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#6:
#5 #4 me la pela.....
Como si los milicos tienen que allanar una avenida para que aterrizen los suministros que necesiten.....
Como sí tienen que ir casa por casa recogiendo todo lo que necesiten, estiló URSS con las ollas en la II guerra
Pero lo único que percibo es que la escoria (bancos, energéticas, empresaurios, etc) como siempre mirando su puto culo
Como si los milicos tienen que allanar una avenida para que aterrizen los suministros que necesiten.....
Como sí tienen que ir casa por casa recogiendo todo lo que necesiten, estiló URSS con las ollas en la II guerra
Pero lo único que percibo es que la escoria (bancos, energéticas, empresaurios, etc) como siempre mirando su puto culo
#1:
Se agradece que en Mostóles no sólo hagan empanadillas.
#50:
#6 #25 Lo que escribes es una derivación de un tema que flota en el ambiente este último par de días, sobre qué empresas y qué producciones son imprescindibles y cuales no lo son. En general las opiniones son simplistas. La gente no suele entender cómo de sofisticadas son las cadenas de suministro, lo especializado que es el trabajo hoy en día, y el grado de entrelazamiento que hay entre empresas de sectores aparentemente desconectados.
Te cuento una historia: trabajo en una empresa de alimentación. Estamos hasta arriba de pedidos de todos los supermercados que tenemos como clientes. Hasta hoy mismo estamos sirviendo impecablemente. Pero hay nubarrones a la vista.
Nuestro caso es todavía relativamente fácil: tenemos producto (latas de conserva en stock) para una buena temporada. Solamente hay que etiquetarlas y embalarlas para enviarlas a la venta, porque en el almacén están como en la foto que adjunto a este comentario. La mercancía no se puede servir así por múltiples motivos: es inútil porque no se sabe lo que va dentro, incumple varios preceptos legales, no sigue los protocolos logísticos que los supermercados necesitan para funcionar...
Para eso necesitamos una imprenta que nos suministre las etiquetas, y una empresa de cartón que suministre las cajas. A medio plazo, también suministradores de pegamento (para pegar el cierre de las cajas), tintas para imprimir las caducidades en las tapas, y repuestos industriales para el mantenimiento de toda la maquinaria. Ahora parece ridículo, pero si se quema un pequeño motor eléctrico de medio caballo o se rompe un rodamiento en una cinta transportadora de la etiquetadora a la encartonadora, te paras si no hay suministro de repuesto. Si se hace una fuga en el circuito hidráulico de la carretilla, y no hay una junta de repuesto, ya no puedes mover la mercancía por el almacén ni cargar los camiones. Si la empresa de maderas que suministra los palets cierra, el movimiento de mercancía vuelve al manual total, al sistema que había en 1940.
Estamos al borde de pararnos porque en la imprenta que hace las etiquetas hay dos casos de coronavirus. Ni siquiera son los propios trabajadores, son sus parejas, pero los han enviado a sus casas fulminantemente (normal), y el suministro pende de un hilo. Todavía creen poder servirnos el pedido de medio millón de etiquetas que pasamos a final de semana pasada, pero si no llegan, no podremos servir.
Y todos estos condicionantes son solamente para etiquetar y embalar. Imagina la cantidad de cosas adicionales que implica fabricar mercancía nueva: toneladas y toneladas de materia prima fresca, botes vacíos, aditivos, gas para las calderas... si falla cualquiera de ellos, no se produce.
La moraleja de todo esto es que la producción, incluso de productos relativamente sencillos como este, es compleja e interconectada. No es tan fácil como ir con el ejército a por un suministro que está ahí esperando que lo recojan. La mayor parte de los suministros a su vez se fabrican cuando se piden. Por eso me echo a temblar cuando veo a tuiteros separando a brochazo gordo lo que es esencial y lo que no. Me apuesto a que al menos el 95% de la gente nombraría como esencial al sector agroalimentario, pero ni el 5% nombraría a una empresa de mantenimiento de carretillas elevadoras, ni de repuestos industriales, ni una imprenta, ni un taller de reparación de camiones. Pues los cuatro son igual de imprescindibles que la propia agroalimentaria para que la cadena de suministro se mantenga en funcionamiento. Espero que si alguna autoridad acaba por tener que establecer qué es esencial y qué no lo es, tenga la visión de tener en cuenta el entrelazamiento entre sectores que hay en el sistema productivo.
