El deportista más rico de todos los tiempos fue Gaius Appuleius Diocles, el conductor de carros más famoso de la Roma Antigua. Durante su carrera logró ganar 35.863.120 sestercios, lo que equivaldría hoy en día a unos 15.000 millones de dólares. Diocles nació en el año 104 en Lusitania (territorio que hoy en día corresponde a Portugal y el sudoeste de España) y en 122, a la edad de 18 años, se dedicó a los deportes profesionales. Diocles no fue plusmarquista por el número de victorias. De sus 4.247 carreras ganó 1.462.
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En septiembre de 2009 la revista Forbes atribuyó el título de la celebridad deportiva más adinerada a Tiger Woods. El golfista estadounidense fue proclamado el primer atleta cuya fortuna había logrado superar la meta de los 1.000 millones de dólares.
Sin embargo, un año después, el profesor Peter Struck, de la Universidad de Pennsylvania (EE. UU.), presentó resultados de una investigación que privaron de ese título honorífico a Woods.
Struck probó que el deportista más rico de todos los tiempos fue Gaius Appuleius Diocles
La lápida instalada en el año 146 en honor del deportista por sus admiradores en el Circo de Nerón, en el actual Vaticano, donde compitió miles de veces detalla sus tácticas de victoria: ganó 815 veces liderando la carrera desde el principio, en 67 ocasiones cuando se apresuraba al quedar poco para finalizar la prueba, y en 36 cuando lo hacía justo en la recta final.
Se jubiló a la edad de 42 años, y al poco tiempo falleció. Los expertos comentan que su vida fue extremadamente larga para el tipo de deporte que practicaba. La mayoría perecía de muy jóvenes a causa de las peculiaridades técnicas de la competición.
#13 según la Wikipedia esa lápida da mucha información (de hecho casi toda la que hay) sobre sus logros:
"Cayo Apuleyo Diocles, auriga de la facción roja, de nación hispano lusitano, con 42 años, 7 meses y 23 días. Corrió por primera vez en la facción blanca, siendo cónsules Acilio Aviola y Cornelio Pansa (122 d.C.) Venció por primera vez en la misma facción siendo cónsules Manio Acilio Glabrión y Cayo Belicio Torcuato (124 d.C.) Corrió por primera vez en la facción verde siendo cónsules Torcuato Asprenate por segunda vez y Anio Libón (128 d.C.). Ganó por primera vez en la facción roja siendo cónsules Lenas Ponciano y Antonio Rufino (131 d.C.) condujo cuádrigas (durante) 24 años. Salió de la puerta 4.257 (veces). Venció 1.462 (veces), 110 a pompa. Venció en singulares 1.064 veces, de entre ellas 92 premios mayores: el de 30.000 (sestercios) 32 (veces), tres de ellas con tiro de seis caballos; el de 40.000 28 (veces), dos de ellas con tiro de seis caballos; el de 50.000 29 (veces), dos de ellas con tiro de siete caballos; el de 60.000 tres veces; en los desafíos de dos carros 347 (veces), 4 de ellas, con un tiro de tres caballos, (el premio de) 15.000 sestercios; en los de tres carros venció 51 (veces). Consiguió los honores en 1.462 carreras, segundos 861 (veces), terceros 576, cuarto una vez con premio de 1.000, y salió en vano 1.351 veces. En la facción azul venció 10 (veces), en la blanca 91, de ellas dos con premio de 30.000 sestercios. Obutvo una ganancia (total) de 35.863.120 sestercios, y además ganó con tiros de dos caballos miliarios (que ya habían ganado 1.000 carreras) 3 (veces), 1 (de ellas) en los blancos y 2 en los verdes. Tomó la delantera (desde el inicio) y venció en 815 (ocasiones), quedó retrasado (y luego) ganó en 67, perdió la delantera (la recuperó y) ganó en 36. En otros géneros ganó 42 (veces). Adelantó a todos (saliendo último) y venció 502 (veces), 216 en los verdes, 205 en los azules (y) 81 en los blancos. Hizo centenarios a 9 caballos y bicentenario a 1. Sus distinciones (...) cuando