No entiendo cómo criticamos al Rusia Today y sin embargo se acepta este panfleto norteamericano. Acojonante la visión que tienen de que China nos daña mientras ellos nos sabotean gaseoductos y provocan guerras en el corazón de Europa.
"¿Sabe cuánto cuesta ahora el litro de leche en Buenos Aires?".
"Si hay que lanzar una bomba en un edificio con 8 niños árabes dentro, hay que hacerlo, porque esos niños se convertirán en terroristas. No tengas piedad de los niños, matalos a todos, no hay diferencias entre ellos y sus hijos, dios lo sabe".
No entiendo cómo criticamos al Rusia Today y sin embargo se acepta este panfleto norteamericano. Acojonante la visión que tienen de que China nos daña mientras ellos nos sabotean gaseoductos y provocan guerras en el corazón de Europa.
#8 Después de ser invadidos, masacrados y obligados a drogarse a punta de fusiles y cañones, los chinos comercian con Europa y hasta tienen el tupé de pedir que se investigue la voladura de un gasoducto que mitigaría la crisis energética europea. Es indignante.
Robert F. Kennedy Jr. habló en una entrevista sobre el sabotaje al Nord Stream y afirmó que Estados Unidos estuvo detrás de las explosiones.
#1 La opción es una momia andante genocida
#5 Pero si es capaz de hacer eso en su propio país, montar un golpe de Estado, imagínate lo que puede hacer fuera.
#7 Trump no inicio guerra alguna, es más el mayor repliegue militar y contención de la OTAN que no quería pagar, además con Trump probablemente no hubiera existido una guerra en Ucrania.
#9 Trump quiere matar a los `pobres, Trump indulto a Bannon, insulto a muchos países , sus arengas son de odio , de teorías conspiratorias y mentira, los republicanos quieren quitar el derecho al voto, penalizar el aborto...
#14 Pero eso a mi como español me la pela, allá con su pan se lo coman.
- Reducción de la tensión con Corea del Norte, si hasta los visito.
- Renuncio a la escalada belica con Iran.
- El plan de paz de Trump, "Estado Palestino" con capital en Jerusalén Este y el reconocimiento de los territorios ocupados por Israel
...
#7 la union sovietica tampoco le hacia ascos a Hitler
#13 De hecho Putin ha puesto en búsqueda y captura a los miembros del Tribunal Penal Internacional que decretaron su orden de detención por del secuestro de miles de niños ucranianos.
#24 ¿Qué tiene que ver la URSS stalinista con Putin?
Putin, como los trumpistas, es un tipo de extrema derecha, ultraconservador, con una visión bastante imperialista y cero demócrata.
#13 Solo pidio ayuda a Francia y UK para ir a la guerra contra ellos y, como no le apoyaron y no podia solo con ellos, hizo un tratado de paz cpn ellos.
#13 eso que acabas de decir demuestra una ignorancia histórica bastante gorda.
Antes de que Hitler se volviera el villano del mundo, en Alemania ya se cazaban comunistas y en la URSS se cazaban nazis.
El famoso pacto Ribbentrop-Molotov solo fue un reparto de los territorios de un enemigo común y una paz orientada a que ambos se expandieran con tranquilidad para al final, intentar exterminarse el uno al otro.
#50 si somos justos, se ganó gracias a la URSS, que no solo fueron rusos al frente, de hecho la parte de la URSS que más sufrió la segunda guerra mundial, fue lo que hoy es Ucrania y Bielorrusia.
#50 se gano gracias a todos y la demecia de hitler que se metio en denasiados fregados a la vez, si estabilizara su invasion europea , rusia no se molestaba
#13 Todos se lo tomaron a risa y como un filon para hacer negocios, hasta que la broma dejo de tener puta gracia. Estamos repitiendo todos y cada uno de los errores de esa epoca.
Por cierto en la urss cazaban nazis antes de la segunda guerra mundial, no veo que hoy dia nadie ande cazando nazis...
#33 segun rusia lo estan haciendo usando tropas rusas nazis
#13 la noticia va de EEUU
Doce senadores republicanos de EEUU advierten al fiscal jefe de la Corte Penal Internacional con “severas consecuencias” para él, su institución, su familia y su personal si sigue adelante con una orden internacional de arresto contra Netanyahu y otros oficiales israelíes por “carecer de jurisdicción” y “poner en cuestión la legitimidad de las leyes israelíes, su sistema legal y la forma democrática de su gobierno”: “Estáis advertidos”
El problema no es que pida que gastemos un 3% en armamento.
