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#2 A mi lo que me jode es el doble rasero con el tema de las ayudas... Si es a una empresa bien, si es a un pobre padre de familia que lleva años sin poder trabajar mal (cuando esa paguita va a acabar en comercio, tiendas...)
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#243 No hay una epidemia de incendios, no hay una multitud de dueños de coches eléctricos con baterías estropeadas y van pasando los años.
Todos los datos que ya hay recopilados desmienten los escenarios catastrofistas y se van cumpliendo las predicciones, menos averías, menos mantenimiento, ahorro, dueños contentísimos que repetirán coche eléctrico.
No hagas mucho caso de casos aislados. Si se usara la misma vara de medir nadie compraría un solo coche de combustión por el escándalo Puretech.
#240 mi coche lleva 310000 kilómetros y obviamente no voy a llegar a ese millón de kilómetros y creo que en el caso del coche eléctrico el problema no es los kilómetros que haga sino mas bien como se comporte la batería con el paso del tiempo. Por donde yo vivo, tengo visto coches eléctricos durmiendo en la calle en pleno invierno (en Asturias donde es factible temperaturas alrededor de cero grados). ¿Me estas diciendo que la batería va a durar lo mismo que el mismo modelo de coche que duerme en plaza de garaje). Un compañero de trabajo tiene un Tesla conectado toda la noche en su plaza (configurado de la manera mas optima posible ) y el mismo reconoce que si lo tuviera que cargar fuera siempre no lo hubiera comprado por ese mismo tema (batería).a mi otro tema que me preocupa es que en invierno mi consumo de coche se puede reducir a 2 veces por semana. ¿Que tal le sentará eso a la batería?.llamame epxceptico pero hasta que no vea la cosa mas asentada, prefiero seguir con coche normal.
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#243 No hay una epidemia de incendios, no hay una multitud de dueños de coches eléctricos con baterías estropeadas y van pasando los años.
Todos los datos que ya hay recopilados desmienten los escenarios catastrofistas y se van cumpliendo las predicciones, menos averías, menos mantenimiento, ahorro, dueños contentísimos que repetirán coche eléctrico.
No hagas mucho caso de casos aislados. Si se usara la misma vara de medir nadie compraría un solo coche de combustión por el escándalo Puretech.
#104 ya, ¿pero cual es el precio de cambiar una bateria fuera de garantía?. Yo veo un coche como un pasivo. ¿Lo necesito para el dia a dia?, no. Teletrabajo la mitad de lis dias y el resto transporte público. ¿Lo necesito para mis viajes?. Pues si y sobretodo porque mis padres se están haciendo mayores y soy consciente que mas temprano que tarde me tocata ser chófer. Tengo un buen salario (según el gobierno soy clase media alta aunque no lo veo asi) pero no quiero endeudarme en algo que pierde dinero , si estoy meditando el cambio es porque mi coche tiene 18 años. Que a lo mejor cambio de opinión, pues puede. Pero pensar en lo que cuesta una batería cuando el coche tiene 10 años... Me asusta y mucho.
Que quizás esté equivocado, casi fijo. Pero aún asi viviría con esa incertidumbre.
#240 mi coche lleva 310000 kilómetros y obviamente no voy a llegar a ese millón de kilómetros y creo que en el caso del coche eléctrico el problema no es los kilómetros que haga sino mas bien como se comporte la batería con el paso del tiempo. Por donde yo vivo, tengo visto coches eléctricos durmiendo en la calle en pleno invierno (en Asturias donde es factible temperaturas alrededor de cero grados). ¿Me estas diciendo que la batería va a durar lo mismo que el mismo modelo de coche que duerme en plaza de garaje). Un compañero de trabajo tiene un Tesla conectado toda la noche en su plaza (configurado de la manera mas optima posible ) y el mismo reconoce que si lo tuviera que cargar fuera siempre no lo hubiera comprado por ese mismo tema (batería).a mi otro tema que me preocupa es que en invierno mi consumo de coche se puede reducir a 2 veces por semana. ¿Que tal le sentará eso a la batería?.llamame epxceptico pero hasta que no vea la cosa mas asentada, prefiero seguir con coche normal.
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#243 No hay una epidemia de incendios, no hay una multitud de dueños de coches eléctricos con baterías estropeadas y van pasando los años.
Todos los datos que ya hay recopilados desmienten los escenarios catastrofistas y se van cumpliendo las predicciones, menos averías, menos mantenimiento, ahorro, dueños contentísimos que repetirán coche eléctrico.
No hagas mucho caso de casos aislados. Si se usara la misma vara de medir nadie compraría un solo coche de combustión por el escándalo Puretech.
#19 un amigo (yo jamas se me ocurrirá piratear) actualizó el acestream y asunto resuelto. Pasó de tener problemas de corte a ver el futbol sin problema.
Edito: Desde España y sin VPN.
