Hace 3 años | Por Mysanthropus a nauticaformacion.es
Publicado hace 3 años por Mysanthropus a nauticaformacion.es

Tanto el oleaje como el viento pueden tener distintas características e intensidades dependiendo del momento y la zona en que se produzca, pero, ¿cómo definir si hay mucho, o demasiado, o poco viento? Para clasificar el estado del mar, y del viento, en función de unas medidas estándares para todo el mundo se utilizan la escala de Beaufort (para el viento), y la escala Douglas (para el oleaje).

Comentarios

Jakeukalane

#2 hecho

Mysanthropus

#11 Muchas gracias majetón

Waskachu

Interesante! Justo ahora ando estudiando para el PER, vaya casualidad lol

Como dato curioso, algo que yo no sabía y que me ha sorprendido, aunque no tenga mucho que ver con el artículo y seguro que muchos ya lo saben: se puede navegar a vela a barlovento (bueno, a 45° de barlovento ), es decir, navegar con rumbo a desde donde viene el viento... para mí fue un poco brainfuck descubrir esto

Mysanthropus

#5 Sí señor. Navegar en ceñida

pablomarn_1

#5 a mi me dejó el culo torcido el que el norte que marca el compás se esté moviendo a un ritmo suficiente para que haya que compensar según el año

Te quedan unos cuantos más

f

#5 Es que es como se navega, y es posible ir más rápido que la velocidad del viento, cuestión de vectores.

pitercio

No lo pone ahí, con rachas de 30 nudos mejor no saques a dominguerar a nadie que no haya navegado antes. Es el consejo de un curricanero cervecero.

Del_Kas

Los frikis de las cometas también usamos la escala Beaufort, normalmente se puede volar entre 2 y 5, y cometas profesionales hasta 6.

meso

Me lo guardo, gran explicación! ¿ #0, navegas mucho?

Mysanthropus

#3 Desde que vivo en Madrid... nada. Mis tiempos de navegante se quedaron en el mediterráneo alicantino hará como unos 4 años...

P

La escala Beaufort está creada por un marino que nace en el siglo XVII y entiendo con experiencia en veleros de época sobre todo en el Atlántico. Lo digo porque en el Mediterráneo, y sobre todo en el oriental, las variaciones del viento son muy amplias, las rachas pueden falsear fácilmente esa escala.