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Cuando el comunismo construyó el automóvil más confiable de todos los tiempos [ENG]

Cuando el comunismo construyó el automóvil más confiable de todos los tiempos [ENG]  

En 1966, la Unión Soviética llegó a un acuerdo con el fabricante de automóviles italiano Fiat que cambiaría la historia del transporte. El resultado fue el Lada. Un sedán utilitario y cuadrado que se convirtió en uno de los vehículos más producidos jamás fabricados. Más de 50 años después, estos coches se niegan a morir. Desde las carreteras heladas de Siberia hasta las calles de Cuba, desde los pasos de montaña afganos hasta las aldeas etíopes, el Lada sigue funcionando mucho después de que colapsara el imperio que lo construyó.

| etiquetas: unión soviética , automóvil , más confiable , lada , fiat , 1966
El comunismo no construyó nada. La tecnología soviética siempre ha sido un plagio de la tecnología occidental.

El emblema y orgullo de la tecnología soviética era, para sorpresa de nadie, un Fiat 124 con las suspensiones reforzadas para aguantar las carreteras tercermundistas de la URSS
#4 beep beep beep
#4
CC #2 #5 #7 #9
Mientes muy mal. La tecnología espacial soviética ha sido fundamental para llevar tripulaciones a la estación espacial internacional cuando la NASA ha estado años sin tener capacidad operativa.
Es lamentable que décadas después del final de la guerra fría, alguien escriba trolentarios de propaganda OTAN anticomunista.
#4 La Soyuz ya tal.
Por poner. Que pa qué.
#14 o haber puesto el primer hombre en el espacio.
Por favor suprimid el término "confiable"...
#2 Por favor suprimid el término "automóvil"
La fusión entre la típica fiabilidad de un coche italiano y la reconocida calidad soviética... Que podría salir mal. xD
Menudo trasto es yo tuve un lada todo terreno y que duro era, eso si era muy basto, todavía se venden nuevos ladas niva en Rusia. xD
#1 Y el consumo, qué tal? :troll:
#11 de 14 para arriba.
#1 Yo tengo uno en una finca a la intemperie desde hace 20 años y aún arranca a manivela.
Por lo demás es una mierda, cualquier todoterreno de la época le da mil vueltas.
Confiables los Mercedes de los años 70 que aún siguen circulando por África
si lo fabrica una empresa estatal, es comunismo ? :shit:
Un cientoveintikuatrosky
No se si los chinos tienen su version de LADA
Pero si lo hacen hibrido, le ponen pantallas tactiles y 5G literalmente ya es de star trek
Y una porra. El automóvil de similares características más "confiable" de todos los tiempos es el Citroën 2CV / Dyane; los Lada tenían muchas más averías.

Lo que ocurre es que, igual que el 2CV, tenían una mecánica y una tecnología más sencilla que un chupete; cualquiera podría arreglarlos por sí mismo con poca maña, con grasa, martillo, destornillador, clavos/tornillos y cuerda o esparadrapo.

Si siguen existiendo no es por la fiabilidad, sino por la reparabilidad.
Creo que son automóviles con alta tasa de fiabilidad, pero no son ni de lejos maravillas de la tecnología. Ni tampoco coches eternos.

Que se sigan viendo en países como Cuba y Rusia responde más a una carencia de alternativas unida a un sentido férreo del aprovechamiento.

En los países del este se estila mucho la máxima: Si funciona para que cambiar. lo mismo pasa si no funciona, pero se puede arreglar.
No entiendo como siendo tantos y durante tanto tiempo aún queda petróleo :troll:
Será el estado socialista ruso.
El coche más confiable de todos los tiempos es la Citröen C15 y de ahí no me bajo... Si tienes una te sobrevivirá a ti, a tus hijos y a tus nietos
"más confiable" hasta que tenías un accidente
xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD
Pasados y futuros. Por eso todos queremos un Lada.
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El Lada 2101 no te deja tirado, tú lo dejas tirado a él.

menéame