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#2:
Ha sido piloto de pruebas, no se ha estado en su casa tocandose los huevos. Posiblemente haga mas kms al año que los titulares que no pueden cansarse tanto.
#26:
El caso de Pedro de la Rosa muestra que en España gusta más ver sufrir a la gente que aquellos que triunfan arrasando.
Pedro posiblemente no sea el mejor piloto de la parrilla (ahí están Schumacher o Alonso) pero sí que posiblemente sea el que más ha sufrido por llegar ahí, además es simpático, se le ha visto soportar traiciones y engaños, es más humano; y eso es lo que gusta aquí, alguien con quien uno se identifica mejor.
En el pasado sucedió algo parecido, en ciclismo, con Pedro Delgado al que le pasó de todo y ganaba triunfal un día y tenía una pájara tremenda al siguiente; o Contador, que se ha visto puteado en el Astana; y tienen ese plus de "humanidad" que le faltaba a, por ejemplo Indurain (que aún siendo simpático ganaba demasiado fácil) o a Armstrong (que además es un chulito)
En futbol hay múltiples ejemplos (las ligas del Atlético o del Depor), en rallys ("¡arráncalo Carlos!"), en atletismo también, etc.
Pedro posiblemente no sea el mejor piloto de la parrilla (ahí están Schumacher o Alonso) pero sí que posiblemente sea el que más ha sufrido por llegar ahí, además es simpático, se le ha visto soportar traiciones y engaños, es más humano; y eso es lo que gusta aquí, alguien con quien uno se identifica mejor.
En el pasado sucedió algo parecido, en ciclismo, con Pedro Delgado al que le pasó de todo y ganaba triunfal un día y tenía una pájara tremenda al siguiente; o Contador, que se ha visto puteado en el Astana; y tienen ese plus de "humanidad" que le faltaba a, por ejemplo Indurain (que aún siendo simpático ganaba demasiado fácil) o a Armstrong (que además es un chulito)
En futbol hay múltiples ejemplos (las ligas del Atlético o del Depor), en rallys ("¡arráncalo Carlos!"), en atletismo también, etc.
#7:
#2 Los pilotos de pruebas solo pueden rodar en las jornadas de entrenamientos oficiales, es decir en pretemporada y muy poquito más. Una vez empieza la temporada de Formula 1, ya prácticamente no vuelven a pilotar un coche hasta la pretemporada del año siguiente. De hecho, esa es una de las razones por la que Jaime Alguersuari y Kamui Kobayashi debutaron en Formula 1 sin haberse subido nunca antes a un coche oficial.
#29:
Curioso, noticia totalmente irrelevante de F1 y en portada. De la Rosa es un pedazo de piloto, pero conseguir el segundo tiempo en unos entrenos de pretemporada y más si son los primeros no significa absolutamente nada.
Para empezar, hoy Kovayashi, le ha sacado más de medio segundo a PDR.
Para empezar, hoy Kovayashi, le ha sacado más de medio segundo a PDR.
Comentarios
Ha sido piloto de pruebas, no se ha estado en su casa tocandose los huevos. Posiblemente haga mas kms al año que los titulares que no pueden cansarse tanto.
pero como se le va a olvidar conducir a toda velocidad si ha sido él quien ha evolucionado los coches y quien los prueba .... si como dice #2 posiblemente tenga más km que un piloto oficial.
#2 Estas desactualizado, de hace un par de años no hay pruebas una vez comenzado el campeonato (a excepcion de viernes y sabados), solamente al inicio de la temporada y estan muy limitadas.
Con lo que los pilotos de pruebas hacen... nada.
P.D.: Quedo por delante de Schumacher con su Mercedes!!!
#6, ¿De "su" Mercedes? ¿de quién?
