[…] PP y Ciudadanos se niegan a renunciar a los coches oficiales que corresponden a sus portavoces, Esperanza Aguirre y Begoña Villacís, ya que, según Villacís, “no supone ninguna medida de ahorro”. El líder del PSOE madrileño, Antonio Miguel Carmona, no se ha posicionado todavía, lo que sí ha dejado ver es que, como la alcaldesa, es habitual usuario del transporte público para acudir a su puesto de trabajo.
según Villacís, “no supone ninguna medida de ahorro”
Estimada Srta. Villacís, se trata de ahorrar al ayuntamiento, no a ti.
#36:
Parecéis mongolicos mongólicos. ¿Alguien de verdad esperaba que no se subieran en un coche oficial? Una cosa es cogerlo por necesidad, y otra para ir a por el pan. Existen situaciones objetivas en las que debido a tu cargo necesitas subirte en un coche. Ahora decidme que los utilizan tanto como hace el PPSOE.
Mira que les tenéis ganas, y no os dais cuenta de que están en vuestro lado.
#70:
#4#26 Los coches oficiales, que estaban reservados en exclusiva para el uso personal de los miembros del gobierno municipal y portavoces de los grupos municipales, han desaparecido.
Ahora quedan los coches de incidencias, que son con los que los funcionarios municipales se desplazan para atender tareas a lo largo y ancho de la ciudad. Verás que funcionan como una flotilla de taxis, al servicio de quien los necesite en los distritos. Desde inspectores de obras hasta jefes de bomberos.
Con esta aclaración necesaria, tanto tu comentario como el artículo que enlazas aparecen como un poco pringosos. Supongo que esa era la intención. Espero que para otra, te blanqueen a negativos. O como tú dices en #19, 'te sensuren'
#47:
#43 De la entrevista con la Cadena Ser de hoy:
Carmena ha aclarado que van a tener coches de incidencia, "vehículos para ir de un sitio a otro", y que utilizará para ir a las distintas reuniones que puede tener programadas a lo largo del día. Carmena ha explicado que estos coches de incidencia se mantendrán tanto en el Ayuntamiento como en las juntas de distrito.
La única diferencia es que antes cada jefe de grupo, que no todos los concejales, tenían su coche oficial para desplazarse y ahora se pretende que cuándo lo necesitan pidan a uno que esté libre, como ya sucedía con el resto de los concejales. La pregunta es, ¿vamos a ahorrarnos algún dinero con ello? Villacís dice que en realidad no porque no se va a despedir a nadie, así que lo ve hipócrita.
#1:
Gracias @jorso por indicarme que el meneo va para portada.
#49:
#4 YO sin ser de España (por ende mucho menos estar e Madrid) se que el ayuntamiento de Madrid entrego los carros asignados, aun así sigue con carros y que en muchas ocasiones van a ser usados por sus funcionarios, más eso es algo extremadamente diferente a que sean carros de uso exclusivos y permanente de uno solo funcionario. Demagogia dura y pura
#37:
El coche oficial, es necesario en algunos momentos puntuales que tu cargo lo requiera.
Esto es, una vez que estas en tu puesto en tu oficina, si lo necesitas para ir a la otra punta de la ciudad para una reunion, pues oye, se coge y sale mas barato que un taxi.
Pero el coche no esta para recoger y llevar a casa a la gente. para eso estan los coches de cada uno o cualquier otro medio de trasnporte colectivo que puedas necesitar. Para eso cobran unos sueldos bastante altos, para que se puedan permitir un medio de transporte digno para ir al trabajo.
Si quieren un coche que les recoja en su casa como si fueran estrellas de hollywood, que se metan a actores y pidan un coche de producción.
#45:
#10 En horario laboral en coche oficial. A lo que se renuncia, que manda cojones que haya que hacerlo, es a usar el coche oficial para ir a la peluquería o cosas similares tan importantes.
#34:
#28 Si, son el resto el que tienen un coche oficial para recogerle de casa, llevarle a todos lados, dejarle en la pelu mientras el conductor le compra un par de cositas de la farmacia...
Pero nada, deja que Villacis lo siga teniendo e intenta hacernos creer que todos son igual de recambio. Ya veremos la mierda que tiene vuestra Cifu y vuestra Susana Diaz, os las vais a comer con patatas
#12:
#11 Si te fijas en la foto se le ve cavilando cuántos judíos cabrían en un "coche oficial de incidencias".
#71:
#23 ¿Nunca te han dicho que hablar con uno mismo es un síntoma de problema mental?
#46:
#21 Prescindir de coches oficiales para uso personal, sí. Pero dentro de su jornada laboral, cruzarse Madrid en metro para ir a 5 reuniones en un día y llegar con olor a sobaquera... o ir a recibir a una autoridad extranjera con el bonobús en la mano, lo veo contraproducente.
#24:
#22 Es que aparte de que le lleven un concejal de pro precisa de un chofer fijo de confianza que le compre la coca, le tape los chanchullos y lleve a su mujer al peluquero. Por eso no mola el coche de incidencias a los señoritos concejales de toda la vida.
#48:
#43 Efectivamente, digamos que los coches de Incidencias hacen la función de Taxis pero son propiedad del ayuntamiento, y solo funcionan durante las horas laborales de las personas con derecho a usarlo.
Y en cuanto al gasto para el ciudadano no son ni comparables. Depende del tamaño de la ciudad y tal, pero mientras que para un coche de incidencias cuesta el Leasing+ 1 Salarios de chofer por cada 5-10 usuarios del ayto. El coche oficial cuesta el Leasing+ 2 o 3* Salarios de chofer por cada usuario. Como ves el coste es muchisimo mayor.
*: Hay que reconocer que no todos los concejales/politicos con coche oficial lo tienen a su disposición las 24h los 7 dias de la semana. Hay muchos ayuntamientos que aun tienen un poco de decencia y solo lo usan en horas laborables y desplazamientos a casa.
