El Gobierno cambiará 1.500 kilómetros de guardarraíles peligrosos para 2008

#1   Que guay, nos hacen caso justo antes de las elecciones. Espero que no vaya a ser una cosa de esas que se hacen a veces de prometer antes para parecer enrollado pero que luego no se hace.

#2   Yo tengo fe de que poco a poco se vayan dando cuenta de que es una de las cosas que nos les cuesta nada mejorar.

#3   Uy!! pero si ayer salio en las noticias... que casualidad... cuando el marron se hace publico anda que no tardan en decir que lo arreglan...

#4   La dgt no para de hablar de que el numero de motoristas muertos o paraliticos no para de aumentar, lo que no dicen es que es por la mierda de guardarrailes que tenemos

#5   Ya es hora de que empiecen a cambiar las infraestructuras y dejar de echar la culpa a los motoristas. A ver si siguen y eliminan todos los puntos negros de nuestras carreteras.

#6   ¡Cómo se nota que se acercan las elecciones! Habrán sacado su lista "To Do" (bien gran que ha de ser) y ordenado por precio, para seleccionar lo más salientable que les saliera más barato, con el fin de sacarse unos votos más.

Demasiado tiempo han tardado, para muchos ya es demasiado tarde.

#8   muy muy tarde

#9   ¿cuántos moteros mas tienen que morir para que el estado haga algo? hay mil formas de arreglar los guardarrailes, pero solo están cambiando tramos que no son ni siquiera puntos negros. Se necesita el cambio de todos, yo como motera no lo pido, lo EXIJO.

#10   Y ya que están que vayan asfaltando los tramos de dichas carreteras que den vergüenza verlas... por aquello de matar 2 pájaros de un tiro y no tener que esperar a que la gente siga teniendo accidentes en los tramos mal asfaltados...

#12   O sea, ahora guardarailes buenos y pisos gratis para todo el mundo, y todo para el 2008?

Oiga yo, además, quiero a Claudia Schiffer hoy en mi cama. Por favor, apúntenlo. Ya que todo es posible, digo.

#13   Una muy buena noticia para los moteros. Ahora falta lo que sería una buena noticia para todos los conductores: Aplicación real de las sanciones previstas.

#15   Buena noticia aunque demasiado tarde.
Al que ha votado irrelevante por favor que alguien le busque su alma su corazon y su cerebro, porque no tiene ninguna de las tres.

#16   #12 Un poco de respeto para los que tengan familiares o amigos que hayan sufrido por culpa de los malditos guardarraíles. Y por cierto, Claudia Schiffer es un fideo viejuno y pellejudo, pídete algo mejor o es que vives anclado en los 90?

#17   Mas vale tarde que nunca, pero todavia quedan muchas cosas por hacer, como mejorar el asfalto, es una pena cada verano ver el número de víctimas en la carretera.

#18   Qué cosas... esto de que coincidan con las elecciones es pura casualidad ¿verdad?

1500 Km... ¿cuántos hay en total, para poder hacerme una idea de si será relevante o no?

#19   Lo peor es el elevado número de personas que piensan que los moteros que van a parar contra un guardarraíl es por hacer el loco o a altísimas velocidades... Puedes ir perfectamente a 30km/h, pillar gravilla y adiós muy buenas...

#20   #16 Pues como mínimo no vivo en la ciencia-ficción como tú

Aja, me gusta tener karma negativo, asi me siento más libre.

#22   Si la verdad es que 1500km se me antojan bastante pocos, pero algo es algo. Con la mitad del sueldo de muchos políticos se podrían hacer bastantes cosas buenas para este país.

#23   Se acercan las eleccionesssssss... he oido hablar tambien de las pensiones?????

#24   #23 Que no te enteras, hombre, hay que leer el prólogo de los documentales:

* No se han maltratado animales, tan solo seres humanos. Cualquier parecido con la proximidad de elecciones es mera coincidencia *

#25   pues asi a ojo, teniendo en cuenta que si es una autopista hay que dividir entre 4 (dos a cada lado de la carretera x dos carreteras)....me salen 375 km reales de autopista. madrid-valencia por ejemplo, pues vaya.

