#2 huuum nada superará esta, me trae buenos recuerdos
#3 la cúpula del trueno. Solo que esto era de dos en dos...más lento.
#10 Maestro Golpeador diría que a veces entran tres.
#19 Apuesto a cero
#19: Sí, eso no vale porque van saliendo y eso es justo lo que no queremos.
#Disclaimer: este mensaje es broma. En mi opinión aquí hay mucha cultura de desprecio a los que no son de tu grupo (familias en este caso), algo desgraciadamente bastante arraigado en algunos grupos de personas.
#10 Es mejor como Los juegos del hambre, todos contra todos.
#7 Que lo pongan a avisar de obras en una autopista con un chaleco y un pirulo, para que vea lo divertido que es estar al otro lado.
Y los trabajos forzados no es mala alternativa, que trabaje el resto de su vida y al menos aporte algo.
#22 Joder...a estas horas y hablando de estos temas, me está entrando una gusilla.....
Como todo el mundo sabe, cuando este planeta sea inhabitable, siempre se podrá comprar otro aquí al lado.
#1 #2 #3 #4 #5 Siento ser abogado del diablo pero...
Los sistemas de captacion son el santo grial para las empresas mas contaminantes, es su forma de lavarse la cara, la promesa de que "a futuro" captarán sus emisiones y no lo echarán a la atmósfera.
El problema gordaco de los sistemas de captación es que... pos son caros. Si tu tienes una industria muy contaminante y capturar el carbon q produces se come los beneficios de tu industria... pos no tienes industria.
Aqui el problema no era captar carbono, el problema es que para producir un bien (en el caso electricidad a partir de carbon/gas), necesitas emitir carbono, e intentas minimizar ese impacto con sistemas de captura pero resulta q esos sistemas de captura cuestan tanto que no hacen rentable tu sistema de produccion.
La salida es q ese tipo de sistemas de produccion... pos igual... nop. Ahi entran las renovables
Mientras tanto, solo conocemos a dia de hoy un sistema de captacion de carbon eficiente y probado
#8 yup
#7 si bueno pero a ver como hacen los cálculos los que plantan árboles para compensar emisiones porque es verdad que consumen CO2 pero también generan y hay que contar hasta la muerte del árbol que se libera gran cantidad de C02 por quema o descomposición.
#17 #16 A ver lo primero es que yo no soy un superexperto en captura de carbono, pero:
Aqui lo que cuenta es el balance total durante la vida del arbol, durante toda su vida el matojo coge carbono y mediante fotosíntesis lo procesa convirtiendolo en materia organica, tambien es cierto que una parte lo vuelve a expulsar en el proceso, pero es muchisima mas la que absorve que la que expulsa, luego el balance total es que absorve.
¿Y cuando muere? Pos claro que si, claro que expulsa carbono a la atmósfera ¿Mas del que ha retenido? Ni de puta broma a ver señores, que para que el arbol explulsase mas del que retuvo, tendria que consumirse completamente en forma de gas carbónico.... aunque le prendas fuego, pos claro que sale CO2 pero aun asi la inmensa mayoria vuelve al suelo en forma de ceniza. ¿Y si se pudre en el suelo? Cuando se pudre no "desaparece" ni se convierte en CO2 la mayor parte pasa a engrosar la capa organica del suelo. Es lo que igual habeis oido como "fijar el carbono al suelo",
Amos que hasta donde tengo entendido pos claro que puedes "mejorar" la capacidad de absorcion de la masa forestal (empezando por no prenderle fuego 
) pero la suma total de su balance de emisiones/captacion es que tragan muchisimo mas CO2 del que emiten
Sobre eficiencia del cacharro... A ver es algo "dificil" de medir porque el problema de la masa forestal es que tragar traga, pero es lenta de cojones, me suena que necesitabas como +15 arboles promedio (algunos tragan mas q otros) para cubrir las necesidades de renovacion de aire de una persona/dia (no me obligueis a buscar el numerito pero me suena que era un orden de magnitud de por ahi) , eso... pos si eso es ineficiente de cojones, el problema es que desde un punto de vista energético... me da que va a ser complejo que encuentres un método más eficiente que aquel desarrollado naturalmente durante miles de años por la pacha mama usando algo tan disponible como la energia solar a tal efecto. Amos no se como estaran a dia de hoy los medios de captacion pero cuando yo estudiaba los filtros activos y tal costaban un pastizuco bien rico, e intuyo que no ha cambiado la cosa porque si veis los precios del mercado de emisiones... no creo que muchas empresas paguen con gusto las emisiones si tuviesen una forma razonablemente barata de capturarlas por ellas mismas.
