Experimente el terrible desastre de Hindenburg en esta versión mejorada y coloreada. El accidente del dirigible más famoso del mundo en Lakehurst, Nueva Jersey, el 6 de mayo de 1937, impacta de manera diferente cuando se ve en color a alta resolución. El metraje de la película original se ha mejorado mediante el sistema de mejora de vídeo Gigapixel AI y se ha coloreado con DeOldify.
#9:
Uff, que horror de coloreado... la nave a ratos es bronce y a ratos plateada..
Y eso dejando el pequeño detalle de que ese es el video fatal recortado para que no se viera el "pequeño" detalle de la parte roja y blancas de esta embajada Alemana volante ...
Era feo a posteriori ver la colaboración americana con los nazis...
#4:
Es una basura simple y llanamente, antes que ese coloreado mejor dejarlo como esta.
Por fidelidad al original, podrían haber hecho la gracia completa y quitarle el color a los letreros.
El efecto de no haberlo hecho es parecido a coger un texto impreso en un folio y escanearlo en color. El ruido de la compresión JPEG hace que se vean colores donde no debería haberlos.
Uff, que horror de coloreado... la nave a ratos es bronce y a ratos plateada..
Y eso dejando el pequeño detalle de que ese es el video fatal recortado para que no se viera el "pequeño" detalle de la parte roja y blancas de esta embajada Alemana volante ...
Era feo a posteriori ver la colaboración americana con los nazis...
#14 Es sencillo: Fijate en que siempre que se va a salir en el plano completo la nave y llegar hasta la cola , se nota cortes abruptos, cambio de escena, cambio de cámara inconsecuentes o innecesarios, o cartelito insertado. En este caso las proyecciones iniciales estaban completas, por ejemplo el amarre a tierra tenia bastantes segundos más, desde que cogen los cabos hasta que la marinería estadunidense en tierra la amarra a la boya terrestre ( el peso con forma de antena) -m1:36 por ejemplo-, pero constantemente hacen esos cortes, cambios para ocultar algo que no se ve durante toda la proyección excepto en el s 0:35 y 1:00 muy de lejos y difuso: el evitar pillar un plano de cerca y continuo del dirigible donde se ve con claridad las dos esvásticas como dos soles.
Esta es la proyección original -aunque también recortada pero no tanto- de la Pathe news, hay otras- que se proyectó en los cines como noticia, donde se ven mas claros y largos los planos :
#11 Llevaba depósitos de agua como lastre. De hecho, no murieron más pasajeros porque los depósitos de agua se rompieron, lo que les salvó de morir abrasados.
Pego de la Wikipedia: "A pesar de lo impactante del desastre, de las 97 personas que había a bordo solo 35 murieron, la mayoría de ellas quemadas o aplastadas bajo la estructura. En concreto, 13 de los 36 pasajeros, y 22 de las 61 personas que formaban el servicio de tripulación murieron en el accidente. Muchos de los tripulantes y pasajeros se salvaron gracias a la rotura de los depósitos de agua que cayó sobre ellos, salvándolos de las llamas."
Comentarios
Si no recuerdo mal, ya se colorearon para la película "Hindenburg" (1975).
Oh the humanity!
#2 Sal de mi mente!!!
Por fidelidad al original, podrían haber hecho la gracia completa y quitarle el color a los letreros.
El efecto de no haberlo hecho es parecido a coger un texto impreso en un folio y escanearlo en color. El ruido de la compresión JPEG hace que se vean colores donde no debería haberlos.
Es una basura simple y llanamente, antes que ese coloreado mejor dejarlo como esta.
Nada que no haya visto antes, tampoco lo mejora demasiado
Es curioso como menéame parece hoy el subconsciente de Madrid ante lo que se viene encima.
es lo mejor
Uff, que horror de coloreado... la nave a ratos es bronce y a ratos plateada..
Y eso dejando el pequeño detalle de que ese es el video fatal recortado para que no se viera el "pequeño" detalle de la parte roja y blancas de esta embajada Alemana volante ...
Era feo a posteriori ver la colaboración americana con los nazis...
#9 "ese es el video fatal recordado", no entiendo ese trozo de la frase...
#14 Es sencillo: Fijate en que siempre que se va a salir en el plano completo la nave y llegar hasta la cola , se nota cortes abruptos, cambio de escena, cambio de cámara inconsecuentes o innecesarios, o cartelito insertado. En este caso las proyecciones iniciales estaban completas, por ejemplo el amarre a tierra tenia bastantes segundos más, desde que cogen los cabos hasta que la marinería estadunidense en tierra la amarra a la boya terrestre ( el peso con forma de antena) -m1:36 por ejemplo-, pero constantemente hacen esos cortes, cambios para ocultar algo que no se ve durante toda la proyección excepto en el s 0:35 y 1:00 muy de lejos y difuso: el evitar pillar un plano de cerca y continuo del dirigible donde se ve con claridad las dos esvásticas como dos soles.
Esta es la proyección original -aunque también recortada pero no tanto- de la Pathe news, hay otras- que se proyectó en los cines como noticia, donde se ven mas claros y largos los planos :
hostia cuanta indignación produce un coloreado hahahahaha
No sabía que echaba un líquido que supongo sería agua para aligerar peso y que baje más despacio.
#11 Llevaba depósitos de agua como lastre. De hecho, no murieron más pasajeros porque los depósitos de agua se rompieron, lo que les salvó de morir abrasados.
Pego de la Wikipedia: "A pesar de lo impactante del desastre, de las 97 personas que había a bordo solo 35 murieron, la mayoría de ellas quemadas o aplastadas bajo la estructura. En concreto, 13 de los 36 pasajeros, y 22 de las 61 personas que formaban el servicio de tripulación murieron en el accidente. Muchos de los tripulantes y pasajeros se salvaron gracias a la rotura de los depósitos de agua que cayó sobre ellos, salvándolos de las llamas."
https://es.wikipedia.org/wiki/LZ_129_Hindenburg#El_%C3%BAltimo_vuelo_del_Hindenburg
That's gotta hurt!