un año ganó con un tiro de cuatro caballos por una cabeza (de ventaja) dos veces y adelantando a todos (saliendo último) dos veces. Según consta en las actas (del circo) Avilio Terencio, de su facción, fue el primero que venció 1.011 (veces), desde lo cual muchos (también) vencieron (...) Diocles, el año que (obtuvo) por primera vez 100 victorias consecutivas fue vencedor 103, (y) venció en singulares 83. Además de esto, aumentando la gloria de sus títulos, superó a Talo, de su facción, que por primera vez en la facción roja (...) Diocles, el más eminente de todos los aurigas, venció en un año 134 (veces) cediendo el inicio (¿dando ventaja?), en singulares 118, titulos que lo elevan por encima de todos los aurigas que jamás corrieron en los certámenes de los juegos circenses. Todos repararon y admiraron el mérito de que, cediendo el inicio y con un tiro de dos caballos, llevando en su yugo a Cotino y a Pompeyano, venciese 99 (veces), 1 (con un premio de) 60.000 (sestercios), 4 de 50.000, 1 de 40.000 y 2 de 30.000 (...) de la facción verde, venció 1.025 (veces), el primero de todos desde la fundación de la ciudad que venció en 7 carreras de 50.000 sestercios. Diocles le superó y venció 8 veces con tres (caballos), llevando en su yugo a Abigeio, Lúcido y Parato. Asímismo superó a Comunis, Venusto y Epafrodito, tres aurigas miliarios de la facción azul que ganaron 11 (veces) en (premios) de 50.000 sestercios. Diocles, con dos (caballos), Pompeyano y Epafrodito, venció en (premios) de 50.000 (sestercios) ¿12? (veces) (...) de la facción verde, vencedor 1.025 (veces), Flavio Escorpo, vencedor 2.048 (veces), Pompeyo Musculoso, vencedor 3.559 (veces), tres aurigas que (en conjunto) vencieron 6.632 (veces), 28 de ellas de 50.00 sestercios (...) Diocles, el más eminente de todos los aurigas, ganó 1.462 (veces), 29 (de ellas) de 50.000 sestercios. Con nobilisimo esplendor brilla Diocles. Si Fortunato, de la facción verde, con el (caballo) vencedor Tusco, ganó 386 (veces), 9 (de ellas) de 50.000 sestercios (...) Diocles, con el (caballo) vencedor Pompeyano, ganó 152 (veces), 10 (de ellas) de 50.000 sestercios y 1 de 60.000. Diocles descolló con nuevas proezas y marcas nunca antes registradas, como ganar en un día dos veces (un premio) de 40.000 sestercios con un tiro de seis caballos, y, aún más, (...) con un tiro de siete caballos uncidos entre sí, espectaculo nunca visto hasta entonces con ese número de caballos, venció en un certamen de 50.000 sestercios, y descolló vistorioso con (el caballo) Abigeio y sin látigo. Ganó en otros certámenes de 30.000 sestercios (...) como estas novedades se vieron por primera vez está doblemente ornado por la gloria. El que parece haber obtenido el primer lugar de entre los aurigas miliarios, Poncio Epafrodito, de la facción azul, solo ganó 1.467 (veces), 940 (de ellas) singulares, en tiempos de nuestro emperador Antonino Pío Augusto. Diocles ganó 1.462 veces, 1.064 (de ellas) singulares. En este mismo tiempo Epafrodito venció adelantando a todos (saliendo último) 467 (veces). Diocles venció adelantando a todos (saliendo último) 502 (veces). El auriga Diocles venció este año 127 (veces), con (los caballos) Abigeio, Lúcido y Pompeyano; poncio Epafrodito, de la facción azul, venció con Búbalo 134 (veces); Pompeyo Musculoso, de la facción verde, con (...), venció 115 (veces). Diocles los superó, (y) ganó con Pompeyano 152 (veces), 144 (de ellas) singulares. Y, aumentando su gloria, ganó 445 (veces), 397 (de ellas) singulares, llevando en yugo a los cinco (caballos) Cotino, Gálate, Abigeio, Lúcido y Pompeyano"
#41 Según el texto de #15 de la wiki parece ser que había torneos que en un día tenían varias carreras, tipo eliminatorias o similar a los deportes de olimpiadas tipo atletismo.