#2 Los pilotos de pruebas solo pueden rodar en las jornadas de entrenamientos oficiales, es decir en pretemporada y muy poquito más. Una vez empieza la temporada de Formula 1, ya prácticamente no vuelven a pilotar un coche hasta la pretemporada del año siguiente. De hecho, esa es una de las razones por la que Jaime Alguersuari y Kamui Kobayashi debutaron en Formula 1 sin haberse subido nunca antes a un coche oficial.
Como dice #2, De la Rosa lleva años siendo probador. No sé qué tiene esto de noticia, y más cuando los tests estos de pretemporada suelen anticipar poca cosa.
#2 Lo siento pero DLR hace mucho que no "cata" un coche en condiciones, desde que hace tres años se restringieran los tests, y los viernes solo pudieran pilotar los pilotos titulares.Es decir desde hace años Pedro solo cada el simulador.
Ahora si podrá demostrar lo que hace y lo que está haciendo es de un enorme mérito.
El caso de Pedro de la Rosa muestra que en España gusta más ver sufrir a la gente que aquellos que triunfan arrasando.
Pedro posiblemente no sea el mejor piloto de la parrilla (ahí están Schumacher o Alonso) pero sí que posiblemente sea el que más ha sufrido por llegar ahí, además es simpático, se le ha visto soportar traiciones y engaños, es más humano; y eso es lo que gusta aquí, alguien con quien uno se identifica mejor.
En el pasado sucedió algo parecido, en ciclismo, con Pedro Delgado al que le pasó de todo y ganaba triunfal un día y tenía una pájara tremenda al siguiente; o Contador, que se ha visto puteado en el Astana; y tienen ese plus de "humanidad" que le faltaba a, por ejemplo Indurain (que aún siendo simpático ganaba demasiado fácil) o a Armstrong (que además es un chulito)
En futbol hay múltiples ejemplos (las ligas del Atlético o del Depor), en rallys ("¡arráncalo Carlos!"), en atletismo también, etc.
#26 totalmente de acuerdo, en el futbol me encanta ver a los "grandes" pasarlas canutas (como el atleti) y a los pequeños haciendo gestas (Alcorcón). Actualmente cada vez sigo menos el futbol, y eso que soy del Barça! me gusta verlo sobre todo cuando juega Pedrito, o ver a Busquets, otro chavalin demostrando talento. En la NBA que la sigo bastante, me encanta ver al tipico suplente que apenas juega, sale unos minutos y empieza a meter triples y hacer tapones levantando al (aveces) frío publico americano.
Me voy a alegrar mas de ver a De la Rosa quedando 6º remontando 10 posiciones, que ver a F.Alonso ganar de calle, y creo que muchos pensamos igual eh!
Es un figura.
pedrooooooooooooooooooo!!
Curioso, noticia totalmente irrelevante de F1 y en portada. De la Rosa es un pedazo de piloto, pero conseguir el segundo tiempo en unos entrenos de pretemporada y más si son los primeros no significa absolutamente nada.
Para empezar, hoy Kovayashi, le ha sacado más de medio segundo a PDR.
#29 Cierto que Kovayashi le ha sacado medio segundo a Pedor pero ha sido en dias distintos, por lo que las condiciones de la pista son sensiblemente distintas, y visto los tiempos de hoy (Massa mejoró su tiempo respecto a ayer 8 décimas)ha estado mejor la pista que ayer. Por lo que es tontería sacar conclusiones.
Un saludo.
#36 goto #35 , lo depas son hipocresias baratas
#29 Es que, sorprendentemente, en Menéame muchos deportes son irrelevantes, mientras que llega a portada cualquier rumor sobre Alonso o De la Rosa.
Oh no, ya empezamos con el baile de caaaada año. Desengañaos; son simples entrenos que no tienen nada que ver con las carreras.
Ya empieza la temporada de las noticias chorras e irrelevantes sobre la F1. Por que ya da igual que se gane o no los GP, las noticias del corazón y de los entrenamientos también son interesantes. Y es que la F1 es el deporte "alternativo de meneame" no como el fútbol, un deporte de masas
genio y figura hasta la sepultura, el tio es un crack y este año lo va a demostrar.