#7 Los árboles no son un sistema de captación de carbono eficiente.
Los árboles capturan carbono durante su crecimiento pero luego si no se hace nada con ellos acabarán incendiándose o pudriéndose y soltando ese carbono a la atmósfera.
Y si se gestionan entonces debes decidir qué haces con ese carbono capturado, qué haces con esa madera. Madera que tienes que recolectar y a menos que la almacenes bajo tierra lo más probable es que esa madera tarde o temprano se queme o se pudra y su carbono vuelva a emitirse.
Y si decides almacenar esa madera bajo tierra, algo que nadie está haciendo ni tiene previsto hacer, posiblemente te des cuenta de lo poco eficiente que es en comparación con enterrar carbono capturado del aire dada la densidad de uno y otro y el espacio necesario.
#17 si se incendian realmente sí es como almacenan carbono, otra cosa son otras externalidades.
La noticia es tendenciosa, otra empresa es la que se beneficia del CCS, https://www.wcap.ca/sustainability/co2-sequestration
En Genesee que simplemente es solo captura no es rentable, Weyburn que lo usa como fluido de fracking está comprando el carbono a esta y a North Dakota Synfuel para no usar agua, tanto por que cobra en créditos de carbono como por evitar usar agua.
#22 si se incendian realmente sí es como almacenan carbono
Claro, lo almacenan en la atmósfera en forma de gas invernadero en forma de CO2, un plan sin fisuras.
#24 no, una penalización mínima de emisiones convierte la madera en un material mucho más difícil de atacar para el resto de organismos y mucho afectado por la meteorización para ser mucho más fácilmente arrastrado a zonas donde se acumula de forma geológica por deslizamientos.
https://coloradogeologicalsurvey.org/hazards/debris-flows/
Lo que eso es peligroso para los humanos, pero mismamente la mayor acumulación de combustible fósil conocida, el gran yacimiento de carbón del mar del Norte fue principalmente llenado así.
#28 Lo que es relevante es la velocidad a la que eso ocurre y no es a la velocidad que la humanidad necesita, la inmensa mayoría de árboles serán consumidos o quemarán antes que tener la "suerte" de quedar atrapados por un deslizamiento. Con decenas de millones de años esos deslizamientos se acumulan y generan una cantidad significativa de carbón pero ni por asomo comparable con todo el que ha acabado en incendios o se ha pudrido.
#7 Este sistema en particular tiene una diferencia importante con los sistemas de captura puestos en los puntos de emisión (dícese chimeneas industriales), que captura del aire. En los puntos de emisión el gas tiene mucho CO2, y muchas otras cosas. En cambio, en la atmósfera tiene 415 partes por millón, filtrar eso en un gas es muy difícil, es muy poco. Aunque el paso de muy poco (250 ppm) a muy poco + un poquito (420 ppm) nos joda el clima, quitarlo es muy complicado. Y el sistema de captación eficiente y probado que propones tiene una eficacia del 1%, necesitamos más para arreglar la jodienda heredada de los últimos 170 años.
#10 Mucho "con cebolla", pero luego fijo que te gustan con patatas CHIP como las de cierta marca de aire.
#15 Eso es una falacia de esas.