Te cuento una historia: trabajo en una empresa de alimentación. Estamos hasta arriba de pedidos de todos los supermercados que tenemos como clientes. Hasta hoy mismo estamos sirviendo impecablemente. Pero hay nubarrones a la vista.
Nuestro caso es todavía relativamente fácil: tenemos producto (latas de conserva en stock) para una buena temporada. Solamente hay que etiquetarlas y embalarlas para enviarlas a la venta, porque en el almacén están como en la foto que adjunto a este comentario. La mercancía no se puede servir así por múltiples motivos: es inútil porque no se sabe lo que va dentro, incumple varios preceptos legales, no sigue los protocolos logísticos que los supermercados necesitan para funcionar...
Para eso necesitamos una imprenta que nos suministre las etiquetas, y una empresa de cartón que suministre las cajas. A medio plazo, también suministradores de pegamento (para pegar el cierre de las cajas), tintas para imprimir las caducidades en las tapas, y repuestos industriales para el mantenimiento de toda la maquinaria. Ahora parece ridículo, pero si se quema un pequeño motor eléctrico de medio caballo o se rompe un rodamiento en una cinta transportadora de la etiquetadora a la encartonadora, te paras si no hay suministro de repuesto. Si se hace una fuga en el circuito hidráulico de la carretilla, y no hay una junta de repuesto, ya no puedes mover la mercancía por el almacén ni cargar los camiones. Si la empresa de maderas que suministra los palets cierra, el movimiento de mercancía vuelve al manual total, al sistema que había en 1940.
Estamos al borde de pararnos porque en la imprenta que hace las etiquetas hay dos casos de coronavirus. Ni siquiera son los propios trabajadores, son sus parejas, pero los han enviado a sus casas fulminantemente (normal), y el suministro pende de un hilo. Todavía creen poder servirnos el pedido de medio millón de etiquetas que pasamos a final de semana pasada, pero si no llegan, no podremos servir.
Y todos estos condicionantes son solamente para etiquetar y embalar. Imagina la cantidad de cosas adicionales que implica fabricar mercancía nueva: toneladas y toneladas de materia prima fresca, botes vacíos, aditivos, gas para las calderas... si falla cualquiera de ellos, no se produce.
La moraleja de todo esto es que la producción, incluso de productos relativamente sencillos como este, es compleja e interconectada. No es tan fácil como ir con el ejército a por un suministro que está ahí esperando que lo recojan. La mayor parte de los suministros a su vez se fabrican cuando se piden. Por eso me echo a temblar cuando veo a tuiteros separando a brochazo gordo lo que es esencial y lo que no. Me apuesto a que al menos el 95% de la gente nombraría como esencial al sector agroalimentario, pero ni el 5% nombraría a una empresa de mantenimiento de carretillas elevadoras, ni de repuestos industriales, ni una imprenta, ni un taller de reparación de camiones. Pues los cuatro son igual de imprescindibles que la propia agroalimentaria para que la cadena de suministro se mantenga en funcionamiento. Espero que si alguna autoridad acaba por tener que establecer qué es esencial y qué no lo es, tenga la visión de tener en cuenta el entrelazamiento entre sectores que hay en el sistema productivo.
#10:
#4 Los fabricantes de coche no fabrican, ensamblan. Los de aerogeneradores, lo mismo. Los de ordenadores, lo mismo...
Ya nadie fabrica nada 100%, todo depende de cadenas de suministro con fabricantes especializados de cada pequeña parte de un todo que es la máquina.
Ya nadie fabrica nada 100%, todo depende de cadenas de suministro con fabricantes especializados de cada pequeña parte de un todo que es la máquina.
editado:
"Los fabricantes no dan a basto": ¡Dios, qué dolor de Hojos!
#12:
A lo mejor cuando esto pase sería hora de replantear el tema de la globalización y volver a localizar en proximidad los servicios esenciales. Solo para que si algún día viene una más gorda no nos pille otra vez con los pantalones por los tobillos.
Comentarios
Se agradece que en Mostóles no sólo hagan empanadillas.
