En 2021 se adquirieron 62 nuevas unidades y poco a poco, esta cifra ha ido aumentando hasta llegar a las casi 200 unidades actuales. En concreto se trataba de más de un centenar de unidades equipadas con el motor de gasolina 2.0 Turbo 200 CV Q4 asociado a un cambio automático. Aunque el modelo cumple la normativa de emisiones Euro 6D y su consumo mixto homologado es de 7,9 litros a los 100 km, el consumo medio real de los servicios que realiza la Agrupación de Tráfico en este vehículo es de 14 litros a los 100 km
Comentarios
Consumo medio.........de la Guardia Civil
#6 La gasolina la paganos nosotros, no esperes que vayan a hacer conducción eficiente....
El artículo añade "Ahora están llegando los últimos Alfa Romeo Stelvio al parque móvil de la Guardia Civil pero en esta ocasión, además de las unidades gasolina, han llegado unidades diésel con motor 2.2 Diésel 190 CV Q4 Auto. En estos casos, los agentes reportan consumos mucho menores, en concreto, por debajo de los 9 litros a los 100 km, lo que suponen un ahorro de 5 litros a los 100 km con respecto a las versiones gasolina"
Sigo sin entender SUV de este calibre para el trabajo a realizar
#1 el trabajo a realizar es lo ultimo que se considera a la hora de realizar la eleccion de los vehiculos, lo importante es el tamaño de la comision que se lleva el que toma la decision.
#2 No puedes generalizar así con la Guardia Civil. ¿Cuántos Generales tienen a punto de entrar en el trullo por ese tipo de corrupción? ¿tres? ¿cuatro? Estoy seguro que de los rangos de "Guardia" para abajo eso no puede pasar.
#11 claro porque esos no toman decisiones sobre que material comprar y a quien.
#13 Eso lo puedes hacer con un Smart de 2005.
Si compras coches de 200CV es porque quieres que corran, de ahí esos CV. Si necesitas 20 pues compra 20 (y seguro que si son para correr algo mas bajito sería mas maniobrable). Y el resto compra coches que sirvan para lo que tengan que servir.
Al final el tema es lo que dice #2 , el uso que se le dará al vehiculo es "lo de menos".
#1 Sobretodo cuando van para tráfico, mucho mejor el Vectra que tenían para persecuciones que este mastodonte.
#5 y encima son los Q4 que son tracción integral para ir por autopista.
Que son unos cochazos, como dice el guardia que entrevistan en el artículo, pero como bien dice #3 esos coches no son ágiles entre el tráfico
#1 Me gustaría saber cómo conduce la GC estos coches, porque me parece imposible sacarles ese consumo. O llevan una animalada de peso extra o no se entiende. Es verdad que a veces irán muy rápido pero la mayor parte del tiempo van un poco por debajo de 120.
#1 Pues es sencillo: que acojone su presencia al salir de una curva cuando se ponen en un control. Cada pocas semanas tengo uno de esos delante de casa haciendo un control de alcoholemia. Con que pillen a dos o tres ya han amortizado el gasto para la semana.
Su fuente es un único Guardia Civil. Que no digo que no tenga razón, a fin de cuentas eso es un tanque, y encima Alfa Romeo.. bueno no puede ser.. pero tampoco es que sea un estudio muy formal
Pues el consumo de un SUV de gasolina de 1700kg, y encima automático es esperable que sea 10 o 12l.
Le dan caña.
https://www.spritmonitor.de/es/vista_previa/1-Alfa_Romeo/1588-Stelvio.html?fueltype=2&gearing=2&powerunit=2
#5 Quien los va a multar?
#7 Los locales.