He de reconocer que alguna vez he hecho la tortilla de patatas a cubitos y en el horno. Ese es mi mayor pecado y no es por norma. Pero la cebolla pochadita y generosa, como tiene que ser.
😘
#37 Pues toma, no la vayas a liar.
#42 Ahí ahí, si no hay lagrimas no es tortilla
#5 Que culpa tengo yo si me gustan ambas, y con ajo, pimiento, chorizo, ....
Como más te guste. PUNTO.
Que manía de estar todo el día con debates chorras. Como no hay suficientes broncas con casi todo, busquemos más por cualquier chorrada.
#4 ¡ojo!, ya tenemos al equidistante.
#15 Eso es una falacia de esas.
He de reconocer que alguna vez he hecho la tortilla de patatas a cubitos y en el horno. Ese es mi mayor pecado y no es por norma. Pero la cebolla pochadita y generosa, como tiene que ser.
😘
#37 Pues toma, no la vayas a liar.
#10 Sólo se admite canónicamente sin cebolla cuando no se apropia indebidamente del nombre de tortilla de patatas y se denomina tortilla de Betanzos
#31 #32
En mi caso, cuando hago tortilla de patatas, lo primero que miro es cuando y donde se va a comer.
1.- Si es para comer de pié y fria (ambiente) en cocktail o excursión, entonces es con cebolla y bastante cuajada. La hace mi señora y yo recojo la cocina.
2.- Si es para comer en mesa, caliente y recién hecha, será sin cebolla y poco cuajada, nunca sin cuajar. La hago yo y la cocina se queda recogida.
En ninguno de los dos casos nadie nunca se nos ha quejado a ninguno de los dos, bueno ella si a mí.
#18 Otro al Gulag. Quince años de trabajos forzados en Siberia me parece poco tiempo
#18 Tienes la X en la puerta
#14 Eso en Bilbao se considera un zulo tirando a pequeño. No has visto la caseta que le han hecho al Puppy?
Igual pensándolo bien no es tan mala idea el tirar un pepino nuclear en la zona. Así no habrá gente que diga que su dios les ha dicho que es su tierra y no habrá ocupaciones ni disputas de territorios.
Igual la mejor solución al tema es dejar toda la zona inhabitable. Ni tierra prometida ni zona sagrada ni leches... eso incluye Jerusalem también.
Ojo, primero se evacua a toda la probación a zonas bien separadas para que no sigan a la gresca en las nuevas ubicaciones. Luego se inutiliza la zona por los siguientes 5000 años y gran parte del asunto resuelto.
Ahora me termino el carajillo y a conducir el taxi escuchando al gran ídolo de masas y sex symbol....EL FARY.
Y lo mas triste es que en este caso hay grabación y se puede demostrar que el agente se ha pasado de frenada y se le ha "castigado" por ello. Imaginaros la de casos similares que habrá en los que no hay grabación...
Eso si no le cae una multa a quien ha grabado a los agentes.
Siempre se han batido records de calor en estas fechas, no es nada nuevo.
El Duo Dinámico aprueba esta noticia....
#19 Si, que sus padres eran currantes y ellos no. No me los imagino con el buzo en una troqueleria llenos de grasa hasta arriba, la verdad.
Aunque leo en Wikipedia que se conocieron en una fabrica de aviación y uno estaba de tornero... pero sigo sin poder imaginármelos trabajando.
#18 Voy a 120, veo que hay obras y me pone bajar a 60, pero se puede circular de sobra a 80 sin ser un peligro ni poner en riesgo a nadie ni nada.
Eso pasa en el 90% de las obras que hay en carretera en este país. Con esta medida se van a inflar aponer recetas, y van a congestionar un poco mas estas zonas.
#4 Pero con esto la gente (tras recibir una o dos recetas) irá mas despacio en las zonas de obra, lo que aumentará los ya kilométricos atascos en estas zonas.