#1 eres viejuno, y lo sabes.
#15 Se te ha caido esto.
.
#20 Gracias.
#15 ¿con menos de 30 sé es viejo? Me da que infravaloráis la percepción de la gente que vio eso cuando eran pequeños.
#26
#46 Eser gag fue a mediados de los 80, osea que nadie de menos de 30 pudo verlo en directo. Y sí, obviamente un crío de 13 años lo ha podido ver en youtube y conocer el gag, pero entenderás que no es lo normal.
#51 en la televisión lo he visto yo y tengo menos de 30 años. Y no parecían repeticiones, sino especiales de Nochevieja. Que el gag fuera de los 80 no significa que no lo volvieran a hacer un montón de veces...
Te equivocas y lo sabes
cc #51
#59 ¿En qué? El gag original es del 86...
#c-59" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/3269625/order/59">#59 Nada, contestaba a otro (# 55) , pero me tiene ignorado... a ti te ponia en copia porque lo que dices es cierto.
#1 Me encanta esa referencia, ¡qué suden los de la generación Z para saber a qué cojones se refiere! Así sabrán cómo nos sentimos los abuelers al ver un Tik Tok de esos
#1 las empanadillas son de Algete. En Móstoles estaba el niño haciendo las mili.
Es un grave error histórico y no debemos confundir a las futuras generaciones en este tema.
#33 Si y no, en el video dice que llama desde Algete, pero luego dice que tiene sus hijos haciendo la mili "aquí en Móstoles", asi que no queda muy claro
La buena noticia del dia
#2 Bueno, espera tú, que necesitan las materias primas... a ver si consiguen hacérselas llegar, que si no del aire no los pueden fabricar
#5 #4 me la pela.....
Como si los milicos tienen que allanar una avenida para que aterrizen los suministros que necesiten.....
Como sí tienen que ir casa por casa recogiendo todo lo que necesiten, estiló URSS con las ollas en la II guerra
Pero lo único que percibo es que la escoria (bancos, energéticas, empresaurios, etc) como siempre mirando su puto culo
#6 No es tan sencillo, van a necesitar seguramente materiales plásticos, y probablemente empresas auxiliares con moldes y tal. Seguramente tienen varios proveedores de componentes.
#8 ¿Se puede imprimir?
#17 Eso habría que preguntarles a ellos. Quizá las carcasas y tal sí, los tubos me imagino que no. Sin conocer el tema me imagino que el problema lo tendrán quizá con los componentes electrónicos, que casi no quedan fabricantes en europa, hay distribuidores que durarán hasta que les dure el stock, porque seguramente no podrán suplirse como quisieran.
De todas formas la impresión 3D es lenta. Si tienes los moldes hechos es mejor fabricar con moldes.
#22 Está claro.
#22 20.000 frikis con impresoras pueden llegar a ser lentos pero proporcionan las piezas
#8 #17 Con la de empresas que la automoción que cerrarán estos días, sobrará quien haga componentes plásticos como electrónicos.
Sobre la electrónica, todo dependerá de que microprocesadores se necesiten, pero ante la paralización de demanda mundial, sobrará de donde traerlos.
Para hacer placas, una vez se tiene el microprocesador, sobran sitios.
#17 El gobierno del Reino Unido envía planos de respiradores a las principales industrias [ENG]
El gobierno del Reino Unido envía planos de respir...
theguardian.comhttps://www.elespanol.com/omicrono/20200314/iniciativa-espanola-disenara-respiradores-artificiales-baratos-coronavirus/474454447_0.html
#8 me la pela
Se requisan máquinas y trabajadores....
Probablemente los trabajadores serían los únicos que lo harían con gusto.....
#25 Con eso no consigues nada si los suministros vienen de fuera de España. Si tu proveedor que te hace las carcasas necesita un material X y no lo puede conseguir, porque lo nacionalices no vas a conseguir nada.
#28 Anda que no habrá todo tipo de materia prima de todo tipo de plásticos en toda la industria española que estará hasta sin utilizar.
El único punto débil que veo es la electrónica.
#6 #25 Lo que escribes es una derivación de un tema que flota en el ambiente este último par de días, sobre qué empresas y qué producciones son imprescindibles y cuales no lo son. En general las opiniones son simplistas. La gente no suele entender cómo de sofisticadas son las cadenas de suministro, lo especializado que es el trabajo hoy en día, y el grado de entrelazamiento que hay entre empresas de sectores aparentemente desconectados.
