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Gracias a la F1 mueren menos niños tras operarse: los médicos de los hospitales empezaron a hacer lo mismo que los mecánicos en una parada de boxes

Gracias a la F1 mueren menos niños tras operarse: los médicos de los hospitales empezaron a hacer lo mismo que los mecánicos en una parada de boxes

Los equipos de F1 de Ferrari y Williams ayudaron a implementar protocoles de acción y coordinación. Lo que empezó en un hospital de Londres es hoy un estándar en todos los hospitales del mundo. Una investigación sobre una crisis en el Bristol Children's Hospital reveló que el traslado desde el quirófano hasta la unidad de cuidados intensivos era, en sí mismo, peligroso porque el personal médico hacía que fuera peligroso, a pesar de todas sus buenas intenciones.

| etiquetas: f1 , operación , hospital , médico , box , mecánico , parada , niño
A continuación, Ferrari invitó a los médicos a Maranello, donde los ingenieros y el equipo de boxes de Ferrari analizaron vídeos de traspasos de bebés. Compararon procesos en el hospital y procesos en boxes. ¿El veredicto? “Pensaron que éramos unos inútiles”, recuerda Elliott.

Los traspasos eran deficientes, ruidosos y descoordinados, sin un liderazgo claro. La mejora del trabajo en equipo médico se convirtió en una prioridad urgente, y los mecánicos de carreras se convirtieron en los…   » ver todo el comentario
#1 Tras poner en práctica las enseñanzas adquiridas en Ferrari, el número medio de errores técnicos por traspaso se redujo en un 42 % y las “omisiones en el traspaso de información” disminuyeron en un 49 %. Los resultados fueron revolucionarios, ya que se salvaron miles de vidas de bebés gracias a la mejora de la seguridad y la eficiencia en la cirugía cardíaca pediátrica en todo el mundo.

Gracias por el envío, es muy interesante :hug:
#1 McLaren dio con una solución muy al estilo de McLaren, una obra maestra de ingeniería. Idearon una mesa de operaciones multifuncional que también era una camilla y una cama de cuidados intensivos. Un todo en uno en el que ya no hacía falta trasladar al infante. Obviamente, el aparato costaba una fortuna y el NHS -el sistema de salud pública británico- no iba a pagarlo. No habían avanzado nada.
Algo bueno hay que sacar de ese tostón de la F1.
#2 este entre otros muchos ejemplos a nivel tecnologico de los que no somos ni conscientes. I+D en estado puro
#2 La F1 es un tostón como competición, pero aporta muchas mejores
Esto se aplica a muchas otras cosas. He visto grandes cagadas por ir la gente corriendo como pollos sin cabeza en varios entornos. En cambio cuando habían un equipo con roles definidos, con una dinámica estructurada y con algo de experiencia haciendo las cosas juntos las cosas salían "solas", como sin esfuerzo.
#4 "había", no "habían" :wall: :palm:
#6 No te des de leches tanto, es un error muy común en catalanoparlantes (desconozco si @nopolar lo es pero podría ser). De hecho acabo de buscarlo por curiosidad y, efectivamente: nomesesunblog.wordpress.com/2011/02/01/habia-vs-habian/
#4 Y la gracia es que hay gente que cuando ve a un equipo coordinado se piensan que lo están haciendo mal, porque a lo mejor de un equipo de 5 hay 2 actuando y 3 "quietos", y se ponen a gritar que esos 3 vayan también a ayudar, cuando no saben que esos 3 a lo mejor tienen otra función.

Hablo de cosas como bomberos o así, en una obra pública, los 2 trabajando y 3 mirando tiene otro sentido :-D
#13 Mi padre fue bombero hasta su jubilación, cuando van en camión, el conductor en ningún momento debe bajar del camión por si en algún momento hay que salir por patas y los otros dos tienen sus funciones que no deben abandonar salvo que la vida de uno de los dos corra peligro, mucha gente comenta sin saber y es un problema.

