Hace 1 año | Por --583514-- a lainformacion.com
Publicado hace 1 año por --583514-- a lainformacion.com

Son consecuencia de las medidas medioambientales del paquete europeo 'Fit for 55' y de la posible introducción de un impuesto al billete incluido en el Libro Blanci sobre la reforma tributaria en el país, del uso de un 5% de combustible sostenibles y la posible creación de un tributo al billete de 7,85 euros, como recoge el Libro Blanco de la Reforma Tributaria. En conjunto se perderían 11 millones de turistas internacionales y más de 12.000 millones de euros de gasto (3.200 de ellos en el sector de alojamientos).

Comentarios

a

#2 teniendo en cuenta que había vuelos por 20€. Esto es un sobrecoste del 50%.

Aparte, es un poco irritante que cada año se inventen un impuesto nuevo. Ostia, que nos pongan un IRPF del 100% y se acabe el sufrimiento ya.

A

#2 Exacto, parece la misma reacción que cuando prohibieron fumar en clubes y restaurantes.

c

#2 Está calculado y no hay ninguna duda. 11 millones de personas van a renunciar a sus vacaciones por 7 euros. Acéptalo.

v

El plan verde, eco-tasa....parece que si pagas eso van a crecer árboles y bosques mágicamente y no. Es solo la excusa para seguir metiéndote la mano en la cartera

#6 Como el céntimo sanitario de la gasolina. Todavía estoy esperando a ver las nuevas camas de hospital... Ah no, que lo tuvieron que devolver.

devilinside

#7 He estado en Roma antes y después de las tasas a las habitaciones de hotel. Antes de imponerlas los hoteles tenían petadas las paredes de carteles diciendo que las tasas les llevarían a la ruina, que no iban a venir turistas y los cachondos recogían firmas entre los turistas en contra de la tasa. Después de la tasa sigo viendo Roma petadísima de turistas, puede que más que antes

#11 Si, y la gente no deja de usar el coche por el céntimo sanitario. El tema es llamar a las cosas por lo que son, impuestos, que por ponerles una falsa etiqueta de responsabilidad social no dejan de serlo.

devilinside

#13 No sé cómo se pretenderá gestionar en este caso o si se va a dedicar a un fin concreto, que es la diferencia entre tasas e impuestos (o al menos así me lo explicaron mientras estudiaba)

Por mucho que le metan impuestos a los billetes de avion no queda otra que limitar los vuelos si queremos hacer algo al menos que sea para paliar el cambio climatico, no queda otra.

G

#3 Los países que mas contaminan están en Asia pero seguro que subiendo el precio de los billetes de avión se frena el cambio climático.

¿Pero es que no veis que todo "plan verde" consiste en subir impuestos y hacernos pagar mas?

Que cojones vais a ver si no quereis ver mas allá de la vertical de vuestro ombligo.

#16 por eso digo que lo suyo es poner un limite a los vuelos, y si los asiaticos deberian tambien, porque lo de "es que menganito...." lo unico que hace es agravar el problema y cuando se ponga soluciones sean peores y mas acuciantes.

a

Aparte que es totalmente contraproducente contra el turismo en nuestro país, estoy un poco hasta los cojones que estén subiendo impuestos año tras año.

Ostia, que dejen de malgastar dinero y pongan las cuentas en orden.

Gry

#9 ya lo hago.

Gry

No tiene sentido que sea más barato ir a la otra punta de Europa en avión que a la provincia de al lado en tren.

a

#4 vete a quejarte al tren entonces.

aupaatu

Con dos cervezas amortizan el impuesto.
No es creíble el argumento de pérdidas.

b

A ver si es verdad y reducimos la llegada masiva de turistas. Hay que depender de otras cosas.