Fernando Alonso acaba los entrenamientos en Valencia como el más rápido de la semana (ENG)

#1   Quiero hacer un experimento: me gustaría saber si los que votaron www.meneame.net/story/pedro-rosa-sorprende-todos-valencia votarían esta noticia .

#2 Vaya fail, macho . Ya está arreglado .

#2   En Jerez lo dudo mucho. ¿No está en Valencia?

#4   #2 Los próximos son las semana del 10 de Feb en Jerez, pero tampoco es Valencia, es Cheste.
O la semana #0 que viene envía la noticia indicando que son en Cádiz.

#5   #0 Eres Billy el Niño. Qué rapidez¡!

#7   Relacionada: www.meneame.net/story/fernando-alonso-ya-marca-mejor-tiempo

#8   #6 No lo niego, pero, personalmente, la noticia que enlazo me parece una chusta total . No tiene nada de especial que de la Rosa haga bien su trabajo en una jornada de pruebas, cuando ha sido piloto de pruebas de McLaren durante tanto tiempo y ha liderado muchísimas sesiones de pruebas durante su carrera.

#7 Me parece un poquito de mala educación que pongas un enlace a una noticia tuya que está actualmente en pendientes en otra. Pero solo un poquito, eh .

#9   Esto acerca a Pedro de la Rosa a McLaren.

#10   Coño, y de la rosa segundo!! Grande Pedro, grande! joder, y Alguersuari cuarto, buen feeling.

#12   Este año la Sexta se forra con la F1, el mejor año de España en este deporte, ánimo!

#13   Comentario relacionado: www.meneame.net/story/willy-meyer-mantiene-vivo-debate-sobre-impacto-a

#14   #0 Hay un error en la entradilla. El tiempo es 1:11.470, 3 segundos más rápido de lo que dice la entradilla.
Respecto a la noticia es significativo que los motores Ferrari hayan sido toda la semana los más rápidos. Lo que pasa es que no se puede tener muy en cuenta los tiempos porque es pretemporada y este año, sin repostajes, la diferencia de tiempos del principio al fin de la carrera es bestial.

#15   En español: www.20minutos.es/noticia/621020/0/alonso/brilla/ferrari/

#16   ¡No ha hecho el récord con ese tiempo! Ha marcado un 1:11:4.

Puede que no sea relevante, pero si se pone, se pone bien.

Edit: Se me adelantó #14

#17   #14 #16 Gracias, acabo de pedir a Carme en la fisgona que edite la entradilla .

#18   Grande Massa, qué bien has hecho los reglajes del Ferrari para que Alonso haga el mejor tiempo!

#19   este año los antialonsistas o antiespañoles lo van a tener jodido con 3 pilotos confirmados y 2 mas a punto de caramelo, no van a saber a quien criticar.

#21   #20 ¡ZAS EN TODA LA BOCA! ¡ZAS EN TODA LA BOCA! ¡ZAS EN TODA LA BOCA!

#22   #19 Se pueden criticar un montón de cosas. Desde el impacto medioambiental de quemar tantos litros de combustible para un espectaculo donde hay un adelantamiento de vez en cuando hasta las prácticas pseudo-mafiosas de este mundillo (no hay más que ver qué españoles están metidos (Agag)). Lo único emocionante de este "deporte" son las retransmisiones. Siempre parece que vaya a pasar algo. Ya veréis, un día os véis una carrera sin volumen: es insufrible.

#23   #19 No se trata de antialonsistas o antiespañoles, se trata de gente que vemos más allá de las banderas, de gente que queremos escuchar buenos comentarios de F1 sin tener que escuhar forofadas por parte de los comentaristas y de aficionados que creen que la F1 se inventó cuando llegó Alonso. No es que estemos en contra de Alonso, es que estamos hasta los huevos de la sobreinformación y la comida de polla sistemática a Alonso. Y muchos pensamos que es el mejor piloto, pero estamos hasta los huevos de la Alonsomanía.

De todas formas, sí que hay una parte buena, que Alonso esté en un coche ganador, hará que retransmitan más y mejor, más reportajes y demás. Estos dos años en los que a veces NO daban la rueda de prensa de los 3 primeros, porque Alonso no estaba entre ellos, ha sido patético.

Aupa Ferrari!

#24   Ya tiene que ser rápido! El acaba la semana el miércoles!

#25   Para noticia de F1 interesante de hoy la presentacion de Virgin Racing www.virginracing.com/

edito: no solo es guapo el coche sino que además el diseño esta totalmente basado en simulaciones computacionales CFD (Computational Fluid Dinamics).

#26   No os riáis del pobre Massa. Desde que salió del hospital se ha tragado 500 capítulos de Barrio Sésamo. Ahora ya distingue entre cerca y lejos, y entre rápido y lento.
No me negaréis que se lo curra, eh?

#27   #25 Los de renault hicieron tambien una apuesta muy fuerte por el CFD el año pasado y ya viste como fue

#28   #25 Y en la presentacion que la cagaron como los que mas

#27 BMW hace 2 años tambien aposto fuerte con Alberto (El nombre del ordenador) y les salio bien la cosa.... no depende del metodo sino de otras muchas cosas, y el CFD no es mas que una herramienta, al igual que casi nadie usa a dia de hoy la mesa para hacer los diseños a lapiz y Newey de vez en cuando hace algunas cosas por ese metodo

#29   #25 Las simulaciones depende muchísimo de la base de datos respecto a algo “real”, tal como dice #27 y #28 comparando con renault y BMW. Si tienes un fábrica o una empresa donde se comprueba con túnel de viento si la simulación va bien o mal y ahí corregir o mejorar la base de datos del programa.

#31   #22 Llámame friki si quieres, pero yo suelo ver las carreras de F1 con poco o ningún volumen y el ordenador con la tabla de tiempos al lado. Se obtiene mas información de ahí que de lo que comentan en directo.

#32   Pobre #11, su demagogo comentario ya no es el que más karma acumula en toda la noticia .

#33   Titular alternativo "Fernando Alonso va como un autentico pepino"

www.youtube.com/watch?v=LanoyE0stn8&feature=player_embedded

#34   Bueno, después de los comentarios anti y pro Alonso vayamos con la noticia.

Los tiempos no son importantes en los primeros test de la temporada, si bien es un buen síntoma no es determinante, la temporada pasara el Renault iba muy bien en los test y luego mira.

Lo importante es que Massa ha dicho que el coche es fácil de conducir, Alonso lo ha confirmado y han sido los más rápidos casi sin buscarlo, eso es bueno para Ferrari, muy bueno, pero como digo queda mucho por recorrer y muchos coches se guardan cositas para más adelante para que tarden más en copiarlos.

Falta ver que hacer Red Bull que no fueron a Cheste para terminar de rematar su coche y los que no han podido estar, veremos como va la cosa en Jerez.

#35   Estamos en plena pretemporada, los tiempos son secundarios. Ni los pilotos rinden al cien por cien, ni los monoplazas están al límite de sus posibilidades. Harán más reglajes y mejoras para alcanzar el punto óptimo de sus respectivos coches.