#1 Bueno, he ido a investigar el tema de los cortes en Acestream y más o menos esto es lo que he encontrado:
Efectivamente como decía #31 es algo que no ocurre con todos lo ISP, y yo estaba equivocado en cuanto a que se estaba bloqueando el protocolo P2P. El tema de los cortes viene por una conjunción de bloqueo de dominios/páginas/IPs y el funcionamiento del Acestream gratuito. Como dice la noticia en la que estamos hay ciertos IPS que han decidido bloquear ciertas páginas web, entre ellas las de Acestream y también afectan a sus servidores de anuncios. Entonces entra el juego del funcionamiento del reproductor de Acestream gratuito, que cuando no tiene acceso a los servidores de anuncios después de cierto tiempo piensa que el usuario está utilizando un bloqueador y decide cortar la transmisión. Por eso tarda un tiempo de cortarse, y si reinicias el programa vuelve a funcionar de nuevo otro rato. #19 #34 #35 #38
Además yo tengo una versión vieja del programa y parece que en las más recientes han mitigado un poco el problema. Tengo que probar a ver qué tal me va con ella
#49 This +1. En España han capado el acceso periodico que el player de Acestream hace a los servidores de Acestream para el tema de los anuncios en las cuentas gratuitas. Yo actualice hace un tiempo, que sacaron una version con un fix para China..estooo...España y los cortes terminaron.
#55. Yo no creo que sean prejuicios sino mas bien dudas. Mi proximo coche va a ser de combustión (salvo que el mio dure pero con 18 años que tiene poco va a durar -por mucho que mi mecánico de confianza me diga que tengo coche para rato-). Yo no hecho pestes del coche eléctrico pero no me fio de las baterias. Cuando vea como se comportan los coches eléctricos a largo plazo y que ya hay puntos de carga decentes, me pensaré dar el salto.
#78 Es el miedo a salir de lo conocido. Se cura con información y con garantías de 8 años sobre baterías que dan todos los fabricantes. El tiempo asentará la fiabilidad de los eléctricos; ya hay muchos coches con bastantes años circulando y, sorpresa, con menos problemas que los de combustión.
#104 ya, ¿pero cual es el precio de cambiar una bateria fuera de garantía?. Yo veo un coche como un pasivo. ¿Lo necesito para el dia a dia?, no. Teletrabajo la mitad de lis dias y el resto transporte público. ¿Lo necesito para mis viajes?. Pues si y sobretodo porque mis padres se están haciendo mayores y soy consciente que mas temprano que tarde me tocata ser chófer. Tengo un buen salario (según el gobierno soy clase media alta aunque no lo veo asi) pero no quiero endeudarme en algo que pierde dinero , si estoy meditando el cambio es porque mi coche tiene 18 años. Que a lo mejor cambio de opinión, pues puede. Pero pensar en lo que cuesta una batería cuando el coche tiene 10 años... Me asusta y mucho.
Que quizás esté equivocado, casi fijo. Pero aún asi viviría con esa incertidumbre.
#240 mi coche lleva 310000 kilómetros y obviamente no voy a llegar a ese millón de kilómetros y creo que en el caso del coche eléctrico el problema no es los kilómetros que haga sino mas bien como se comporte la batería con el paso del tiempo. Por donde yo vivo, tengo visto coches eléctricos durmiendo en la calle en pleno invierno (en Asturias donde es factible temperaturas alrededor de cero grados). ¿Me estas diciendo que la batería va a durar lo mismo que el mismo modelo de coche que duerme en plaza de garaje). Un compañero de trabajo tiene un Tesla conectado toda la noche en su plaza (configurado de la manera mas optima posible ) y el mismo reconoce que si lo tuviera que cargar fuera siempre no lo hubiera comprado por ese mismo tema (batería).a mi otro tema que me preocupa es que en invierno mi consumo de coche se puede reducir a 2 veces por semana. ¿Que tal le sentará eso a la batería?.llamame epxceptico pero hasta que no vea la cosa mas asentada, prefiero seguir con coche normal.
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#20 se puede mantener a la familia sin necesidad de matar a nadie.
Ataron el hocico del animal con una brida y le dejaron en el monte. El animal fue rescatado con heridas, infecciones y un estado grave de caquexia. El Juzgado de lo Penal nº2 de Burgos ha condenado a un hombre, O.C.M., por un delito de maltrato animal a diez meses de prisión e inhabilitación especial para el ejercicio de profesión, oficio o comercio relacionado con animales o para su tenencia durante tres años. Además, ha condenado también a su pareja, E.M.C.B., como cómplice de un delito de maltrato animal a la pena de seis meses de prisión...
#55 obviamente, era ironía. La comida toda ordenada según lo que dice el fabricante.
#5 yo debo de ser un adelantado porque la tengo decorada desde hace años: carne, pescados, quesos, hortalizas, bebidas... No sabes que alegria da cada vez que abro la nevera y contemplo el bodegón, y ademas como renuevo cada poco la alegría es doble.
Edito: ahora que lo pienso nas en serio no se si es que la gente es tonta o si es para ver la nevera llena.
Varios asistentes al festival de música Elrow, que se celebró el pasado domingo en el recinto de Son Fusteret, en Palma, han denunciado ante la Policía que alguien les roció con un aerosol de pimienta para robarles diferentes efectos aprovechando la confusión. La Policía Nacional ha abierto una investigación para buscar a los ladrones, que provocaron que varias personas tuvieran que recibir asistencia médica por la inhalación del gas.
#68 es que aquí alguno ha dicho que ha hecho trampas .
Los que amamos la montaña sabemos que si el siguiente pico esta a 100 metros de distancia, pata los mortales puede ser una horade trayecto
#37 yo ayer tube un acumulado de 4000 metros de desnivel positivo y el Yordas/Burin no llega a 2000. Como ya han comentado por aqui no es que baje y suba 4000 metros por pico.