#2 Hombre. Sin números delante no podemos ni afirmar ni desmentir lo que ha dicho. Ten en cuenta que se van a usar en lugar de coches oficiales, coches de incidencias. Que no deja de ser un formalismo por que son coches igualmente. Y sin saber los costes de cada uno...
Quizás aunque parezca mentira son las ovejas que entran por las que salen...
Digo quizás ¿eh?
#2 No no si lo que hay que hacer es como AHORA MADRID, hay que renunciar al coche pero luego no despedir a los conductores porque si no somos "muy malos" asi que una persona que solo ha conducido en toda su vida y no sabe hacer otra cosa a los 40, 50 o 60 años le vamos a poner a no hacer nada o a intentar aprender un trabajo. Si lo pagase Carmena personalmente seguramente no era asi. Es que queda muy bien decir medidas populistas que no sirven para absolutamente nada.
Yo estaria deacuerdo con Carmena si se quitan el coche oficial y a los conductores, que es un gasto que pagamos todos los madrileños y que no sirve para nada. Pero hacer una medida a medias para quedar bien con todo el mundo? No.
Parecéis mongolicos mongólicos. ¿Alguien de verdad esperaba que no se subieran en un coche oficial? Una cosa es cogerlo por necesidad, y otra para ir a por el pan. Existen situaciones objetivas en las que debido a tu cargo necesitas subirte en un coche. Ahora decidme que los utilizan tanto como hace el PPSOE.
Mira que les tenéis ganas, y no os dais cuenta de que están en vuestro lado.
#36 Pues la de Cs, el cambio sensato, quiere coche oficial. Con lo agustico que se va con chofer gratis de copas el sabado por la noche, y le han fastidiado los perroflautas estos de Ahora Madrid.
#36 Yo tampoco veo ningún problema en que la alcadesa tenga su coche oficial, ya que si coges el metro cada día te pueden agobiar mucho haciéndote preguntas, una nube de periodistas detrás, alguien que se quiera sacara una selfie contigo y un sinfín de molestias más. Lo que no me parece bien es que hayan tantísimos coches con chófer asignados a gente que realmente no los necesita porque no los conoce ni Dios (Asesores, cargos de confianza, etc..)
Carmena ha aclarado que van a tener coches de incidencia, "vehículos para ir de un sitio a otro", y que utilizará para ir a las distintas reuniones que puede tener programadas a lo largo del día. Carmena ha explicado que estos coches de incidencia se mantendrán tanto en el Ayuntamiento como en las juntas de distrito.
La única diferencia es que antes cada jefe de grupo, que no todos los concejales, tenían su coche oficial para desplazarse y ahora se pretende que cuándo lo necesitan pidan a uno que esté libre, como ya sucedía con el resto de los concejales. La pregunta es, ¿vamos a ahorrarnos algún dinero con ello? Villacís dice que en realidad no porque no se va a despedir a nadie, así que lo ve hipócrita.
#47 pues de lo que copias de la entrevista de la ser a lo que luego vas contando va un trecho no? tu no te das cuenta que son cosas diferentes? o es que estás deslumbrado por estar cara al sol?
#47 La cuestion no es si se ahorra o no. No se hace por el ahorro, eso es una mamarrachada. Vaya nivel la moza de Cs... Se critica el coche oficial porque se usa de modo personal, no para asuntos del ayuntamiento. Rollo "molo que tengo chofer personal". Pues no, no molas, es un trabajo de servicio a la ciudadania. Y si necesitas un coche para un trabajo concreto, lo tendras.
"Coche de incidencias" hay a miles en la administracion española, no solo los politicos. Se tienen coches y conductores para los viajes que tienen que hacer por temas de trabajo.
El coche oficial, es necesario en algunos momentos puntuales que tu cargo lo requiera.
Esto es, una vez que estas en tu puesto en tu oficina, si lo necesitas para ir a la otra punta de la ciudad para una reunion, pues oye, se coge y sale mas barato que un taxi.
Pero el coche no esta para recoger y llevar a casa a la gente. para eso estan los coches de cada uno o cualquier otro medio de trasnporte colectivo que puedas necesitar. Para eso cobran unos sueldos bastante altos, para que se puedan permitir un medio de transporte digno para ir al trabajo.
Si quieren un coche que les recoja en su casa como si fueran estrellas de hollywood, que se metan a actores y pidan un coche de producción.
#37 Yo creo que ni así, porque anda que no hay transporte público ni personal. A mí mi jefe no me dá un coche y un chófer cuando tengo que moverme aunque sea por trabajo.
#39 pues tu jefe te está tomando el pelo, a mi, cuando tengo que hacer desplazamientos dentro de mi horario laboral, o me pagan los km, o me pagan el taxi o me ponen un coche. Y esto es lo NORMAL, si tu jefe no lo hace el problema lo tienes tu.
#37 Eso no es así, los concejales y alcaldes tienen y deben tener el derecho a un coche oficial, chófer, a una asistenta y tener una parabólica con todos los canales.
Creo que la noticia habla de PP y Ciudadanos, no Ahora Madrid.
Si quieres escribir algo de Ahora Madrid te esperas a que haya una noticia de coches oficiales de Ahora Madrid, ¿ok?
#20 Tienes razón. Así como los concejales de AM ya no viajan en coches oficiales si no en coches de "incidencias" en Menéame las noticias que no hacen propaganda a Podemos no se censuran, se expropian. Eso sí, por el bien del pueblo, así que podemos estar tranquilos.
#22 Es que aparte de que le lleven un concejal de pro precisa de un chofer fijo de confianza que le compre la coca, le tape los chanchullos y lleve a su mujer al peluquero. Por eso no mola el coche de incidencias a los señoritos concejales de toda la vida.
#22 Entiendo que un coche de incidencias se utiliza en situaciones diferentes de un coche oficial, ¿no? Por ejemplo, porque sino no llegas a una reunión porque se te ha alargado la que pudieras tener previamente.
