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#20:
super erronea.
Es tan facil como: coche britanico o japones. A la izquierda preferentemente.
Coche del resto: a la derecha preferentemente.
Es obvio, para no cruzar la manguera cuando paras y la estacion suele estar a la derecha de la carretera. O si te quedas tirado, poder rellenar el tanque sin estar expuesto al trafico.
Es tan facil como: coche britanico o japones. A la izquierda preferentemente.
Coche del resto: a la derecha preferentemente.
Es obvio, para no cruzar la manguera cuando paras y la estacion suele estar a la derecha de la carretera. O si te quedas tirado, poder rellenar el tanque sin estar expuesto al trafico.
#4:
Creo que se refiere a la posición de la manguera del surtidor, no a la posición del deposito con respecto al indicador
#11:
Yo tengo un Toyota Corolla y no, esa regla no se cumple con mi coche.
Comentarios
Mi marcador es digital, y está a la izquierda. Sin embargo el depósito está a la derecha...
En el ford focus, lo indica con una flecha, aun así cuando coja otro coche... me fijaré a ver si eso se da en todos los vehiculos.
hoy lo compruebo
Creo que se refiere a la posición de la manguera del surtidor, no a la posición del deposito con respecto al indicador
Esto solo se aplica a ciertos automóviles... recuerdo uno que tenia la entrada detrás de la matricula... en el centro.
El mío está en el centro ·_.
Es buenísimo, ahora ya estoy segura siempre de que está a la izquierda, pero saber eso me habría ahorrado un montón de vueltas en las gasolineras
Yo alquilo un montón de coches y uno va como loco siempre para saber el lugar del deposito y también (¿hay alguna solución a esto también?) para saber como se abre
Curiosísimo, nunca lo hubiera pensado, hoy lo verifico en mi auto.
Ya decía que no lo encontraba... Lo tengo en el capó!!
Yo tengo un Toyota Corolla y no, esa regla no se cumple con mi coche.
No se si pasa en todos los coches, pero supongo que lo lógico sería que estuviera en el lado opuesto al conductor. De este modo siempre sales cómodamente del coche y la APERTURA DEL DEPÓSITO (porque el depósito me da que está centrado) queda pegada al surtidor. Curioso que a todos nos pase lo mismo y tengamos dudas ¿
eh?(Nota mental: mirar y recordar dónde está en mi coche)
Por mi parte, errónea...
Quizás sea una tendencia en los fabricantes yanquis, en mi Ford mondeo del año de la patata al igual que el Focus de #2, tiene una flecha que lo indica, pero en el C3 de mis padres no se cumple la regla.
En mi focus, la entrada del deposito está en el lado derecho, y la manguerita del dibujo, también, con lo que para el mio, se cumple... Esta noche comprobaré con cuantos coches se me pongan a tiro por la calle
En el mio tampoco se cumple: marcador a la izda. y boca del depósito a la derecha
en el mio tampoco se cumple, lo tengo como #16
En mi supercinco al revés también, estos franceses que suyos son para evitar imitar a los yankis, que seguro que fue cosa de ellos
Lo lógico seria que si la imagen marca que el surtidor esta a la derecha el deposito esta a la izquierda y viceversa.
super erronea.
Es tan facil como: coche britanico o japones. A la izquierda preferentemente.
Coche del resto: a la derecha preferentemente.
Es obvio, para no cruzar la manguera cuando paras y la estacion suele estar a la derecha de la carretera. O si te quedas tirado, poder rellenar el tanque sin estar expuesto al trafico.
Yo tengo un 307, y el indicador es horizontal: lleno a la derecha, y vacío a la izquierda. El depósito está en la derecha :S
Menudo bulo, mi marcagor de gasolina es como el de la imagen de la izquierda y sin embargo tanto el tanque como la entrada están a la derecha.
Siempre va bien saberlo por si algún día tienes que esquivar un tiroteo y tal
Interesante lo que dices #20. Justo mi fiestita lo tiene a la izquierda, sera que nunca me dejara tirado...
