La muerte del piloto brasileño Ayrton Senna, pese a lamentable, fue buena para la Fórmula Uno debido a que atrajo público, afirmó el patrón de la máxima categoría del automovilismo mundial, Bernie Ecclestone, en entrevista publicada hoy por el diario Folha de Sao Paulo. "Fue buena para la publicidad" de la máxima categoría del automovilismo mundial.
#39 Hay moralidad porque se preocupa de obtener beneficios. No le importa que a lo mejor los pilotos se vieran afectados, no le importa ni siquiera que los nuevos adeptos estubieran por el morbo y ya está. Sólo le importa que se ha forrado. Pues vaya cabrón.
#7 ¿Qué ha dicho? Ouch, tendré que decir algo o pensarán que soy idiota:
-Si lo sabré yo.
#44 ¿Demagogia? Se muere una persona, y el impresentable este es capaz de decir que fue buena para el negocio. Todas las muertes traen consigo una ventaja pero suele ser tan insignificante (como es el caso) que ni se tiene en cuenta.
Y demagogia seguro que no porque no estoy tratando de ganarme el favor del populacho con halagos y otras tretas.
#11 "El Holocausto les vino muy bien a las fábricas de jabón alemanas"... otro comentario muy lógico y con fundamento... aunque no deja de ser una BURRADA COMO UN TEMPLO.
A Ecclestone se le va la olla, ¿qué necesidad tiene de salir cada poco con esta clase de chorradas?
En cualquier caso a Ecclestone se le ha ido bastante la pinza diciendo eso. Una cosa es lo que te puedes guardar para ti y otra que digas las barbaridades de mal gusto que puedas tener en la cabeza.
Primero. Desafortunadas declaraciones para mi gusto, pero en parte tiene razón ya que ultimamente la F-1 no tiene muchos alicientes deportivos y se habla más de ella por el accidente de Massa y por el caso del GP de Singapur del pasado año que por los éxitos deportivos de Button, Alonso o Alguesuari. O no? Es triste pero es así.
Vamos a ver, cuando era la FISA los pilotos morían, pero fue la época dorada de la formula uno, una competición entre marcas automovilísticas.
Después del 80, la aparición de la FIA y la aparición de restricciones evolutivas, la perdida de interés en la F1 fue muy grande, tanto del público como de las marcas, en el 86 un coche del mundial de rallys, aun bajo el control de la FISA, marcó un tiempo de vuelta en Estoril que en ese año lo pondría como sexto en la parrilla de salida.
Hubo años de alta competitividad entre pilotos, pero el aliciente de ver un coche nuevo en cada gran premio desapareció, no era la misma competición.
La muerte de Senna creó el sentimiento que seguía siendo la competición brutal que era en el pasado.
Chicos, Ecclestone no está diciendo que se alegre de que muriera Senna, si no que su negocio prosperó a raíz de ese hecho. Es un dato objetivo. No hay moralidad en eso.
Esa frase metida dentro de todo el contexto de lo que ha dicho, no queda tan mal. Pero hacer un titular con ese extracto de la entrevista, parece sacado del 20 minutos. Amarillo.
Si al menos hubiera dicho que a partir de ahí mejoró muchísimo la seguridad para los pilotos, pues lo hubiera aceptado. Pero decir que aumentó la publicidad me parece de un hijoputismo solo palpable en un personaje de esta calaña.
Ecclestone dice que la muerte de Ayrton Senna fué buena para la Fórmula Uno, la Fórmula Uno pertenece a Ecclestone, ergo Ecclestone se alegra de la muerte de Ayrton Senna.
(eso es lo que muchos han interpretado en este meneo aunque sea una falacia)
Pues haciendo una analogía, yo creo que sería bueno ponerle un bozal a Eccelestone... No sé si lo hace expresamente para causar polémica y lograr publicidad gratuita, pero estaría más bonito callado.
Aparte de lo desafortunado de las declaraciones y el hecho de que una vida vale más que toda la publicidad del mundo, no estoy de acuerdo. Solo de imaginarse unos duelos épicos entre Ayrton Senna con Michael Schumacher, Hakkinen y Villeneuve hubiera dado más publicidad a la F1.
Este tío es un usurero y un fascista. Haría cualquier cosa hasta por vender las ruedas usadas de los F1. Nadie ve la fórmula 1 para ver accidentes. Las carreras son largas, lo que da gusto es ver adelantamientos rueda a rueda, la lucha en el pit stop... y las clasificaciones, un baile emocionante de posiciones. Los accidentes quitan emoción, pues se suelen cobrar bajas de grandes pilotos que no correrán en las siguientes semanas, a parte que una carrera con diez abandonos es un coñazo, pues no hay posibilidad de ver lo que ocurre con los doblados, y esto muchas veces decide una carrera.
Creo que está visto lo que significa para este tío la fórmula 1: dinero y más dinero. Normal que la gente no lo considere un deporte.