Los atascos provocados por salida masiva de gente de una ciudad van a seguir existiendo
#8 Si en una zona la gente pasa a circular todo el mundo a 80kph estaran igual de retenidos que si circulan a 120kph. Si el trafico es fluido seguira siendolo aunque se cambie la velocidad. Manten la distancia de seguridad, evita frenazos y arreglado.
#10 también podrían tener menos ansia por recaudar
#12 Radares en zona de obras. Con gente trabajando al lado de la calzada. La gente tambien podria tener un poco mas de respeto por la gente que esta ahi currando.
#13 El problema es que el 80% del tiempo no hay nadie trabajando. Porque es la hora de comer, porque es domingo, porque ese día ya han acabado... O porque ha habido algún problema y, mientras tanto, se van a trabajar unos días (o semanas, o meses) a otra obra hasta que se solucione. Y, mientras tanto, las señales de obras y los límites de velocidad a 30 por hora permanecen.
#20 #19 Los limites en los colegios estan puestos aunque sean las 11 de la mañana y esten todos dentro. Existe un riesgo, como en las zonas en obras, puede haber maquinaria, gente, carril en mal estado. Tu te ajustas a la velocidad que marca la señal y te aguantas. La otra opcion es tener un accidente por que pensabas que no habia ningun problema.
#27 Hablábamos de respeto, creo que dejarse los carteles puestos por que la cuadrilla que los tenia que quitar se ha ido a otra cosa, tambien denota algo de falta de respeto.
Y por favor, no me niegue la mayor. Cualquiera que conduzca habitualmente por la autovía ha visto alguno de estos tramos señalizados como obras, en los que las obras ni están ni se las espera.
#20 no sabes en que estado puede estar la zona en obras, no se hacen obras en autovias o autopistas por capricho.
#23 Ni se dejan los carteles limitadores por maldad, simplemente se les olvidan.
#23 Exácto, puede estár en mal estado o puede que no. Lástima que no haya una señalización que se pueda poner para especificar esa diferencia.
#12 te invito a trabajar en una calzada mientras al lado pasan multiples energumenos a 120 en una zona señalizada a 60.
#15 ¿Y señalizar cuando hay personas trabajando en la calzada? Respeto total hacia esos profesionales ppr como se juegan la vida (hay que estar un poco loco) pero lo de limitar la velocidad sin personas trabajando y con condiciones de calzada optimas nos da la falsa impresión de que esas señales no cumplen totalmente su función.
#15 Te invito a quitar las señales de q hay gente trabajando cuando NO hay gente trabajando.
Por lo de 'q viene el lobo' y tal.
#10 como q evita frenazos?????
En autopista a 60??????
LOL
#3 No les des ideas, que colocarán las cámaras en esas obras fantasma" por nuestra seguridad" y para "provocar un cambio cultural en nuestra conducción".
Multarán como todos, al que vaya mas rápido que la velocidad programada, receta.
Va a ser divertido ver las caravanas en las zonas de obras de las autopistas este verano.
#2 Si no fuese por los radares no habria atascos en las autopistas en verano.
#8 Si en una zona la gente pasa a circular todo el mundo a 80kph estaran igual de retenidos que si circulan a 120kph. Si el trafico es fluido seguira siendolo aunque se cambie la velocidad. Manten la distancia de seguridad, evita frenazos y arreglado.
#10 también podrían tener menos ansia por recaudar
#12 Radares en zona de obras. Con gente trabajando al lado de la calzada. La gente tambien podria tener un poco mas de respeto por la gente que esta ahi currando.
#13 El problema es que el 80% del tiempo no hay nadie trabajando. Porque es la hora de comer, porque es domingo, porque ese día ya han acabado... O porque ha habido algún problema y, mientras tanto, se van a trabajar unos días (o semanas, o meses) a otra obra hasta que se solucione. Y, mientras tanto, las señales de obras y los límites de velocidad a 30 por hora permanecen.
#12 te invito a trabajar en una calzada mientras al lado pasan multiples energumenos a 120 en una zona señalizada a 60.