#43 Efectivamente, digamos que los coches de Incidencias hacen la función de Taxis pero son propiedad del ayuntamiento, y solo funcionan durante las horas laborales de las personas con derecho a usarlo.
Y en cuanto al gasto para el ciudadano no son ni comparables. Depende del tamaño de la ciudad y tal, pero mientras que para un coche de incidencias cuesta el Leasing+ 1 Salarios de chofer por cada 5-10 usuarios del ayto. El coche oficial cuesta el Leasing+ 2 o 3* Salarios de chofer por cada usuario. Como ves el coste es muchisimo mayor.
*: Hay que reconocer que no todos los concejales/politicos con coche oficial lo tienen a su disposición las 24h los 7 dias de la semana. Hay muchos ayuntamientos que aun tienen un poco de decencia y solo lo usan en horas laborables y desplazamientos a casa.
#48 déjalo,merogos y@grohl se han enrocado en su propia opinión y no atienden a razones, si no critican a los rojeras y tratan de ponerlos en evidencia constantemente, aunque sea manipulando y mintiendo, no se van a la cama tranquilos, ni con su colacao de todas las noches.
#4#26 Los coches oficiales, que estaban reservados en exclusiva para el uso personal de los miembros del gobierno municipal y portavoces de los grupos municipales, han desaparecido.
Ahora quedan los coches de incidencias, que son con los que los funcionarios municipales se desplazan para atender tareas a lo largo y ancho de la ciudad. Verás que funcionan como una flotilla de taxis, al servicio de quien los necesite en los distritos. Desde inspectores de obras hasta jefes de bomberos.
Con esta aclaración necesaria, tanto tu comentario como el artículo que enlazas aparecen como un poco pringosos. Supongo que esa era la intención. Espero que para otra, te blanqueen a negativos. O como tú dices en #19, 'te sensuren'
#70 Si los coches antiguamente conocidos como Prince , digo oficiales, van a usarse como taxis, quizás deberían de usar directamente taxis. La disponibilidad sería practicamente inmediata y no se hasta que punto más barato pero seguro que mas
#70 Ah, entiendo. No son coches oficiales, son coches de incidencias. Que son como los coches oficiales, pero los de Podemos les han cambiado el nombre para que a los fans no les estalle la cabeza.
Perdona, es que con el neolenguaje me pierdo un poco.
#15#14 y #15 podías uniros en un duo cómico!!! como faemino y cansado... o dos tontos muy tondos. Ah no, q esto último no es un grupo, es igual, os queda muy bien como nombre artístico
#28 Si, son el resto el que tienen un coche oficial para recogerle de casa, llevarle a todos lados, dejarle en la pelu mientras el conductor le compra un par de cositas de la farmacia...
Pero nada, deja que Villacis lo siga teniendo e intenta hacernos creer que todos son igual de recambio. Ya veremos la mierda que tiene vuestra Cifu y vuestra Susana Diaz, os las vais a comer con patatas
#4 YO sin ser de España (por ende mucho menos estar e Madrid) se que el ayuntamiento de Madrid entrego los carros asignados, aun así sigue con carros y que en muchas ocasiones van a ser usados por sus funcionarios, más eso es algo extremadamente diferente a que sean carros de uso exclusivos y permanente de uno solo funcionario. Demagogia dura y pura
#4 Intuyo que es usted de la opinión de que es mejor despedir a todos los chóferes del ayuntamiento.
En la próxima asamblea no se preocupe que pelearé su propuesta como si fuera mía
#4 la diferencia que veo yo entre coches oficiales y de incidencias.
Coche oficial: coche asignado a UN CONCEJAL EN CONCRETO PARA TODA LA LEGISLATURA, CON SUS 3 O 4 CONDUCTORES A TURNOS, QYE ES USADO A PAJERA ABIERTA POR ESE CONCEJAL, YA SEA PARA IR A INAUGURAR UNA PLAZA O PARA IRSE DE FARRA.
coche de incidencias: coche NO asignado a nadie en concreto QYE se usa POR CUALQUIER MIEMBRO DE LA CORPORACION QUE LO NECESITE Y UNICAMENTE PARA TRASLADOS RELACIONADOS CON SUS LABORES.
De los oficiales, necesitas uno por cabeza y sus respectivos choferes a turnos durante 24 horas al día.
De los otros, necesitas unos cuantos con bastantes menos choferes.
Creo que la diferencia es ostensible.
Es a eso a lo que se refieren cuando hablan de prescindir de coches oficiales. Todo lo demás, es intoxicación de los de siempre.
Es como lo de Ribó en valencia y su bici. El hombre ha dicho que va a seguir usando su bici para ir al curro y cuando lo estime oportuno pero que lógicamente tendrá que usar coche para los temas institucionales. Pues parece que la caverna sólo oye lo que quiere oír y se descojpna de él diciendo que si va a tardar 2 horas con la bici, que si va a ir hecho un guarro. En fin.
Ahí está el quid de la cuestión: Ahora Madrid está procando un rebote desagradable en el resto de partidos que no quieren renunciar a sus prebendas como ha sido eliminando los palcos y renunciando a los coches oficiales. Empezamos a ver pequeños cambios, poco a poco.
#30 sí, los cambios los vemos los que somos capaces de verlos, pq una bobada como está mira el ruido que ha generado y la cantidad de gente que ni entiende la diferencia entre un coche oficial asignado a un concejal y un coche de uso común, entre usar el coche a voluntad a usarlo solo en horario oficial con propósito oficial. El problema está ahí quizá, los distintos gobiernos de ganemos/podemos van a tener que empezar a dar explicaciones para burros de cualquier gesto que hagan, pq siempre habrá tontos a las tres comomerogos y@grohl que se enrocan de forma testaruda en su propia realidad manipulada y tratan de cizañar al resto generando confusión
Si los de Ahora Madrid quieren prescindir de coches oficiales olé sus huevos, pero que luego no lo disfracen de "coches de incidencias" ni exijan a los otros partidos hacer lo mismo.