Yo creo que ha metido un poco la pata. A raiz de la muerte de este chaval se tomaron una serie de medidas de seguridad positivas para la F1. No quiere decir que la muerte fuera buena, ninguna muerte es buena (o casi ninguna). Creo que debería haber dicho que fue una pena que tuviese que morir un piloto para que se hicieran cosas.
Como en casi todos los "deportes" prima más el negocio que el espectaculo.
Deberían reunir a expertos cualificado y decidir como se puede hacer para que haya más adelantamientos como ocurre en motociclismo.
Y pongo entre comillas deporte porque no lo considero como tal, ya que la máquina influye en un 95%, y como ya dijeron varios pilotos, solo un par de décimas separan a uno de otro en pilotaje.
Saludos
Y que estas cosas las diga el padrino de la F1. Claro ya dijo otra cuando prometió el premio a Valencia si ganaba el PP. Más imbecil no se puede ser. Aunque lo de la muerte es lo último que se podía esperar que saliera de su boca.
menudo bestia. Ha perdido una magnifica oportunidad para mantenerse callado. Eso si, ya sabemos -sino lo sabiamos de antes, que está por ver-que estamos ante un perfecto idiota.
Lo que realmente sería bueno para la F-1 es que se muriera él, aunque con que se meta en su cueva y no abra más la bocaza creo que nos conformamos casi todos.
Comentarios
Hay veces que aunque tengas razón, se tiene más razón si te quedas callado.
#1 Ya se sabe, mejor estar callado y parecer idiota que hablar y confirmarlo.
#39 Hay moralidad porque se preocupa de obtener beneficios. No le importa que a lo mejor los pilotos se vieran afectados, no le importa ni siquiera que los nuevos adeptos estubieran por el morbo y ya está. Sólo le importa que se ha forrado. Pues vaya cabrón.
#7 ¿Qué ha dicho? Ouch, tendré que decir algo o pensarán que soy idiota:
-Si lo sabré yo.
#40, eso te lo has inventado. Demagogia pura.
#44 ¿Demagogia? Se muere una persona, y el impresentable este es capaz de decir que fue buena para el negocio. Todas las muertes traen consigo una ventaja pero suele ser tan insignificante (como es el caso) que ni se tiene en cuenta.
Y demagogia seguro que no porque no estoy tratando de ganarme el favor del populacho con halagos y otras tretas.
Pues ahora, si quiere puede darle más publicidad él mismo.
Pare Franco cuando hablaba de la muerte de Carrero Blanco: “No hay mal que por bien no venga”
Yo creo que es un comentario muy lógico y con fundamento.
Que a la gente le duela prendas en reconocerlo o sea políticamente incorrecto decirlo, es otra cosa.
#11 "El Holocausto les vino muy bien a las fábricas de jabón alemanas"... otro comentario muy lógico y con fundamento... aunque no deja de ser una BURRADA COMO UN TEMPLO.
A Ecclestone se le va la olla, ¿qué necesidad tiene de salir cada poco con esta clase de chorradas?
#18 ¿Godwin win? ¬_¬
#18 #32 Estamos al frente de una nueva frase de moda "La muerte de [ponga aqui persona o cosa] fue buena para [ponga aqui organizacion o persona]" ?
Cuanta gente vería el Nascar si no hubiera accidentes??? es triste, es de mal gusto, pero el morbo vende
#9 Patético, lamentable... pero muy cierto..
En cualquier caso a Ecclestone se le ha ido bastante la pinza diciendo eso. Una cosa es lo que te puedes guardar para ti y otra que digas las barbaridades de mal gusto que puedas tener en la cabeza.
La muerte de Jesucristo fue buena para el cristianismo.
Todo con tal que su negocio mejore no?, este podría estar nominado al hijo de puta de la semana.
Primero. Desafortunadas declaraciones para mi gusto, pero en parte tiene razón ya que ultimamente la F-1 no tiene muchos alicientes deportivos y se habla más de ella por el accidente de Massa y por el caso del GP de Singapur del pasado año que por los éxitos deportivos de Button, Alonso o Alguesuari. O no? Es triste pero es así.
Vamos a ver, cuando era la FISA los pilotos morían, pero fue la época dorada de la formula uno, una competición entre marcas automovilísticas.
Después del 80, la aparición de la FIA y la aparición de restricciones evolutivas, la perdida de interés en la F1 fue muy grande, tanto del público como de las marcas, en el 86 un coche del mundial de rallys, aun bajo el control de la FISA, marcó un tiempo de vuelta en Estoril que en ese año lo pondría como sexto en la parrilla de salida.
Hubo años de alta competitividad entre pilotos, pero el aliciente de ver un coche nuevo en cada gran premio desapareció, no era la misma competición.
La muerte de Senna creó el sentimiento que seguía siendo la competición brutal que era en el pasado.
