Portada
mis comunidades
otras secciones
#1:
Siempre he pensado que lo que diferencia a un genio de una persona normal no es la extraordinaria complejidad de sus soluciones, sinó que consigue solucionar problemas complejos pero de la forma más simple imaginable.
Es curioso, muy curioso, porque cuando las ves sueles pensar: ¿como no se le ocurrió antes a nadie esto?.
Es curioso, muy curioso, porque cuando las ves sueles pensar: ¿como no se le ocurrió antes a nadie esto?.
#25:
#8 eso se llama válvula antirretorno, y es mil veces más simple qué la "casi válvula" de Tesla (no cierra, solo disminuye el caudal). Un cono y una bola, o un simple disco de Teflon son más efectivos y se usan en millones de aplicaciones continuamente.
La válvula de Tesla a simple vista crearía una enorme cavitación por depresión en las curvas en el sentido que se pretende circule el caudal, creando enormes vibraciones y destruyendo el material en poco tiempo.
Sí no se ha usado no es por complot, sino porque el diseño es una mierda.
La válvula de Tesla a simple vista crearía una enorme cavitación por depresión en las curvas en el sentido que se pretende circule el caudal, creando enormes vibraciones y destruyendo el material en poco tiempo.
Sí no se ha usado no es por complot, sino porque el diseño es una mierda.
#2:
Se que se repite mucho pero:
HAY TESLA, HAY MENEO.
HAY TESLA, HAY MENEO.
Comentarios
Siempre he pensado que lo que diferencia a un genio de una persona normal no es la extraordinaria complejidad de sus soluciones, sinó que consigue solucionar problemas complejos pero de la forma más simple imaginable.
Es curioso, muy curioso, porque cuando las ves sueles pensar: ¿como no se le ocurrió antes a nadie esto?.
#1 Eso mismo me ha pasado a mi, al verlo he pensado "menuda chorrada, ¿como es que se le había ocurrido a nadie?".
La verdad es que es una idea genial, típica de un genio.
#1 La simplicidad es la mayor sofisticación. -Leonardo Da Vinci
Se que se repite mucho pero:
HAY TESLA, HAY MENEO.
Tesla = Puto amo .
Una pena que con lo que logró Tesla en su época, no se le diera el reconocimiento que se merecía en su momento y tenga que ser a posteriori. Otro genio imcomprendido.
#9 En su epoca, Tesla salia en los periodicos, en revistas, publicaciones tecnicas, iba a las ferias, y si hubiera habido programas tipo late-night talk shows, hubiera ido tambien.
Diodo hidraulico?
#8 eso se llama válvula antirretorno, y es mil veces más simple qué la "casi válvula" de Tesla (no cierra, solo disminuye el caudal). Un cono y una bola, o un simple disco de Teflon son más efectivos y se usan en millones de aplicaciones continuamente.
La válvula de Tesla a simple vista crearía una enorme cavitación por depresión en las curvas en el sentido que se pretende circule el caudal, creando enormes vibraciones y destruyendo el material en poco tiempo.
Sí no se ha usado no es por complot, sino porque el diseño es una mierda.
#25 además, da la impresión de que la válvula de Tesla solo será minimamente efectiva si el fluido se mueve con cierta presión, de ningún modo puede impedir el retorno de un simple goteo.
#25 contando con la época, se supone que es un antirretorno capaz de empezar a funcionar con poco caudal para arrancar la circulación de termosifón, allí donde una antirretorno estaría cerrada o abierta pero sin caudal o presión para funcionar, no usar una antirretorno costaría arrancar y con los precios de las bombas prohibitivos.
No es un diseño de mierda, no es práctico para muchas aplicaciones, para un caso como el que digo, en su momento podría ser una solución.
#21 Tal como comento en #25:
La válvula de Tesla a simple vista crearía una enorme cavitación por depresión en las curvas en el sentido que se pretende circule el caudal, creando enormes vibraciones y destruyendo el material en poco tiempo.
¿Y cuando dices que ha fallado una válvula antiretorno por las partes móviles? Si fallan (que no suelen fallar por su simpleza), suele ser por obstrucción debido a suciedad, y en las de tipo disco (compresores y demás) por la junta donde cierra el disco. La primera causa obstruiría mucho antes ese amago de válvula de Tesla, y la segunda causa simplemente no sucedería en la de Tesla porque no cierra el retorno, y no sería posible usarla en compresores o similares.