Aunque podían ponerlo todos en el mismo sitio no?
#23 siento desilusionarte pero aunque disparen al depósito no pasa nada.Mito cazado en Myth Busters
yo tengo un ferrari 360 modena y directamente llevo una pequeña cisterna en un remolque conectada con una manguera que entra por el porton trasero al motor (el portón lo engancho con un pulpo).
La putada es que hace mucho ruido el aire cuando le piso un poco, pero bueno... no está de más la información.
y aun así en portada! jejeje
#20 me lo has quitado de la punta de la lengua
mi coche es inglés y efectivamente el depósito está a la izquierda, al igual que en todos los japoneses en los que me he fijado
pero eso no quita que la aguja también apunte al lado correcto
creo que alguno no se ha enterado de que se refiere a la posicion de la manguera en el dibujito del surtidor, no a la posicion del dibujito respecto al indicador..
Esta es la nota mas inutil, irrelevante y aburrida que ha llegado a la portada en la historia, es increible.
¿¿Y si está boca arriba?? http://www.flickr.com/photos/jlindseyphoto/493387779/
#31 en la foto que pones indica claramente que está a la derecha. es la posicion de la manguera en el dibujo del surtidor!!
#20 también se podria suponer que esta en el lado opuesto al conductor para asi compensar su peso en el caso en el que vaya solo, desgraciadamente una gran parte del tiempo.
Reportado por erroneo.
En los comentarios de la página donde enlazas dejan bien claro que esa suposición no se cumple en gran parte de los casos.
Diría que tampoco es correcto lo de #20 (aunque sería muy lógico)
Pero recuerdo haber visto algún alemán con el deposito a la izquierda (¿un Opel?) e incluso coches con el depósito en lados contrarios dentro de la misma marca.
Japo = izquierda
Inglés = izquierda
USAno = derecha
pero el resto... quien sabe.
Mi Peugeot si cumple esa regla y la de #20
Pero el Ibiza de mi novia solo cumple la de #0 pero tiene el deposito a la izquierda.
tengo un fiesta un focus
los utilizo indistintamente y cada uno tiene el deposito
justo en el lado opuesto donde ewsta la manguera.
enserio creo q cada uno tiene el deposito a un lado, sinendo de la misma marca.
En el c2, el marcador esta en la derecha y el deposito a la izquierda...
la ecuación suele ser:
coche desarrollado en japón, inglaterra o estados unidos -> izquierda
coche desarrollado en europa -> derecha
a partir de aquí, tocaría saber si el modelo ha sido desarrollado aquí o allá, ya que hay sinergias entre marcas, marcas que desarrollan modelos distintos en cada continente y luego los tren pacá y pallá...
No se refiere hacia adonde apunte la aguja, sino por donde le sale la manguera al icono del surtidor. Y en mi coche si se cumple esto.
#39, en tu coche se cumple porque tenias un 50% de probabilidades. En muchos otros no se cumple.
Creo que queda claro que el depósito no sigue nada de esto, sino cuestiones técnicas no? en mi caso (un Xsara) se cumple, y podría ser que si pueden lo sigan, pero si al ingeniero no le cabe ahí y le viene mejor al otro lado, pues venga, para allá que se va.
Pues en el mio no se cumple, un 206. deposito a la derecha, marcador de nivel de deposito a la izquierda y flecha apunta a la izquierda.
#31, en la foto que pones lo dice bien claro. "Fuel door" a la izquierda.
No se para que lado estará, pero daros cuenta que después de esto, seguro que lo recordaremos...
#42 Lo han explicado ya varias veces... No es hacia donde apunte ninguna flecha, según el artículo es ¡¡de qué lado sale la manguera!!
El lado del depósito no depende de si un coche es Japonés, Británico, Europeo, Soviético o Turco. Es completamente aleatorio (basicamente, casi todos los coches llevan el deposito debajo del asiento de los pasajeros, y lo unico que varia es el tubo).