Esto acerca a Gaius Appuleius Diocles a Ferrari
(Antes molabáis, 32 comentarios sin decirlo...)
Parte de esa pasta la amasó anunciando las famosas cuádrigas "Velocitas Maxima" con las que tenía un contrato de esponsorización.
En el velódromo de Mérida hay un vídeo sobre él. Ah!
¿CONDUCTOR DE CARROS?
Era un Auriga, conductor de cuádrigas, que no es lo mismo.
#11 Si crees que ir en una cuádriga a toda leche tirada por cuatro caballos al galope (o ya puestos, en un F1) es como estar sentado en el sofá de tu casa, la verdad es que no tienes ni puta idea.
#24 Sí claro, ¿cuántas cuádrigas has conducido tú para saberlo? ¿Y F1s? Aquí cada uno dice lo que le da la gana.
#28 Hombre, alguien que se llama Pablicius tiene más posibilidades de haber corrido en cuádriga que los demás, ¿no?
#28 Desde luego hay cada uno por ahí, eh? Mira que no saber que 4G en el cuello las soporta cualquier mindundi... Si es como dar una rotonda!
Por cierto, 4G es como multiplicar el peso de algo por 4, más o menos.
#27 #36 #38 A ver, yo entiendo que los pilotos de carreras os vengan con rollos de 3Gs, 4Gs, músculos del cuello, y chorradas diversas para justificar sus sueldos. Pero eso no debería anular vuestro sentido crítico y saber que cualquiera puede llevar un vehículo de competición. Sólo hay que tener un papá con dinero, una cuenta en Suiza y un poco de cara.
#44 Definicion de Deporte
deporte.
(De deportar).
1. m. Actividad física, ejercida como juego o competición, cuya práctica supone entrenamiento y sujeción a normas.
2. m. Recreación, pasatiempo, placer, diversión o ejercicio físico, por lo común al aire libre.
Los astronautas o bomberos no compiten, los pilotos si.
#42 cualquiera puede llevar un vehiculo de competicion, deacuerdo, pero tambien cualquiera puede darle patadas a un balon, o cualquiera puede correr , o cualquiera puede nadar, o cualquiera puede saltar al potro, o cualquiera puede darle con una raqueta a una pelota, etc... El problema es que cualquiera no puede competir con los deportistas de elite. Eso es parte de la belleza del deporte que cualquiera puede practicarlo si cuenta con los medios adecuados.
#42 Desde luego tienes razón, esas chorradas para justificar el sueldo de los pilotos están muy lejos de ser realidad. Esfuerzo es el que hace un golfista, un tirador con arco o un pescador de caña y el resto son mariconadas exageraciones, verdad?
#47 Me disgusta tu comentario homófobo, por mucho que lo pongas tachado. Creo que deberías pedir perdón al colectivo de gays y lesbianas, y también a todo menéame en general.
#50 Bonito giro argumental, deberías enviar tu currículum a La Noria.
Por cierto, te puedo rebatir incluso tu treta con dos puntos:
A) Es una pregunta, así que no estoy afirmando nada.
B) Si alguien no es capaz de captar el sarcasmo del comentario #47 (o no quiere captarlo) siempre puede repasar mi historial para corroborar la homofobia que me atribuyes.