Te cuento una historia: trabajo en una empresa de alimentación. Estamos hasta arriba de pedidos de todos los supermercados que tenemos como clientes. Hasta hoy mismo estamos sirviendo impecablemente. Pero hay nubarrones a la vista.
Nuestro caso es todavía relativamente fácil: tenemos producto (latas de conserva en stock) para una buena temporada. Solamente hay que etiquetarlas y embalarlas para enviarlas a la venta, porque en el almacén están como en la foto que adjunto a este comentario. La mercancía no se puede servir así por múltiples motivos: es inútil porque no se sabe lo que va dentro, incumple varios preceptos legales, no sigue los protocolos logísticos que los supermercados necesitan para funcionar...
Para eso necesitamos una imprenta que nos suministre las etiquetas, y una empresa de cartón que suministre las cajas. A medio plazo, también suministradores de pegamento (para pegar el cierre de las cajas), tintas para imprimir las caducidades en las tapas, y repuestos industriales para el mantenimiento de toda la maquinaria. Ahora parece ridículo, pero si se quema un pequeño motor eléctrico de medio caballo o se rompe un rodamiento en una cinta transportadora de la etiquetadora a la encartonadora, te paras si no hay suministro de repuesto. Si se hace una fuga en el circuito hidráulico de la carretilla, y no hay una junta de repuesto, ya no puedes mover la mercancía por el almacén ni cargar los camiones. Si la empresa de maderas que suministra los palets cierra, el movimiento de mercancía vuelve al manual total, al sistema que había en 1940.
Estamos al borde de pararnos porque en la imprenta que hace las etiquetas hay dos casos de coronavirus. Ni siquiera son los propios trabajadores, son sus parejas, pero los han enviado a sus casas fulminantemente (normal), y el suministro pende de un hilo. Todavía creen poder servirnos el pedido de medio millón de etiquetas que pasamos a final de semana pasada, pero si no llegan, no podremos servir.
Y todos estos condicionantes son solamente para etiquetar y embalar. Imagina la cantidad de cosas adicionales que implica fabricar mercancía nueva: toneladas y toneladas de materia prima fresca, botes vacíos, aditivos, gas para las calderas... si falla cualquiera de ellos, no se produce.
La moraleja de todo esto es que la producción, incluso de productos relativamente sencillos como este, es compleja e interconectada. No es tan fácil como ir con el ejército a por un suministro que está ahí esperando que lo recojan. La mayor parte de los suministros a su vez se fabrican cuando se piden. Por eso me echo a temblar cuando veo a tuiteros separando a brochazo gordo lo que es esencial y lo que no. Me apuesto a que al menos el 95% de la gente nombraría como esencial al sector agroalimentario, pero ni el 5% nombraría a una empresa de mantenimiento de carretillas elevadoras, ni de repuestos industriales, ni una imprenta, ni un taller de reparación de camiones. Pues los cuatro son igual de imprescindibles que la propia agroalimentaria para que la cadena de suministro se mantenga en funcionamiento. Espero que si alguna autoridad acaba por tener que establecer qué es esencial y qué no lo es, tenga la visión de tener en cuenta el entrelazamiento entre sectores que hay en el sistema productivo.
#50 te daría más positivos si pudiera.
Gran lástima que es un poco largo, pero cada línea merece la pena de lo que explicas.
Gente como #6 que piensa que un mando centralizado puede hacerlo todo y si no se hace es porque no hay voluntad o alguien malo de interpone... Y nada de eso
#50 #57 #56 que coño hace Lilly fabricando Cialis (Viagra) mantenimiento los tres turnos, pudiendo reconvertir toda la empresa en fabricar gel desifestante.
Que coño decis, estanos en guerra y todo pasa a ser del estado automáticamente, todos los recursos. Fabricas a producir lo necesario.... ahhhhhhh que aquí no se produce motores, convertidores, etc. Pues los cojes de las que esten cerradas.
He dirigido mantenimiento y mecánicos de una farmacéutica y en este puto pais no se hace ni un tornillo, todo es de fuera....
