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#3:
Ganando más de 200.000 euros al año estos seres deben vivir en un mundo irreal, por ello actúan como actúan. No podían hacerlo en otro momento. Un viernes en la tarde en vísperas del puente más largo del año.
Comentarios
Haceos oír, dice el jicho. Dejan a trescientas y pico mil personas en tierra cuando empieza un puente y dice que denuncien y que está con ellos. Ya los hemos oído, ya. De cojones. No son reponedores de Pryca, dicen.
Anda y que os bomben, borjamaris. Cabrones.
#1 Eso eso, a criticar a TRABAJADORES que defienden sus derechos. Así va este país de pandereta, el gobierno atropella continuamente a un colectivo, los pone a trabajar bajo mando militar y encima hay borregos que lo aplauden
¿La gente que se queda en tierra qué es, #2? ¿Ganado? ¿O, todavía peor, reponedores de Pryca? Somos borregos, sí. Chusma.
No te jode.
#2 Eso no es defender sus derechos, chaval. Una huelga no se convoca así. Eso ha sido una pu** encerrona a miles de personas
#2 Pobrecillos trabajadores que no llegan ni a fin de mes....
#8 Vaya mierda de argumento, ser controlador no se necesitan enchufismos, ni padrinos, ni nada por el estilo
1 ¿Qué estudios se exigen?
Tener un título universitario de diplomado o licenciado. También se exige un alto nivel de inglés, el nivel C1 que es el homologado en Europa.
2 La oposición.
Obviamente hay que aprobar el examen de entrada y un test psicotécnico que en el apartado físico es muy exigente en la capacidad visual y auditiva.
3 ¿Hay alguna limitación de edad?
En principio no, pero es preferente tener entre 21 y 28 años.
4 Periodo de formación.
Tras aprobar la oposición y pasar las pruebas psicoténicas, el futuro controlador comienza un periodo de formación que dura 18 meses. El centro que da ese curso tiene actualmente 48 plazas. Durante esta fase, AENA puede extinguir la relación y prescindir del candidato.
5 Última fase de habilitación.
Después del periodo de formación, AENA obliga a otro de habilitación, en función del puesto concreto que vaya a desempeñar cada controlador. Este curso dura de tres a seis meses. Una vez finalizado, el candidato obtiene la licencia oficial de controlador.
A todos los que les tratais como ricos burgueses os animaría a que os presentarais a las oposiciones, según vuestro criterio es la panacea. Pero claro, es mas cómodo criticar desde el sofa de casa
#9 Pero que sea difícil conseguir su puesto de trabajo no les da derecho a JODER al pueblo .
#10 Hace unos meses eran los trabajadores de Metro de Madrid los que nos dejaban a todos los curritos tirados y montaban el lío padre. Hubo un pulso y a costa de los trabajadores, lo ganaron.
Los controladores no pueden ser menos por tener sueldos más altos. Se les ha atacado, se ha vulnerado sus derechos, se les ha obligado vía decreto ley con cuestiones anti-constitucionales...
Si quieres ver un poco de todas las mentiras que te tragas al encender la tele, sólo tienes que buscar un poco...
Yo acabo de encontrar esto http://www.aviaciondigitalglobal.com/newsFiles/20100215043137-4.pdf
La verdad, podría estar mejor explicado, porque hasta yo encontré más mentiras e información falsa buscando por mi cuenta, pero algo es algo...
Ganando más de 200.000 euros al año estos seres deben vivir en un mundo irreal, por ello actúan como actúan. No podían hacerlo en otro momento. Un viernes en la tarde en vísperas del puente más largo del año.
Esta es la verdadera historia de todo esto, que quieren cobrar mas por hora extra, no dejar de trabajar esas horas... cobran x hora 250€ de media y quieren cobrar 400€:
http://www.publico.es/dinero/289885/los-controladores-plantean-cobrar-el-doble-por-hora-extra
Era tan difícil wikilikear esta noticia, que verlo mencionado hace sospechar de microblogging.