El barco de carga finlandés Artic Sea ha desaparecido misteriosamente y sin dejar rastro cuando navegaba cerca de la costa atlántica de Portugal, según informó ayer el Boletín Marítimo-Sovfrajt. Hace apenas una semana, sus tripulantes denunciaron que piratas enmascarados los habían secuestrado en pleno Báltico, cerca de las islas suecas de Gotland y Óland.
Un acto de piratería (de la de verdad) en pleno corazón marítimo de Europa !!!
Es de dominio público que los tan afamados, a la par que "famélicos", piratas somalíes recibían desde el mismísimo corazón de la city de Londres las ordenes, así como la posición exacta y la ruta de lo barcos que debían de asaltar.
Ante la bonanza de ese negocio, parece ser que ahora se extiende también a lugares más cercanos.
El que tuvo... retuvo.
En Inglaterra, la piratería se convirtió en un negocio legítimo. Fue Enrique VIII el primer monarca que expidió las patentes de corso. Más adelante, la reina Isabel I se convertiría, por este medio, en «empresaria marítima», otorgando las patentes a cambio de parte del botín conseguido. http://es.wikipedia.org/wiki/Pirater%C3%ADa
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Un acto de piratería (de la de verdad) en pleno corazón marítimo de Europa !!!
Es de dominio público que los tan afamados, a la par que "famélicos", piratas somalíes recibían desde el mismísimo corazón de la city de Londres las ordenes, así como la posición exacta y la ruta de lo barcos que debían de asaltar.
Ante la bonanza de ese negocio, parece ser que ahora se extiende también a lugares más cercanos.
El que tuvo... retuvo.
En Inglaterra, la piratería se convirtió en un negocio legítimo. Fue Enrique VIII el primer monarca que expidió las patentes de corso. Más adelante, la reina Isabel I se convertiría, por este medio, en «empresaria marítima», otorgando las patentes a cambio de parte del botín conseguido.
http://es.wikipedia.org/wiki/Pirater%C3%ADa
El mundo está cambiando rápidamente, después de la piratería en Europa... empiezan las invasiones de territorios por militares
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