A ti lo que te disgusta de mi comentario es que lo que está tachado es lo único que me puedes reprochar, eso sí, sacándolo del contexto.
#54 Por partes:
A) No es una pregunta, no veo el símbolo obligatorio de apertura "¿".
B) Que durante un año no llueva, no significa que no vaya a llover hoy.
Lo siento, mi ética me impide responderte a ningún comentario más hasta que pidas perdón. He hecho un gran esfuerzo en éste.
#55
A) Ya no es obligatorio, estudia. También existen las preguntas indirectas que no llevan ningún símbolo, estudia.
B) Llover es un hecho impersonal, no lo decide nadie. Pero ya ves, tampoco suelo alimentar trolls (éste sí sería un ejemplo más parecido).
Es decir, tu ética sólo te la puedes saltar una vez por hilo? O es porque no te interesa saltártela más?
Podrías hacer otro gran esfuerzo y aprender algo de física y también algo de semántica para comentar con mejores argumentos, pero tranquilo, no voy a exigirte que pidas perdón a la FIA ni a la RAE ni a nadie.
#7 ¿Tampoco tenía cuello?
#38 Lo de Hamilton tiene mérito, con ese cuello de bailarín nubio, pero Alonso no tiene, y soportar 4G con el pecho, pues no es lo mismo. ;p
#48 Pues no sé, pero alguien lo hizo también con las famosas 30 monedas de Judas. http://www.renuevodeplenitud.com/blogs-cristianos/%C2%BFcuanto-valen-hoy-las-30-monedas-de-plata-que-recibio-judas.html
Chúpate esa Cristiano Ronaldo!
Bueno, eso de lusitano lo matizaría, porque seguro que el tío estaba empadronado en la Confederación Helvética para escaquear impuestos...
Me lo apunto. Para hablar de cantidades de dinero verdaderamente grandes, ya no usaré el Ronaldo sino el Gaius.
1 Gaius = 15.000 M$
Era el Alonso de la antigua Roma
Que alguien me explique como se llega a la conclusión que 35 millones de sextercios son al cambio 15.000 millones de dolares porque sinceramente no lo veo...
#48 De hecho investigando he leido esto en esta página: http://mural.uv.es/roaljo/EjerRoma.htm
"El salario típico de un jornalero oscilaba entre 2 y 4 sextercios diarios y se cobraba por día trabajado"
Si aplicamos el tipo de cambio 15.000.000.000/35.863.120, es decir 418,256$ por cada sextercio, quiere decir que un jornalero que eran los que menos cobraban cobrarían entre 836,50$ y 1673,02$ al día.
Vamos que a mi decir esto es como decir que en la prehistoria el tipo de cambio colmillo de mamut/$ era de 1 colmillo = 985.628,547 dolares...
#51 El Imperio Romano sufrió varias hiperinflaciones, el poder adquisitivo de un sextercio en el año 130 probablemente era muy distinto que en tiempos de Augusto.
#48 Esas cosas se suelen hacer con salarios típicos o con precios de ciertos bienes. Otra manera de hacerlo es con el precio del oro, que se suele mantener inalterable largos periodos de tiempo.
que un conductor de f1 o rallyes tenga que estar en forma no lo convierte en un deportista
también un astrounauta tiene que estar en forma y no por eso lo consideramos un deportista y quien dice un astronauta dice un bombero o un espeleologo
Las divisas de entonces no son comparables a las de ahora... ¿Cómo han hecho la equivalencia, con el índice Big Mac http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%8Dndice_Big_Mac , o con el índice i-Pod http://www.20minutos.es/noticia/193925/0/indice/bigmac/ipod/ ?
Tiger Woods no es deportista, los deportistas son los palos!
Nihil novum sub sole
Nada nuevo bajo el sol
En la antigua Roma también había perriflautas y chupiprogres como los de meneame, no es broma! Sorprende ver lo poquísimo que hemos cambiado.
El deportista mas rico del cementerio!