Lo cual no le quita mérito ni mucho menos. El Yordas para esta gente es una colina.
#58 bueno, te parecerá lo que sea pero a los que saben de estas cosas les quedaron dudas:
https://cordada.es/subio-kilian-jornet-al-everest/
Dos tumbas abovedadas, de al menos 1700 años de antigüedad, que exhiben magníficas pinturas murales de personajes mitológicos griegos, personas, plantas y animales, serán reveladas al público por primera vez como fruto de la colaboración entre el Municipio de Ascalón y la Autoridad de Antigüedades de Israel para desarrollar e integrar los excepcionales recursos patrimoniales de la ciudad en sus áreas públicas, en beneficio tanto de los residentes como de los visitantes.
#2 y el pago mensual de 5000€ ¿Donde lo metemos?.
Tenía tres días para abandonar el asilo a menos que realizara un pago de US$110.000. Se sorprendió debido a que firmó un contrato vitalicio para poder vivir en el hogar de ancianos. En su momento, realizó un pago de US$250.000 y, además, pagó un alquiler mensual de US$5.000. No obstante sus ahorros se agotaron, y la compañía que gestionaba el hogar se declaró en quiebra y vendió sus instalaciones a otra. Esta ahora le está exigiendo el pago si quiere permanecer en el lugar, a pesar de afirmar que respetarían los contratos anteriores.
La dirección general de la policía catalana ha acordado suspender de forma cautelar a los tres agentes de los Mossos d'Esquadra detenidos por supuestamente ayudar a huir al expresidente catalán Carles Puigdemont tras su fugaz reaparición en Barcelona el pasado 8 de agosto.
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#129 si le echas la misma proporcion de azucar al care que de sal al chuletón diria que no le gusta la carne.
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#127 creo que nunca he dicho que le hecho sal a un buen chuletón de carne asturiana...
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#76 puedes hacer lo que quieras, faltaría más. Pero si echas azúcar, estas disimulando (matando) el sabor del café.
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#19 A mi no me gusta la ensalada, menos mal que la endulzo con un buen chuletón y de repente la ensalada me gusta.
Fuera coña: Si tienes que echar azúcar al café, mejor dejar de beberlo.
#58 el tema de azúcares añadidos en casi cualquier producto ya es alarmante.
#76 enseñanos tu panza
La Unión Europea regula la conocida como DAC7 (Directiva 2021/514), la cual obliga a las plataformas digitales a compartir información fiscal de los vendedores que operan en aplicaciones como Vinted o Wallapop, ambas destinadas a la compraventa de ropa y otros objetos de segunda mano por parte de particulares. De hecho, a esta normativa se suma el Real Decreto aprobado por el Consejo de Ministros en España el pasado mes de enero, que regula el procedimiento por el que estas plataformas deberán informar sobre los datos fiscales a la Agencia Trib
Después de todo lo que se comentó estas últimas semanas sobre el descenso drástico de espectadores y que hablaban de 20 millones de espectadores, ahora resulta que eran datos provisionales y que la realidad es que el cine solo ha perdido 5 millones. ¡Pues vaya con los datos provisionales!. Y no solo eso, si no que además estos dos primeros meses del año han sido un éxito rotundo para el cine español. Ver para creer.
Nos reimos pero aqui cuando algun coche eléctrico deje de funcionar cuando algun CEO le caiga mal el pais de turno...
#2 A mi lo que me jode es el doble rasero con el tema de las ayudas... Si es a una empresa bien, si es a un pobre padre de familia que lleva años sin poder trabajar mal (cuando esa paguita va a acabar en comercio, tiendas...)
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#243 No hay una epidemia de incendios, no hay una multitud de dueños de coches eléctricos con baterías estropeadas y van pasando los años.
Todos los datos que ya hay recopilados desmienten los escenarios catastrofistas y se van cumpliendo las predicciones, menos averías, menos mantenimiento, ahorro, dueños contentísimos que repetirán coche eléctrico.
No hagas mucho caso de casos aislados. Si se usara la misma vara de medir nadie compraría un solo coche de combustión por el escándalo Puretech.
#240 mi coche lleva 310000 kilómetros y obviamente no voy a llegar a ese millón de kilómetros y creo que en el caso del coche eléctrico el problema no es los kilómetros que haga sino mas bien como se comporte la batería con el paso del tiempo. Por donde yo vivo, tengo visto coches eléctricos durmiendo en la calle en pleno invierno (en Asturias donde es factible temperaturas alrededor de cero grados). ¿Me estas diciendo que la batería va a durar lo mismo que el mismo modelo de coche que duerme en plaza de garaje). Un compañero de trabajo tiene un Tesla conectado toda la noche en su plaza (configurado de la manera mas optima posible ) y el mismo reconoce que si lo tuviera que cargar fuera siempre no lo hubiera comprado por ese mismo tema (batería).a mi otro tema que me preocupa es que en invierno mi consumo de coche se puede reducir a 2 veces por semana. ¿Que tal le sentará eso a la batería?.llamame epxceptico pero hasta que no vea la cosa mas asentada, prefiero seguir con coche normal.