La explicación es simple: si en los coches japoneses, por ejemplo, el depósito estuviese siempre a la izquierda, entonces habría colas enormes siempre en las gasolineras a la derecha del surtidor, y no habría casi nadie a la izquierda.
#33 Como ya he dicho, el deposito en la mayoría de los casos está en el centro.
P.S.: paso de ir hasta el coche para verlo.
P.P.S.: lo mejor es cuando hay una flechita poniendo "FUEL DOOR". Así te evitas complicaciones
#46 no se habla del deposito sino de la entrada a este...
Hola, soy Fernando Alonso, y los de McLaren me lo han puesto al reves. Serán cabr...
Se nota que el inglés no es lo vuestro eeeeh? Esta noche cogeré el coche y veré si se cumple esa premisa de hacia que lado apunta la manguera del dibujo... (es un FIAT Stilo y lo tiene a la derecha)
Increible, vamos por 396 meneos y subiendo por esta valiente gilipollez.
Venga, añado otro contraejemplo: el mini tiene la tapa en el lado izquierdo y el chirimbolito tiene el dibujo en el derecho:
Chirimbolo: http://www.km77.com/00/mini/gra/32.asp
Tapa del depósito: http://www.km77.com/00/mini/gra/81.asp
Yo he estado dándole vueltas a la cabeza un poco pensando sobre lo que decís la mayoría sobre que los coches ingleses y japoneses lo llevan en el lado izquierdo.
Añado un dato más: "¿puede tener que ver el hecho de que en estos dos países se conduzca por la izquierda?"
Al hilo de lo que decía #20
"coche britanico o japones. A la izquierda preferentemente.
Coche del resto: a la derecha preferentemente."
y
"Es obvio, para no cruzar la manguera cuando paras y la estacion suele estar a la derecha de la carretera."
Visto esto, si en estos países se conduce por el lado contrario, lo lógico es que al llegar a la gasolinera el depósito esté en el lado opuesto.
Aquí teneis un mapa mundi en el que se muestran las zonas por las que se conduce en cada país.
http://rinzewind.org/wp-content/uploads/2007/02/800px-driving_standards_historic.png
Si, deacuerdo, en otros lugares también se conduce por la izquierda, pero vamos al caso, los principales países productores de turismos en los que se circula por la izquierda son Inglaterra y Japon.
También hemos de tener en cuenta que hoy en día es relativamente sencillo encontrar coches de estos paises a la venta en el nuestro (cambian volante y pedales de lado y listo), pero claro, cambiar el depósito al otro lado no es tán básico para un cliente como cambiar el volante y los pedales, digo yo que por eso, algunas marcas de estos países lo hacen y otras no.
Pues en el mío, japonés, tiene el dibujo de la derecha (con la manguera a la derecha del surtidor) y la boca a la izda... así que debe de significar por cuál parte debes acercarte al surtidor en todo caso...
#51 ¿De dónde sacaste el dibujo? Lo digo porque hay paises rojo intenso y morado (entre estos España)... ¿qué significa?
Y curioso la gran cantidad de pauses de sudáfrica que están al revés, y todos juntos
Lo coches de diseño original en Japon, Australia, India, UK, etc y demas gente que circula por la izquierda, deposito a la izquierda.
Es facil.
Como comentan por ahí, había coches que tenían el depósito detrás de la matrícula, en el medio. Un ejemplo, el Mercedes 220SE Coupé, lo tenían mis padres. A parte como decís esa regla no se cumple. Y para finalizar, ¿dónde lo tienen los que tienen el reloj en el centro, es decir, que lo marca de izquierda a derecha, horizontalmente?
Tal como dice #20 si el coche es de un pais que circula por la izq el tanque va a la izq y al contrario. Tambien suele suceder con el lado donde va el tubo de escape que lo llevan en el lado opuesto al del deposito. Asi los japos llevan el escape en la dcha.