#42#46#52#61#87#88 Está muy bien que ellos quieran dar esa imagen de austeridad, pero se les puede volver en contra a nada que alguien del partido pare con su "coche de incidencias" a comprar el pan o hacer un recado personal ya que le viene de paso, que muchos lo harán.
#21 Prescindir de coches oficiales para uso personal, sí. Pero dentro de su jornada laboral, cruzarse Madrid en metro para ir a 5 reuniones en un día y llegar con olor a sobaquera... o ir a recibir a una autoridad extranjera con el bonobús en la mano, lo veo contraproducente.
#46 pero aquí estamos exigiendo a estos rojeras que hagan sus desplazamientos laborables en patinete. A mi en mi empresa, cuando tengo que hacer desplazamientos DENTRO de horario laboral, o me pagan los KM, o me pagan el taxi o me ponen un puto coche. Y hablo de una empresa PRIVADA, no se pq todo esto está generando tantisimo ruido.
#60 El Ayuntamiento, ¿no? Si yo mañana me llevo el coche de empresa a mi casa o a tomar unas cervezas a Aranjuez al día siguiente me lo quitan o me hacen pagar la gasolina, y ni siquiera tengo chófer, con un chófer es aún más fácil.
#66 ¿Regular que un concejal no pueda ir a la peluquería en coche oficial? Lo que no es de recibo es que algunos se nieguen a aceptar eso. Es una guardería pagada con nuestro dinero.
#57 Es que por norma tienen derecho a dichos coches. Al renunciar a ellos, se entiende que los dejan para usos laborales, no personales. Es una diferencia muy sutil que marca la diferencia y bastante.
#58 Entiendo, como se habló de los conductores que tendrían a ser despedidos/recolocados y tal pensaba que iban a renunciar a ellos por completo y me parecía absurdo.
Malditos pobretones de izquierda comunista ! Quieren que seamos igual de pobres que ellos, claro, como ellos ya eran unos muertos de hambre antes no les afecta !
#10 En horario laboral en coche oficial. A lo que se renuncia, que manda cojones que haya que hacerlo, es a usar el coche oficial para ir a la peluquería o cosas similares tan importantes.
#50 Exacto. Sino, podemos decir que en españa tiene coche oficial millon largo de personas. Porque entonces habra que incluir a todos los funcionarios que por motivos de trabajo y en horario laboral hacen uso de estos "taxis" internos de la administracion.
#10 A los actos propios del Ayuntamiento, si no hay otro remedio, se va en coche oficial. El resto de desplazamientos (ir y volver al trabajo, etc) lo hacen con sus vehículos propios o transporte público.
#10 los coches oficiales están asignados, el coche de incidencias forma parte de un pool para ser usado por quién lo necesite. La diferencia creo q es clara, si tienes 10 concejales antes había 10 coches oficiales, en cambio ahora los eliminas todos y dejas dos o tres como coches de incidencias para uso común... O aunque mantengas los 10 no les das uso continuo, solo cuando alguien justifique su necesidad, como ir a la pelu por ejemplo. Si tu no ves el ahorro no se como haces para llegar a fin de mes en tu casa...
En mi empresa cuando tengo una reunión importante me pagan el taxi para llegar a tiempo, de ida y de vuelta, pero solo en horario laboral y en intervenciones urgentes por la noche, pero la empresa no me paga los taxis de vuelta de la juerga del viernes noche, esto es lo mismo, tienen coches para poder ir de un sitio a otro cuando hay necesidades laborales, no para uso y disfrute continuo en asuntos personales.
#65 a ti en tu empresa, cuando tienes que hacer un desplazamiento dentro de tu jornada... te lo paga, o te lo pagas tu? si tu empresa te obliga a pagar de tu bolsillo tus desplazamientos en horario laboral... cambia de empresa pq te está tomando el pelo
#96 nosotros, como "dueños de esa empresa" de la que hablas, deberíamos poder decidir qué se hace con el dinero de nuestros impuestos. Mi opinión al respecto es que los coches oficiales se los paguen ellos. Y no solo eso, sino tambien la mayoria de complementos extras que reciben muchos politicos.
Ser politico no debe ser una profesión hecha para vivir acosta de los demás. Hay profesiones más bien remuneradas que la de político, pero claro, hace falta estar más preparado para estas, en lugar de ser un hijo de quien, un enchufado, o uno de la casta...
Comentarios
Son lo mismo hasta en eso.
según Villacís, “no supone ninguna medida de ahorro”
Estimada Srta. Villacís, se trata de ahorrar al ayuntamiento, no a ti.
#2 Igual había que ahorrarse también su puesto. Esa gente vive en una realidad aparte, es vergonzoso.
#2 en efecto el ahorro seria suprimirles del ayuntamiento mediante gestores mas eficaces y concienciados con lo publico
#2 Hombre. Sin números delante no podemos ni afirmar ni desmentir lo que ha dicho. Ten en cuenta que se van a usar en lugar de coches oficiales, coches de incidencias. Que no deja de ser un formalismo por que son coches igualmente. Y sin saber los costes de cada uno...
Quizás aunque parezca mentira son las ovejas que entran por las que salen...
Digo quizás ¿eh?
#2 Si no despides al chofer, no hay ahorro real.
Ahora tu veras que hacemos...
#2 Claro, porque además son coches que se mueven con energía solar que está muy extendida y promovida en este país.
#2 No no si lo que hay que hacer es como AHORA MADRID, hay que renunciar al coche pero luego no despedir a los conductores porque si no somos "muy malos" asi que una persona que solo ha conducido en toda su vida y no sabe hacer otra cosa a los 40, 50 o 60 años le vamos a poner a no hacer nada o a intentar aprender un trabajo. Si lo pagase Carmena personalmente seguramente no era asi. Es que queda muy bien decir medidas populistas que no sirven para absolutamente nada.