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#243 No hay una epidemia de incendios, no hay una multitud de dueños de coches eléctricos con baterías estropeadas y van pasando los años.
Todos los datos que ya hay recopilados desmienten los escenarios catastrofistas y se van cumpliendo las predicciones, menos averías, menos mantenimiento, ahorro, dueños contentísimos que repetirán coche eléctrico.
No hagas mucho caso de casos aislados. Si se usara la misma vara de medir nadie compraría un solo coche de combustión por el escándalo Puretech.
#104 ya, ¿pero cual es el precio de cambiar una bateria fuera de garantía?. Yo veo un coche como un pasivo. ¿Lo necesito para el dia a dia?, no. Teletrabajo la mitad de lis dias y el resto transporte público. ¿Lo necesito para mis viajes?. Pues si y sobretodo porque mis padres se están haciendo mayores y soy consciente que mas temprano que tarde me tocata ser chófer. Tengo un buen salario (según el gobierno soy clase media alta aunque no lo veo asi) pero no quiero endeudarme en algo que pierde dinero , si estoy meditando el cambio es porque mi coche tiene 18 años. Que a lo mejor cambio de opinión, pues puede. Pero pensar en lo que cuesta una batería cuando el coche tiene 10 años... Me asusta y mucho.
Que quizás esté equivocado, casi fijo. Pero aún asi viviría con esa incertidumbre.
#240 mi coche lleva 310000 kilómetros y obviamente no voy a llegar a ese millón de kilómetros y creo que en el caso del coche eléctrico el problema no es los kilómetros que haga sino mas bien como se comporte la batería con el paso del tiempo. Por donde yo vivo, tengo visto coches eléctricos durmiendo en la calle en pleno invierno (en Asturias donde es factible temperaturas alrededor de cero grados). ¿Me estas diciendo que la batería va a durar lo mismo que el mismo modelo de coche que duerme en plaza de garaje). Un compañero de trabajo tiene un Tesla conectado toda la noche en su plaza (configurado de la manera mas optima posible ) y el mismo reconoce que si lo tuviera que cargar fuera siempre no lo hubiera comprado por ese mismo tema (batería).a mi otro tema que me preocupa es que en invierno mi consumo de coche se puede reducir a 2 veces por semana. ¿Que tal le sentará eso a la batería?.llamame epxceptico pero hasta que no vea la cosa mas asentada, prefiero seguir con coche normal.
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#243 No hay una epidemia de incendios, no hay una multitud de dueños de coches eléctricos con baterías estropeadas y van pasando los años.
Todos los datos que ya hay recopilados desmienten los escenarios catastrofistas y se van cumpliendo las predicciones, menos averías, menos mantenimiento, ahorro, dueños contentísimos que repetirán coche eléctrico.
No hagas mucho caso de casos aislados. Si se usara la misma vara de medir nadie compraría un solo coche de combustión por el escándalo Puretech.
#19 un amigo (yo jamas se me ocurrirá piratear) actualizó el acestream y asunto resuelto. Pasó de tener problemas de corte a ver el futbol sin problema.
Edito: Desde España y sin VPN.
#1 Bueno, he ido a investigar el tema de los cortes en Acestream y más o menos esto es lo que he encontrado:
Efectivamente como decía #31 es algo que no ocurre con todos lo ISP, y yo estaba equivocado en cuanto a que se estaba bloqueando el protocolo P2P. El tema de los cortes viene por una conjunción de bloqueo de dominios/páginas/IPs y el funcionamiento del Acestream gratuito. Como dice la noticia en la que estamos hay ciertos IPS que han decidido bloquear ciertas páginas web, entre ellas las de Acestream y también afectan a sus servidores de anuncios. Entonces entra el juego del funcionamiento del reproductor de Acestream gratuito, que cuando no tiene acceso a los servidores de anuncios después de cierto tiempo piensa que el usuario está utilizando un bloqueador y decide cortar la transmisión. Por eso tarda un tiempo de cortarse, y si reinicias el programa vuelve a funcionar de nuevo otro rato. #19 #34 #35 #38
Además yo tengo una versión vieja del programa y parece que en las más recientes han mitigado un poco el problema. Tengo que probar a ver qué tal me va con ella
#49 This +1. En España han capado el acceso periodico que el player de Acestream hace a los servidores de Acestream para el tema de los anuncios en las cuentas gratuitas. Yo actualice hace un tiempo, que sacaron una version con un fix para China..estooo...España y los cortes terminaron.
#55. Yo no creo que sean prejuicios sino mas bien dudas. Mi proximo coche va a ser de combustión (salvo que el mio dure pero con 18 años que tiene poco va a durar -por mucho que mi mecánico de confianza me diga que tengo coche para rato-). Yo no hecho pestes del coche eléctrico pero no me fio de las baterias. Cuando vea como se comportan los coches eléctricos a largo plazo y que ya hay puntos de carga decentes, me pensaré dar el salto.
#78 Es el miedo a salir de lo conocido. Se cura con información y con garantías de 8 años sobre baterías que dan todos los fabricantes. El tiempo asentará la fiabilidad de los eléctricos; ya hay muchos coches con bastantes años circulando y, sorpresa, con menos problemas que los de combustión.