"Sé manejar el instinto más genuino del caballo: la huida" Cayo el aúriga.
Pero contando derechos de imagen o sin contarlos? Son brutos o netos? En caso de ser bruto, como estaba el IRPF de aquella por Roma? Habían impuestos especiales para este tipo de fortunas?
Una interesante página en la que se explican y recrean las luchas de gladiadores http://www.roman-empire.net/society/soc-games.html interesante, pero está en inglés
¿mas de 4000 carreras? o hacia varias al dia o no mw cuadran los numeros,
#26: De media hacía una cada 4 días.
#26 A ver, en la noticia dice que empezó profesionalmente a los 18 y se jubiló a los 42. Eso nos da 24 años en activo, si dividimos las carreras en las que participó [4.247] entre los años en activo, nos sale que podría haber hecho unas 177 carreras al año, supongo que unos años más y otros menos.
De todas formas me sale a una carrera cada 2 días, supongo que en algún tipo de evento tendría que correr varios días seguidos y espero que cambiando de caballos.
Pues yo creo que Luistania no era sólo Portugal y el sudeste de España. Zamora estaba en Luistania, creo recordar...
#11 pues más que darle a una pelota con un palo, o la pesca "deportiva", hago más deporte dandome paseos...
Y los dardos si son un deporte, sino vete a cualquier bar, pimplate 3 o 4 pintas a ver si le das tan facil a la diana (mode jugador de dardos ofendido off)
no se si era deportista o no pero lo que si se es que no era un "atleta" como dice el titular.
Las cuadrigas no entra en lo que se entiende como atletismo
http://es.wikipedia.org/wiki/Atletismo
Corredor de caballos en el equipo rojo? Vaya, imagino que ese equipo serian los Ferrari de la antiguedad
Seguro que tributaba en la Galia
Y eso que no cobraba por comentar en la tele después de sus carreras, ni siquiera en la radio.
Esto acerca a Alonso a la faccion roja??
¿y de todo esto que dice Lobato?...El piloto más importante en la historia de la Península...También se merece un Príncipe de Asturias.
Se comenta que se retiró cansado por el acoso de un tal Lobatum, un calvo que tenía la manía de preguntarle su estrategia de carrera para posteriormente reventarles la carrera al resto de espectadores profiriendo incontrolables gritos cada vez que el auriga del equipo rojo adelantaba a los aurigas de la región de Britania.
Debía ser colega de Maximus. Si menudos caballos había por Emerita, a Roma en 3 días!
el deportista mas rico de la historia nacio cerca de Emerita Augusta, capital de la lusitania.
Ave merida!!
Lo que me parece más llamativo es que fuese quien más ingresaba sin ser el que más ganaba. Parece ser que sucede como ahora donde el mejor no necesariamente tiene que ser el que más gana, sino que casi siempre gana el más popular.
y cuántos piedrólares son esos?.... siguiendo con mis analogías, tendría como sponsor al Banco de Piedradura no??? jejeje...
Sinceramente, habría que ver cómo calculan eso en dolares de hace 2 mil años... en fin.
Qué ironía, un hispano el más rico de todos los tiempos...
Los de ahora también cobran una buena pasta.
¿Pero la fortuna del atleta se calcula frente al poder adquisitivo del sestercio en Roma o frente al coste actual de su peso en oro? Por que la diferencia sería abismal...
Y eso sin tener patrocinadores...
Me encanta ver como muchas de las cosas que hacemos en esta sociedad, ya se hacian en Roma, y las que no sabremos, que poquito hemos avanzado desde entonces.