Yo estaria deacuerdo con Carmena si se quitan el coche oficial y a los conductores, que es un gasto que pagamos todos los madrileños y que no sirve para nada. Pero hacer una medida a medias para quedar bien con todo el mundo? No.
Parecéis
mongolicosmongólicos. ¿Alguien de verdad esperaba que no se subieran en un coche oficial? Una cosa es cogerlo por necesidad, y otra para ir a por el pan. Existen situaciones objetivas en las que debido a tu cargo necesitas subirte en un coche. Ahora decidme que los utilizan tanto como hace el PPSOE.Mira que les tenéis ganas, y no os dais cuenta de que están en vuestro lado.
#36 Pues la de Cs, el cambio sensato, quiere coche oficial. Con lo agustico que se va con chofer gratis de copas el sabado por la noche, y le han fastidiado los perroflautas estos de Ahora Madrid.
#36 No eres catalán, ¿me equivoco? De lo contrario ya conocerías la calaña que son C's
#36 Yo tampoco veo ningún problema en que la alcadesa tenga su coche oficial, ya que si coges el metro cada día te pueden agobiar mucho haciéndote preguntas, una nube de periodistas detrás, alguien que se quiera sacara una selfie contigo y un sinfín de molestias más. Lo que no me parece bien es que hayan tantísimos coches con chófer asignados a gente que realmente no los necesita porque no los conoce ni Dios (Asesores, cargos de confianza, etc..)
Graciasjorso por indicarme que el meneo va para portada.
#43 De la entrevista con la Cadena Ser de hoy:
Carmena ha aclarado que van a tener coches de incidencia, "vehículos para ir de un sitio a otro", y que utilizará para ir a las distintas reuniones que puede tener programadas a lo largo del día. Carmena ha explicado que estos coches de incidencia se mantendrán tanto en el Ayuntamiento como en las juntas de distrito.
La única diferencia es que antes cada jefe de grupo, que no todos los concejales, tenían su coche oficial para desplazarse y ahora se pretende que cuándo lo necesitan pidan a uno que esté libre, como ya sucedía con el resto de los concejales. La pregunta es, ¿vamos a ahorrarnos algún dinero con ello? Villacís dice que en realidad no porque no se va a despedir a nadie, así que lo ve hipócrita.
#47 Sólo con la gasolina que se ahorren en los viajes para asuntos personales no relacionados con su labor ya es algo.
#47 pues de lo que copias de la entrevista de la ser a lo que luego vas contando va un trecho no? tu no te das cuenta que son cosas diferentes? o es que estás deslumbrado por estar cara al sol?
#47 La cuestion no es si se ahorra o no. No se hace por el ahorro, eso es una mamarrachada. Vaya nivel la moza de Cs... Se critica el coche oficial porque se usa de modo personal, no para asuntos del ayuntamiento. Rollo "molo que tengo chofer personal". Pues no, no molas, es un trabajo de servicio a la ciudadania. Y si necesitas un coche para un trabajo concreto, lo tendras.
"Coche de incidencias" hay a miles en la administracion española, no solo los politicos. Se tienen coches y conductores para los viajes que tienen que hacer por temas de trabajo.
El coche oficial, es necesario en algunos momentos puntuales que tu cargo lo requiera.
Esto es, una vez que estas en tu puesto en tu oficina, si lo necesitas para ir a la otra punta de la ciudad para una reunion, pues oye, se coge y sale mas barato que un taxi.
Pero el coche no esta para recoger y llevar a casa a la gente. para eso estan los coches de cada uno o cualquier otro medio de trasnporte colectivo que puedas necesitar. Para eso cobran unos sueldos bastante altos, para que se puedan permitir un medio de transporte digno para ir al trabajo.
Si quieren un coche que les recoja en su casa como si fueran estrellas de hollywood, que se metan a actores y pidan un coche de producción.
#37 Yo creo que ni así, porque anda que no hay transporte público ni personal. A mí mi jefe no me dá un coche y un chófer cuando tengo que moverme aunque sea por trabajo.
#39 Pues reclama a tu jefe.
Que abuse de ti, no significa que este bien.
Siempre que he tenido que moverme por trabajo, o me dan un coche de empresa o me pagan la gasolina que es lo mínimo.
#39 pues tu jefe te está tomando el pelo, a mi, cuando tengo que hacer desplazamientos dentro de mi horario laboral, o me pagan los km, o me pagan el taxi o me ponen un coche. Y esto es lo NORMAL, si tu jefe no lo hace el problema lo tienes tu.
#37 Eso no es así, los concejales y alcaldes tienen y deben tener el derecho a un coche oficial, chófer, a una asistenta y tener una parabólica con todos los canales.
#37 ¿Igual que Keanu Reeves?
Este era Zapata hoy, subiéndose a un coche del ayuntamiento con su chófer y todo. Claro que el coche ya no es oficial, es un "coche de incidencias".
http://www.20minutos.es/noticia/2493240/0/carmena-madrid/renuncia-coches-oficiales/coches-incidencia/
#4 ¿Pero contó algún chiste negro o no?
#11 Si te fijas en la foto se le ve cavilando cuántos judíos cabrían en un "coche
oficialde incidencias".#11 #4 Joder Zapata es más de coches funebre con gatitos muertos ! Si es que no pilláis su humor.
#4
Creo que la noticia habla de PP y Ciudadanos, no Ahora Madrid.
Si quieres escribir algo de Ahora Madrid te esperas a que haya una noticia de coches oficiales de Ahora Madrid, ¿ok?
#14 Pero mejor espero sentado, ¿verdad?
#15
Sí ¿ insinúas que hay noticias tabú en Meneame ?