#104 ya, ¿pero cual es el precio de cambiar una bateria fuera de garantía?. Yo veo un coche como un pasivo. ¿Lo necesito para el dia a dia?, no. Teletrabajo la mitad de lis dias y el resto transporte público. ¿Lo necesito para mis viajes?. Pues si y sobretodo porque mis padres se están haciendo mayores y soy consciente que mas temprano que tarde me tocata ser chófer. Tengo un buen salario (según el gobierno soy clase media alta aunque no lo veo asi) pero no quiero endeudarme en algo que pierde dinero , si estoy meditando el cambio es porque mi coche tiene 18 años. Que a lo mejor cambio de opinión, pues puede. Pero pensar en lo que cuesta una batería cuando el coche tiene 10 años... Me asusta y mucho.
Que quizás esté equivocado, casi fijo. Pero aún asi viviría con esa incertidumbre.
#240 mi coche lleva 310000 kilómetros y obviamente no voy a llegar a ese millón de kilómetros y creo que en el caso del coche eléctrico el problema no es los kilómetros que haga sino mas bien como se comporte la batería con el paso del tiempo. Por donde yo vivo, tengo visto coches eléctricos durmiendo en la calle en pleno invierno (en Asturias donde es factible temperaturas alrededor de cero grados). ¿Me estas diciendo que la batería va a durar lo mismo que el mismo modelo de coche que duerme en plaza de garaje). Un compañero de trabajo tiene un Tesla conectado toda la noche en su plaza (configurado de la manera mas optima posible ) y el mismo reconoce que si lo tuviera que cargar fuera siempre no lo hubiera comprado por ese mismo tema (batería).a mi otro tema que me preocupa es que en invierno mi consumo de coche se puede reducir a 2 veces por semana. ¿Que tal le sentará eso a la batería?.llamame epxceptico pero hasta que no vea la cosa mas asentada, prefiero seguir con coche normal.
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#20 se puede mantener a la familia sin necesidad de matar a nadie.
#55 obviamente, era ironía. La comida toda ordenada según lo que dice el fabricante.
#5 yo debo de ser un adelantado porque la tengo decorada desde hace años: carne, pescados, quesos, hortalizas, bebidas... No sabes que alegria da cada vez que abro la nevera y contemplo el bodegón, y ademas como renuevo cada poco la alegría es doble.
Edito: ahora que lo pienso nas en serio no se si es que la gente es tonta o si es para ver la nevera llena.
#68 es que aquí alguno ha dicho que ha hecho trampas .
Los que amamos la montaña sabemos que si el siguiente pico esta a 100 metros de distancia, pata los mortales puede ser una horade trayecto
#37 yo ayer tube un acumulado de 4000 metros de desnivel positivo y el Yordas/Burin no llega a 2000. Como ya han comentado por aqui no es que baje y suba 4000 metros por pico.
Lo cual no le quita mérito ni mucho menos. El Yordas para esta gente es una colina.
#58 bueno, te parecerá lo que sea pero a los que saben de estas cosas les quedaron dudas:
https://cordada.es/subio-kilian-jornet-al-everest/
#2 y el pago mensual de 5000€ ¿Donde lo metemos?.
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#129 si le echas la misma proporcion de azucar al care que de sal al chuletón diria que no le gusta la carne.
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#127 creo que nunca he dicho que le hecho sal a un buen chuletón de carne asturiana...
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#76 puedes hacer lo que quieras, faltaría más. Pero si echas azúcar, estas disimulando (matando) el sabor del café.
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#19 A mi no me gusta la ensalada, menos mal que la endulzo con un buen chuletón y de repente la ensalada me gusta.
Fuera coña: Si tienes que echar azúcar al café, mejor dejar de beberlo.
#58 el tema de azúcares añadidos en casi cualquier producto ya es alarmante.
#76 enseñanos tu panza
#29 sere una excepción pero mi familia (salvo mi madre que es todo lo contrario) es cristiana no practicante. De mis 4 abuelos (todos pasaron de los 90) solo una -la unica viva que me queda- si que iba bastante a misa hasta mediados de los 90. El resto bodas, bautizos...
Uno de los otros dos miente.... Yo en mi entorno solo vamos a Bodas, bautizos, comuniones y funerales pero desde fuera.
#31 Hombre si el supermercado bajara los precios por pasar por ese tipo de cajas yo iria encantado pero no, ni bajan precios ni mantienen puestos de trabajo y al final a mas puestos de trabajo nos va a ir mejor a todos. Y lo de la gasolina lo mismo. Yo tengo una gasolinera low cost al lado de la que yo voy y aun asi prefiero que alguien con la formación y la equipación adecuada sea el que haga el repostaje
#63 jamás optaría por provocar daño económico. No obstante, entendería que alguien, en esa tesitura, decidiera deshinchar las ruedas para que el mongolo tuviera que pasar la vergüenza de pedir ayuda en esa situación.
#42 el otro dia en la playa un mongolo aparco delante de varios coches y una chavala le dijo amablemente al elemento en cuestión que no aparcara alli que ni ella ni mas gente podría salir. El tio hasta se puso chulo diciendo que no era au problema. No se cómo acabaría el tema, pero me lo hace a mi y yo no salgo, pero él tampoco....
#109 Lee mis comentarios en esta noticia, anda... Veras que estoy diciendo exactamente eso. Otra cosa es que como padre, ser querido, lo que sea... Que como padres, tios... Siempre queremos lo mejor para los nuestros pero eso no nos da la verdad absoluta.
