Hace 7 años | Por --507491-- a blogs.publico.es
Publicado hace 7 años por --507491-- a blogs.publico.es

En los años 50, antes de que el Tío Sam hiciese buenas migas con el Caudillo, nuestra fuerza aérea seguía usando los aviones a hélice enviados por Hitler, que ya estaban más que obsoletos. Camino de Sudáfrica, un ex miembro del partido nazi y diseñador de algunas de las mejores armas secretas de la Alemania hitleriana, pasaba por Sevilla cuando detectó el nicho de mercado que le ofrecía España.

Comentarios

D

#3 Me la pela.

Ripio

#4 Pues anda que a mi.

D

#5 Ya te digo trigo.

Ripio

#6 Patatas traigo.

D

#7 Psssss... por aquí se va a Madrís.

Ripio

#8 Madrit ens roba.

D

#9 Ciu el 3% en Catalunya. El PPodrido el 30% en todo el territorio espagniol.
De la corona prefiero no hablar que me entrullan.

Brill

También el "españolísimo" CETME lo desarrolló en España Ludwig Vorgrimler, ingeniero de Mauser que trabajó en el STG-44, el fusil de asalto nazi.

A Franco le vino de perlas la caída del III Reich, pudo dejar de pagar por la ayuda prestada durante la Guerra Civil Española y pudo aprovecharse de sus despojos.

s

Artículo interesante. El diseño de página de público, una puta mierda peor que violar a tu abuela. En serio, ¿a que mierdas viene eso de que hagas un gesto lateral y te cambie a otro artículo sin ningún tipo de conexión con el que estas leyendo? Leyendolo en el movil habre visto el titulo de "la mirada femenina" como unas 50 veces. He estado muy muy cerca de dejarlo y bloquear la página en mi móvil para jamas volver a entrar.

D

#13 Tienes que pulsar la opción de "ver como escritorio" o "ver como pc", no me acuerdo, en tu propio aparato.

s

#15 Ya, pero si para verlo en el movil, tengo que "verlo como en escritorio", entonces es una puta mierda de diseño para móvil.

D

Y lo de la filial SEAT de FIAT y el colaboracionismo con el fascismo italiano, más allá del soporte ideológico-bélico, también es digno de estudio.

D

#1 SEAT que, por cierto, a principios de los ochenta fue reabsorbida en pleno poderío P$0€brero (los del carné de falange en el horno) por la empresa automovilítica alemana de tan larga historia, Volkswagen. Círculo cerrado.
SIEMENS se hizo cargo del AVE con felipón del gal y de la cal natural en el gobierno. Y de la mayor parte de las infraestructuras eléctricas de olimpiadas y expo 92. Saquen sus conclusiones.

D

Y otra que se me olvidaba:
¿Quién fué el ingeniero fundador en Heavylla de CASA, construcciones aeronaúticas SA? La empresa puntera aeronautica que colabora con los proyectos europeos-NATO eurofighter y airbús, etc. etc.
El mismísimo nazi Messerschmitt.