#7 es lo que dije en otro hilo: no hay competencia leal y legal si a los taxis los regula la administración y a los demás no. ¿Que quieren abrir el sector? Me parece bien, pero con las mismas condiciones: misma tarifa regulada por la administración, mismas obligaciones fiscales, mismas restricciones en cuanto a número de licencias por habitantes, que una persona física o jurídica no pueda tener más de una licencia, mismos cuadrantes de descanso... En resumen: mismas reglas para todos.
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¿Alguno sabe que se puede no coger el primer taxi de la parada? Si abres el coche y no te gusta porque está sucio, huele a tabaco o no te gusta el conductor tienes todo el derecho a coger otro.
Yo soy taxista desde hace 2 años y de los clientes sólo he recibido elogios y felicitaciones por mi trabajo y mi trato para con el cliente. Intento mantener el coche limpio y con buen olor, intento ir arreglado y mantener una imagen que de cierta confianza (siempre voy con camisa y pantalón largo), soy amable con el cliente y si me dan conversación yo hablo, pero si no, después del saludo y preguntarle dónde se dirige me cayo porque no quiero molestar; llevo generalmente música suave que le guste a todo el mundo y la COPE sólo la puse una vez y a petición de una clienta...
Generalmente no monto perros porque no están educados, se suben a los asientos y he tenido más de una mala experiencia (me ha pasado tener que parar una hora para limpiar el coche después de montar a un perro), salvo si es pequeño y el dueño lo lleva en brazos. Pero jamás se me ocurriría negarle a una persona invidente con perro guía, así sea un san Bernardo.
Que parte de la culpa del sector la tienen los taxistas no digo que no, pero parte de la culpa de los taxistas a su vez la tienen los clientes por no quejarse y tragar con todo.
Y sí, me da mucho coraje la visión que se tiene del taxi porque yo no me veo representado, y quiero pensar que no soy un caso aislado, como la corrupción en el PP. (Ya me pongo yo solito el calzador , gracias).
PD: Disculpad por la parrafada.