Para mi no tiene nada que demostrar, es un señor, un profesional y una gran persona y seguiré pensando lo mismo aunque termine ultimo este año. Gracias Pedro por poner honestidad a este deporte.
¡Pedro, fuiste, eres y serás el mejor!.
Yo todavia recuerdo como fue la pretemporada de Renault hace un año... Y luego...
#32 totalmente de acuerdo. Alonso marcaba unos tiempazos con el Renault y después mira...luchando por el 5-6-7 puesto. Yo ya no me creo nada de estos test, porque uno prueba unas cosas y otros otra... me imagino que necesitarán diferentes formas de rodar, lo que influirá en los tiempos. No están ahí estos días para echarse "piques"
Aunque no haya hecho kilómetros en la pista, los ha hecho en el simulador y a efectos prácticos es lo mismo.
La pena es que no sé hasta que punto el equipo dispone de fondos para evolucionar el coche a la misma velocidad que lo harán los punteros, pero desde luego, es un coche para estar cerca de los grandes (McLaren, Ferrari, Mercedes, Red Bull)
#9 ¿Vale con la play?
Y no lo digo de coña, porque muchos pilotos del mundial de motos han reconocido que han "visitado" gracias a las consolas circuitos que han podido aprenderse antes de ir con el staff del mundial.
Lástima que este al final de su carrera, porque este tío es de lo mejorcito (sino es el mejor) que hay en el mundial. Es una pena que haya estado tantos años de probador.
#11 ¿El mejor piloto del mundo un tío que ha conseguido un único podio en toda su carrera? Vaya vista que tienes, tío
En serio, pásame de eso que fumas.
#13 La mariahuana que me pasaste que es mu mala
#11 Si aplicas eso, no sé qué pinta Button siendo campeón del mundo cuando estuvo años enteros arrastrándose por la pista sin hacer nada de nada, que hasta para ganar su primera carrera tuvo que tirar de la famosa tuerca en Renault. La clave no es solo el piloto, sino el coche que lleve debajo del culo y en este sentido Pedro nunca estuvo en un coche puntero hasta que se subió al McLaren. Resultado: un podio en unas míseras carreras. Si llega a hacer una temporada entera en el McLaren igual la cosa hubiera cambiado.
Por cierto, a Pedro le llaman en Japón "Nippon Ichi" y te aseguro que es por algo. Que tú probablemente sólo conozcas su carrera en la F1 y porque llegó Alonso, no evita que Pedro sea uno de los mejores pilotos que vio este país.
#15 Creo que hay bastante unanimidad dentro del mundo de la Formula 1 en que Button es uno de los pilotos más mediocres de entre los que han ganado alguna vez un campeonato de Formula 1. De hecho, el único rival de Button el año pasado fue su compañero de equipo Rubens Barrichelo. Ni uno solo de los favoritos (Alonso, Hamilton, Massa, Raikkonen, incluso Kubica) pudo disputar el título.
Veremos cómo va el coche de De la Rosa. Por lo visto ayer, parece que va a tener coche para entrar en la zona de puntos de forma regular. Habrá que ver si es capaz de hacer mejores resultados que Kobayashi, piloto que el año pasado tuvo un debut espectacular (que, hablando de todo un poco, la comparación del debut de Kobayashi con el debut de Alguersuari es odiosa).
Por cierto, nadie ha discutido aquí que De la Rosa es uno de los mejores pilotos españoles. Pero resulta que la Formula 1 es una competición mundial, y ser uno de los mejores pilotos españoles no te convierte en uno de los mejores pilotos del mundo.
Suerte Pedro!! Grande, inteligente y muy decidido, has sabido estar en todo momento!!
Como bien decís por ahí, el año pasado Renault iba pegarles un repaso a todos...
Pero también recuerdo que Brawn GP salió a pista, les dio sopas con ondas y todos decían que si no llevaba gasolina, que si buscaba patrocinadores... y luego mira.
