Portada
mis comunidades
otras secciones
#3:
#2 Por toda Europa las ciudades, con alcaldes progresistas, conservadores, liberales y reptilianos, están llevando a cabo políticas de restricción del vehículo privado para potenciar el transporte público y la movilidad alternativa.
Meanwhile in Spain... Como esto lo han hecho esos comunistas bolivarianos piojosos amigos de los terroristas, lo tiramos y volvemos a políticas de movilidad fracasadas y superadas hace lustros.
Meanwhile in Spain... Como esto lo han hecho esos comunistas bolivarianos piojosos amigos de los terroristas, lo tiramos y volvemos a políticas de movilidad fracasadas y superadas hace lustros.
#2:
Imbécil!!! Con todas las letras. Imbécil y mentiroso!! (El Almeida éste). Lo siguiente será dejar fumar de nuevo en las habitaciones de hospital
#1:
"Y después iremos a por la calle Fuencarral, Preciados, la calle del Carmen, Sol , y mis cojones morenos. Vamos a meter puros coches hasta en el retiro. ¡Sed testigos!"
#43:
#13 ¿De verdad piensas que puede haber consenso con un partido que es capaz incluso de ir en contra de sus propias propuestas?:
https://www.elindependiente.com/economia/2018/11/19/el-madrid-central-que-sono-gallardon/
Al PP se importan tres cojones los madrileños, y no tienen intención de llegar a ningún acuerdo en nada.
"Que caiga España que ya la levantaremos nosotros”
https://www.elindependiente.com/economia/2018/11/19/el-madrid-central-que-sono-gallardon/
Al PP se importan tres cojones los madrileños, y no tienen intención de llegar a ningún acuerdo en nada.
"Que caiga España que ya la levantaremos nosotros”
#22:
#13 Supongo que el consenso será para las ideas de todos, no sólo para las de Ahora Madrid. Está muy bien apelar al consenso pero en el PP parece que sólo interesa el consenso cuando ellos no van a dar su brazo a torcer y quieren quedarse como están, vamos, cuando el consenso va en su beneficio. Y mientras tanto se sigue incrementando un problema de salud pública sin más actuación que mover las estaciones de medición para maquillar números. El problema te revienta en la cara a la espera de consenso.
#24:
#16 Sin ir más lejos, donde vivo, al casco histórico sólo pueden entrar residentes, tengan un Hummer de 15 años o un Renault Zoe. Quienes no viven en el casco histórico no pueden entrar, tengan un Hummer de 15 años o un Zoe.
A ningún político aquí se le ocurre decir que la solución a un fallo del sistema sea anular completamente el sistema. Es más, el Ministro de Transportes es de derechas y ha anunciado hace unos meses en su toma de posesión que el plan para dificultar aún más el uso del vehículo privado seguirá adelante.
Sigue a tu pastor, que yo seguiré a mis ideas.
A ningún político aquí se le ocurre decir que la solución a un fallo del sistema sea anular completamente el sistema. Es más, el Ministro de Transportes es de derechas y ha anunciado hace unos meses en su toma de posesión que el plan para dificultar aún más el uso del vehículo privado seguirá adelante.
Sigue a tu pastor, que yo seguiré a mis ideas.
#4:
"Y el Manzanares lo vamos a dejar igual que estaba antes que llegase la abuela"
Yo soy de Barcelona y me filipa el buen trabajo en materia medioambiental que han echo en la competencia. Claro, al no vivir ahi a lo mejor no veo los "peros" Aunque me la sensacion, por lo que leo, que en general (incluido Madrid Central) todo ha ido a mejor, para todos los ciudadanos
Yo soy de Barcelona y me filipa el buen trabajo en materia medioambiental que han echo en la competencia. Claro, al no vivir ahi a lo mejor no veo los "peros" Aunque me la sensacion, por lo que leo, que en general (incluido Madrid Central) todo ha ido a mejor, para todos los ciudadanos
#76:
#8 El acabose: los de fuera no pueden ir con el coche al centro.
