Lo que falta, precisamente, es toda una red de enchufes y postes eléctricos que proporcionen autonomía... Las dudas son muchas. ¿Habrá energía suficiente?... A veces es necesario desconectar los molinos porque sobra producción; hasta el 37% de ellos tuvo que parar un domingo del pasado mes de noviembre. Las compañías automovilísticas tienen que decidir entre dos posibilidades para que los vehículos se carguen en la calle: una, rellenar sus baterías en puntos destinados a ello, y otra, que directamente cambien su batería por otra cargada.
Comentarios
Presentado el primer punto de recarga de coches eléctricos
Presentado el primer punto de recarga de coches el...
antena3noticias.com¿Al mechero del coche?
Pues en Juventud. No. Espera... en Urbanismo.
Lo que me parece increíble es que tiremos energía a la basura como se comenta en la noticia. Como dice, tener que parar los molinos por falta de consumo ya es el colmo...
Podrían avisarnos a todos los consumidores de la red para que en ese momento pongan a funcionar acumuladores, depuradoras, etc. etc.
Y recordemos que gran parte de la energía eléctrica producida sí emite emisiones contaminantes a la atmósfera. ¿Por qué no priorizar los medios para producir energía no contaminante?
#4, tienes razón. No entiendo por qué no desconectaron un par de nucleares, que ofrecen un perfecto control y permiten regular su producción eléctrica de un modo muy eficiente...... como dicen algunos.
#11 Tiempo de regulacion de produccion de una nuclear, segundos. Tiempo de parada, una hora. Tiempo de encendido, dias.
Tiempo de conexion/desconxion de molinos, segundos.
Relacion de produccion 1 nuclear/1 molino: 1000 (Siendo optimistas, considerando que las nucleares españolas son muy pequeñas, y considerando molinos de ultima generacion)
Estabilidad de produccion: Nuclear, asegurada. Molinos, depende del viento (tienen una velocidad minima y una maxima).
Otros inconvientes relativos a la produccion: En un parque eolico la mayoria de molinos generan y algunos funcionan como motores, consumiendo parte de la energia, para dar salida a una señal electrica lo mas limpia posible, sinruido ni picos.
#13 Es cierto que el coste de conexión/desconexión de los molinos es mucho menor y que una central térmica o nuclear no se puede parar. Lo que sí es cierto es que sí se puede minimizar la producción de éstas. Se ahorra así carbón, emisiones y residuos. Quizá priorizando la energía "gratis" que nos brindan fuerzas como el viento.
No soy experto en el tema, ni mucho menos, pero Red Eléctrica Española puede reglar esta producción en función de las normas y leyes que dicta el gobierno. Podrían exigir tarifas mucho más flexibles a las distribuidoras, en función del consumo para aprovechar los excesos de producción y que los usuarios de la red los inviertan en energía como acumuladores de calor, depuradoras o como dice la noticia, aprovechar esto para cargar vehículos eléctricos como p.e. taxis, buses o turismos.
Como dato curioso, aquí tenéis un enlace a una gráfica que representa en tiempo real la producción eléctrica en españa así como que fuerzas la producen:
https://demanda.ree.es/generacion_acumulada.html
Pues mucha gente, si lo compra y no se entera, va a recibir unas cuantas sorpresas.
Si necesita toma trifasica, necesita proyecto electrico visado y certificado de la OCA. Coste, 1.800 € minimo para poder enchufar el coche, junto cone l coste de la energía...
#5 He mirado varios modelos en Google y todos admiten el uso de enchufes normales, varios admiten también los trifasicos para reducir a menos de la mitad los tiempos de carga.
Si mal no recuerdo las baterías se deben conectar a tomas de corriente continua y no trifásica como indicas. Creo que con tener una toma de 220V ca y un transformador a cc es suficiente. Corregidme si me equivoco
espero que no afecte demasiado al precio de la electricidad.
#0 En el enchufe.
Siempre me lo había preguntado, y siempre pensaba en enchufar en algun sitio el coche, cosa que es muy incomodo porque tardará un buen rato en cargarse y si te pilla con prisa...
Pero cuando he leido lo de cambiar tu bateria por otra cargada creo que seria la mejor solución, porque los que se dediquen a suministrar las baterías las cargarian por la noche que es cuando menos carga hay y así no habría problema de sobrecarga en las centrales.
Pues como la cosa prospere me monto un generador eolico pequeño en el tejado de casa para cargar las baterias de reserva y listo.