#16 Juzga por ti mismo:
El Ayuntamiento de Madrid mantendrá "coches de incidencias"
El Ayuntamiento de Madrid mantendrá "coches ...
madridiario.esEn 3 minutos ya estaba censurada.
#19
Sería porque es AEDE. En Meneame no se censura
#20 Tienes razón. Así como los concejales de AM ya no viajan en coches oficiales si no en coches de "incidencias" en Menéame las noticias que no hacen propaganda a Podemos no se censuran, se expropian. Eso sí, por el bien del pueblo, así que podemos estar tranquilos.
#22
Exacto. Repite: no viajan en coche oficial
#23 ¿Nunca te han dicho que hablar con uno mismo es un síntoma de problema mental?
#71 trolls civil war
#22 Es que aparte de que le lleven un concejal de pro precisa de un chofer fijo de confianza que le compre la coca, le tape los chanchullos y lleve a su mujer al peluquero. Por eso no mola el coche de incidencias a los señoritos concejales de toda la vida.
#22 Entiendo que un coche de incidencias se utiliza en situaciones diferentes de un coche oficial, ¿no? Por ejemplo, porque sino no llegas a una reunión porque se te ha alargado la que pudieras tener previamente.
#43 Efectivamente, digamos que los coches de Incidencias hacen la función de Taxis pero son propiedad del ayuntamiento, y solo funcionan durante las horas laborales de las personas con derecho a usarlo.
Y en cuanto al gasto para el ciudadano no son ni comparables. Depende del tamaño de la ciudad y tal, pero mientras que para un coche de incidencias cuesta el Leasing+ 1 Salarios de chofer por cada 5-10 usuarios del ayto. El coche oficial cuesta el Leasing+ 2 o 3* Salarios de chofer por cada usuario. Como ves el coste es muchisimo mayor.
*: Hay que reconocer que no todos los concejales/politicos con coche oficial lo tienen a su disposición las 24h los 7 dias de la semana. Hay muchos ayuntamientos que aun tienen un poco de decencia y solo lo usan en horas laborables y desplazamientos a casa.
#48 déjalo,merogos y@grohl se han enrocado en su propia opinión y no atienden a razones, si no critican a los rojeras y tratan de ponerlos en evidencia constantemente, aunque sea manipulando y mintiendo, no se van a la cama tranquilos, ni con su colacao de todas las noches.
#22 respeta el voto de la gente! Demócrata!
#4 #26 Los coches oficiales, que estaban reservados en exclusiva para el uso personal de los miembros del gobierno municipal y portavoces de los grupos municipales, han desaparecido.
Ahora quedan los coches de incidencias, que son con los que los funcionarios municipales se desplazan para atender tareas a lo largo y ancho de la ciudad. Verás que funcionan como una flotilla de taxis, al servicio de quien los necesite en los distritos. Desde inspectores de obras hasta jefes de bomberos.
Con esta aclaración necesaria, tanto tu comentario como el artículo que enlazas aparecen como un poco pringosos. Supongo que esa era la intención. Espero que para otra, te blanqueen a negativos. O como tú dices en #19, 'te sensuren'
Errónea. Ya no hay coches oficiales a los que renunciar. Tal y como señala #70: Los coches oficiales,... bla, bla, bla... han desaparecido.
#70 Si los coches antiguamente conocidos como Prince , digo oficiales, van a usarse como taxis, quizás deberían de usar directamente taxis. La disponibilidad sería practicamente inmediata y no se hasta que punto más barato pero seguro que mas
#70 Ah, entiendo. No son coches oficiales, son coches de incidencias. Que son como los coches oficiales, pero los de Podemos les han cambiado el nombre para que a los fans no les estalle la cabeza.
Perdona, es que con el neolenguaje me pierdo un poco.
#15 #16 Yo creo que hay noticias que gustan menos que otras en meneame, pero no creo que puedan llegar a llamarse tabú. Por ejemplo, tengo curiosidad por si esta acaba saliendo:
http://ecodiario.eleconomista.es/politica/noticias/6814216/06/15/Manuela-Carmena-desobedece-la-ley-de-Madrid-y-contrata-al-marido-de-su-sobrina.html#.Kku8urU4pnE9IWa
#15 #14 y #15 podías uniros en un duo cómico!!! como faemino y cansado... o dos tontos muy tondos. Ah no, q esto último no es un grupo, es igual, os queda muy bien como nombre artístico
#14 me parece algo bastante relacionado
#14 No te preocupes por los negativos que te han dado, esto ya sabemos como va.
#10
goto #4
Ya que #4 ha gustado pongo una de Carmena en otro "coche de incidencias"
#26 ¿nos puedes decir donde iba? a lo mejor a una actividad relacionada con su cargo.
¡Vaya nivel!
#27 Eso ni se duda. Son el resto el que utiliza los coches para atropellar embarazadas y reventar gatitos.
#28 Y muchos otros usos impropios que no son tan graciosos como tus ejemplos.
#28 Si, son el resto el que tienen un coche oficial para recogerle de casa, llevarle a todos lados, dejarle en la pelu mientras el conductor le compra un par de cositas de la farmacia...
Pero nada, deja que Villacis lo siga teniendo e intenta hacernos creer que todos son igual de recambio. Ya veremos la mierda que tiene vuestra Cifu y vuestra Susana Diaz, os las vais a comer con patatas
#28 Como ir a la peluquería con 2 coches escolta...?
#26 hay una diferencia: que ella toma el coche para ir a algo relacionado con su cargo pero a su trabajo va en metro como todo dios.
#4 YO sin ser de España (por ende mucho menos estar e Madrid) se que el ayuntamiento de Madrid entrego los carros asignados, aun así sigue con carros y que en muchas ocasiones van a ser usados por sus funcionarios, más eso es algo extremadamente diferente a que sean carros de uso exclusivos y permanente de uno solo funcionario. Demagogia dura y pura
#49 pues tiene cojones que tu sin ser de España lo entiendas y aquí tengamos a dos españoles de pro comomerogos y@grohl haciendo el tonto
#4 Este nunca mas gorda la va a ver, va a ser todo un cerdo de "Rebelion en la granja".