Si les dejasen, una vez allí, podrían pasar el rato buscando aparcamiento o mirando el móvil en los atascos, mientras respiran aire puro.
O si no, mejor, que no les dejen a los que viven ahí tener coche, que tengan que coger primero un metro camino del garaje.
Te has quedado a gusto.
Si les dejasen, una vez allí, podrían pasar el rato buscando aparcamiento o mirando el móvil en los atascos, mientras respiran aire puro.
O si no, mejor, que no les dejen a los que viven ahí tener coche, que tengan que coger primero un metro camino del garaje.
Te has quedado a gusto.
#44:
#8 "el problema de Madrid Central es que las restricciones no son para todos igual, si no solo para los de fuera"
Sin duda lo justo hubiera sido que los residentes en Madrid central tampoco pudieran mover sus coches.
Doña Esperanza se hubiera esposado a La Cibeles en pelotas para demostrar los malos que son los comunistas que no la dejan salir de casa.
Sin duda lo justo hubiera sido que los residentes en Madrid central tampoco pudieran mover sus coches.
Doña Esperanza se hubiera esposado a La Cibeles en pelotas para demostrar los malos que son los comunistas que no la dejan salir de casa.
#112:
#12 Como se nota que no eres de la zona.
Los "piragüistas" no eran ni 100. Los otros 3 millones, además de los ecologistas radicales, somos los que estamos más felices con la medida.
No solo han repoblado el río con fauna animal. Los malos olores y los problemas con los mosquitos se han reducido drásticamente.
Los "piragüistas" no eran ni 100. Los otros 3 millones, además de los ecologistas radicales, somos los que estamos más felices con la medida.
No solo han repoblado el río con fauna animal. Los malos olores y los problemas con los mosquitos se han reducido drásticamente.
#52:
#8 A los del centro no les puedes prohibir entrar o salir de donde viven.
Curiosamente es la misma medida que se ha impuesto en Oslo, por citar otro lugar. Impedir la entrada al centro.
Otra cosa es que lo de las pegatinas eco y tal sea un fraude y sólo se den por tipo de coche sin respetar ciertos criterios como las emisiones reales de esos vehículos, que permiten por ejemplo entrar a todo terrenos o superdeportivos híbridos no permitiendo entrar a utilitarios pequeño que no lo sean, a pesar de que los primeros contaminen mucho más que el segundo (aunque menos que otro vehículo de su clase que no sea híbrido).
Eso no es cosa del ayuntamiento. Por cierto contaminan mucho más los cambio e su boques y la concentración de contaminantes en los alrededores de las plataformas logísticas es mucho más alto. Cada uno toma más medidas en la zona en la que es competente.
Y otra cosa más, los ricos siempre tienen ventaja o pueden elegir, por lo que pueden saltarse más las restricciones o al menos verse menos afectados.
Curiosamente es la misma medida que se ha impuesto en Oslo, por citar otro lugar. Impedir la entrada al centro.
Otra cosa es que lo de las pegatinas eco y tal sea un fraude y sólo se den por tipo de coche sin respetar ciertos criterios como las emisiones reales de esos vehículos, que permiten por ejemplo entrar a todo terrenos o superdeportivos híbridos no permitiendo entrar a utilitarios pequeño que no lo sean, a pesar de que los primeros contaminen mucho más que el segundo (aunque menos que otro vehículo de su clase que no sea híbrido).
Eso no es cosa del ayuntamiento. Por cierto contaminan mucho más los cambio e su boques y la concentración de contaminantes en los alrededores de las plataformas logísticas es mucho más alto. Cada uno toma más medidas en la zona en la que es competente.
Y otra cosa más, los ricos siempre tienen ventaja o pueden elegir, por lo que pueden saltarse más las restricciones o al menos verse menos afectados.
Comentarios
#2 Por toda Europa las ciudades, con alcaldes progresistas, conservadores, liberales y reptilianos, están llevando a cabo políticas de restricción del vehículo privado para potenciar el transporte público y la movilidad alternativa.