#15 ¿Y señalizar cuando hay personas trabajando en la calzada? Respeto total hacia esos profesionales ppr como se juegan la vida (hay que estar un poco loco) pero lo de limitar la velocidad sin personas trabajando y con condiciones de calzada optimas nos da la falsa impresión de que esas señales no cumplen totalmente su función.
#15 Te invito a quitar las señales de q hay gente trabajando cuando NO hay gente trabajando.
Por lo de 'q viene el lobo' y tal.
#10 como q evita frenazos?????
En autopista a 60??????
LOL
#4 desde luego habría muchísimos menos.
#2 hay una obras, tú vas conduciendo y no sabes en qué estado está la carretera más adelante, pero tú no vayas a reducir la velocidad.
Lo de adaptar tu conducción a las situaciones de la vía no es para ti.
Lo dicho. Pretender que en España la gente respete a laa normas y a los demás es de ilusos.
La única opción es multar a los "listos".
Y está bien. Porque así es un impuesto voluntario. Solo lo paga el que quiere pagarlo o el que no sabe conducir.
#18 Las normas que a veces se ponen sin motivo acaban siendo las menos respetadas. Llena el país de rotondas, inecesarias y verás como muchos se acostumbran a hacerlas mal. Pues lo mismo con los límites por obra que muchas veces resultan inadecuados.
#28 que no entidad el motivo no significa que no lo haya.
Y el caso es que, como hasta que no has pasado el tramo, no puedes saber si había o no peligro real, lo suyo es que prevengas riesgos y te ajustes a los límites.
Es una cuestión de actitud. Ante la duda, mesura, o ante la duda, me la suda.
A los segundos, unos pocos de estos impuestos voluntarios les ayudarán a hacer lo correcto aunque no lo entiendan. No todo el mundo tiene la misma capacidad de comprender ni los mismos conocimientos.
#18 si hay una señal de obras significa q IGUAL hay obras o igual las hubo hace 2 meses y no han quitado la señal.
Ese es el problema de esas señales.
#37 si consideras que se han olvidado una señal tienes tan sencillo como avisar a la policia que tenga competencias en la via para solicitar su retirada.
#39 por que?
La he puesto yo?
Ademas: voy conduciendo cuando las veo.
#41 Hasta la 200 en la q ves q no hay nada.
Luego dejas de dar importancia a esas señales.
#18 Voy a 120, veo que hay obras y me pone bajar a 60, pero se puede circular de sobra a 80 sin ser un peligro ni poner en riesgo a nadie ni nada.
Eso pasa en el 90% de las obras que hay en carretera en este país. Con esta medida se van a inflar aponer recetas, y van a congestionar un poco mas estas zonas.
Amos a ver
se sea de izquierdas, derechas o marciano, lo que ha hecho mundialmente famosas las fiestas de San Fermín de Pamplona no son las borracheras, ni los pintxos ni los bailes ni los conciertos.
Lo que ha hecho mundialmente famosas esas fiestas son los ENCIERROS DE TOROS.
Qué son los encierros de toros ?? Pues el recorrido que hacían "los mozos" para LLEVAR LOS TOROS desde los CORRALES hasta LA PLAZA DE TOROS.
Ergo, los TOROS SON UN ELEMENTO CONSUSTANCIAL a la fiesta.
A partir de ahí, se discute lo que se quiera.
Se puede discutir si se hace encierro y luego no se hace corrida, si se hacen corridas de otro estilo (p.ej. los recortadores que hay en otros paises, donde no se mata).. lo que sea.
Pero negar el rol central del toro en esta fiesta es de ciegos
#14 Lo del alcohol y las fiestas as así para todas ellas, San Fermines, Feria de Abril, Semana Santa, bautizos, bodas, comuniones....
#6 Vale de morro es primero el morro y luego el tren trasero...había entendido que de morro es de frente, por eso se me hacia raro. Llevo un día muy denso...
#1 pues tienes más...