Para coches, motos y cuadriciclos eléctricos sabíamos que el importe máximo sería de hasta el 25% del precio del vehículo antes de impuestos, con un máximo de 6.000 euros por vehículo incluyendo las baterías. Pero no se sabía cuánto exactamente le correspondía a cada tipo de vehículo según la eficiencia o autonomía. Relacionada: El Gobierno prepara ayudas de hasta 6.000 euros por compra de coche eléctrico
Por fin algo de incentivo real en los coches eléctricos, a ver si la demanda de estos vehículos empieza a notarse. 2.000 € en los coches más "básicos" no está mal.
Ahora solo basta esperar a que vendan coches eléctricos...
...no les vaya a pasar como con los neumáticos, que dan subvención a los neumáticos dependiendo de la eficiencia energética y resulta que no existe ninguna normativa que regule la eficiencia energética de los neumáticos...
Comentarios
¡No nos merecemos estos políticos!
Por fin algo de incentivo real en los coches eléctricos, a ver si la demanda de estos vehículos empieza a notarse. 2.000 € en los coches más "básicos" no está mal.
Ahora solo basta esperar a que vendan coches eléctricos...
...no les vaya a pasar como con los neumáticos, que dan subvención a los neumáticos dependiendo de la eficiencia energética y resulta que no existe ninguna normativa que regule la eficiencia energética de los neumáticos...
Zoe, 17.000 € sin iva (Fluence 22.000 € sin iva, Kangoo 20.000 € sin iva)
Con ayudas (5950 €) 11.050 €
Precio final con iva 13.039 €
Eso sí, con alquiler de bateria.
http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100930_0143/5.jpg