Vaya desarrollo de simplicidad y de no saber cómo funciona y los problemas que solucionas dia a dia en una linea de producción y muchas muchas muchas veces con los propios recursos......
Pero claro vosotros seguir mirando el dedo
#6 Me han llamado del wizink que si quería un crédito.
No le he dicho, vete a tu casa, anda, porque era un currito.
#11 pues muy mal
Se lo tenias que haber dicho, es más tenías que haber estado hablando con el todo lo posible, incluso llamarles, saturarles las lineas.
O de una forma o otra hay que joderlos.
QUEDATE EN CASA
#19 #11 hay callcenters con teletrabajo
#11 ha llamado Jazztel mejorando la oferta, le he dicho que se vaya ya a su puta casa
#6 oye, todo bien. Pero al final qué tiene que ver los bancos o las energéticas con las materias primas de los respiradores??
Que la frustración no haga que perdáis todo rastro de racionalidad, por favor
#5 Te chivo una cosa:
Tenemos a la flota aera parada y deseosa de volver a volar, si necesitas algo de cualquier parte, puedes moverlo en avión sin problemas a precio de derribo, creeme que por transporte no va a ser
#16 Por transporte puede que no, pero porque otros paises no nos lo quieran vender porque lo podran necesitar: puede ser.
#16 Como de cierto es eso ? Hace un tiempo que tengo echado el ojo a una cabina arcade tipo cocktail que tiene buena pinta y vale muy poco pero los portes son 800 pavos. Si eso que dices se reflejara en transporte barato... pero claro, la maquina vale 400ypico pero el porte de 400 no bajaria... podria asumir 250 de porte, no mas...
#69 Home eso es cierto si vas a enviar muchas cosas por aire, si me llenas el avion casi seguro que te lo fletan, (como que a dia de hoy se manejan numeros de un 80% de la flota aerea en tierra) pero no te van a mover un avion solo para traerte una cosa
#70 Hombre, ya, pero decia en plan "oye, igual esta el transporte barato por bajon de demanda"...
#5 ¿Para las empanadilas?
A lo mejor cuando esto pase sería hora de replantear el tema de la globalización y volver a localizar en proximidad los servicios esenciales. Solo para que si algún día viene una más gorda no nos pille otra vez con los pantalones por los tobillos.
#12 claro, y tener una sanidad sobredimensionada también. Es decir quiero que esté sobredimensionada, que tenga una holgura grande para situaciones como esta.
Y vacunar al menos al 50% de la población de la gripe común, con una inmunidad colectiva del 50% no morirían 14.000 personas al año.
Pero todo esto se nos olvidará en unos meses.
#12 Nos podemos tirar 50 - 80 - 100 años hasta la próxima.... Los pro-globalización se echarán a la yugular del estado por subsidiar industria local menos competitiva.
#37 No tengo claro que vaya a pasar tanto tiempo. Uno de los efectos de la globalización es precisamente la mayor facilidad con la que se expanden las pandemias.
Entonces, no los fabrican, los ensamblan.
#4 Entonces, casi nadie fábrica nada.
Pocas fábricas hay sin proveedores.
#4 Los fabricantes de coche no fabrican, ensamblan. Los de aerogeneradores, lo mismo. Los de ordenadores, lo mismo...
Ya nadie fabrica nada 100%, todo depende de cadenas de suministro con fabricantes especializados de cada pequeña parte de un todo que es la máquina.
#10 yo siempre he sido de ir a oros
#14 ¡Julepe a todas!
#10 me estas diciendo que los fabricantes no extraen de las minas el hierro necesario para crear acero con el que hacer chapas para los coches? me dices que ese acero lo compra una empresa a otra y que luego fabrica chapas que vende a seat??? INDIGNANTE!!!
#4 para estos días de aburrimiento hay muchos documentales por ahí que te enseñan como funciona una industria.
#4 no se fabrican sus propios tornillos artesanalmente, ni sus propios pigmentos, no. Según tú nadie fabrica.
#4 Una fundicion tampoco fabrica, solo ensambla atomos y moleculas que fueron fabricadas en el big bang.
#4 es fabricación de la buena, una cadena de suministro les abastece de los aparatos y otra de pegatinas "hecho en Móstoles"
La mejor noticia en España de la semana.