El problema es que quiere que lo gastemos en armamento americano.
O sea, si Europa dijera: "vale, vamos a llegar al 3%, pero lo vamos a usar en en comprar armas fabricadas en Europa", Trump no lo aceptaría.
#12 ¿alguen se cree que solo gastamos el 1,2 %?
#132 Venía a esto. Todos los años aprueban una partida extraordinaria, me gustaría saber qué porcentaje real dedicamos a defensa.
#12 Pues sin presupuestos han aprobado una partida de 1.200 millones para armamento el mes pasado. Así que es excusa para lo que quieren.
#4 El problema es la amenaza implícita en caso de no desviar a EEUU el 3% del PIB español. Como para entrar en la OTAN, que se amenazó a las Islas Canarias.
#22 Esas cosas me hacen pensar que todos estos: https://laopinion.com/2022/06/13/louis-lepke-buchalter-el-unico-gran-ganster-de-la-mafia-que-fue-ejecutado-en-una-silla-electrica/ eran pringados aficionados
#22 En esa época en Canarias solo estaba el peligro de algún "indepe" flipado al que no hacían caso ni las moscas ...
Ahora sí puede ser mucho peor, porque la putita de los usanos, los moha marroquíes, aunque no tengan capacidad de ganar una guerra contra España, si podrían poner en graves aprietos los territorios de España más próximas a Marruecos.
Especialmente en Ceuta y Melilla y en las islas se podría desencadenar una catástrofe social, alimentaria, sanitaria, de suministros, de agua ... ríete de Gaza.
De todas maneras, en mi opinión, la seguridad de España y de Europa debe de ser cosa de los europeos en su conjunto.
Hay que irse desligando de los USA, que solo defienden los intereses de las mafias que los gobiernan... solo hay que ver como le va a Ucrania.
#73 Creo recordar que la OTAN no cubriría ataques a Ceuta y Melilla
#4 Americano no, estadounidense....
#28 Hasta ese término es ambigüo si me apuras. Al sur está Estados Unidos de México.
#28 "usano" ...
#4 también sería un problema gastar un e% en armamento. Sí compras tanto armamento es para usarlo, además se lo que supone para buestra economía.
#58 "El que gasta el 3% de su pib en armamento para no usarlo es un parguela"
-Donald Trump
#81 ajá.
PD acabo de ver la cantidad de erratas que cometí en mi comentario (cosas de escribir rápidamente con el móvil)
#4 Diría que el problema principal es que no tenemos ni voz ni voto en lo que hace la OTAN. Gastar ese dinero para armar un ejército controlado por los EEUU...
No lo veo. Va siendo hora de tener un ejército Europeo.
#85 Va siendo hora de tener un ejército Europeo.
Controlado por Alemania???
#114 controlado por Europa en las proporciones que se estime.
Mejor que controlado por EEUU. Y comprando armamento europeo, que el dinero se quede aquí.
#114 Si tuviéramos un ejército europeo estaríamos bombardeando Gaza, quizás.
#110 No hace falta que lo digan, ¿crees que nos van a dejar comprar misiles hipersónicos chinos?
Europa ha dicho, con la boca pequeña, que tiene un plan para que en un futuro sin fecha, se fabrique en Europa el 50% del armamento. Pero estamos muy lejos de eso, a menos que ese 3% empiece a aplicarse dentro de 10 o 20 años, prácticamente todo se comprará a USA, y una vez comprado, se les seguirá pagando el mantenimiento.
#110 Bueno....
EE UU amenaza a Europa con represalias si impulsa en solitario sus proyectos de defensa
EEUU amenaza a Europa con represalias si impulsa en solitario sus proyectos de defensa
#4 eso es una imaginación tuya
#145 Es el modus operandi de EEUU de toda la vida; meter cizaña entre países para generar conflictos
En este caso creo que ha sido Putin el cizañador. Tampoco parece muy pacífico
#4 De hecho es una situación de la que es difícil escapar. Quizá deberíamos gastar ese 3% para defendernos de lo que nos harán cuando les mandemos a tomar por culo algún día. Pero claro está, ese gasto se va a notar en otras cosas.
