Durante los últimos 30 años, Don Kirlin ha estado volando para las aerolíneas, trabajando en negocios inmobiliarios, organizando las reuniones de paracaidismo más grandes del mundo y construyendo una fuerza aérea privada como la que incluso él tiene dificultades para creer que sea posible. El mes pasado, The War Zone fue uno de los primeros en informar que su compañía compraría varios escuadrones por valor de excedentes F / A-18 Hornets de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) para ser utilizados en el papel de apoyo aéreo...
Comentarios
Igual hay que remarcar lo evidente destacando que el artículo habla de la colección de aviones de combate de propiedad PRIVADA más amplia y moderna del mundo y que en ningún caso tiene acceso a ningún tipo de armamento
#1 LASTIMA. Iba a ver si me prestaba uno bien cargado (previo aprendizaje de pilotaje del mismo).
Aun asi, un tio loco, con uno de estos, aun sin armamento pero con suficiente combustible (sobretodo si tiene el tanque extra) puede hacer mucho daño.
#1 solo faltaba que también le dieran las municiones y misiles, pero el artículo dice claramente que son plenamente funcionales:
"En general, Kirlin nos informa que los Hornets Aussie se están importando exactamente en la misma configuración que están volando operacionalmente hoy en día el RAAF. No se está eliminando nada, incluso el sistema de enlace de datos Link 16 del jet y su cañón Vulcan M61 interno de 20 mm permanecen fijos".
#1 Como dice #3, puede comprar la munición del cañón en el mercado n negro fácilmente e incluso puede que los misiles también. No sé hasta que punto son compatibles los sistemas de misiles de un caza .
Si fuera el, se los vendía a Irán que tiene los F14 para el arrastre.
A estos de la asociación del rifle se les está yendo de las manos.
No encuentro una explicación coherente a tener una flota de F-18 privados, salvo que seas un flipado con proyectos de liar alguna.
Un escuadrón de reserva encubierto