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#16:
Pues no sé de qué se chulea. Yo el otro día me dejé el maletero del coche abierto y me bajé yo mismo a cerrarlo sin llamar a los de Mapfre ni nada.
#20:
Pues yo también soy ingeniero; en un viaje de 18 horas de autobús arreglé el vídeo VHS.
E hicimos todo el viaje viendo películas.
E hicimos todo el viaje viendo películas.
#2:
Editado: Ya lo has arreglado.
Por cierto, ahora la típica frase de azafata de "¿Hay algún médico/piloto a bordo?" ya hay que implementarle un nuevo elemento.
¿Hay algún ingeniero a bordo?
Por cierto, ahora la típica frase de azafata de "¿Hay algún médico/piloto a bordo?" ya hay que implementarle un nuevo elemento.
¿Hay algún ingeniero a bordo?
#26:
Esto del Low Cost está pasando de castaño oscuro no? 
Comentarios
Pues no sé de qué se chulea. Yo el otro día me dejé el maletero del coche abierto y me bajé yo mismo a cerrarlo sin llamar a los de Mapfre ni nada.
#17 Viajaba él mismo en el avión. Mayor garantía imposible.
#5 Adhiere a la campaña "ahorre energías (y comentarios)" lea la entradilla
Pues yo también soy ingeniero; en un viaje de 18 horas de autobús arreglé el vídeo VHS.
E hicimos todo el viaje viendo películas.
Momento McGiver
Editado: Ya lo has arreglado.
Por cierto, ahora la típica frase de azafata de "¿Hay algún médico/piloto a bordo?" ya hay que implementarle un nuevo elemento.
¿Hay algún ingeniero a bordo?
Esto del Low Cost está pasando de castaño oscuro no?
#20 ¿!!Un viaje de 18 horas en autobús sin ver películas!!? Tu lo que hiciste realmente fué salvar vidas, bendito!!
#8 Pues venga, ahora, a ver si arreglamos el avión...
¡¡Por dios Mirlus que has hecho!! Menos mal que diste el pego...
#3, #4 Pues ya que estáis, en la entradilla hay un "comporbar" y un "creditado" que también necesitan un retoque.
...y luego se sentó en su asiento esbozando una sonrisilla malévola mientras apretaba contra su pecho el turbante que escondía en su equipaje de mano.
El que no quiera hacer de esto un relato acojonante es porque no tiene imaginación.
#10 Los procedimientos seguramente esten en un manual, pero solo los puede llevar a cabo el ingeniero acreditado para ello. La aerolinea siguio los procedimientos para asegurarse de que estaba acreditado, no los procedimientos para asegurarse de que estaba haciendolo bien.
Me quedo con la frase de uno de los pasajeros: "It was reassuring to know the person who had fixed it was still on the aeroplane. What are the odds of something like that happening?" Más o menos: "Fue tranquilizador saber que la persona que lo había arreglado estaba todavía en el avión. ¿Cuáles son las posibilidades de que ocurriera algo así?"
#6 C&P:"en todo momento se siguieron los procedimientos para asegurarse que el hombre podría reparar sin problemas el Boeing 757-200"
¿Cómo, con otro ingeniero? ¿o fue la azafata quien supervisó?
#0 "se" no "de"
#2 I win
#17 Se ahorró 8 horas de espera.
El tiempo es oro.
Haz tu mismo las cuentas.
#7 Arreglado. Perdón por la dislexia
#1 Me tomé el atrevimiento de corregirlo yo
#1 #2 Gracias
Que yuyu... [buum]¿Hay algún médico.... [otro buum] no... algún sacerdote a bordo?
y cuánto cobró?
porque sinceramente, si estoy en su caso yo no pienso jugarme el pellejo civil/penal por no esperar ocho horas.
Imaginaos que comete un error y alguien lo paga con su vida, vaya marrón.... qué seguro te cubre? el de responsabilidad civil del colegio de ingenieros? Lo dudo. Sin factura ni nada?
#16 y por ahi en las noticias en cola hay una de un carpintero que se cortó el nabo, no es médico ni nada y haciendo amputaciones!! Es que hay mucho autodidacta.....