#4 a ver, que no es un futuro ... que cuando estando en la presidencia de eeuu, el zanahorio ya se cogió un rebote cuando la EU dijo que sí a aumentar el gasto militar, pero comprando e invirtiendo en armamento europeo.. zanahorio argumentó que tenía que ser gasto en armamento de eeuu porque si no, los sistemas no se iba a poder comunicar... excusa que NO coló
Ahora, cuando vuelva a ser presidente... vendrá sin bagajes ni parches... lastima de EU con sus "obligo del mundo" no esté preparada para ello
#_1 Para no ser puta, hay que tener una tranca bien gorda...y la tranca se hace a base de dinero, DINERO... Como espero que sepas, el dinero no crece en los árboles; así que tendrías que poner a la venta servicios sociales, sanidad, educación y un largo etc...
#_5 Salirse de la OTAN.... al día siguiente tendrías al vecino del sur ocupando Ceuta y Melilla (se que te ve puesto), y lanzando un desembarco en las Canarias.. Pero sigue..
#4 Ahí, inventando.
#4 O invertirlo en I+D+I de aplicación militar (eso incluye ciberseguridad) ni tan mal, potenciaria la economia europea
He tenido que mirar varias veces el origen de la noticia, porque yo ya no distingo la realidad
Antes de Ayuso, que ni pincha ni corta, va Tatcher, Condolezza Rice, Hilary Clinton, Victoria Nuland... y hemos visto recientemente declaraciones de ministras en Israel a favor del genocidio en Gaza.
No sé, Thatcher al menos tuvo la guerra de las Malvinas y parece un ejemplo más apropiado para hablar de belicismo. Ayuso como mucho venció a Casado y sin usar cazas.
Nueva entrega de "Viggo con un titular clickbait sobre política. Y entradilla para promocionar su nuevo film".
Los padres del año
#1 No digo que todos los locales debieran disponer de la suya propia, pero tal vez podrían ponerse de acuerdo entre varios, para emplazar una guardería nocturna en cada calle, o en cada zona de ambiente.
Es un área de negocio aún por explotar.
#32 Ah sí, tener a los niños desvelados y que luego vuelvan a casa con sus padres bebidos. No parece la mejor solución.
Ya existe un método mejor que sería contratar una canguro (no el animal). O quedarse a dormir en casa de un amigo.
#41 En realidad existe un método aún mejor: Darlos en adopción a familias responsables.
#43 Hay otra mejor, no haberlos tenido.
#48 Esa también es muy buena. 👍
#41 Hay uno mejor, si a los 20 no quieres hijos, no tengas hijos a los 20.
#63 No. Si los hijos estan muy bien y son un amor, pero si no quieres hijos en general y/o no quieres hijos a los 20, hay muchas maneras.
#41 Para estos mejor un canguro animal, para que los infle a hostias
#32 En el ciber donde curraba hace 20 años eso era habitual los fines de semana, y además con los críos encantados
#1 Deberían tener un perro de esos asesino sin bozal, les pega más
Dos agentes se cruzaron con el menor, que andaba totalmente solo por la acera de la zona de locales de ocio. Los progenitores, que rondaban los 20 años de edad, explicaron a los agentes que habían acudido a ver una actuación musical en uno de los locales de Atalayas.
No se que pensar, vi una entrevista a un usuario de MG4 y dice que ahora le sale mucho más barato con respecto al coche de combustión, pero claro tiene cargador en casa:
#8 El vehículo eléctrico está muy bien si tienes cargador en casa y la distancia no es demasiado alta (para que te dé para ir y volver),
Pero no para ser espontáneo, hacer viajes largos y en fechas donde otros muchos también los hacen.
Y también hay que tener en cuenta que un eléctrico sigue siendo muy caro (las ayudas que dan unas tienes que pagar a Hacienda al año siguiente, otras te obligan a comprar el vehículo a plazos, por lo que a la larga es más caro, etc etc). Seguros no sé , pero tengo entendido que son más caros o no te cubren daños a la batería porque son extremadamente caras. Y luego que el tiempo no sea ni muy caluroso ni muy frío.
Creo recordar que el Renault Zoey apostó muy al principio por el cambio de baterías "para cargar" rápidamente el coche. Pero si no se estandariza de poco sirve.
Hoy en día los vehículos eléctricos no son, ni mucho menos, para todos.
Hacen usa cosa un poco tonta: no aprovechan la noche para cargar y salir por la mañana con el coche a tope.
