“¿Podrían nuestras carreteras ser más seguras y menos congestionada si están libres de semáforos y se da libertad de elección al conductor?” La respuesta afirmativa a esta teoría es la que empuña con fuerza el lobby británico Fit Roads, que apuesta por la supresión de todos los semáforos como solución a la muertes en el asfalto y a la fluidez de tránsito en las ciudades.
Falso #1: esta demostrándose que la autogestión del tráfico genera menos accidentes (y menos contaminación). En este sentido es muy interesante la señal “Por turnos” propuesta por el inversor Gary Lauder: http://www.ted.com/talks/view/id/789
En Berlin, por la noche, muchos semáforos se dejan en ámbar para evitar coches parados innecesariamente.
Y en la antigua RDA, existía la norma de que si el semáforo estaba rojo pero tu ibas a girar a la derecha, podías hacerlo como si fuese un ámbar. Esta medida tenía el objetivo de agilizar el tráfico y reducir el consumo de combustible.
También es cierto que en Berlin, muchas calles no tienen ni semáforo, ni paso cebra. Y los conductores respetan ESCRUPULOSAMENTE a los peatones que cruzan.
No quiero pensar que ocurriría por nuestras latitudes. Por cierto, en Barcelona implementamos esa medida siempre que llueve. Los apagamos todos para divertirnos un poco. Y el caos que se monta es brutal.
Este tipo de medidas requieren de una sociedad educada y responsable. No me veo yo al típico neng con el carro tuneao respetando el paso de los demás.
Comentarios
Totálmente de acuerdo y a las pruebas me remito Un pueblo quita los semáforos en 2000 y disminuyen los accidentes un 80%
Un pueblo quita los semáforos en 2000 y disminuyen...
deia.com¡Vivan las rotondas y los cruces a distinto nivel! (Y los pasos de peatones)
ideal en un mundo sin peatones
Falso #1: esta demostrándose que la autogestión del tráfico genera menos accidentes (y menos contaminación). En este sentido es muy interesante la señal “Por turnos” propuesta por el inversor Gary Lauder: http://www.ted.com/talks/view/id/789
En mi tierra hay rotondas reguladas por semáforos... y calles con semáforos que llevan a un descampado...
Y una puta mierda, y el que no se lo crea, que pruebe a conducir por Marrackech.... o simplemente a cruzar la calle.....
Si la gente fuese más educada al volante... Me imagino 40 minutos parado para hacer un giro en hora punta porque no para nadie.
Donde vivo, en una zona regulada por semáforos siempre hay atascos. Cuando dejan de funcionar, ni uno, oiga.
La autogestión del tráfico es habitual en Asia, y funciona:
En Berlin, por la noche, muchos semáforos se dejan en ámbar para evitar coches parados innecesariamente.
Y en la antigua RDA, existía la norma de que si el semáforo estaba rojo pero tu ibas a girar a la derecha, podías hacerlo como si fuese un ámbar. Esta medida tenía el objetivo de agilizar el tráfico y reducir el consumo de combustible.
También es cierto que en Berlin, muchas calles no tienen ni semáforo, ni paso cebra. Y los conductores respetan ESCRUPULOSAMENTE a los peatones que cruzan.
No quiero pensar que ocurriría por nuestras latitudes. Por cierto, en Barcelona implementamos esa medida siempre que llueve. Los apagamos todos para divertirnos un poco. Y el caos que se monta es brutal.
Este tipo de medidas requieren de una sociedad educada y responsable. No me veo yo al típico neng con el carro tuneao respetando el paso de los demás.