Un buen ejemplo de válvula antiretorno es el de las bombas de mano para inflar neumáticos de bicicleta. Imagínate el descojono cuando enchufes el neumático de tu bici a esa "válvula".
Tesla es el héroe de los magufos, o los que no tienen mucha idea de ingeniería. Si sus "inventos" no han prosperado, es porque son una pallasada.
Otra genialidad del inventor más infravalorado de la Historia.
las venas del cuerpo, no tienen un sistema parecido para facilitar el flujo y evitar el retorno de la sangre?
La vida es una Barca - Calderón de la mierda.
Arde Tunguska!
Diseño mejorado.
http://www.senlin41.org/topology-optimization-of-tesla-type-microvalve/
Básicamente, una vena, no?
Cuando tenga un hijo le voy a llamar Nikola.
Impresionante, tan sencillo y tan eficaz, ¡Tesla nunca dejará de sorprender!
He visto, hace tiempo, este tipo de válvula, en un diseño de pulsorreactor. Comentaban que tenía mucha complejidad técnica su fabricación y ajuste para ese tipo de propulsor, por lo que utilizaban otro tipo de sistema, pero eso ya forma parte de otra historia...
"The present is theirs; the future, for which I have really worked, is mine..." Tesla quotes!
leí que hay tesla, hay miedo.
¿Aplicaciones prácticas del invento? Parece interesante pero ahora mismo no se me ocurre.
#12 Esta valvula en concreto no se, pero en cualquier conduccion de fluidos (liquido o gas) se suele poner algun sistema para evitar el retorno. En conducciones de gas, sistemas de calefaccion o refrigeracion en general, piscinas, sistemas de alcantarillado, calderas, depositos...
#12 http://en.wikipedia.org/wiki/Gluhareff_Pressure_Jet y demás pulsorreactores(no todos los modelos servirían), pero es demasiado complicado de mecanizar y es peso inútil. Una lamina de metal mejor trabajo en mucho menos espacio y peso, de hecho permite una mejor regulación, los pulsorreactores tienen poco margén bueno de velocidad de trabajo.
#12 evitar un retorno es imposibilitar, no dificultar. Un uso más antiguo son las pesqueiras para pescar lampreas al crear zonas de menor corriente.
#16 Te adelantaste mientras escribía, je,je. Muy bien explicado.
#12 Joder, hasta para inflar un globo...
#17 para eso usas un antirretorno de válvula de goma, como los inflables de playa, no ese armatroste.
#12 En todas las conducciones de fluidos se usan válvulas de retención, también llamadas valvulas anti-retorno. Esas válvulas usan partes móviles que con el tiempo suelen fallar. Con este sistema las válvulas de retención no fallarían jamás y no sería necesario sustituirlas por otras nuevas.
Estoooo, me acabo de dar cuenta de la razón por la que Tesla resultaba tan molesto para ciertas personas.
#21 tanto como jamás ... las impurezas se irían depositando en los recodos y al final se perdería parte de la dificultad de retorno del líquido. Habría que abrirla para limpiar de vez en cuando.
Y pensar que le "han callado" en retrimento de nuestro propio progreso.
#14 es lo que tienen las patentes , sobre todo las
americanasestadounidenses, frenan el progreso en pro de las carteras de sus compatriotas. De no ser así, General Electrics no existiría o no sería de un estadounidenseMOTOR MAGNÉTICO DE MEMBRANA SUPERCONDUCTORA. Una lámina con capacidades superconductoras de espesor nanoscópico (reforzada con una rejilla (de kevlar, grafeno, fibra de carbono...) que evite su deformación) a la que se varía su temperatura crítica mediante inyección controlada de nitrógeno líquido (por ejemplo) aerosolizado para, colocada entre dos imanes... ENERGÍA LIBRE de rendimiento ilimitado (depende del largo de los imanes).
Mientras seguimos quemando petróleo y pensando en baterías de litio.
¿Por qué la ciencia está secuestrada?
No pienso patentarlo.