Chicos, Ecclestone no está diciendo que se alegre de que muriera Senna, si no que su negocio prosperó a raíz de ese hecho. Es un dato objetivo. No hay moralidad en eso.
Esa frase metida dentro de todo el contexto de lo que ha dicho, no queda tan mal. Pero hacer un titular con ese extracto de la entrevista, parece sacado del 20 minutos. Amarillo.
Eso acerca a Ecclesone a la indeseabilidad.
¡Qué bestia!
cómo se puede consentir que una persona diga que la muerte de otra es algo bueno?? hay que ser muy hijo de p***
Si al menos hubiera dicho que a partir de ahí mejoró muchísimo la seguridad para los pilotos, pues lo hubiera aceptado. Pero decir que aumentó la publicidad me parece de un hijoputismo solo palpable en un personaje de esta calaña.
Ecclestone dice que la muerte de Ayrton Senna fué buena para la Fórmula Uno, la Fórmula Uno pertenece a Ecclestone, ergo Ecclestone se alegra de la muerte de Ayrton Senna.
(eso es lo que muchos han interpretado en este meneo aunque sea una falacia)
Este hombre, cada vez que habla, mete la pata.
La gañanada de la semana
Si estas declaraciones son suaves.. no ha metido a su idolo por medio.
http://www.lavanguardia.es/deportes/noticias/20090704/53738453734/ecclestone-prefiere-los-regimenes-totalitarios-y-elogia-a-hitler.html
Con sus palabras ya se ve lo único que importa en el F1...
Que se tire él a la pista para animar la carrera. O Briatore o Agag... Puestos a decir barbaridades.
Si cada vez que este tio abre la boca para decir majaderias como esa se le cayera un diente, llevaría toda la dentadura postiza.
Pues haciendo una analogía, yo creo que sería bueno ponerle un bozal a Eccelestone... No sé si lo hace expresamente para causar polémica y lograr publicidad gratuita, pero estaría más bonito callado.
Aparte de lo desafortunado de las declaraciones y el hecho de que una vida vale más que toda la publicidad del mundo, no estoy de acuerdo. Solo de imaginarse unos duelos épicos entre Ayrton Senna con Michael Schumacher, Hakkinen y Villeneuve hubiera dado más publicidad a la F1.
Este tío es un usurero y un fascista. Haría cualquier cosa hasta por vender las ruedas usadas de los F1. Nadie ve la fórmula 1 para ver accidentes. Las carreras son largas, lo que da gusto es ver adelantamientos rueda a rueda, la lucha en el pit stop... y las clasificaciones, un baile emocionante de posiciones. Los accidentes quitan emoción, pues se suelen cobrar bajas de grandes pilotos que no correrán en las siguientes semanas, a parte que una carrera con diez abandonos es un coñazo, pues no hay posibilidad de ver lo que ocurre con los doblados, y esto muchas veces decide una carrera.
Creo que está visto lo que significa para este tío la fórmula 1: dinero y más dinero. Normal que la gente no lo considere un deporte.
Yo creo que ha metido un poco la pata. A raiz de la muerte de este chaval se tomaron una serie de medidas de seguridad positivas para la F1. No quiere decir que la muerte fuera buena, ninguna muerte es buena (o casi ninguna). Creo que debería haber dicho que fue una pena que tuviese que morir un piloto para que se hicieran cosas.
este hombre se pincha
Este es tonto. Ni más,ni menos.
Que comentario tan inoportuno por parte de Ecclestone, falto de tacto.
Como en casi todos los "deportes" prima más el negocio que el espectaculo.
Deberían reunir a expertos cualificado y decidir como se puede hacer para que haya más adelantamientos como ocurre en motociclismo.
Y pongo entre comillas deporte porque no lo considero como tal, ya que la máquina influye en un 95%, y como ya dijeron varios pilotos, solo un par de décimas separan a uno de otro en pilotaje.
Saludos
¿ Pero qué es una burrada: que sea verdad o que lo haya dicho ?
El 11S vino bien para invadir Irak.
Y que estas cosas las diga el padrino de la F1. Claro ya dijo otra cuando prometió el premio a Valencia si ganaba el PP. Más imbecil no se puede ser. Aunque lo de la muerte es lo último que se podía esperar que saliera de su boca.
Si es que hay que pensar las cosas dos antes de decirlas, cuando aprederemos...
La suya sí que será buena para la F1. La suya y la de Mosley.
menudo bestia. Ha perdido una magnifica oportunidad para mantenerse callado. Eso si, ya sabemos -sino lo sabiamos de antes, que está por ver-que estamos ante un perfecto idiota.
Es como cuando un cantante muere joven. Pasa a ser una leyenda, un mártir, un inmortal. Con Senna pasó igual.
Lo que realmente sería bueno para la F-1 es que se muriera él, aunque con que se meta en su cueva y no abra más la bocaza creo que nos conformamos casi todos.
Pues lo que es tacto no se, pero verdad no le falta.