#115 Ok, pues nada... Conversación finiquitada en el aspecto legal.
En lo otro, la verdad es que tengo muchas dudas de por qué el padre decidió hacer esto, sobre todo teniendo en cuenta la panda de indigentes mentales a los que recurrió: no creo que haya ni un atisbo de amor al prójimo y misericordia cristiana cuando estos abogados de mierda recurren estas decisiones. Habría que preguntarle a él por qué decidió imponer su voluntad contra la decisión de su hijo. No sé yo si aparecería la palabra "amor" o "misericordia" en la respuesta. Quién sabe, a lo mejor aparecen otras como "dios", "fe"... Chorraícas de esas, ya sabes...
Nos reimos pero aqui cuando algun coche eléctrico deje de funcionar cuando algun CEO le caiga mal el pais de turno...
#2 A mi lo que me jode es el doble rasero con el tema de las ayudas... Si es a una empresa bien, si es a un pobre padre de familia que lleva años sin poder trabajar mal (cuando esa paguita va a acabar en comercio, tiendas...)
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#243 No hay una epidemia de incendios, no hay una multitud de dueños de coches eléctricos con baterías estropeadas y van pasando los años.
Todos los datos que ya hay recopilados desmienten los escenarios catastrofistas y se van cumpliendo las predicciones, menos averías, menos mantenimiento, ahorro, dueños contentísimos que repetirán coche eléctrico.
No hagas mucho caso de casos aislados. Si se usara la misma vara de medir nadie compraría un solo coche de combustión por el escándalo Puretech.
#240 mi coche lleva 310000 kilómetros y obviamente no voy a llegar a ese millón de kilómetros y creo que en el caso del coche eléctrico el problema no es los kilómetros que haga sino mas bien como se comporte la batería con el paso del tiempo. Por donde yo vivo, tengo visto coches eléctricos durmiendo en la calle en pleno invierno (en Asturias donde es factible temperaturas alrededor de cero grados). ¿Me estas diciendo que la batería va a durar lo mismo que el mismo modelo de coche que duerme en plaza de garaje). Un compañero de trabajo tiene un Tesla conectado toda la noche en su plaza (configurado de la manera mas optima posible ) y el mismo reconoce que si lo tuviera que cargar fuera siempre no lo hubiera comprado por ese mismo tema (batería).a mi otro tema que me preocupa es que en invierno mi consumo de coche se puede reducir a 2 veces por semana. ¿Que tal le sentará eso a la batería?.llamame epxceptico pero hasta que no vea la cosa mas asentada, prefiero seguir con coche normal.
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#243 No hay una epidemia de incendios, no hay una multitud de dueños de coches eléctricos con baterías estropeadas y van pasando los años.
Todos los datos que ya hay recopilados desmienten los escenarios catastrofistas y se van cumpliendo las predicciones, menos averías, menos mantenimiento, ahorro, dueños contentísimos que repetirán coche eléctrico.
No hagas mucho caso de casos aislados. Si se usara la misma vara de medir nadie compraría un solo coche de combustión por el escándalo Puretech.
#104 ya, ¿pero cual es el precio de cambiar una bateria fuera de garantía?. Yo veo un coche como un pasivo. ¿Lo necesito para el dia a dia?, no. Teletrabajo la mitad de lis dias y el resto transporte público. ¿Lo necesito para mis viajes?. Pues si y sobretodo porque mis padres se están haciendo mayores y soy consciente que mas temprano que tarde me tocata ser chófer. Tengo un buen salario (según el gobierno soy clase media alta aunque no lo veo asi) pero no quiero endeudarme en algo que pierde dinero , si estoy meditando el cambio es porque mi coche tiene 18 años. Que a lo mejor cambio de opinión, pues puede. Pero pensar en lo que cuesta una batería cuando el coche tiene 10 años... Me asusta y mucho.
Que quizás esté equivocado, casi fijo. Pero aún asi viviría con esa incertidumbre.
#240 mi coche lleva 310000 kilómetros y obviamente no voy a llegar a ese millón de kilómetros y creo que en el caso del coche eléctrico el problema no es los kilómetros que haga sino mas bien como se comporte la batería con el paso del tiempo. Por donde yo vivo, tengo visto coches eléctricos durmiendo en la calle en pleno invierno (en Asturias donde es factible temperaturas alrededor de cero grados). ¿Me estas diciendo que la batería va a durar lo mismo que el mismo modelo de coche que duerme en plaza de garaje). Un compañero de trabajo tiene un Tesla conectado toda la noche en su plaza (configurado de la manera mas optima posible ) y el mismo reconoce que si lo tuviera que cargar fuera siempre no lo hubiera comprado por ese mismo tema (batería).a mi otro tema que me preocupa es que en invierno mi consumo de coche se puede reducir a 2 veces por semana. ¿Que tal le sentará eso a la batería?.llamame epxceptico pero hasta que no vea la cosa mas asentada, prefiero seguir con coche normal.
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#243 No hay una epidemia de incendios, no hay una multitud de dueños de coches eléctricos con baterías estropeadas y van pasando los años.
Todos los datos que ya hay recopilados desmienten los escenarios catastrofistas y se van cumpliendo las predicciones, menos averías, menos mantenimiento, ahorro, dueños contentísimos que repetirán coche eléctrico.