Meanwhile in Spain... Como esto lo han hecho esos comunistas bolivarianos piojosos amigos de los terroristas, lo tiramos y volvemos a políticas de movilidad fracasadas y superadas hace lustros.
Imbécil!!! Con todas las letras. Imbécil y mentiroso!! (El Almeida éste). Lo siguiente será dejar fumar de nuevo en las habitaciones de hospital
"Y después iremos a por la calle Fuencarral, Preciados, la calle del Carmen, Sol , y mis cojones morenos. Vamos a meter puros coches hasta en el retiro. ¡Sed testigos!"
#12 Digo yo que habrá más mosquitos con agua estancada que con agua corriente... De toda la puta vida vamos...
Pero vamos, que si se quejan los 4 piragüistas de que no pueden navegar que se joda el resto de la ciudad!
#13 ¿De verdad piensas que puede haber consenso con un partido que es capaz incluso de ir en contra de sus propias propuestas?:
https://www.elindependiente.com/economia/2018/11/19/el-madrid-central-que-sono-gallardon/
Al PP se importan tres cojones los madrileños, y no tienen intención de llegar a ningún acuerdo en nada.
"Que caiga España que ya la levantaremos nosotros”
#13 Supongo que el consenso será para las ideas de todos, no sólo para las de Ahora Madrid. Está muy bien apelar al consenso pero en el PP parece que sólo interesa el consenso cuando ellos no van a dar su brazo a torcer y quieren quedarse como están, vamos, cuando el consenso va en su beneficio. Y mientras tanto se sigue incrementando un problema de salud pública sin más actuación que mover las estaciones de medición para maquillar números. El problema te revienta en la cara a la espera de consenso.
#16 Sin ir más lejos, donde vivo, al casco histórico sólo pueden entrar residentes, tengan un Hummer de 15 años o un Renault Zoe. Quienes no viven en el casco histórico no pueden entrar, tengan un Hummer de 15 años o un Zoe.
A ningún político aquí se le ocurre decir que la solución a un fallo del sistema sea anular completamente el sistema. Es más, el Ministro de Transportes es de derechas y ha anunciado hace unos meses en su toma de posesión que el plan para dificultar aún más el uso del vehículo privado seguirá adelante.
Sigue a tu pastor, que yo seguiré a mis ideas.
"Y el Manzanares lo vamos a dejar igual que estaba antes que llegase la abuela"
Yo soy de Barcelona y me filipa el buen trabajo en materia medioambiental que han echo en la competencia. Claro, al no vivir ahi a lo mejor no veo los "peros" Aunque me la sensacion, por lo que leo, que en general (incluido Madrid Central) todo ha ido a mejor, para todos los ciudadanos
#29 El PP solo sabe hacer politica de zancadilla y agitar banderas con la que limpiar su mierda
#8 Te crees que las restricciones en Europa son "para todos iguales"? Enhorabuena, sigue creyéndote lo que te cuenten tus pastores.
#12 lo de que ha cabreado a los vecinos que VIVIMOS cerca es mentira. Más bien al contrario, estamos encantado con la vista y la naturaleza, las gravillas, harvests, martines Pescadores, nutrias, peces... Anda a engañar a otro sitio.
Lo que en Europa es de lo más normal esta gente lo ve como algo excepcional.
Esto no es populismo, es gilipollismo.
#8 "el problema de Madrid Central es que las restricciones no son para todos igual, si no solo para los de fuera"
Sin duda lo justo hubiera sido que los residentes en Madrid central tampoco pudieran mover sus coches.
Doña Esperanza se hubiera esposado a La Cibeles en pelotas para demostrar los malos que son los comunistas que no la dejan salir de casa.
#5 En España tienes que esperar los 10-20 años reglamentarios para implantar algo del extrajero, que luego la gente se asusta.
P.D: No digo tampoco que todo lo que viene del extranjero sea bueno.
Fantástico motivo para no votar al PP en Madrid.