Esto salva vidas !!!
#7 Buena noticia, pero que se ponga en contacto el gobierno, que si no los exportarán. A parte de que les faciliten la logística. Sería interesante saber que es lo que realmente fabrican de todo el proceso y que piezas importan, o si solo lo ensamblan.
La esperanza
ESPAÑA 80 en varios dias
Hay una plan rápido de entregas de un centenar de unidades de respiradores, de las que 20 se encuentran listas para su entrega inmediata y 80 estarán disponibles en los próximos días,
Alemania 10000
Alemania ha pedido 10.000 ventiladores a un proveedor nacional, y Francia está realizando un recuento de sus existencias.
US pidiendo a fabricante de industria pesada (autos y otros...) que pasen a producir esto
El primer ministro de Reino Unido, Boris Johnson, llamó el domingo a los fabricantes del país para que incrementen la producción.
No vamos bien...
#42 Osakidetza tienen desde la semana pasada un pedido de 300. Aunque no sé si los proveedores darán a basto.
Hay Móstoles, hay meneo.
" siempre y cuando recibamos suministros" suena a ensamblador que tira pa'tras.
por como lo dicen, está claro que no van a recibir esos suministros...
#13 ¿Alguna fabrica que no necesite suministros para fabricar lo que sea?
#18 Si, pero si necesitas bolitas de plástico para fundirlas y hacer la carcasa es una cosa. Si necesitas que ya te traigan la carcasa hecha, pues la cosa se complica. Lo mismo para la electrónica, una cosa son los componentes y otra que te traigan la electrónica ensamblada y programada.
(1) Modos de ventilación avanzados.
(2) Capnografía (MasimoTM main stream).
(3) Capnografía volumétrica.
(4) Bluetooth y Wifi....
Juè, pos sí que es una opción. Bravo por Hersill !
[ (*) Ventilación por PRESION, que es la que necesitamos CPAP-PS (+NIV y ventilación en apnea) (PSV) ]
"Ya tenemos fabricados 20, nos faltan 80 para completar un pedido de 100" y "no sabemos cuantos nos van a pedir" y "estamos a la espera de recibir suministros" no son frases que me dejen muy tranquilo. Son una empresa con 60 trabajadores. Alemania ha encargado 10.000 respiradores, reino unido ha facilitado planos para que todas las empresas que puedan ayudan... no creo que en España le estemos dando la prioridad necesaria a este tema, y más cuando ya se están agotando y ni siquiera acabamos de empezar con la situación... se avecinan varios meses tremendos. ¡Urge centrar toda nuestra capacidad en conseguir fabricar miles de estos aparatos!
Lo que está claro es que tras la crisis del coronavirus, todos los países vamos a replantearnos lo de la globalización.
A la hora de la verdad, nadie te ayuda. O tienes tú mismo lo que necesitas, o no puedes confiar en que el vecino deje morir a los suyos para darle medicamentos a los tuyos.
Los agricultores hace menos de un mes protestaban porque les estaban ahogando con importaciones, etc. Eso se acabó. A partir de ahora, habrá que poner aranceles a lo bestia a todo lo de fuera para asegurar la producción aquí. Y lo mismo para tecnología, textil, etc. No se puede confiar en nada de fuera.
#53 Si haces eso te quedas en bragas. Precisamente en época de crisis necesitas suministrar a tu población al menor precio posible para recuperarte. Y en época de bonanza imposible porque si haces eso, no eres competitivo respecto a los países de tu entorno y sólo del mercado interno es imposible vivir (ni sostenerte a medio plazo). Imagina simplemente el tiempo necesario para desarrollar tecnologías para fabricar fábricas para hacer chips y todo el software necesario para montar "un simple móvil", cosas que han llevado décadas para llegar hasta el estado en el que están hoy, estando los fabricantes y compañías detrás de ellos en el estado del arte tecnológico.
#65 y tu propuesta cuál es? seguir como hasta ahora? que la próxima vez, cuando en vez de un virus de chichinabo venga un virus letal, hagamos lo mismo y muramos todos?
