Todos los coches de Volvo serán eléctricos, ya sea híbridos o 100% eléctricos, ha anunciado el fabricante. La influencia de Tesla en el mercado ya es más que evidente; el cambio se está notando, si bien a algunos fabricantes les ha pillado más preparados que a otros. No es solo que empiece a haber una gran demanda de coches eléctricos. Es que las leyes también están poco a poco favoreciendo esta tecnología; cada vez más ciudades se plantean cerrar su centro a vehículos contaminantes en la década de los 2020, por ejemplo.
Comentarios
Pero híbridos de esos como los que les dura la batería 3 minutos y acaban consumiendo más que el de gasolina?
#8 Tengo un Toyota Auris, y la verdad de consumo va de escándalo, y mira que lo uso mas en carretera que en ciudad.
#15 yo lo digo por el tema de los consumos reales que hay por ahi: https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/985-Auris.html?powerunit=2
las cuentas son que no consumen mucho menos...
el problema es comparar, es muy difícil comparar ya que cada uno conduce de maneras diferentes, hace diferentes caminos, etc...
pero mi impresión personal es que se ahorra poco o nada.
En el siglo XIX los coches eran eléctricos y la empresa de coches Tesla ni existia, así que menos fantasmadas con esta empresa.
Y si, mi próximo coche espero que sea eléctrico, mi ford fi aún espero que me dure otros 8 o 10 años.
#1 Por eso precisamente se dejaron de usar los eléctricos, por la falta de infrastructura que Tesla está creando.
#3 Tesla no está creando ninguna infraestructura.
#20 https://es.chargemap.com/networks/tesla-motors
#1 no son fantasmadas, esta empresa está dando pasos que obligan al resto a ponerse las pilas, nunca mejor dicho.
#1 La diferencia es qué baterías e infraestructura de carga había en el s. XIX, y cuáles hay hoy día.
A mí ya me toca cambiar de coche, pero tal y como está el panorama, me gustaría aguantar 3 o 4 años.
#5 Tal y como está el panorama, había que ver el coche que tienes ahora, el que pretendes comprar y los años que piensas tenerlo. Si fuera algo urgente, miraría algo híbrido. Ahora mismo un coche 100% eléctrico es algo dudoso, por la autonomía y la falta de infraestructuras. Y un vehículo que funcione a base de gasolina/gasoil, te puedes encontrar en la situación de que puedas utilizarlo con normalidad, o que pongan severas restricciones (tanto en circulación como en impuestos). Como es muy difícil predecir el futuro, la mejor opción es la de esperar 3 o 4 años.
#10 #11 Se me junta un coche viejo (11 años y 185.000 km) con la necesidad de un coche más grande para la familia.
Realmente, lo que me planteo es esperar o comprarme un coche de segunda mano que me pueda dar el servicio 6 o 7 años.
Aunque como dices, igual entonces seguimos con la misma expectativa sobre coches revolucionarios que van a llegar.
#14 Un coche de segunda mano que te pueda dar servicio por 6/7 años es el que ya tienes...
#16 Si, pero en un coche de 4 metros escasos no entramos y mucho menos las maletas.
#5 Bueno, depende de cuanto lo necesites, porque dentro de 3/4 años estarás en la misma situación. Simplemente es ver lo que te encaja mejor con tus necesidades en cada momento.
Yo hace 10 años daba por hecho que a estas alturas la mayoría de coches serian híbridos, y aún son clara minoría dentro de las gamas de cada fabricante.
Dicho esto, lo que intentaría evitar es un diesel...
#5 Depende de tus necesidades, pero ahora mismo ya hay alternativas de eléctricos a buen precio y con una autonomía razonable. Si miras a largo plazo, seguramente sean un ahorro con respecto a la versión de combustión interna (aunque eso va en función del uso que les des). Luego están los híbridos, que para uso en ciudad van genial, pero si los vas a usar en carretera no sé hasta qué punto merecen la pena.
Sí eso ya lo sabemos. la pregunta es ¿cuándo?
No me deja editar el título, pero lo relevante es que están hablando de 2019.
#0 Dupe Volvo dice adios definitivo al diesel y termina de forma radical con una familia de motores recién estrenada
Volvo dice adios definitivo al diesel y termina de...
diariomotor.com#4 Nada de dupe.
Ahí habla de que no va a desarrollar más diesel. Aquí habla de que dicen de que no van a sacar al mercado ningún coche con motores de combustion interna sin hibridar.
Aquello era más de guerra contra el diesel, esto es más de guerra contra los combustibles fósiles.
#4 Duplicada no, en esta se habla de que no habrá ni diesel ni gasolina; la que señalas tu únicamente hace referencia a motores diesel. Como mucho, relacionada.
Yo creo que en cuanto se marche el gobierno del PP y sus secuaces, el boom eléctrico y tecnológico en España será brutal.