#8 El acabose: los de fuera no pueden ir con el coche al centro.
Si les dejasen, una vez allí, podrían pasar el rato buscando aparcamiento o mirando el móvil en los atascos, mientras respiran aire puro.
O si no, mejor, que no les dejen a los que viven ahí tener coche, que tengan que coger primero un metro camino del garaje.
Te has quedado a gusto.
Pues... desde que comenzó el funcionamiento de Madrid Central he notado bastante reducido el atascazo que otrora se montaba en la M40 de la zona Sureste. No puedo asegurar 100% su relación, pero desde mediados de Diciembre, se ha notado bastante menos tráfico.
#31 Efectivamente el que vive en el sitio y vota, decide, en París más del 60% de los residentes no tiene coche, y están hasta las narices de coches, así que si alguien quiere sacar algo en las elecciones tiene que tener una política clara de restricción progresiva del coche.
#15 Llevamos esperando 40 años que se implante cierta madurez democrática entre los votantes ... ¿crees que a ese tren le falta mucho?
#15 No todo será bueno pero esto en concreto está más que demostrado,es de sentido común luchar contra el caos y la contaminación en las ciudades para que venga ahora el tonto de turno a decir que si vuelven a gobernar echaran abajo esta medida.
#8 A los del centro no les puedes prohibir entrar o salir de donde viven.
Curiosamente es la misma medida que se ha impuesto en Oslo, por citar otro lugar. Impedir la entrada al centro.
Otra cosa es que lo de las pegatinas eco y tal sea un fraude y sólo se den por tipo de coche sin respetar ciertos criterios como las emisiones reales de esos vehículos, que permiten por ejemplo entrar a todo terrenos o superdeportivos híbridos no permitiendo entrar a utilitarios pequeño que no lo sean, a pesar de que los primeros contaminen mucho más que el segundo (aunque menos que otro vehículo de su clase que no sea híbrido).
Eso no es cosa del ayuntamiento. Por cierto contaminan mucho más los cambio e su boques y la concentración de contaminantes en los alrededores de las plataformas logísticas es mucho más alto. Cada uno toma más medidas en la zona en la que es competente.
Y otra cosa más, los ricos siempre tienen ventaja o pueden elegir, por lo que pueden saltarse más las restricciones o al menos verse menos afectados.
#31 No vivo en el centro histórico de mi ciudad. Pero tú sigue a lo tuyo.
#8 pero los de afuera no eligen al alcalde de la ciudad de Madrid, si no los vecinos de la ciudad de Madrid, que en su mayoría ven con buenos ojos esas restricciones (menos polución, menos contaminación acustica, mas zonas peatonales...)
#35 Lo mismo me da que me da lo mismo, hay más mosquitos cuanto más estancada esté el agua. Si el agua corre hay menos mosquitos. Esto es así qui, en Madrid y en Laponia.
#21 Hay que aprobar leyes para que esas multas las paguen estos fieras de su bolsillo.
#52 No se les prohíbe entrar o salir donde viven, simplemente se les prohíbe el uso de coches, para mí la prohibición debería ser a todos ,no sólo no contaminantes, recuperar la carretera para vehículos de movilidad personal, baja velocidad, transporte público... No mover 1 tonelada para poder llevar a una sola persona, porque estás ahí empadronado
#3 Y luego vende la moto de bajar impuestos, los mismos que dejaron miles de millones de deuda en las arcas municipales.
No se ,supongo que alguna gilipollez asi tendrá que vender porque para la gente razonable de cualquier ideología Carmena lo esta haciendo muy bien.
p.d.
Y dice que cuenta los dias que quedan para que se vaya Carmena! Estará pensando en lo que podria chupar del bote ahora que han eliminado tanta deuda en el ayto!!!
#12 Como se nota que no eres de la zona.
Los "piragüistas" no eran ni 100. Los otros 3 millones, además de los ecologistas radicales, somos los que estamos más felices con la medida.