Típico cuñados que ven una obra y dicen 5 mirando y 1 currando
#13 Si quieres aprender a hacer las cosas rapido pero sin caos, haz triatlon.
En los cambios de natacion con neopreno a bici, cada paso cuenta, lo mismo aunque menos de bici a correr. Cuando tengo prisa en hacer algo, entro en modo triatlon, sin prisa pero deprisa
#4 En pilotos apagafuegos. Desde la llamada tienen que estar en el aire en 12 minutos. No antes. Si metes mas prisa la gente cometia errores se tropezaba con cosas y demas. Sabe que haciendo las cosas bien, sin prisa, pero sin pausa, tienen tiempo para hacerlo de forma segura.

entrevista con alfonso piloto apagafuegos.
Solo hace falta gente que sepa coordinar equipos, igual que en cualquier organización.

No hace falta irse a la F1 para buscar ejemplos de buena coordinación.
A ayuso le complace esto, por eso dice que gracias a los hospitales muere menos gente y si ya traemos la F1 pues aún menos!
#3 Tú lo dices en broma, pero si mañana saliera la tiparraca esa por la tele diciendo eso, no me extrañaría lo más mínimo.
Ya salió por aquí:

www.meneame.net/story/historia-como-formula-1-ha-salvado-vida-millones

Pero bueno, hoy la audiencia ha decidido
#8 Sip. Entonces a la peña le importo un pimiento
#8 gracias por el aporte aunque en su momento no lo viera.
Al final es lo de siempre: La coordinación y organización es importante. Un equipo solo funciona cuando está coordinado y cada uno sabe que tiene que hacer. Y que las herramientas estén siempre en su sitio.
Un circuito en cada ciudad y se acaba la mortalidad infantil.
Estoy por mandarselo a mi jefe, a ver si pilla la indirecta xD
#14 Que se vaya a ver la F1?
#14 más de un jefe lo necesitaría.
En mi departamento se nota mucho desde que ni jefe se puso al frente del grupo/sección (nunca sé como decirlo) en el que estoy. Hasta el punto que de tres cargos intermedios (entre el y nosotros, los umpa lumpas) que había, solo queda uno.
Me ha hecho gracia el "protocoles" de la entradilla. A ver si se convierten en coles completas.
Qué horrible, hicieron uso de la autocrítica. Corrigieron su manera de actuar, en vez de pensar que todos los demás estaban equivocados. Lamentable.
"y repostar combustible" es súper antiguo
#11 Ferrari dando clases de pit-stop :troll:

youtube.com/shorts/ux-k5YiPflc
Joder, ¿y si no es por la Fórmula 1 no sé hubieran dado cuenta de esa obviedad?
#12 lo que tienen los grandes administradores de la salud.
#12 a ver, presupongo que sería algún médico fan de la fórmula 1 que pensó, cuando vio un cambio de ruedas, si algo así se podría aplicar en esto.
Ves, yo viendo un cambio de ruedas de Schumacher en Spa-Francorchamps en 2004 decidí que quería ser ingeniera xD
#12 Te parece obvio porque lleva décadas implantado de una forma u otra, en múltiples ámbitos de la sociedad. Pero el mismo artículo ya indica que fácil y obvio no era en su momento dado que Mclaren no dio con la tecla y tuvo que venir después Ferrari.

Una vez que ves la solución, el problema es sencillo... pero tienes que saber que tienes un problema.

Saludos
Les cambiaban las ruedas y llenaban depósito
esto es en serio?
titular y tirabuzon insostenible de motorpasion
Método SMED
Llevo 10 años haciendo esto en bloque quirúrgicos tanto de hospitales públicos como privados. Lo de la F1 se pone como ejemplo, pero todo esto viene de la automoción.
#25 de la automoción vino también el concepto de tener el just in time, los cuellos de botella y bastantes conceptos que se aplican a muchas otras industrias.

menéame