#26   Una lástima, una verdadera pena que muchos moteros hayan contribuido a impulsar decisiones como esta con su propia vida. Pero después de todo hay que ser positivos y la decisión es buena. Ráfagas y uves.

#27   Debería haber elecciones cada año, y partidos que aprovechen para hacer cosas molonas cada año también

#28   yo ayer oí la noticia, pero encima la daban como que la culpa de las muertes de motoristas no era principalmente por los guardarrailes, sino que era por la inexperiencia de los conductores, que con lo de la validación de las motos de 125cc y la proliferación de motociclistas novatos eran las principales causas.

Nota relacionada: (ojo ayer fui yo a preguntar en varias autoescuelas para sacar el carnet de moto (A) y me dijeron que me diera prisa, porque hay un borrador para eliminar la posibilidad de llevar motos de 125 con el B y eso llevará a un gran aumento de personas que necesiten sacarse los carnets de moto, y subirán los precios.)

#29   Deberiamos tener elecciones cada año... Igual se arreglaban todos los problemas.

#30   Lo de que se pueda conducir una moto con el carnet de .... ¡coche! Es simplemente una aberración. Y si creo que tiene responsabilidad directa en el número de muertes de moteros. Así que el genio que aprobó esa medida para beneficiar a la industria motociclista que se responsabilice de todas esas muertes.

Lo que yo propondría que hubiese elecciones cada 6 meses ya que únicamente en esos meses antes de las elecciones cuando hacen algo.

#32   #16 Cuando crezcas verás cómo lo bello no tiene por qué ser joven.

#33   Si cambian 1500 kilómetros cada vez que hay elecciones, tienen para sacarle partido durante varios miles de años.

#34   Son de autovía... menos es nada, pero obviamente no es el sitio más importante donde empezar.

#36   #35 Al día siguiente de sacarte el carné A (y los dos años siguientes) has de llevar la moto limitada a 34 caballos.
Por otro lado, yo fui uno de los que pensó en coger una moto de 125 aprovechando la convalidación, pero lo pensé mejor y me saqué el A. Y sinceramente, en cuanto hice la primera práctica de moto, descubrí que era una aberración lo de la convalidación, haber llevado un coche 3 años (y muchos más de experiencia que tenía yo), no sirve de nada absolutamente a la hora de saber manejar una moto... el cambio de marchas en el pie, el embrague en la mano... lo suficiente para ir totalmente perdido al principio. No es como llevar una bici con motor precisamente...

#37   #36 totalmente de acuerdo en cuanto a aprender a llevar la moto (embraque, palanca cambio, etc). Ahora bien, eso se aprende rápido, quizás lo que debieran hacer fuera obligar a dar unas pocas clases y fuera. Yo te puedo decir que después de un año de convalidado, llevo la moto mucho mejor que un tio recién sacado al A.

Eso sí, a mi no se me ocurrió comprar la moto y salir a la calle por Madrid. Aprendí en mi barrio mega tranquilo, era una locura lo otro.

#38   #37 Si se dieran unas cuantas clases prácticas no lo vería tan mal. El problema es ese, que cualquiera con 3 años de carné de coche puede ir, cogerse p.ej. una CBR 125 (no la pongo como ejemplo porque corra más que otras, sino porque no es automática como puede serlo un scooter), salir del concesionario y darse la hostia en la primera esquina... De hecho, yo sólo tuve que hacer unas pocas prácticas y el examen de circuito, porque el carné B me convalidaba el examen de circulación por ciudad. Pero fueron esas clases dentro de circuito, con alguien explicandome cómo iba todo, lo que hizo que pudiera acostumbrarme a algo tan diferente de manejar.

#40   #39 Tengo una 600, pero la compré después de dos años de carné. Por otro lado también estaría de acuerdo en la limitación de los coches a los novatos... no tiene sentido sacarse el carné y poderse comprar un Nissan 350 caballos p.ej...