No solo han repoblado el río con fauna animal. Los malos olores y los problemas con los mosquitos se han reducido drásticamente.
#2 Sabía que era fachilla, pero veo que encima de eso es tonto. Espero que no se coman un colín.
#12 ¿Así que querer un río natural ahora es de ecologistas radicales?
Los que votan son los que viven en Madrid, no los que van de los alrededores a trabajar a Madrid. A ver qué opinan ellos; a mi me jode pero si viviera en Madrid estaría a favor de lo que se está haciendo.
Yo a estas alturas de la peli ya no aguanto a Podemos, pero cualquiera que vaya contra el protocolo anticontaminacion y por ahi, que no cuente con mi voto. Si Carmena se queda sola en eso, pues habra que votarla.
#35 "¿Y qué poder divino impide que haya mosquitos en un río?"
Yo me refería a que no hay plagas bíblicas de mosquitos como las que pretenden vender algunos. De todas formas, es raro ver algún mosquito porque seguramente sabrás que la población de insectos ha descendido en todas partes.
Déjadle al pollo que siga diciendo tonterías que nunca haría. Se cree que con esas promesas va a conseguir más votos, pero está tan desfasado que va a ser lo contrario.
#22 Completamente de acuerdo. El PP nunca ha tenido interés en crear consensos, eso está más que demostrado en el pasado. Al final los que salen perdiendo son los madrileños que ponen la pasta con sus impuestos y son los que padecen el paletismo político y la irresponsabilidad de todos los grupos de no saber llegar a un acuerdo de mínimos en cuestiones críticas como esta del tráfico.
#12 No hay mosquitos.
#12 ¿Osea que con el agua circulando hay mas mosquitos que con el agua embalsada?.
Curioso.
#39 Los piragüistas son un nicho de voto importantísimo, en torno a un 38 % de la población.
#13 Es que no quedaban promociones de vivienda protegida para vender a fondos buitre.
#8 Yo no sé en que puto mundo vivís los hacéis esas afirmaciones.
Además te olvidas de que muchos más que los residentes y los que no lo son y no pueden acceder, son los que no les suele interesar acercarse al centro en coche. Y éstos últimos aplauden la medida a 2 manos. Porque al fin y al cabo nadie quiere dejar un mundo de mierda a sus hijos.
Solo espero que Carmena salga reelegida y se aumente aún más el radio de restricciones.
#23 no, un híbrido no es un 0 emisiones. A todo esto, las encuestas sobre Madrid central dicen que hasta los votantes del PP lo apoyan mayoritariamente.
Y sobre que no ha bajado la contaminación, otra mentira, ya ha bajado un 20% y no sólo en el centro, en toda la ciudad.
¿Creéis que los demás somos gilipollas o realmente os creéis vuestras gilipolleces?
#59 Por eso estas medidas se toman en fases. Nadie lo pone así de golpe.
#12 los felices somos los vecinos, que antes pasábamos todos los días por un estanque fétido en lugar de por un río en el que ahora vemos aves que no veíamos más que en documentales.
#6 Eso no se lo dices a Losantos en la calle
#20 este #12 siempre viene a defender a sus FASCISTAS....
Abuela, ecologistas radicales, izquierdosos, esos son sus argumentos.
Luego demuestra su ignorancia, cuando compara el manzanares, con el sena, rhin o tamesis y ya lo de los mosquitos es de ignorancia supina, pero saber del medio es cosa de ecologistas radicales, cosas de pisapraos.
Nada nuevo cara al culo
#13 Tengo la sensación de que España se romperá en mil pedazos, porque vuestra idea de consenso hay que buscarla en la dictadura y en la transición: "Consenso por mis cojones"
Al tiempo, sois los destructores de España
Madrid central, la periferia y los Altos del Golan.
Con un gobierno del PP lo mismo desaparece todo.
#12 ¿Tú crees que alguien va a cambiar su voto por cómo esté el Manzanares? Creo que hay muchísimas mas cuestiones para valorar antes de emitir un voto que eso.