Muchos hoteles tienen puntos de carga gratuitos a baja potencia, pero mira, 10 horas a 3 kW son 30 kWh que te ahorras de cargar y de pagar a precio de cojón de mico. Debería darte para unos 150 kms.
90 kWh a 0,41 son unos 36 euros de ahorro, así a ojo.
#2 Más tonto es tener que planificar tanto un viaje, pero para gustos...
#6
Es que la época de los pioneros y las caravanas ya pasó. Y ahora puedes planificar tu viajes por etapas, buscar hoteles, etc ...
Otra cosa es que quieras ir como Atila, dormir en el suelo, comer de un contenedor ... pero para gustos ...
#10 Vale, pero con lo caros que son los hoteles hoy día, si pones más restricciones (que tengan punto de carga), entonces el viaje si que se va a convertir en una gracia. Por cierto que en muchas ocasiones yo no suelo aparcar en el hotel por lo caro que ponen su aparcamiento. Si guardar el coche cada noche te va a costar 20€ más... ya me dirás tu si hay mucha ventaja en cargarlo por la noche.
#19
Qué quieres que te diga. A mí el turismo de indigentes no me va.
#10 Pero qué pioneros ni qué leches. Yo quiero ir de finde de A a B cómodamente por una carretera (a poder ser) de tecnología asfáltica del siglo XXI sin tener que planificar el viaje, precisamente, como si fuera una campaña de las hordas.
Irónicamente, está más cerca de un protomongol y sus viajes un fan de los coches eléctricos que cualquiera con su Corsa. Tú mismo acabas de apuntar en el plan de batalla dónde tienen que abrevar los caballos. A los del Corsa se la suda.
#20 el trayecto que harás para ir un finde en tu corsa lo puedes hacer en tu eléctrico perfectamente, como mucho harás una parada de 20 minutos y la planificas como te salga de los huevos, nadie te obliga a parar al 70% o al 40% de autonomía.
O es que te vas de finde en el corsa de Alcobendas a Budapest?!
Es más. Probablemente ese viaje de finde te pilles un Rayanair a Oporto o Dublín.
Otra cosa es que a ti te mole la falsa sensación de libertad que da repostar diésel en 10 minutos vs una carga rápida de 20.
A mi, personalmente, me da más sensación de libertad el hecho de poder cargar en casa como quiera y cuando quiera sin necesidad de ir a proveerme al negocio de otro, la gasolinera. Y poder cargar casi en cualquier parte con la única limitación del tiempo de carga en enchufes de baja tensión.
#21 ¿Falsa sensación de libertad repostar en 5 minutos en cualquier gasolinera y salir siempre al 100% de "autonomía"?
Venga hombre. A consumir a otra parte.
#22 necesitas el 100% de “autonomía”? Siempre repostas a tanque lleno?
Tú mismo acabas de confirmar que es una falsa sensación de libertad.
#21 en el puente de diciembre (frío y muchos coches) me lo cuentas, a ver como va esperando a que te toque el turno en el cargador ... o pasando frío.
¿repostar en 10 minutos? mucho coche debe haber en la carretera para tener que esperar a que te llegue el turno de repostar, porque un diesel se llena en 1 minuto.
#33 no se puede pretender cruzar media península en un eléctrico de la misma forma que con uno de combustión. Imágenes de estaciones de servicio y barrera de peajes hasta los topes en los puentes y festivos, operaciones retorno/salida hemos visto toda la vida cuando no existía el eléctrico. Pero la infraestructura de carga todavía no está madura como para que o gente haga uso del coche como se hacía con uno de combustible fósil.
#20
Atila era huno.
#26 Lo se. Pueblo protomongol.
Sobre lo otro nada entiendo.
#2 más allá de la relevancia o no del experimento del artículo, no entiendo tu cálculo... vas a pasarte 30 horas quieto durmiendo en un viaje de 2500 km?
#7
No soy un camionero, si me paso 8/10 horas viajando me sobran 14 o más. Puedo llegar al hotel, cenar, hacer turismo, tomarme algo ... y mientras, el coche cargando.
Joder, aquí parece que algunos en la vida habéis ido más allá del pueblo de al lado.
#9 no tengo idea de coches, menos de eléctricos, pero dudo que tengan autonomía para "pasarte 8/10 horas viajando" sin parar... por lo que leí esta versión de "gran autonomía" llega a los 600 y pocos km
Y dale con estos artículos de viajes dignos de Willy Fog… en eléctrico!!
