Lo que hoy llamamos “Airbus” nació, grosso modo, a finales de la década de los 60, fruto de la unión de Aerospatiale (Francia) MBB (Alemania), a la que posteriormente se unieron la British Aircraft
#3 ya lo han editado.
Pero el autor lee de pasada la Wikipedia y pasa lo que pasa
"El Super Guppy montaba 4 motores Pratt & Witney T34 en su primera versión. Esos motores de la misma familia que los que montaba el Boeing B-17 Flying Fortress KC-97 Stratofreighter (Editado el 30/01/2024)."
En realidad lo monto el C-133 Cargomaster
Hasta hace poco se les veía volando en pruebas por Getafe y sur de Madrid. Parecía un globo aerostático más que un avión porque se le veía moverse muy despacio para su tamaño.
#5 no seria al beluga al que veias volar? Lo digo mas que nada pk yo hace ya bastantes años trabajaba en la FAL del A400M en sevilla y al que se le veia llegar frecuentemente era al Beluga, y en Getafe hay otra factoria de Airbus
No entiendo por qué no se invierte más en el desarrollo de dirigibles para tareas como ésta. Entiendo que alguna habrá (no creo que el desastre del Hindenberg siga pesando en su contra), pero la desconozco.
A priori resultan mucho más eficientes que un avión y tienen una gran capacidad de carga. Además de no necesitar grandes infraestructuras para el despegue/aterrizaje.
Comentarios
Parece una beluga.
#1 asi se llama su sucesor
Trabajé 8 años en Airbus en Getafe y era una gozada ver los Beluga cuando salía del trabajo...
Si, era el Beluga. Hacía vuelos a baja altura y velocidad haciendo un círculo por zonas deshabitadas.
"El Super Guppy montaba 4 motores Pratt & Witney T34 en su primera versión. Esos motores son los mismos que montaba el Boeing B-17 Flying Fortress."
#3 ya lo han editado.
Pero el autor lee de pasada la Wikipedia y pasa lo que pasa
"El Super Guppy montaba 4 motores Pratt & Witney T34 en su primera versión. Esos motores de la misma familia que los que montaba el Boeing B-17 Flying Fortress KC-97 Stratofreighter (Editado el 30/01/2024)."
En realidad lo monto el C-133 Cargomaster
Hasta hace poco se les veía volando en pruebas por Getafe y sur de Madrid. Parecía un globo aerostático más que un avión porque se le veía moverse muy despacio para su tamaño.
#5 no seria al beluga al que veias volar? Lo digo mas que nada pk yo hace ya bastantes años trabajaba en la FAL del A400M en sevilla y al que se le veia llegar frecuentemente era al Beluga, y en Getafe hay otra factoria de Airbus
#5 se les ve continuamente. En Getafe y en Illescas hay fábricas de Airbus. Las dos envían piezas a Francia a través del aeropuerto de Getafe.
Vivo cerca y es muy habitual ver belugas por aquí.
No entiendo por qué no se invierte más en el desarrollo de dirigibles para tareas como ésta. Entiendo que alguna habrá (no creo que el desastre del Hindenberg siga pesando en su contra), pero la desconozco.
A priori resultan mucho más eficientes que un avión y tienen una gran capacidad de carga. Además de no necesitar grandes infraestructuras para el despegue/aterrizaje.
Es espectacular, entré en el que hay expuesto en el museo Aeroscopia y es impresionante.
Museo muy recomendable para los amantes de la aeronáutica.