Esteban_Rosador

La iglesia católica se va a convertir en poco tiempo en una secta minoritaria de fundamentalistas cristianos a la que hemos entregado nuestro patrimonio histórico artístico. Nuestros nietos no nos lo van a perdonar.

makinavaja

#1 No se va a convertir... ya lo es....

nemesisreptante

#1 pp + vox + pnv + juns.... no se Rick, yo cuando era joven no me imaginaba que esto se iba a estancar de la manera que se ha estancado pero es que vamos para atrás en este tema. La gente no va a misa pero visitas del papa, procesiones, colegios religiosos y otras mierdas lo petan.

El domingo hubo un concierto festival cristiano en Madrid -pagado con dinero publico of course. No me imagino a nadie de mi generación yendo a una mierda así 😪

Bald

#14 yo comentaba el otro día con un amigo lo mismo que tu y el decía que no. Yo no se si es porque la gente religiosa tiene mas hijos que la que no pero me da la sensación de que aumenta el % de religiosos (De todas las religiones) y eso no es bueno por lo que implica para la sociedad.

#1 La mayoría lo hicieron ellos.

F

#3 Se les quita y a correr, de la misma manera que lo hicieron ellos, no hubo problema cuando ellos robaron.

Arrieros somos

j

#36 #32 Sí, que paguen, no tienen por qué ser especiales. Pero si en España hay unas leyes, esas leyes no se pueden ir cambiando según quien nos caiga bien o mal o sople el viento o interese. Empezar diciendo que el 80% del patrimonio cultural en España es de la iglesia y situarlo como algo negativo de entrada, pues no lo veo. Lo que hayan robado, que lo devuelvan, lo que no, pues es de la Iglesia y al Estado no le debería importar.

manc0ntr0

#48 Precisamente esa ley que no quieres cambiar fue hecha a propósito para favorecer el expolio perpetrado por la iglesia en este país.
No lo ve el que no lo quiere ver, la razón tú la sabrás mejor que nadie

F

#48 Como que no se pueden cambiar las leyes, se hace continuamente.

Niltsiar

#48 Tu comprensión de la soberanía popular es... creyente, es decir, inexistente.

z

¿Exigen?. Si el vehículo cumple con la normativa de tráfico, está estacionado, no acampado.

Para el que no conozca las reglas que se establecen, son éstas:

1.- Que el vehículo, con el motor parado, sólo esté en contacto con el suelo a través de las ruedas (no se utilizan las patas estabilizadoras ni cualquier otro artilugio, salvo los calzos, previstos por el Reglamento General de Circulación).

2.- Que el vehículo no ocupe más superficie que la que ocupa cerrado, es decir, sin el despliegue de elementos proyectables, sillas, mesas, etc., elementos que pueden invadir una superficie mayor que la delimitada por el perímetro del vehículo, entendido este como la proyección en planta del mismo.

3.- Que el vehículo no emita ningún tipo de fluidos o ruidos al exterior.

Kaikai

#12 pero como suele suceder en España, después cada provincia tiene su propia normativa, y cada pueblo tiene su propia santa normativa. Si no recuerdo mal, en la playa de Gandía las caravanas están, o como poco estuvieron, prohibidas.

m

#15: Pero no es lo mismo un espacio natural que la calle normal.

En la calle tu coche es un vehículo matriculado que pasa la ITV.

Kaikai

#16 el artículo habla de la "«proliferación» existente en todo el término municipal y en zonas costeras". Supongo que es mayormente la playa, como siempre pasa. La movida es que no se puede controlar a donde tiran sus aguas negras, aparte de ser un descontrol de ruido y, quieras que no, borrachos por todas partes.

z

#15 es que eso es diferente, eso es prohibir la circulación, acceso o aparcamiento a determinados vehículos a determinadas calles. Pueden prohibir las caravanas como pueden prohibir los camiones, autobuses o los turismos, pero tiene que estar señalizado como tal.
En Torremolinos hay unas zonas terrizas de aparcamiento junto a las playas y prohiben el acceso al vehículos que superen (creo recordar) los dos metros de altura, incluso hay unos pórticos de acero en las entradas para impedir físicamente que entren.

mandelbr0t

Un video impactante sin duda. Un coche circulando a 5km/h y unos ciclistas adelantándole a 10km/h. Noticia sensacionalista y creada con el único ánimo de poner a los conductores en contra de los ciclistas

elchacas

#3 No se si ha entendido hasta ahora el concepto de por qué no se puede adelantar a un ciclista con un coche sin tener precauciones extra, viene siendo porque el coche pasa con 1 tonelada a 80 Km/h de diferencia respecto al ciclista. Lo que es un peligro porque puede desestabilizar y tirar al ciclista.

El ciclista adelantando a un coche es una diferencia de qué, ¿30km/h y 80KG?, ¿van a tirar al coche? Además hay excepciones en las que incluso se puede adelantar por la derecha, como es el caso de un ciclista siempre que no impida visibilidad o sea un lugar peligroso: via de tren por ejemplo.

Cherenkov

#3 Ese trabajo se lo dejo a los propios ciclistas, que ya se dedican a diario a manchar su reputación sin ningún miramiento.

t

#5 Los conductores son el ejemplo del buen hacer y mejor comportamiento lol lol lol lol

Don_Pichote

#3 ilustra un ejemplo claro de saltarte las normas de circulación por sus santos cojones

Vaya a la velocidad que vayas.

t

#7 Lo de saltarse los límites de velocidad es poco típico de conductores, que no?

armadilloamarillo

#3 Además que en la mayor parte de los casos los ciclistas también son conductores el resto de la semana y en días no festivos. A no ser que resulte que los coches tengan integrado en el salpicadero un sentido del civismo que se absorba por ósmosis al tocar el volante, claro, que lo mismo es eso. En cuyo caso, por favor, que alguien lo incluya también en el resto de de vehículos.