#73 bueno, eso y el dejar la deuda encordada por el PP en un chiste. Según Ana Botellón, ahora mismo deberían tener 2-3 veces la deuda que esos malvados rojos han reducido ejemplarmente.
Menos mal que se autodenominan mejores gestores que los demás, llegan a ser los incompetentes....
#3 Exactamente. En Coruña, cuando llegaron al poder, lo primero que hicieron fue quitar el carril bus, simplemente por que lo pusiera el gobierno anterior (PSOE-BNG)
#16 Con un prius puedes aparcar.
#12 Pásate por Córdoba si quieres ver un río-río, no hace falta que busques ríos en Europa.
#12 Ojalá en Toledo nos devolvieran el caudal del río - río que teníamos. Sin caudal por el trasvase y con aguas de Madrid sin tratar vertidas al cauce por obra y gracia de los corruptos políticos de siempre.
Debo ser un ecologista radical.
#117 Los "pijos" (pro tip: no necesariamente) del centro de las ciudades somos los que más humo, congestión, y espacio ocupado por coches aparcados nos comemos. Por eso tiene sentido que este tipo de medidas empiecen por el centro, simplemente porque suele ser la zona más perjudicada.
Dicho esto, a mí me parecería genial que este tipo de medidas se fuese extendiendo a todo el casco urbano de las ciudades. De hecho, si por mi opinión fuera, ya estaría hecho hace tiempo. Pero en este país a la gente le tocan el coche y pone el grito en el cielo, hace falta mucho valor político (y posiblemente, un suicidio político) para implantar estas cosas de golpe.
#83
Ejem......Carmena NO es de Podemos.
Por otra parte digo yo que habrá que valorar el trabajo de los que están en el Ayuntamiento sin importar el color político. Que hablamos de política municipal, no estatal....coño, seguro que buscando encontramos hasta un alcalde del PP respetuoso, honrado, que hace las cosas bien y dialogante.....costaría, pero seguro que hay uno o dos.
#99 piragüistas pelirrojos
#80 Y los que no vivimos en el centro también estamos encantados, espero que pongan más restricciones,... es de anormales venir al centro de Madrid en coche, salvo que residas allí ó sea de carga y descarga.
#6 también ha bajado el tráfico en la M-30
#3 en Sevilla, con uno de los cascos históricos más grandes de Europa, se intentó hace unas cuantas legislaturas. Blindaron el centro, establecieron calles de entrada y salida, vigilaban los accesos con cámaras y permitían el paso o bien, entrar al centro y dejar el coche en cualquier parking. Coincidió con el desarrollo de los carriles bici, más de 120 kms (luego 200) que permitieron una movilidad nunca vista en la ciudad.
Con el cambio de PSOE a PP automáticamente se desmontó todo el Plan de Movilidad, y se volvió al libre acceso. Se tiraron a la basura miles de euros invertidos en hacer de una ciudad tan peatonal (plana, con calles estrechas y con una población muy habituada a hacer vida en la calle) en un atasco permanente.
Si que es cierto que hubiera hecho falta completar la red de Metro de la cual sólo se ha ejecutado una línea de las cuatro previstas, y que hubiera hecho falta también más parkings alrededor del casco histórico para poder dejar el coche y continuar a pie, en bici o en bus, pero creo que hoy día es algo vital para la convivencia entre turismo, negocios y residentes, además de servicios públicos. Lo de Madrid ha sido un salto adelante, y da pena saber que por motivos políticos y revanchismo se quieran dar todos esos pasos atrás.
#56 paletón... Usaba paletón. Pantalán es un embarcadero
#20 a ver, no es agua estancada como la del arroyo del pueblo en verano. Es una esclusa que retiene agua para que se llene todo el ancho del cauce y tenga cierta profundidad, pero que la deja circular.
Ahora está así; https://www.elmundo.es/madrid/2016/09/19/57def07046163fa7698b45d6.html . Crecen plantas y el agua circula según venga.