#17 #18 #23 ¿y por qué no iba a cobrar el trabajo? Rellena el parte de reparación y ya les llegará la factura
"El pasajero trabajaba para la empresa Thomsonfly, que mantiene un acuerdo de colaboración con Thomas Cook."
#16 tiene su mérito si lo hiciste en marcha
relacionada: There, I Fixed It. (Hale, ya está arreglado).
There, I Fixed It. (Hale, ya está arreglado).
thereifixedit.comespecialmente esta foto... http://thereifixedit.com/2009/06/11/epic-kludge-photo-mmmm-pringles/
Con dos cojones
Uuuf pues la piezas me las tiene que traer de Alemania, tardaré un par de semanitas lo menos.
¿McGyver?
esto me recuerda el chiste de ...."todo el mundo atrás!! yo se expresiones regulares!!"
http://xkcd.com/208/
Errónea. He leído esta mañana la noticia en inglés. El hombre era un mecánico de una compañia asociada, no un ingeniero aeronáutico (una vez mas los cantamañanas que traducen no saben que engineer no se traduce como ingeniero). Y lo que hicieron fue comprobar identidad y su licencia para arreglar ese tipo de aviones.
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/scotland/glasgow_and_west/8136193.stm
Vamos, que es muy probable que este mecánico hubiese trabajado arreglando ese mismo avión en varias ocasiones.
edito: el link ya estaba en la entradilla
#30 Los ingenieros aeronáuticos están colegiados, no creo que sea difícil comprobar sus credenciales. Por estas colegiados firmas y te haces responsable de proyectos, posiblemente esté acostumbrado a cargar sobre su moral vidas humanas.
Y bueno, ya que eres ingeniero colegiado algo sabrás sobre el tema (que parece que los que estudian en la universidad y trabajan de ello no saben hacer su puto trabajo o qué #17 ???).
¿O quién os creéis que construye las cosas? ¿Chuck Norris?
#42 Solas?
Debería de hablarse qué tipo de avería es. Supongo que no todas las averías tienen la misma dificultad así como su comprobación y verificación de piezas.
Y quién verificó el trabajo del ingeniero?
Porque por muy ingeniero que sea, si esta borracho, o drogado, o yo qué sé, qué?
No sé si por ver muchas peliculas, pero eso mismo lo soñé yo así de veces ...
Como el ingeniero de Lost, el padre de Walt...
Es un consuelo saber que no es sólo a los informáticos a los que nos piden consejo y ayuda cuando se enteran de nuestra profesión...
Sin palabras:
¡Que suerte han tenido los otros pasajeros!
#0 "...de su propio avión" suena a que el avión era del técnico, de su propiedad. Yo hubiera puesto "...del avión en que volaba" o mejor aún "...del avión en que iba a volar".
Pero es un comentario. La noticia está muy bien.
Si soy yo el mecánico hubiese echo igual.. Si quieres que algo salga bien hazlo tu mismo!!!
A ver, si el buen hombre tenía prisa pues...
¿Mcguiver? lo hizo con chicle o que?
#39 Thomas Cook no es una low cost, de hecho no es ni una aerolínea, es simplemente un operador turístico. Por tanto, ese avión era un chárter, revendido por alguna de las múltiples compañías de chárter, que en muchos casos son las mismas grandes (Iberia, etc.) que ofrecen también ese servicio.
McGyver is back
Hay que ser sobrao... jaja arriba los ingenieros!!
Los bakalas no son médicos y se meten pastillas que da gusto.
No se por qué pero esto me da a mi que es una campaña de marketing de "low cost"
Primero RyanAir con sus campañas agresivas con fotos de ZP y de personajes políticos, al menos estos de Thomascook son más discretos y no se exponen a demandas
Meneame OWNED !
¿Tenía carnet de ingeniero? ¿Antes de ponerse a trabajar le hicieron un tipo test?
#17 lo que #23 dijo, me gano
Vaya master
Bah, que pringao, sabrá arreglar un avion, pero... ¿Sabe catalan o Euskera?.... no..... asi que ya no tiene tanto mérito....