Que porcentaje de la población viaja esas distancias del tirón?
Porque no hacen estos reportajes en patinete eléctrico ya que estamos? Por poder, se puede hacer, no?
El vehículo eléctrico es para lo que es. Y lo razonable que hace la mayoría, para unas vacaciones es ir en tren o avión, ya tengas un diésel o un eléctrico.
La mayoría desplazamientos diarios de la mayoría de los ciudadanos de este país son de menos de 300km. Y eso siendo muy laxo. Porque una gran cantidad de ellos no hacen ni 100km diarios.
Si te compras un coche de combustión para poder hacer tus 2 viajes anuales de 800km al pueblo sin parar pues ya me dirás…
Un vehículo eléctrico que haga 300km al día supone un ahorro de entre 500€ y 600€ mensuales en combustible.
Otra cuestión es donde carajo lo cargas o lo caro que sea el coche en si. Pero, vamos lo de la autonomía o el precio de cargar…
#4 El mejor comentario de este hilo
#4 la gente también tiene en cuenta los precios de los seguros y qué te cubren estos. Los precios de las reparaciones (y ahora mismo tener un problema en un vehículo eléctrico tiene un coste prohibitivo ) y los tiempos de espera para que te los reparen.
Poca gente habrá que haga 300 km al día, de lunes a viernes. Si llegan a 200 ya es mucho (lo normal serían hasta 80 , 40 de ida y 40 de vuelta). Así que el "ahorro" es mucho menor. Y sin embargo es para lo que realmente va bien el vehículo eléctrico.
#34 cierto. Las reparaciones son caras. Pero pasa casi lo mismo con los híbridos.
También puede ver lo que ha pasado con los puretech.
Desde luego, las reparaciones son un obstáculo. Pero por poco que sea el ahorro económico en combustible, también hay que tener en cuenta el impuesto de circulación mucho más económico, los mantenimientos casi nulos, las tarifas reducidas en zonas de aparcamiento y peajes, etc.
Si no tienes un susto imprevisto, los números salen.
#4 En general el artículo es bastante desastroso, y no solo porque intenten usar un eléctrico para viajes largos. Están comparando el consumo real de un coche eléctrico (escogiendo los puntos de cargado más caros en todo momento) con consumos teóricos de diesel y gasolina. Creo que cualquiera intuye que en un viaje real vas a meterle bastante peso al coche por tema de equipaje, vas a comerte cuestas, carretera de mierda, llenas de curvas, etc. con lo que es dificilísimo que te consuma exactamente lo que dice el fabricante. Para hacer un experimento así en condiciones tendrían que hacer el mismo viaje con tres coches comparables (uno eléctrico, otro de gasolina y otro diesel) y presentar las cuentas al final.
La isla experimenta un boom de extranjeros que compran viviendas para destinarlas a alquiler turístico en pleno debate sobre la necesidad de limitaciones en la venta a no residentes. “Es un negocio muy lucrativo”, subraya la investigadora Nora Müller
Agradecer a los que han peleado varios años para que sea imposible un carril bici en madrid.
#2 por el que luego no circulan los ciciista porque es su derecho ir por la calzada con los coches...
#5 #6 Pues mira, yo vivo al lado de una via ciclista, en una avenida enorme y SIEMPRE (puedo hasta grabarlo todos los putos dias) estan los ciclistas por la carretera normal, en una cuesta y a una velocidad lenta de cojones.
A principio les pitaba y ya paso, por que hasta me lo recrimino la policia. Los unicos que respetan esa via son los de los patienetes electricos.
Que si, que no todo es igual en todos lados, que no podemos tomar un ejemplo como una generalización. Pero eso de que respetan sus carriles bicis, me cago yo en los carriles bicis.
#14 Ojalá te pusieran una multa por usar el claxon sin saber cuando se debe y encima a un ciclista con el riesgo que conlleva. ¡Mendrugo que eres un mendrugo! Los ciclistas no están obligados a ir por el carril bici, que ya sabemos todos que vuestra vida infernal e imperiosa os impide tener paciencia, pero ajo y agua. Si es que sois todos iguales. Vais de que sabéis el código de circulación pero luego andáis pitando y rebasando. ¡Paletazos!
#16 Pito a un ciclista, que va por el medio de la vía cuesta arriba haciendo una cola y retención importante, teniendo a 4M un carril bici.
