. Los motores eléctricos axiales los encontramos en la actualidad en deportivos de altas prestaciones por su excelente relación entre par y masa, que los hace ideales para suplementar el empuje de los motores de gasolina. En este vídeo de técnica te explicamos qué es un motor eléctrico de flujo axial, cómo funciona y cuál es su principio de funcionamiento.
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etiquetas: motor eléctrico , flujo axial , par , masa , campo magnético , estator , rotor 
¿Soy yo o se contradice en solo dos frases?
Uno que se ha tragado el vídeo entero