¿Alguien puede decir por que morir con 42 años era tener una vida larga para el tipo de deporte que practicaban? No conozco los riesgos o el desgaste que este suponia asi que aprovechando este meneo, no estaria de mas que alguien explicase esas "particularidades" que cita el articulo
#16
Las cuádrigas eran una modificación de los carros de guerra, construidos principalmente de madera y con una apertura en la parte trasera, a pesar de que para entonces las cuádrigas ya no solían usarse en la batalla. Los conductores mantenían los pies dentro del carro, pero como el carro se apoyaba sobre un solo eje, éste solía moverse bastante. La parte más importante de la carrera, al menos para los espectadores, era el cerrado giro que las cuádrigas tenían que dar en los extremos del hipódromo, los cuales eran muy peligrosos y a menudo mortales. Si un carro no había sido atropellado por un oponente antes del giro, los otros oponentes podrían hacerlo volcar o estrellarse (junto al conductor y los caballos) mientras realizaba dicho giro. De hecho, correr hacia un oponente era técnicamente ilegal, aunque no podía evitarse (en los juegos fúnebres de Patroclo, Antíloco hizo estrellarse de esta forma a Menelao ) y, de todos modos, era muy probable que estos impactos sucediesen por accidente.
Dicho esto, morir con 42 años en el imperio romano era morir a una edad avanzada, si no se pertenecía a un grupo social muy privilegiado. La esperanza media de vida se cifraba en 30 años para el grueso de la población, con una mortalidad infantil altísima. Se calcula que el 25% de los nacidos no alcanzaba el año de vida y que el 50% moría antes de los 10 años. Las mujeres morían con el doble de probabilidad que los hombres por complicaciones del parto. La esperanza media de vida de un hombre libre eran 40 años.
#21 Vamos, que lo mas comun era por accidente. Pensaba que esas particularidades podian hacer referencia al desgaste del deporte en si como sucedia con los esclavos que acababan de remeros.
Por cierto, me intriga mucho ese negativo de pablicius.
#16 Pero es que no has visto ben hur?
A ver lo que tarda alguien es decir que era español (o casi).
¿Conductor de carros? Muchos de por aquí dirían que eso no es ser deportista.
Ah no, que eso sólo lo dicen para tocar los huevos a los que nos gusta la F1.
#3 Sí era un deporte, con el matiz que los deportistas eran los caballos. En la F1, ante la imposibilidad de llamar "deportista" al motor, lo dejamos en "espectáculo".
#5 Claro, entonces según tu lógica ese conductor de carros no era deportista porque sólo lo eran los caballos. Ergo el meneo es erróneo, no?
Cada día os superáis
#8 Por el bien del término "deporte" y de la sociedad en general, nos interesa que se asocie a cierta actividad física. De no ser así, tendremos casos tipo el tío que "inexplicablemente" muere de un ataque al corazón pese a ser lanzador de dardos de élite.
#5 Subete a un kart y a ver si aguantas 2 horas conduciendo sin parar como hacen los de la f1. En un kart de alquiler cutre, no hace falta más. Pero ellos en lugar de ir a 50 por hora van a 300.
Por favor, pruebalo, aunque sean un par de tandas de 10 minutos, y dime si hace falta ser deportista o no para hacer lo que ellos hacen.
#17 Cierto, no aguanto, pero por culpa del aburrimiento. La principal característica de un piloto de carreras, y que le hace diferente al resto de las personas, es que tienen una alta tolerancia al aburrimiento más tedioso y a la somnolencia. No en vano entrenan yendo a las procesiones de Lourdes.
#5 pues yo el sábado hice unos karts y me dolían los brazos, el cuello y los dedos más que en 4h seguidas de gimnasio con pesas.
La preparación física de los pilotos de F1 no tiene que envidiar a la de muchos futbolistas, sólo lo que aguantan en el cuello sería casi mortal para mayoría de la gente.
#5 claro, como el coche se conduce solo. Acaso no entrenan los pilotos, no se esfuerzan para mejorar su resistencia fisica, o sus reflejos, no corren riesgos en cada carrera. ¿Con las motos lo mismo no?
#36 es como si dijera que el descenso en bicicleta no es deporte, porque el que lleva la bici no tiene que pedalear (aunque en la práctica sí)