Antes estaba así; https://www.verpueblos.com/comunidad+de+madrid/madrid/madrid/foto/954689/ . Se ha retenido el agua para llenar todo el cauce pero una vez que se ha llenado el agua sigue circulando igual que arriba porque la que entra por un lado tiene que salir por otro...
La diferencia es que ahora entre las hierbas hay animalillos.
#27 ¿Y qué poder divino impide que haya mosquitos en un río? Porque si usaran insecticidas los ecologistas se subirían por las paredes...
PD: No he encontrado fotos del mismo tramo, pero espero que pilléis la idea.
#21 España ya es el país que más multas paga de Europa, mientras no la paguen los responsables les trae al fresco.
#3 Ya que lo mencionas, ¿No tendrás por ahí un censo de ayuntamientos europeos con alcaldes reptilianos? Es pa un amigo.
#24 Es que ya vale eso de llegar en coche hasta la última esquina. Evidentemente no es solo una cuestión medioambiental sino también de que la gente recupere su espacio para moverse libremente a pie. Efectivamente el sistema hay que anularlo.
A respirar más mierda.
Y despues moveran otra vez los medidores de contaminación.
https://elpais.com/diario/2009/05/18/madrid/1242645857_850215.html
https://elpais.com/ccaa/2017/12/10/madrid/1512934230_837601.html
(por el medio con accionistas del hsbc y el medio que lanzó a ciudadanos)
Es que en el PP son muy del franquismo, en el tema del tráfico y el urbanismo también
#3 pero es que el problema de Madrid Central es que las restricciones no son para todos igual, si no solo para los de fuera, y eso ha cabreado bastante a los ciudadanos de fuera, que son muchos más que los de dentro. Reducir el tráfico está bien y todo el mundo lo entiende, pero les cuesta tragar que las restricciones no sean para todos igual, o que unos tengan todas las restricciones y otros no tengan ninguna.
Así que, igual que ha pasado con otras muchas cosas*, votarán a quién se quiera cargar Madrid Central porque está mal hecho y no se reconoce, y entonces se pasará de hacer restricciones mal, discriminando, a no hacer ninguna restricción en absoluto. Y además, junto a la corrección de la chapuza de Madrid Central irá el resto del programa ese del que no se habla, que tiene lo suyo...
Pero si dices que Madrid Central está mal diseñado es que eres un fascista que quiere contaminar y llevar el coche hasta la misma sección de discos de la Fnac, porque solo hay dos posiciones, o dar palmas con las orejas por cualquier champuza que haga ¿Podemos? o eres un fascista. No hay término medio...
* feminismo, animalismo, inmigración...
O sea por un lado dice que el tráfico sigue igual y por otro que hay una bajada importante de las ventas . mentiroso!
#35 contamíname, llévame contigo, pepero piragüismos.
#57 naturaleza, las gravillas, harvests, martines Pescadores, nutrias, peces
Seguro que miras estas mirando por la ventana, y no el national geographic??
#3 En Andalucía los ayuntamientos venga quitar árboles de las plazas y calles para dejarlas vacías. Hablo de Almería pero me consta que en Jaén también ha pasado.
La derecha española es lo más parecido que conozco a los orcos de Tolkien.
#2 Este tipo da asquito. Es el tipico PPero mete mierda, aunque sea mentira, o sea culpa del PP.
El otro dia vi un video de el quejandose de los baches. Y el problema que tiene Madrid con los baches viene heredado (como no) de la epoca de Gallardon, cuando su modelo de gestion para la M-30 (privatizado) absorbio el 75% del presupuesto en manteniento de carreteras por decadas.
La M-30 consume el 75% del presupuesto de Madrid para mantenimiento de vías públicas por su modelo de gestión
La M-30 consume el 75% del presupuesto de Madrid p...
eldiario.es#38 #49 Parece que quieran quitarse votos adrede
#32 Ese tren ya zarpó del aeropuerto hace tiempo.
Pues nada, otro motivo más para no votar al PP. Gracias por la información, señor Martinez-Almeida.