#4 Seguro que el cenicero estaba a rebosar. 👥
#74 badabum tss
#4 Intuyo que es usted de la opinión de que es mejor despedir a todos los chóferes del ayuntamiento.
En la próxima asamblea no se preocupe que pelearé su propuesta como si fuera mía
#4 la diferencia que veo yo entre coches oficiales y de incidencias.
Coche oficial: coche asignado a UN CONCEJAL EN CONCRETO PARA TODA LA LEGISLATURA, CON SUS 3 O 4 CONDUCTORES A TURNOS, QYE ES USADO A PAJERA ABIERTA POR ESE CONCEJAL, YA SEA PARA IR A INAUGURAR UNA PLAZA O PARA IRSE DE FARRA.
coche de incidencias: coche NO asignado a nadie en concreto QYE se usa POR CUALQUIER MIEMBRO DE LA CORPORACION QUE LO NECESITE Y UNICAMENTE PARA TRASLADOS RELACIONADOS CON SUS LABORES.
De los oficiales, necesitas uno por cabeza y sus respectivos choferes a turnos durante 24 horas al día.
De los otros, necesitas unos cuantos con bastantes menos choferes.
Creo que la diferencia es ostensible.
Es a eso a lo que se refieren cuando hablan de prescindir de coches oficiales. Todo lo demás, es intoxicación de los de siempre.
Es como lo de Ribó en valencia y su bici. El hombre ha dicho que va a seguir usando su bici para ir al curro y cuando lo estime oportuno pero que lógicamente tendrá que usar coche para los temas institucionales. Pues parece que la caverna sólo oye lo que quiere oír y se descojpna de él diciendo que si va a tardar 2 horas con la bici, que si va a ir hecho un guarro. En fin.
#ElCambioSensato
#7 Te votaría positivo 1 millón de veces. Nótese la palabra "cambio" que por lo visto los de Ciudadanos no conocen su significado.
Es que es una vulgaridad ir a la peluqueria en metro o en tu coche
Ahí está el quid de la cuestión: Ahora Madrid está procando un rebote desagradable en el resto de partidos que no quieren renunciar a sus prebendas como ha sido eliminando los palcos y renunciando a los coches oficiales. Empezamos a ver pequeños cambios, poco a poco.
#30 sí, los cambios los vemos los que somos capaces de verlos, pq una bobada como está mira el ruido que ha generado y la cantidad de gente que ni entiende la diferencia entre un coche oficial asignado a un concejal y un coche de uso común, entre usar el coche a voluntad a usarlo solo en horario oficial con propósito oficial. El problema está ahí quizá, los distintos gobiernos de ganemos/podemos van a tener que empezar a dar explicaciones para burros de cualquier gesto que hagan, pq siempre habrá tontos a las tres comomerogos y@grohl que se enrocan de forma testaruda en su propia realidad manipulada y tratan de cizañar al resto generando confusión
Voto, aunque eso y de ese par, y cosas parecidas, de sobras las esperaba yo....
Nada sorprendente
C's el cambio de 360º.
Alguien se sorprende? jajajajajaja
Y de bajarse el sueldo, o eliminar dietas ya ni te cuento.
#6 no se si es ironía o si lo dices en serio... si es ironía date por votado positivamente, si lo dices en serio quédate con un negativo
📢 No haymerogos, pa tanto demagogo 📢
estoy por menear el envío solo por sus comentarios
#59 jajajajajajjaja lo que me he podido reir
Si los de Ahora Madrid quieren prescindir de coches oficiales olé sus huevos, pero que luego no lo disfracen de "coches de incidencias" ni exijan a los otros partidos hacer lo mismo.
#21 Todo eso lo has dicho tú. Mentira y media verdad.
#42 #46 #52 #61 #87 #88 Está muy bien que ellos quieran dar esa imagen de austeridad, pero se les puede volver en contra a nada que alguien del partido pare con su "coche de incidencias" a comprar el pan o hacer un recado personal ya que le viene de paso, que muchos lo harán.
#21 Prescindir de coches oficiales para uso personal, sí. Pero dentro de su jornada laboral, cruzarse Madrid en metro para ir a 5 reuniones en un día y llegar con olor a sobaquera... o ir a recibir a una autoridad extranjera con el bonobús en la mano, lo veo contraproducente.
#46 pero aquí estamos exigiendo a estos rojeras que hagan sus desplazamientos laborables en patinete. A mi en mi empresa, cuando tengo que hacer desplazamientos DENTRO de horario laboral, o me pagan los KM, o me pagan el taxi o me ponen un puto coche. Y hablo de una empresa PRIVADA, no se pq todo esto está generando tantisimo ruido.
#89 el ruido es la única estrategia que saben manejar
#21 No es disfrazar, no son lo mismo, ni el coste para el ciudadanos es el mismo.
#21 No es disfrazar, ambos existían desde hace ya tiempo. Son diferentes conceptos, los cuales ya se han explicado por todo el hilo.
#58 si, pero aquí el 90% no lo entiende si no se lo explicas, y ni así por lo visto. Para muestra te remito a #21 por ejemplo.
#21 creo que no has entendido la diferencia.....
Jode dejar de ser el señorito.
Se saca un bando que el Ayuntamiento prescinde de esos coches y a otra cosa mariposa.
Es de ser ridiculos, los coches oficiales son utiles, lo que no hay que aceptar es el descontrol y los lujos, ya esta.
#68 tener un coche para ir a la pelu como Ana Botella es una verguenza. Y no tienen qeu ser audis a8, utilitarios y punto.
