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Todos los emoticonos de Menéame con su código:
Fuente: http://meneame.wikispaces.com/Ayuda
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@Ferran :jorsomehavotadonegativo:
#elmalvadojorso
@Blackheart, si yo tengo un montón de notas y comentarios con emoticones favoriteadas. Cada vez que ponen una, zasca, favorito. Pero lo más cómodo para mí es Google.
@maybe-me,2025682 @ferran
@Blackheart @saó @ferran ¡Gracias!
@Ferran buenas, llego 4 años tarde... pero es que estaba buscando al que se le cae la baba y me salió esta lista. sabéis cómo es el código?
@ferreret Aplica el "no es quien antes lo hace, sino quien antes lo encuentra hecho": https://bitnami.com/stack/lamp
@ochoceros @Guevara @dogday @profesor_falken @Guevara
Al final he tirado por el camino de enmedio y he subido la página web al hosting donde tengo los blogs. Y claro... allí ha funcionado todo a la primera.
No he aprendido a configurarlo pero puedo hacer la práctica
¡¡Mil gracias a todos!!
#167 La verdad es que no he hecho los números y hablo de vista. Pero no veo cómo conectando una ciudad de 244000 habitantes que no es especialmente turística ni tiene fama de ser un vivero de empresas puedes amortizar la inversión de más de 600 km de vías de AVE.
Hagamos algunos números: Rutas para el lunes 28 de este mes en la web de cada empresa.
Ahora mismo ese trayecto lo cubren Aireuropa e Iberia con 4 vuelos diario cada una. Los Embraer de UX pueden llevar 115 pasajeros (total: 460 pasajeros/dia) y los A319 de Iberia 124 pasajeros (total: 499 pasajeros día). Suponiendo un lleno absoluto de ambas aerolineas mueves menos de 1000 pasajeros/dia.
Renfe indica sólo dos Alvias 730 directos que tardan más de 6 horas y tienen capacidad para 216 plazas turista (432 plazas total día).
Supongamos pues que tienes que mover un total 1500 pasajeros/día (todos los transportes completos al 100%) y les quitas todos los pasajeros a las compañías aéreas. Supongamos un precio de 50€ el trayecto (en la web tanto de las aerolíneas como de Renfe encontrarás más baratos) y que la operadora obtiene un 15% de beneficio (ojalá!): 75000€/dia de facturación, que son 11.250€/dia de beneficio. En 365 días tendrías un beneficio operativo de 4.106.250€, lo cuál no pinta nada mal. PERO ... el coste de ese AVE es de 2.332 millones de € (http://www.publico.es/actualidad/ave-madrid-y-galicia-sera.html) lo cuál indica que en el mejor de los escenarios posibles tardarías 583 años en amortizar la inversión.
Obviamente los números son a bulto, pero queda claro que aún suponiendo el mejor caso posible la inversión del AVE a Galicia no es económicamente rentable.
Pues a ver como se salta los Firewalls del Ministerio de Justicia, porque ni hay API expuesta, ni tampoco directamente para acceder a la BBDD de Penados y Rebeldes Civiles (sí, se llama así) hay nada expuesto, nada más que a la intranet de justicia y a las intranets de la Policía y GC (y solo mediante aplicación de intranet y como mucho la de NJR, Network Judicial Registers y esta ultima es sólo para acceso desde redes autorizadas de cada país) y os lo dice alguien que hacía los despliegues tanto del aplicativo como los scripts de BBDD para actualizar sus datos
Ya no vamos a hablar de que es ILEGAL exponer esos datos públicamente (Reglamento o Ley de Protección de datos) como dice tinder que va a hacer si es que lo consiguese de alguna manera
Ahora sí, se terminó la corrupción con esto...
unio se salda con un nuevo récord en la creación de empleo. La afiliación a la Seguridad Social acaricia los 21 millones de trabajadores. Nunca había habido tanta gente trabajando en España. Los datos de paro son los más bajos de los últimos 15 años.
El dueño de un perro de la raza chihuahua arrojó a su mascota a la basura en Vigo porque el veterinario le cobraba 700 euros por curar las heridas que le causó un perro de presa. Fue a finales de enero. Un joven que rebuscaba en un contenedor de basura descubrió a la mascota herida y la salvó. La Policía Local de Vigo ha localizado e identificado ahora al dueño como presunto autor de un delito de maltrato animal.
A ver... que me entere yo...
1. Marruecos echa a embarcaciones españolas de sus aguas.
2. Envían estos barcos a Melilla.
¿No están reconociendo implícitamente que Melilla no es marroquí?