Así que nada, soñar es gratis.
señor crack!! si señor aupa pedritooo!!
Acompañado es el final.
Lo emocionante va a ser este miercoles cuando rueden juntos en pista nuevamente Alonso y Schumacher
Inluso, mejores tiempos y telemetrías que muchos pilotos oficiales. Estoy seguro que hará un gran papel, siepre que el coche ande un poquito, claro...
Que conste en acta que Massa ha sido el más rápido, también el que más vueltas ha dado.
Este meneo es tan irrelevante como los tiempos en esos entrenos.
De La Rosa lo va a tener muy complicado para quedar alguna vez por delante de Kobayashi.
Aunque De la Rosa haya estado de probador no se le ha olvidado pilotar. Seguramente habrá tenido oportunidad de estar más cerca de los componentes y tiene mucha más experiencia que cuando corría en Arrows, así que salvo que el coche de Sauber sea malo...
Y el coche de Sauber tiene pinta de ser bueno (BMW Sauber el año pasado pasó de desarrollar el coche para centrarse en el de este año, cuando faltaban aún algunas carreras). Hay tres explicaciones al tiempo de Pedro ayer:
- Él mismo quería ponerse a prueba.
- Sauber busca patrocinadores, es importante llamar la atención.
- Tiene pinta de que, a pesar de que BMW haya salido de la F1, estaban haciendo un buen trabajo para este año.
es sin duda un gran piloto, y parte de los exitos de su equipo se deben sin duda a su experiencia, tampoco hay que menospreciar al 'piloto de pruebas' es un trabajo importante y Pedro lo hace como el mejor.
Es un gran piloto sin duda.
Ha luchado por un puesto oficial y lo ha conseguido. El esfuerzo merece la pena. ¡Suerte Pedro!
Yo lo unico que veo claro son las pocas pegatinas que tiene el coche de Pedro, este año sufrirá.
No hay mucho que añadir a lo que se ha dicho ya: esta noticia por el momento dice poco/nada. En cualquier caso, ojalá le dé más de un susto a los pilotos y equipos punteros esta temporada. Realmente se merece lo mejor este hombre.
Esto acerca a De la Rosa a Ferrari
Los tiempos de los entrenamientos no valen para NADA, así que no nos ilusionemos tontamente.
Dicho esto, a mi también me cae bien el jodío
Sin querer quitar protagonismo a nuestro Pedro (De los mejores ingenieros de la competición) se ha comentado que llevaba poca carga de gasolina. Entre otros motivos porque no tiene patrocinadores y les interesa hacer buenas marcas para así llamar la atención. Este es el modelo, aunque sea el de kobayashi: http://www.thef1.com/galerias/test/2010-test-cheste-02-02/kobayashi.jpg/image_large
#31 Madre mía, creo que es el Formula 1 más feo que he visto nunca...parece un 4x4!!
Tiempo de Pedro de la Rosa: 1.12.784
Tiempo de Kamui Kobayashi: 1.12.056
Lo demas, es nacionalismo barato
#36
Estas analizando seriamente los tiempos?
Fijarse en los primeros tiempos de pretemporada es no tener ni puta idea de F1
Es mas, fijarse en los tiempos de cualquier entrenamiento, es no tener ni idea de F1
En la Q1 de bahrein ya hablaremos, mientras no os fijeis en los numeros que pueden estar probando cualquier cosa
#36 go to #35 y ahórrese lo del nacionalismo barato.
#38 "condiciones de la pista son sensiblemente distintas" = ¿?
Nunca entendiste lo que quise poner. No fue un ataque contra de la Rosa. Fue un ataque contra endiosar a alguen por unos test de pretemporada
#36
Tiempo de Massa Día 1: 1.12.574
Tiempo de Massa Día 2: 1.11.722
Diferencia: -0.852
Diferencia entre Pedro y Koba: -0.728
Puestos a trollear: ¡¡Estos anti-nacionalismos baratos como son!!