Que un prociclista me hable del código de circulación... me da la risa colega Que vosotros los ciclistas no sabeis lo que es un semaforo en rojo... lo que me faltaba, un ciclista hablandome de etica en la circulación jajajaj
#17 Los taxistas en Madrid por la noche dan auténtico pánico y yo voy en coche, van a toda leche entre carriles. Lo he mirado, por casualidad era un sábado noche. Van "a la carrera"...
#17 Si que lo saben pero se lo pasan por el forro de los cojones.
#17 Lo que está claro es que no te sabes el código de circulación.
Sobre ética y empatía, hablamos otro día.
#30 Lo que yo hago es ir a su velocidad, unos 10-15 metros por detrás para que no tenga miedo que le vaya a adelantar en un despiste. Y de paso, le protejo para que otros coches no le adelanten dónde no hay hueco.
Y cuando puedas adelantarle dejando una distancia lateral razonable, hazlo sin ir mucho más rápido que el ciclista.
#17 El planteamiento de ciclistas VS automovilistas es tan patético como quién lo plantea.
El eje correcto es infractores VS cívicos.
El resto es crear bandos artificiales con intereses más bien egoístas. Sé que quieres toda la vía para tí, pero toca compartir los recursos comunes que pagamos todos. Y el espacio público y las vías de comunicación entran dentro de esa definición.
#16 en una cuesta concreta de Madrid soy el único coche que va despacio detrás de la bici en lugar de adelantarles dejando 10 cm... mi impresión es que a los ciclistas les molesta más eso porque piensan que soy un novato o un viejecito y que les voy a arrollar... empiezan a mirar por encima del hombro nerviosos... y yo me como los pitidos de otros coches...
realmente no se que es lo mejor que debo hacer. ¿alguna propuesta?
#30 tienes que escoger entre cumplir las normas y poner nervioso al ciclista y al resto de conductores, o adelantarle dejando 10cm, que es lo que espera el ciclista y los demás, pero entonces si pasa algo, el responsable serás tu.
#30 Lo mejor que puedes hacer con un ciclista es interaccionar lo menos posible con ellos. Si los adelantas y hay poco espacio hazlo más despacio y si puedes separarte hazlo lo más posible. Pero pasarles lo antes posible a una velocidad lo más parecida a la que llevan ellos. Suena contradictorio, pero creo que me explico.
No te quedes detrás mucho tiempo, es cierto que incómoda porque nadie lo hace y nos ponemos nerviosos.
#30 Con lo difícil que es encontrar cuestas en Madrid que putada que encima estén con ciclistas.
#14 el carril puede ser muy guay pero en españa estan diseñados fatal: puede que no tienen una facil entrada/salida, puede esten sucios, puede estén ocupados por viandantes, puede que se desvien a otro lado....
Si vas en ruta con una bici a una velocidad constante no te la juegas.
#14 No sólo demuestras no tener ni idea de las normas de tráfico (empezando por el RGC y terminando por las ordenanzas locales de movilidad), sino que además te jactas de ello y reconoces abiertamente comportamientos que ponen en peligro la vida del resto de usuarios de la vía.
Mira, en primer lugar las bicicletas pueden circular por el carril que mejor convenga a su recorrido/destino. Si voy por una calle con una vía dedicada contínua a la izquierda (por ejemplo, Paseo de la Chopera en Madrid), y voy a girar a la derecha dos calles más para adelante, el carril que mejor conviene a mi recorrido es la calzada la derecha, no la vía dedicada (más peligrosa para ese recorrido).
Es más, si voy a circular por la calzada, además de usar el carril que de nuevo mejor convenga a mi recorrido, lo haré por el centro del carril como aconsejan la inmensa mayoría de las ordenanzas locales (en el caso de la de Madrid es una obligación).
Otro día hablamos de cómo Madrid es una ciudad hostil para la movilidad personal, en parte gracias a ese colectivo conocido popularmente como los calzadistas que hacen lo imposible para que no se construyan vías protegidas bien diseñadas con las que evitar, por ejemplo, colisiones por alcance como la de la noticia, en la que un conductor temerario (sólo tienes que ver cómo quedó el coche) se llevó por delante a un ciclista.
¡Ojalá llegue el día en que quienes argumentan como tú lo entiendan! Nos va la vida en ello.