Garbns

#3 ¿y lo de la distancia de seguridad? ¿los famosos 1,5 metros? si el conductor por cualquier motivo gira un poco para evitar algo atropella a 5 o 6 ciclista a la vez y adivina quien sería el culpable...

T

#3 La velocidad de ambos es mayor que las que indicas. Si no lo percibes es que probablemente no tengas mucha idea de conducir.

Un coche tiene que adelantar a una bicicleta dejando un mínimo de 1,5 metros de distancia lateral entre ambos. Sin embargo el ciclista está realizando esa maniobra dejando nada y menos. Cambia el ciclista por los ciclistas.

Ahora imagina que se cae uno, lo cual podría conllevar la caída de varios porque van en grupo el coche se los puede llevar por delante y ya la hemos liado.

Después sale la noticia de que un coche atropella a ciclistas y oye, qué malos los coches que asesinan a unis pobres ecologistas del asfalto que estaban salvando el mundo.

El único ciclista bueno es el ciclista en el velódromo.

t

#11 Menos mal que estás tú para enseñarnos la verdad.

T

#17 Gran argumento el tuyo.

Aenedeerre

#30 puedes poner más info al respecto, supongo que va bajo la pila. En cuanto nos mudemos pongo algo similar.

g

#43 Si, va debajo de la pila. He realizado una búsqueda por google para buscar uno como el mio, aprox.
A ver si he adjuntado bien la imagen.
Con este sistema bastante sencillo se acabó cargar con botellas de agua.

Aenedeerre

#79 muchas gracias, te lo copio, llegado el momento intentaré tener algo así para casa.

g

#57 si usas uno como el que recomiendo en #79 no desechas nada de agua, no será filtrada al 99.99% pero hará que valga para beber del grifo y no distinguirla de la mineral, salvo que seas un sibarita.

g

#27 Es lo que hago yo y se lo comento a amigos, pero no sé porque siguen consumiendo agua embotellada.

g

#12 Comenta también que la empresa que gestiona los radares se lleva un % de lo recaudado y así ya tienes todas las respuestas del porqué de su ubicación.

borteixo

#152 qué asco, de verdad...

g

#4 Pues yo ando buscando una casa por Santiago, si quieres probar suerte mandame un link por privado.

oliver7

#30 subastas del Estado.

g

#38 no la he encontrado, un link?

g

#137 Desgraciadamente el año 82 no fue hace 20 años. Un corsa de hace 20 años pesaba aproximadamente 1 tonelada.

g

Pues yo tengo uno nuevecito, lo compré justo antes del boom del mp3

g

Yo lo que haría es retomar los test anales para los chinos, devolviendo así la jugada.

g

#54 #93 No todo el mundo lo usa como deporte, para muchos es un medio de transporte

g

No estoy de acuerdo que sea la idea más absurda, una bicicleta sin pedales, para un niño pequeño le ayuda a mejorar su equilibrio.
Para el resto, si estoy de acuerdo.

g

#163 Claro que si, pero después de que tú las aprendas todas.
La lengua de España es el español, lengua que deberías conocer para poder usar por toda España, si resides en otra comunidad donde hay otra lengua (yo también estoy en una) aprender su lengua es muy enriquecedor (que yo he aprendido, aunque no soy nacido en dicha comunidad), pero no es excluyente de saber la lengua oficial para poderte comunicar.

D

#199 #178 #177 #167 Pues menuda puta mierda de cooficialidad de las lenguas, los traductores estan para algo... Y ojo... por mi quitaba todas las lenguas y dejaba el Ingles para todos... pero ese postureo de España de tener Lenguas cooficiales pero no... Me parece tipico de una dictadura bananera y una verguenza hipocrita de España y lso Españoles que defienden esta falta de coherencia y respeto a una logica estatal del pais para con sus ciudadanos. Nos pastorean y nosotros balamos.

Atusateelpelo

#216 Goto #170

RubiaDereBote

#216 El inglés? yo no.

D

#232 El Ingles con las palabras que le falten del resto de idiomas. Somos el hazmereir del Universo entero... Humanidad y aqui cada uno va a su puta bola... ni nos entendemos ni nada, una puta verguenza.

#251 #177 Pues claro que es insostenible lo es para España, para Europa y para el mundo!!!

Cristaweis

#216 en sus comunidades respectivas... se ve que no eres bilingüe

g

Pues yo creo que si te tomas dos y después bebes medio litro de agua, no vuelves a comer en un buen rato.

g

#96 Cuidado con ese reflejo, que también funciona cuando se te cae un cuchillo, verificado.

auroraboreal

#128 si, a mi también me parece peligroso ese reflejo. Cuidado, #96

Hay otro reflejo que también se lleva vidas: el de intentar coger, por ejemplo, la cámara, la gorra cuando se te vuela caminando por algún lugar escarpado, por ejemplo, picos de Europa.
A veces, es mejor "controlar " y no fiarse de los reflejos.
Y siempre, si ya ha ocurrido un accidente, mejor que no ocurran dos. Ante una situacion, es bueno saber reaccionar rapido, pero es regular reaccionar sin pensar.