#49 lo del pollo es por la bandera que tiene en el cabezal de la cama?
#63 Pues somos muchos más los que vivimos en Madrid y no en Madrid Central y estamos encantados, ojalá todavía se restringiera más tráfico, la contaminación en Madrid es irrespirable.
#44 pues sí habría sido más justo. Fijarse en la tecnología del coche en vez de en el padrón.
Y si apruebas el plan en invierno, como ha sido, te libras de la Espe.
#30 y contratar a Villarejo o utilizar al ministerio del interior y al de justicia como si fueran su anexo ideológico, y robar, y dar medallas a la virgen o que nos meta un pepino Al-Qaeda (según algunos aún hoy en día, ETA) porqué Aznar quería que Washington le pagara 1M$/año para dar 6 charlas al año en Spanglish digno de un ignorante recién llegado.
#3 Fernando VII usaba pantalán, pantalán, usaba pantalán.
La desgracia Hispaniola de repetir la historia.
#42 Que se vaya al delta del Ebro, cuando las plantaciones de arroz están inundadas. Esos son mosquitos, y no los del Manzanares, ...
#46 ¡Y para los animales que se los comen!
#32 Me da la impresión que ese tren ya ha pasado por Hispañistán
#46 al final lo que cuenta es que haya peces, que son los que se comen los huevos de los mosquitos.
Si tan mal se vive en Madrid y tan imposible es moverse y son todo problemas, no entiendo porqué de la despoblación en el medio rural...
¡Qué cansos con Madrid!
Probablemente lo único bueno que ha hecho Carmena durante la legislatura ha sido Madrid Central y estos van y quieren quitarla... en fin, no creo que sea un movimiento inteligente por parte del PP.
#12 Tu ves un río de pueblo porque el Manzanares no tiene cauce y no se puede parecer al Támesis, el Sena o él Rin, pero en todos ellos las casas cercanas tienen mosquitos en verano.
#42 no, en una opción tienes un cauce llenom, un curso de agua y paredes verticales. En el otro tienes un curso que serpentea entre islotes con plantas.
No debería haber muchas dudas sobre qué da más facilidades a los mosquitos...
#45 mira las fotos de este mismo hilo, anda
¿Qué más pueden prometer? Después de dejar el Ayuntamiento con 6000 millones de deuda y que Carmena haya bajado la deuda en 3000, ya no pueden hablar de economía, que fue siempre la gran baza del PP. Se agarrarán a lo que puedan para volver a mangar.
#116 sabes que hay autobuses nocturnos y que puedes aparcar al ladito de Madrid central, ¿No?
Algunos necesitáis un guía de viajes pa llegar al lavabo...
#119 vuelve a leer: vas en moto hasta la parada, aparcas y pillas el bus. A la vuelta, si no te acercan o no Lolitas, justo al revés. Es sencillo.
De verdad que no se te había ocurrido????????
No me hagas buscarte el recorrido, que sería tratarte de párvulo.
A trolear con mierdas de ese nivel a otro lado.
#8 lo mismo vale para el tema Cataluña-España. O eres un golpista terrorista o un facha. En este país los términos medios son para nenazas, al parecer.
Nenazas y nenazos, perdón.
#83 Carmena no sólo no es de Podemos, sino que no ha aceptado que le impusieran listas desde Podemos, y además ayer se alió con Errejón para hacerle un corte de manga a Iglesias.
#3 Meanwhile in Spain... Como esto lo han hecho esos comunistas bolivarianos piojosos amigos de los terroristas, lo tiramos y volvemos a políticas de movilidad fracasadas y superadas hace lustros.
No, volverán a cambiar los sensores de sitio. Una solución mucho más rápida y "efectiva". ¡Chúpate esa!
#2 la derecha dejaría fumar en todos los sitios
#39 Que hay una correlacion entre el incremento en las picaduras de mosquito y el auge de la extrema derecha no lo discute nadie.
Fabricando hemeroteca...