Por cierto, tú puedes grabar todos los días, yo grabo todos los días. Hoy sin ir más lejos, varios coches saltándose un semáforo en rojo con desprecio evidente a los peatones que estaban esperando para cruzar. Alguno de los conductores incluso comportándose de manera imprudente, con evidente agresividad al volante, a punto de provocar un accidente al acceder a la rotonda posterior al semáforo sin respetar la prioridad de paso...
O ese maldito HDP de conductor que al llegar a un cruce con paso ciclista debidamente señalizado (con su P-22 y su M4.4), al ver aproximarse a ciclistas acelera con temeraria conducta, mirando para otro lado como si no los hubiera visto.
O ese otro que en una calle que se estrecha de dos carriles a uno decide que no quiere ir detrás del ciclista y acelera para adelantarle sin apenas espacio (y obviando de que se trata de una zona escolar).
En fin, que obviamente no se puede generalizar. Pero que te has lucido majo.
#60 Menudo toston...
Podria soltarte la misma parrafada, LA MISMA de cuantos ciclistas se saltan semaforos en rojo, se cruzan por que patata, se llevan a peatones por que se saltan el semaforo, cruzan por donde quieren, adelantan por donde les sale de la polla.... pero eso si, tenemos que respetarlos todos por que si no. MALO MALO MALO.
Enga hombre... cuentos para no dormir a otro, que sois exageradamente cansinos.
#14 Vamos, que hasta la policía te lo ha tratado de explicar, pero aquí sigues, empecinado en tu error.
Espero que no tengas que matar a alguien para aprender...
#81 Dramatico detectado... luego cuando se me cruza un ciclista que se incorpora desde la acera del paso de peatones y toca esquivarlo... ya eso eso que se maten otros.
#83 Pues si anda, que se maten otros. Sácate ese motor de odio del cerebro.
#4 pues yo vivo delante de un carril bici bien hecho y hace años que no veo ninguna bicicleta ni por la calzada ni por la acera.
Claro que igual tú no hablas de carriles bici, sino de "carriles bici" que valen el doble que los otros y están trazados por auténticos subnormales que solo quieren la paguita de su red clientelar de turno.
Si es el segundo caso, "disfruten lo votado" y tal.
#4
Si el carril bici no te lleva hasta donde quieres ir obviamente no lo utilizaran.
#2 En Madrid no sé, en Barcelona los "riders" no lo emplean o lo hacen muy raramente. Van directamente por la calzada, acera, en contra dirección, saltándose semáforos y cedas. Entiendo que es un trabajo de mierda y van mas quemados que la moto de un hippie pero los demás usuarios de la vía pública también tenemos derecho a usarla.
#11 En Barcelona, (donde hay carriles bici) es por donde circulan mayoritariamente los ciclistas.
#13 Los ciclista sí, hablamos de "riders".
#19 los riders, tambien
#54 viste a uno hacer eso, y ya has hecho a norma de ello?
#19 Se hablaba de si los carriles bici eran útiles o no.
#2 No puede haber un carril bici en cada calle, carriles bici que ademas nadie usa
Era el acuerdo, se ponía el antivirus Kaspersky y a cambio Rusia enviaba soldados..he visto el contrato en OK Diario.
Según las fuentes consultadas por el semanario The Economist en diversas agencias de inteligencia europeas, Rusia ha comenzado a planificar acciones como bombardeos encubiertos, ataques incendiarios o daños a la infraestructura en suelo europeo, directamente y a través de representantes. La única buena noticia es que el objetivo no es causar muertes civiles, según creen los funcionarios de inteligencia consultados.
#14 Si Biden lo dice en una rueda de prensa cristalinamente, entonces tampoco es fiable.
#31 ya lo dije en su momento. Esta gente no va a creer que sea EEUU hasta que no muestren una foto de Biden con traje de buzo y pose sonriendo mientras pone él mismo la bomba.
Algo que también he dicho en otras ocasiones es que prefieren que no haya certeza de su autoría porque así siempre das pie a la duda y a quienes están en tu bando siempre te van a creer. Como Cuba o Corea del Norte con las sanciones, que prefieren mantenerlas para culparles de su fracaso como sistema en lugar de quitárselas y despejar la duda completamente sobre si son un modelo a seguir o a evitar y que sea por causa de las sanciones.