No hagas mucho caso de casos aislados. Si se usara la misma vara de medir nadie compraría un solo coche de combustión por el escándalo Puretech.
#19 un amigo (yo jamas se me ocurrirá piratear) actualizó el acestream y asunto resuelto. Pasó de tener problemas de corte a ver el futbol sin problema.
Edito: Desde España y sin VPN.
#1 Bueno, he ido a investigar el tema de los cortes en Acestream y más o menos esto es lo que he encontrado:
Efectivamente como decía #31 es algo que no ocurre con todos lo ISP, y yo estaba equivocado en cuanto a que se estaba bloqueando el protocolo P2P. El tema de los cortes viene por una conjunción de bloqueo de dominios/páginas/IPs y el funcionamiento del Acestream gratuito. Como dice la noticia en la que estamos hay ciertos IPS que han decidido bloquear ciertas páginas web, entre ellas las de Acestream y también afectan a sus servidores de anuncios. Entonces entra el juego del funcionamiento del reproductor de Acestream gratuito, que cuando no tiene acceso a los servidores de anuncios después de cierto tiempo piensa que el usuario está utilizando un bloqueador y decide cortar la transmisión. Por eso tarda un tiempo de cortarse, y si reinicias el programa vuelve a funcionar de nuevo otro rato. #19 #34 #35 #38
Además yo tengo una versión vieja del programa y parece que en las más recientes han mitigado un poco el problema. Tengo que probar a ver qué tal me va con ella
#49 This +1. En España han capado el acceso periodico que el player de Acestream hace a los servidores de Acestream para el tema de los anuncios en las cuentas gratuitas. Yo actualice hace un tiempo, que sacaron una version con un fix para China..estooo...España y los cortes terminaron.
#55. Yo no creo que sean prejuicios sino mas bien dudas. Mi proximo coche va a ser de combustión (salvo que el mio dure pero con 18 años que tiene poco va a durar -por mucho que mi mecánico de confianza me diga que tengo coche para rato-). Yo no hecho pestes del coche eléctrico pero no me fio de las baterias. Cuando vea como se comportan los coches eléctricos a largo plazo y que ya hay puntos de carga decentes, me pensaré dar el salto.
#78 Es el miedo a salir de lo conocido. Se cura con información y con garantías de 8 años sobre baterías que dan todos los fabricantes. El tiempo asentará la fiabilidad de los eléctricos; ya hay muchos coches con bastantes años circulando y, sorpresa, con menos problemas que los de combustión.
#104 ya, ¿pero cual es el precio de cambiar una bateria fuera de garantía?. Yo veo un coche como un pasivo. ¿Lo necesito para el dia a dia?, no. Teletrabajo la mitad de lis dias y el resto transporte público. ¿Lo necesito para mis viajes?. Pues si y sobretodo porque mis padres se están haciendo mayores y soy consciente que mas temprano que tarde me tocata ser chófer. Tengo un buen salario (según el gobierno soy clase media alta aunque no lo veo asi) pero no quiero endeudarme en algo que pierde dinero , si estoy meditando el cambio es porque mi coche tiene 18 años. Que a lo mejor cambio de opinión, pues puede. Pero pensar en lo que cuesta una batería cuando el coche tiene 10 años... Me asusta y mucho.
Que quizás esté equivocado, casi fijo. Pero aún asi viviría con esa incertidumbre.
#240 mi coche lleva 310000 kilómetros y obviamente no voy a llegar a ese millón de kilómetros y creo que en el caso del coche eléctrico el problema no es los kilómetros que haga sino mas bien como se comporte la batería con el paso del tiempo. Por donde yo vivo, tengo visto coches eléctricos durmiendo en la calle en pleno invierno (en Asturias donde es factible temperaturas alrededor de cero grados). ¿Me estas diciendo que la batería va a durar lo mismo que el mismo modelo de coche que duerme en plaza de garaje). Un compañero de trabajo tiene un Tesla conectado toda la noche en su plaza (configurado de la manera mas optima posible ) y el mismo reconoce que si lo tuviera que cargar fuera siempre no lo hubiera comprado por ese mismo tema (batería).a mi otro tema que me preocupa es que en invierno mi consumo de coche se puede reducir a 2 veces por semana. ¿Que tal le sentará eso a la batería?.llamame epxceptico pero hasta que no vea la cosa mas asentada, prefiero seguir con coche normal.
#242 vale, y los que compraron coche eléctrico hace dos años, ¿Esas baterias como se comportan?. Probablemente hace dos años nadie se podia imaginar el tema de incendios y alguien diria que es totalmente fiable. Yo es que ya peino canas y se lo que implica. Los cambios de paradigma implican muchas evoluciones en poco tiempo y ahora es pagar la novatada (una novatada que puede salir muy cara). Obviamente entiendo a la gente que compra un coche eléctrico, pero yo hago números y no me salen las cuentas ante posibles problemas.
#20 se puede mantener a la familia sin necesidad de matar a nadie.