#66 No, gastar más pasta en educación, ciencia, I+D+i, eliminar barreras y limitar los abusos de poder y frenar los monopolios para fomentar la competitividad, promover clusters empresariales tecnológicos (que realmente hagan de cluster y se retroalimenten entre ellos y sus proyectos internos) para ahorrar costes y potenciar investigación... lo que hacen los países desarrollados.
#72 todo eso que dices está bien, pero NADA de eso se come ni genera productos físicos (fabricación) localmente, así que es completamente inútil en una crisis como la actual.
#73 ¿No? ¿te crees que un cluster tecnológico no se fabrica nada? ahí se prototipa y si la cosa va tremendamente bien, se montan. También es cierto que normalmente tú no te construyes tu propia fábrica (salvo que tengas medios para ello, que no suele ser normal), mandas a fabricar cosas que diseñas (por ejemplo, BQ, que diseñaba a partir de componentes que se fabricaban y ensamblaban fuera porque si fabricara y ensamblara aquí no se podría competir en cuestión de costes y más en un mercado tan complicado).
En España tenemos fabricantes como https://elinsa.org/ que si pueden asumir la fabricación de ciertas cosas. Si se crea un tejido productivo suficientemenete potente, se le da cancha a este tipo de fábricas a ampliar su negocio con más y mejores productos o a reinventarse para poder realizar cosas que ahora no pueden... pero ¿sin demanda? ¿sin poder competir porque fuera los precios están por los suelos?. De ahí que sea necesario tirar por la innovación además de la investigación, ofrecer productos nuevos o diferentes, que cubran necesidades nuevas.
Por cierto, aquí se llegaron a fabricar ordenadores en su día; industria que no se apoyó y que marchitó como todas. A estas horas de la carrera, es muy complicado, es tarea que se pudo hacer antes. Y lo mismo pasa con muchas otras industrias que se han ido quedando descolgadas cuando en construcción se pagaban pastizales.
#74 Bla bla bla.
Repito: si dependemos de China, Alemania o India para recibir respiradores, mascarillas, vacunas o quéséyo en una situación de crisis, nos morimos todos. Ídem si dependemos de Sudáfrica, Marruecos o Argentina para la comida.
Europa empezó a desmontar la PAC hace unos años, y ahora eso se va a revertir, y la industria va a tener que volver (y no a Europa, sino a cada país). Lo contrario es un suicidio, como ya estamos viendo.
#75 Vale, haz fábricas de mascarillas y vacunas. Quizá mañana el fin del mundo no venga por peligro biológico sino porque no llueve y nos morimos de hambre... ¿y el dinero que podíamos haber gastado en otras ramas que podían haber dado lugar a fabricas de comida sintética, producción de comida sin agua, etc? (por poner un caso quizá no tan hipotético y una solución muy hipotética). Hay que promover un desarrollo sostenible, lo mismo que una investigación sostenible y en todos los ámbitos y más en los que nos competen más directamente.
Por otro lado, es una crisis mundial, si fuera localizada aquí, no tendríamos problemas de suministro o podrían resolverse en días. El verdadero problema es la falta de medios así en general, tanto infraestructuras como humanos, si los hospitales no estuvieran tan saturados y hubiera más rotación no habría un número tan alto de contagios entre enfermeros y médicos (el cansancio provoca despistes y fallos al seguir los protocolos y los despistes y fallos, contagios), por poner un ejemplo más allá de mascarillas.
"En España están presentes multinacionales como GE Healthcare, Philips o Medtronic que comercializan este tipo de equipos, pero ninguna de ellas tiene fábrica en el país. Para traerlos a España necesitan transportarlos de otros países. "
ay, la deslocalizacion de la industria
que algún ministerio se preocupe de ver que necesitan y tratar de conseguirlo. y si no nos lo pueden exportar, que ·cedan· temporalmente el know-how y pongan algunas fábricas a fabricar.
Esto podría dar para épica película de Hollywood, todo el país al unísono para fabricar respiradores. Y ciertamente si queremos podemos, tenemos industria de todos los sectores capaces de hacer las piezas que sean.
Yo tengo capacidad para fabricar tantos respiradores como sean necesarios, siempre y cuando:
1) disponga de la maquinaria necesaria
2) reciba los materiales
3) adquiera la formación
4) el plazo de entrega sea lo suficientemente amplio
#63 ni con todo eso serías capaz