#3 esto se podría solucionar o al menos intentarlo con una investigación como pretendía China con la ONU a la que Suecia se niega y dejábamos de especular todos
#4 ni con el MH17 dejais de especualr , solo si le salva el culo a Rusia
#11 No veo que los enlaces que aportas digan que hubo una investigación de la ONU sobre el MH17. En el primero, el Secretario General da la bienvenida a un informe del Consejo de Seguridad de Holanda y se afirma que la Organización de la Aviación Civil Internacional evaluará las recomendaciones contenidas en dicho documento. En el segundo, de 2022, se dice que Australia y Países Bajos anuncian el inicio de una acción legal conjunta contra Rusia ante la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI).
#51 Por partes:
a) Esa investigación fue de un organismo holandés, no internacional.
b) No sé que hubiera impedido a Holanda hacer una investigación aunque el Consejo de Seguridad no se hubiera pronunciado.
c) De hecho, dado que un tribunal holandés ha condenado a Girkin y dos amiguitos suyos a cadena perpetua por el derribo del MH17, está claro que Holanda la justicia holandesa tenía jurisdicción para investigar.
#11 por que mientes? aun al dia de hoy ningun moscovita en MNM admite que fueron los rusos quienes derribaron ese avion
#57 pues ya esta, para que quieres mas investigar? aunque se supiera que no es daria igual ,aqui seria culpa de EEUU
#70 Menuda mierda de corte de video. Cortan por delante y cortan por detrás, se habrán quedado a gusto.
Este es mejor:
#73 eso es MNM en estado puro
#4 ...razón por la cual las "democracias" occidentales no van a permitir que se investigue nunca. Es intolerable la arrogancia China pidiendo que intervenga la ONU, como diría el emérito "¿por que no se callan?" ¿eh?. Si no los paramos pronto son capaces de pedir que se investigue la muerte de Navalny.
#4 No tengo tan claro que Suecia se niegue. Más bien creo que piensan que no servirá de nada. Ellos mismos han intentado una investigación y cuando se han atascado, han pasado las pruebas a los alemanes para que la continúen, si quieren.
#19 ¿Se niega o no? Si no se niega, que investigue China, no hay problema. O sí.
#36 creo que ya lo he dicho. Creo que no. No se niega. Pero no me he ido a ver las declaraciones oficiales, solo un artículo cubano al respecto.
¿Tu qué piensas?
#19 positivo por el negativo. Será que tiene la piel muy fina y ve en tu comentario insultos, racismo, etc
O que “No tengo claro..” y “Mas bien creo…” sean racismo/insultos, etc, etc. Igual me hago viejo y es la dialéctica del siglo XXI. Who knows?
#56 Bueno.. Meneame es así. Tampoco será el primero que pulsa el negativo por error. No me preocupa mucho. Gracias.
#19 Ellos mismos han intentado una investigación y cuando se han atascado
"cuando se han atascado"
Interesante forma de decirlo.
#4 Si quieres saber quién fue, sólo tienes que pensar a quién beneficia esa destrucción de la tubería y quienes salieron perjudicados a la larga. Es facilísimo. A mí lo que me sorprende es que haya habido tanta discusión sobre un asunto que está claro como el agua.
Lo de China ahora es sólo para avergonzar a los hipócritas de la UE ...
#4 my bien… y si haces una investigación y sale que no fue Rusia no me digas que os vais a callar? La investigación a estas alturas os da igual a todos, ya tenéis una idea preconcebida que cuadra on el ideario político y ya está. Tanto unos como otros.
Manda uebos que se le haga de altavoz a Trump porque nos cuadra lo que dice.
Trump fue sorprendentemente prudente en su respuesta, aunque no hace falta ser Sherlock Holmes para leer entre líneas: «No quiero meter a nuestro país en problemas, así que no responderé», dijo después de que le preguntaran quién estaba detrás de la explosión del gasoducto. «Pero puedo decirte quién no fue: no fue Rusia», añadió inmediatamente. «No responderé la pregunta porque no quiero que nuestro país se hunda más de lo que ya está«, continuó Trump. «Me niego a decirlo porque quiero que nuestro país quede limpio».
Que les hemos hecho a los chinos para que nos odien tanto e intenten vendernos de forma pacífica sus productos, bajo el paragüas de la libre competencia, presionando a las empresas europeas a ser mas competitivas mientras nos compran ellos lo que necesitan de nosotros. Ya vale de tanta mezquindad, es suficiente, no hemos hecho nada para merecer esto