#1 En el tema de la aviación comercial "van a todo trapo" llevan como mínimo un par de décadas.
Y (todavía y hoy por hoy) nada de nada.
La filosofía china del comercio no incorpora la seguridad, fiabilidad, etc.
No piensan en fabricar -vender vehículos para que duren más de 5 años. Su vista comercial es a muy corto plazo.
Seguro que esto cambia...pero aún no.
#3 Me parece que estás pensando como hace un par de décadas.
En China se hace de todo. Pero tienen productos muy fiables. Y cada vez más calidad en general.
#4 yo diría que la calidad china está acercándose a un nivel aceptable, pero aún no ha llegado. Que llegará, pues sí, pero primero eso: que llegue a aceptable. Luego ya a buena, y luego a muy buena (eso creo que tardará mucho).
La realidad es que hace bien. Las ventas del A320 han ido bajando bastante con el tiempo. Del A319 ni te digo. Ahora ya todo es casi exclusivamente A321.
#1 No falta para los chinos puedan hacer algo de sombra, si es que llegan a hacerla.
Y (todavía y hoy por hoy) nada de nada.
La filosofía china del comercio no incorpora la seguridad, fiabilidad, etc.
No piensan en fabricar -vender vehículos para que duren más de 5 años. Su vista comercial es a muy corto plazo.
Seguro que esto cambia...pero aún no.
En China se hace de todo. Pero tienen productos muy fiables. Y cada vez más calidad en general.
#1 No falta para los chinos puedan hacer algo de sombra, si es que llegan a hacerla.
www.aviacionline.com/airbus-bombardier-y-cseries-el-boeing-por-la-cula