Ataron el hocico del animal con una brida y le dejaron en el monte. El animal fue rescatado con heridas, infecciones y un estado grave de caquexia. El Juzgado de lo Penal nº2 de Burgos ha condenado a un hombre, O.C.M., por un delito de maltrato animal a diez meses de prisión e inhabilitación especial para el ejercicio de profesión, oficio o comercio relacionado con animales o para su tenencia durante tres años. Además, ha condenado también a su pareja, E.M.C.B., como cómplice de un delito de maltrato animal a la pena de seis meses de prisión...
#55 obviamente, era ironía. La comida toda ordenada según lo que dice el fabricante.
#5 yo debo de ser un adelantado porque la tengo decorada desde hace años: carne, pescados, quesos, hortalizas, bebidas... No sabes que alegria da cada vez que abro la nevera y contemplo el bodegón, y ademas como renuevo cada poco la alegría es doble.
Edito: ahora que lo pienso nas en serio no se si es que la gente es tonta o si es para ver la nevera llena.
Varios asistentes al festival de música Elrow, que se celebró el pasado domingo en el recinto de Son Fusteret, en Palma, han denunciado ante la Policía que alguien les roció con un aerosol de pimienta para robarles diferentes efectos aprovechando la confusión. La Policía Nacional ha abierto una investigación para buscar a los ladrones, que provocaron que varias personas tuvieran que recibir asistencia médica por la inhalación del gas.
#68 es que aquí alguno ha dicho que ha hecho trampas .
Los que amamos la montaña sabemos que si el siguiente pico esta a 100 metros de distancia, pata los mortales puede ser una horade trayecto
#37 yo ayer tube un acumulado de 4000 metros de desnivel positivo y el Yordas/Burin no llega a 2000. Como ya han comentado por aqui no es que baje y suba 4000 metros por pico.
Lo cual no le quita mérito ni mucho menos. El Yordas para esta gente es una colina.
#58 bueno, te parecerá lo que sea pero a los que saben de estas cosas les quedaron dudas:
https://cordada.es/subio-kilian-jornet-al-everest/
Dos tumbas abovedadas, de al menos 1700 años de antigüedad, que exhiben magníficas pinturas murales de personajes mitológicos griegos, personas, plantas y animales, serán reveladas al público por primera vez como fruto de la colaboración entre el Municipio de Ascalón y la Autoridad de Antigüedades de Israel para desarrollar e integrar los excepcionales recursos patrimoniales de la ciudad en sus áreas públicas, en beneficio tanto de los residentes como de los visitantes.
#2 y el pago mensual de 5000€ ¿Donde lo metemos?.
Tenía tres días para abandonar el asilo a menos que realizara un pago de US$110.000. Se sorprendió debido a que firmó un contrato vitalicio para poder vivir en el hogar de ancianos. En su momento, realizó un pago de US$250.000 y, además, pagó un alquiler mensual de US$5.000. No obstante sus ahorros se agotaron, y la compañía que gestionaba el hogar se declaró en quiebra y vendió sus instalaciones a otra. Esta ahora le está exigiendo el pago si quiere permanecer en el lugar, a pesar de afirmar que respetarían los contratos anteriores.
La dirección general de la policía catalana ha acordado suspender de forma cautelar a los tres agentes de los Mossos d'Esquadra detenidos por supuestamente ayudar a huir al expresidente catalán Carles Puigdemont tras su fugaz reaparición en Barcelona el pasado 8 de agosto.
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#129 si le echas la misma proporcion de azucar al care que de sal al chuletón diria que no le gusta la carne.
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#127 creo que nunca he dicho que le hecho sal a un buen chuletón de carne asturiana...
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#76 puedes hacer lo que quieras, faltaría más. Pero si echas azúcar, estas disimulando (matando) el sabor del café.
#134 Y, simplemente, no es muy racional pensar que tu forma de tomar café es la "correcta" y los demás lo hacen mal porque no les gusta como a ti. yo no soy un buen ejemplo en lo que se refiere a comida. Pero mira, yo ya peino canas y tengo muchos amigos y compañeros de mi edad (45-50) que en el último año han dejado el azúcar del café por prescripción médica (aunque la mayoría ha hecho caso pocas semanas). Muy desencaminado no dejo ir.
#19 A mi no me gusta la ensalada, menos mal que la endulzo con un buen chuletón y de repente la ensalada me gusta.
Fuera coña: Si tienes que echar azúcar al café, mejor dejar de beberlo.
#58 el tema de azúcares añadidos en casi cualquier producto ya es alarmante.
#76 enseñanos tu panza
La Unión Europea regula la conocida como DAC7 (Directiva 2021/514), la cual obliga a las plataformas digitales a compartir información fiscal de los vendedores que operan en aplicaciones como Vinted o Wallapop, ambas destinadas a la compraventa de ropa y otros objetos de segunda mano por parte de particulares. De hecho, a esta normativa se suma el Real Decreto aprobado por el Consejo de Ministros en España el pasado mes de enero, que regula el procedimiento por el que estas plataformas deberán informar sobre los datos fiscales a la Agencia Trib
"En 1945, un ordenador de Harvard daba fallos, Grace Hopper investigo y encontró un insecto en uno de los circuitos, desde entonces cada vez que hay un fallo en un ordenador se dice que tiene un 'bug' (insecto)."
Hace ya casi quince años que empecé en el mundillo de la informática y ahora me entero de la historia
Nos reimos pero aqui cuando algun coche eléctrico deje de funcionar cuando algun CEO le caiga mal el pais de turno...