#60 El Ayuntamiento, ¿no? Si yo mañana me llevo el coche de empresa a mi casa o a tomar unas cervezas a Aranjuez al día siguiente me lo quitan o me hacen pagar la gasolina, y ni siquiera tengo chófer, con un chófer es aún más fácil.
#62 ¿Tú harías eso en una empresa privada?
¿Y lo harías siendo concejal, sabiendo que puedes?
Yo como concejal me puedo ir de putas en coche oficial sin problemas y jamás lo haría.
#64 Pues eso digo, el coche oficial para cuestiones oficiales, y se acaban los problemas. Imagino que el Ayuntamiento tendrá poder para regularlo.
#66 ¿Regular que un concejal no pueda ir a la peluquería en coche oficial? Lo que no es de recibo es que algunos se nieguen a aceptar eso. Es una guardería pagada con nuestro dinero.
#57 Es que por norma tienen derecho a dichos coches. Al renunciar a ellos, se entiende que los dejan para usos laborales, no personales. Es una diferencia muy sutil que marca la diferencia y bastante.
#58 Entiendo, como se habló de los conductores que tendrían a ser despedidos/recolocados y tal pensaba que iban a renunciar a ellos por completo y me parecía absurdo.
Malditos pobretones de izquierda comunista ! Quieren que seamos igual de pobres que ellos, claro, como ellos ya eran unos muertos de hambre antes no les afecta !
¿Quieren coche oficial? Les daba este y me quedaba tan agusto...
Más sobre el tema: https://www.meneame.net/search?q=coche oficial&w=links&p=&s=&h=&o=&u=
No se atreven a mezclarse con sus votantes?
#17 Creo que muchos votantes del PP y de Ciudadanos no son precisamente usuarios del transporte público...
Suerte que tienen que no está Izquierda Unida que en Asturias bloqueó una bajada de sueldos para los parlamentarios...
¿Ahora Madrid ha renunciado a los coches oficiales? ¿Y cómo se van a mover de un sitio a otro en horario laboral?
#10 En metro, en taxi, en coche propio, etc.
#10 En horario laboral en coche oficial. A lo que se renuncia, que manda cojones que haya que hacerlo, es a usar el coche oficial para ir a la peluquería o cosas similares tan importantes.
#45 Que no es coche oficial. Que son coches de incidencias, son como taxis pero del ayuntamiento.
#50 De Uber. Eso están valorando.
#50 Exacto. Sino, podemos decir que en españa tiene coche oficial millon largo de personas. Porque entonces habra que incluir a todos los funcionarios que por motivos de trabajo y en horario laboral hacen uso de estos "taxis" internos de la administracion.
#45 #51 ¿Entonces que más da que PP y Cs renuncien a los coches o no? Con que controlen que los usen solo para cuestiones laborales ya vale.
#57 Con que controlen que los usen solo para cuestiones laborales ya vale ¿Controlen, quién?
#10 A los actos propios del Ayuntamiento, si no hay otro remedio, se va en coche oficial. El resto de desplazamientos (ir y volver al trabajo, etc) lo hacen con sus vehículos propios o transporte público.
Lo que viene siendo aplicar la lógica, vamos.
#10 los coches oficiales están asignados, el coche de incidencias forma parte de un pool para ser usado por quién lo necesite. La diferencia creo q es clara, si tienes 10 concejales antes había 10 coches oficiales, en cambio ahora los eliminas todos y dejas dos o tres como coches de incidencias para uso común... O aunque mantengas los 10 no les das uso continuo, solo cuando alguien justifique su necesidad, como ir a la pelu por ejemplo. Si tu no ves el ahorro no se como haces para llegar a fin de mes en tu casa...
#86 Explicado así si veo el ahorro, gracias.
Son sus costumbres, y hay que respetarlas
"PP y C's" va a ser una coletilla tan común que terminaremos pensando que es un único partito, si en realidad no lo es ya, o no lo fue siempre.
#98 Se van a refundar en el Partido Popular de los Ciudadanos. Y a funcionar.
Sin coche oficial para todo? Ah no,que ahora no se puede abusar. Pero sin coche oficial? Ni que fuesemos unos simples ciudadanos! (pensaràn ellos)
En mi empresa cuando tengo una reunión importante me pagan el taxi para llegar a tiempo, de ida y de vuelta, pero solo en horario laboral y en intervenciones urgentes por la noche, pero la empresa no me paga los taxis de vuelta de la juerga del viernes noche, esto es lo mismo, tienen coches para poder ir de un sitio a otro cuando hay necesidades laborales, no para uso y disfrute continuo en asuntos personales.
¿que fue de la empresa esa de ricksaws a pedales?
ejemplo de cambio claro!!
Lo que pasa es que les da miedo tener que pisar la calle, porque iban a oir de todo menos bonito.
#56 de gente como tu no? pq entiendo entonces que tu eras de los palmeros de la botella y la aguirre.
#94 Pues revísate el poder deductivo porque lo tienes un poco jodido...
me parece bien.
Pero que se lo paguen ellos.
#65 a ti en tu empresa, cuando tienes que hacer un desplazamiento dentro de tu jornada... te lo paga, o te lo pagas tu? si tu empresa te obliga a pagar de tu bolsillo tus desplazamientos en horario laboral... cambia de empresa pq te está tomando el pelo
#96 nosotros, como "dueños de esa empresa" de la que hablas, deberíamos poder decidir qué se hace con el dinero de nuestros impuestos. Mi opinión al respecto es que los coches oficiales se los paguen ellos. Y no solo eso, sino tambien la mayoria de complementos extras que reciben muchos politicos.
Ser politico no debe ser una profesión hecha para vivir acosta de los demás. Hay profesiones más bien remuneradas que la de político, pero claro, hace falta estar más preparado para estas, en lugar de ser un hijo de quien, un enchufado, o uno de la casta...
nacieron pijos y no conocen las lineas de bus y metro y no sabrian llegar a Cibeles.
Ciudadanos: cambiar a todos, para que nada cambie.